Kenapa Yamaha Nmax Lebih Laku Dari Honda PCX ???
Вставка
- Опубліковано 11 жов 2024
- Buat kalian yang mau tanya kabar, kerja sama dan lainnya, kalian bisa kontak kami di email
corewell.id@gmail.com
Channel Bahas MotoGP [ Motogp Info Indonesia ]
/ @autoboxid
Channel Bahas Rally [ RALLY INFO INDONESIA ]
/ @autoboxmoto
Channel Bahas Mobil Culture [ FUSE BOX ]
/ @fuseboxid
Sebenernya make honda dari dulu, cuma pas lagi butuh motor, ke dealer honda pcx dibilang inden 3 bulan, sedangkan nmax bisa dianter besoknya. Jadi gw pilih merk yg lebih niat jualan sih.
Jualan niat atau stock? Beda lha kalo stock banyak lom tentu itu niat jualan, atau karna stock ada penjualan agak kurang.. Coba ente pesen mio m3 dibanding beat mana yg cepet pasti mio
@@getintouchss pcx inden itu bukan cerita lama, kalo produsen tau dari dulu itu unit inden lama terus, ya tingkatin produksinya lah kalo emang niat jualan.
Ini unit yang kejual aja masih banyakan nmax daripada pcx, tapi kenapa waiting list nmax jauh lebih cepat daripada pcx? Ya berarti karna Yamaha lebih niat jualan Nmax daripada Honda jualan pcx. Makanya Yamaha ningkatin produksinya agar konsumen bisa gak nunggu lama.
@@FakeProphet02ga ditingkatkan produksi aja garapannya :
spakbor mencong
Body gemeteran
Crank case jebol
Water pump meler
Komstir keras/geol
Boncengan ndeprok.
Beli cash molor....
Gimana??? Masih nyuruh tingkatkan jumlah produksi?
Tingkatkan kualitas, bukan kuantitas!!!
@@FakeProphet02setahu saya kalo Yamaha yang suka inden itu aerox,, temenku sampai di suruh nunggu satu bulan tapi saking tertarik nya dgn aerox dia rela nunggu sebulan lebih. Saya heran padahal aerox banyak yang antri mau beli saking ganteng nya tapi kenapa Yamaha membatasi jumlah produksi nya
@@ahonk_0219denger” nya sih krn Aerox ini juga di ekspor keluar jadi produksi nya bukan buat dalem negeri aja tapi untuk keluar jg. Mungkin krn keterbatasan alat produksi nya jd kebagi blm bisa menuhin buat konsumen krn perlu untuk prosuksi buat keluar jg.
Pernah nyoba bawa keduanya buat main jarak pendek. Bandung - sumedang - bandung. Dari sisi pengendara, Nmax lebih enak. Tenaga di tiap putaran mesin ada terus, jadi buat nyusul kendaraan lain ga perlu ancang² terlalu jauh. Handling juga berasa lebih mantep si Nmax.
Buat saya keunggulan PCX cuma di joknya aja yang lebih panjang. Jadi kalo pengendara pake ransel, yang dibonceng masih dapet tempat duduk
betul bang...dan kl buat jarak jauh jok nmax lbh nyaman/empuk dibndg pcx jdi gk pegel kl buat perjalanan jauh aplagi kl boncengan,,jok pcx cuma panjang doang tpi dr dlu jok honda mulai dr beat.scoopy..vario ataupun pcx lbh keras dibndg kompetitor
@@jaymhoenjok Yamaha dr dulu emang selalu nyaman.
gal kaya brand sayap yang kek batu
Pernah nyoba dibonceng lebih enakan PCX kalau Nmax terlalu ngangkang terus lihat Speedo meter kaya kakulator warnanya,
Tepat sekali saya juga pernah kendarai nmax wlpn saya memiliki vario😢
Tepat sekali saya juga pernah kendarai nmax wlpn saya memiliki vario😢
Gw ga punya Nmax/PCX, tapi pernah nyobain dan yg paling enak itu Nmax, handling, suspensi, akselerasi, torsi paling enak Nmax
Masih kepanasan dan keujanan 😂😂😂,
@@ALxNevsky iya kalo lagi naik itu, kalo naik yg roda 4 mah kaga wkwk
ga nyambung bos.. orang lagi pada bahas skutik malah ganti topik.. hadeh..
@@ajikowiyu8563 tetap fakta nya Nmax lebih enak, liat rata² komen nya.. dan Nmax lebih laku karna faktor yg di sebutkan.. so what?
Gue sampe geleng2 kepala waktu pertama kali nyoba nmax, edan ini yamaha gimana ngeracik mesinnya bisa enak kaya gini, sebelumnya gw pake naked 150cc ga pernah pake matic, gw kira namanya matic pasti kalah lah sama naked, kaget kok matic bisa nyaingin naked bike tenaganya
Suka Yamaha karena aftersalesnya. Service mio j udh 10th aman tanpa problem gede di dealer resmi tempatnya agak sepi, adem, dan selalu dijelasin partnya yg bermasalah dan mau diganti apa ga.
Sedangkan servis honda beat 2019 gegara cuma nabrak body belakang mobil doang spakbor pecah malah nyampe kena segitiga setangnya, trus sparepart nunggu lama. Baru 2 minggu ganti oli udh diganti lagi tanpa tanya dulu alhasil biaya membengkak.
Dari sinilah jd benci honda,dan februari lalu ambil nmax new dan puas bgtt.
Si Hondo mah gitu menomer 2kan pelayanan service yg penting part laku dan penjualan laris
Si Hondo mah gitu menomer 2kan pelayanan service yg penting part laku dan penjualan laris
betul om. saya sebagai mekanik yg sering belanja sparepart.. paling gampang nyari sparepart asli yamaha baik di bengkel resmi ataupun di toko sparepart. dan harganya tidak mahal dan pasti selalu ada..kalau ga adapun.. inden paling lama seminggu udah datang barangnya.. itu yang bikin saya juga milih yamaha buat motor harian..
iya bener,kalo mekanik yamaha itu nawarin dlu mau ganti apa engga, selagi masih aman ga perlu ganti. kalo ahass nyruh ganti, walau msih bener tp nakut2in misal nanti kalo ga diganti bakalan blablabla.. nah klo customernya ibu2 auto nurut tuh wkkwkw
@@dimasdeepee5023 bener,. Rencana cuma mau ganti komstir beat malah merembet kemana mana problemnya. Udh gitu service ringannya + ganti oli ga ditanyain tp langsung digas aja, alhasil perkiraan keluar harga cuma 200an malah 500 lebih. Ga lagi lagi deh pakai honda
Nmax kliatan lebih Keren dan ganteng Fitur lebih ungul 😁👍👍👍👍
Saya sudah pakai All new nmax selama 3 tahun, saya puas. Tidak ada keluhan yang berarti. Good job Yamaha.
Pakai NMAX dari tahun 2016 ahir... Dan gila bener emang ini motor awet bgt... Gak perna masuk bengkel untuk urusan besar kalau kecil ya wajarlah ... Pdahal sering bt pake touring. Best untung gak salah pilih 👍🏻
sempat mau ngambil pcx berhubung didaerahku klo kes susah indennya lama akhirnya gk jadi. sekarang ngambil nmax Alhamdulillah ternyata nyaman buat di pake jarak jauh.😊
Nmax terutama versi Old memang penak tumpak'ane. pernah pinjam Nmax PakDe ku. Dia punya Nmax Old & New. Mantep tenan
Tampilan lebih garang Nmax...😎 jujur..selama ini saya pakai motor matic, nmax ini yang paling enak menurut saya. Sering saya jalan Solo-Jogja, stabil, buat manuver enak, tenaganya gede, irit, suara knalpot halus, badan gak capek..😂😂😂
kalo garang ane setuju, klakson stardart bawaan nmax jauh lebih lantang daripada pcx.
Tenaganya yang gede diimbangi sama rem nya yg pakem jadi ga was2 untuk ngebut
Saya jg Pengguna n max 2020, semoga semakin jaya🎉
Saya pengguna nmax 2016, service setaun sekali ada kali ya😂. Cmn ganti oli mesin sama oli gardan doank per 3000km, itu pun pas ganti cmn sisa dikit olinya. Tapi alhamdulillah lancar jaya, sering dipake karawang-bandung
@@mamanghandsomewaduh ngeri banget bang, jangan dibiasakan gitu, takutnya ntar ada efek samping jangka panjangnya bang
Dulu saya pernah merakit motor Nmax di Pt.YIMM,memang benar benar mengutamakan kualitas
Cara melamar kerja di PT itu gmn bg
Umur maximal berapa
@@asalmaingame579 lewat bkk bang,, maksimal umur 20 tahun
dari oktober 2016 sampe sekarang pake Nmax , KM udah 99.999.999 lebih , kola isi bbm full tank bisa di pakai dari kab brebes sampai kecamatan juana jawa tengah .
cuma kalo mesin kepanasan oli bisa ber kurang kudu sering di cek oli mesin nya, perawatan lainnya relatif gampang dan hemat
Buset Lu ke Luar angkasa kah?
@@atokdalangranggi9756pake GameShark.
@@atokdalangranggi9756 milimeter itu bos
@@atokdalangranggi9756 afwan kebanyakan angkanya 🙏
Wah ini pengendara lintas negara kayaknya
Walaupun saya gak punya keduanya tapi bagi saya nmax lebih keren dan macho di banding pcx
Max lebih nyaman lebih power full sih buat nanjak dll, jok sangat nyaman di buat perjalanan jauh ok, posisi riding nyaman hendling mantap
saya sebagai pengguna nmax
kenapa saya pilih yamaha
karena layanan after salesnya sangat baik. ketersediaan sparepart asli dan layanan bengkel resmi juga bagus. jangankan sparepart motor baru. untuk sekelas yamaha crypton atau vega lama saja sparepartnya masih tersedia di bengkel resmi yamaha. itu yang bikin saya memilih yamaha
Bener banget bang.. Brand motor 1 ini kalo masalah part walaupun motor lawas masih tersedia spare partnya walaupun ga semua ada.. Soalnya sy pengguna nouvo z keluaran 2006 alhamdulillah sebagian part masih ada..
Yamaha semakin di depan 🔥🔥🔥
Betul sekali, saya kadang sering ditawarin part baru, tapi semua tergantung keputusan saya. Beda dengan pengalaman di Honda yang tiba-tiba ganti sendiri tau-tau bengkak aja biayanya
@@mmm...monke...2241jangan heran kalo servis di ahmpasss mah gitu. Dikit² ganti😂 bahaya malah di jadikan malpraktek sama anak² magang wkwk
@@ahonk_0219lah bang kemaren service abis 400rb vario 110 tahun baru cek cvt katanya pake belt kw membuat tarikan ngempos ..emang ngaruh?
bukan memuji ...ane poenya NMAX2016 sampe sekarang masih mulus mesin gak berisik dan rewel...LARINYA ENAK BANGET
N max, speed boot yang menjelajah luasnya daratan... Mantap ... Yamaha, extremely max...
Namex dwoongg.... ! 2016 awal - sekarang, masih fit terusss...
Jarak harian ±200 km.
Joss gandhoozz 👍👍👍
😮 200 km/hari👍
Ngeri 200km/hari ,, kasian nmax nya 😢😅 gpp lah yang penting jangan telat ganti oli dan rutin servis secara berkala
Untung gk salah pilih,, yamaha memang bener semakin didepan mantap,,brand yg selalu berinovasi
🔥🔥🔥
Kelarga saya ada 4 nmax semua karna butuh kendaraan nunggu pcx lama ahirnya yg ada
Nanya pcx 160 ke showrom eh malah di tawarin nmax,kata yg punya showrom kalau pcx itu inden tp kalau nmax langsung kirim unit.. brhubung istri ngidam pcx yaa siap nunggu, dan istri bilang nmax itu body belakangnya aduhai sekalii 😅
Di lihat2 emng bener sih mbulet demek yg bonceng ngangkang sekali mungkin biar selangkangan adem 😅
saya pemakai nmax 2020 awet² aja sampai sekarang kilometer dah 60.000KM ,pernah kres sama beat sisi kanan di tabrak eh cuma bodynya aja pecah sasis aman ,malah beatnya shocknya bengkok 😅😅😅
Dirumah Ada Nmax Old, dipake Harian buat ngantor, Sudah 6 Tahun masih Oke. Bensin pertamax, Ganti oli tiap 2000Km, servis CVT tiap barengan oli gear, Rangka memang ada karat wajar 6 tahun, tapi Gak rapuh kya yg lagi Viral baru 1 sampe 2 tahun udah bolong.
Ohh jadi karat juga ya bang
Btw pakai oli apa mas??? Kalo mau awet sih ganti oli setiap 1,5 rb km maksimalnya
Nmax old saya juga masih awet buat pake harian. saat servis biasanya pake oli Yamalube. untuk rangka alhamdulillah aman karat. pernah ganti lampu sein depan karena jatuh dan ternyata sparepart Nmax lebih murah dari PCX, gak perlu inden seperti yang dialami paman saya saat ganti body samping PCXnya yang retak
@@ahonk_0219emang motor beat 1500km
Nmax 3000km baru kedip di indikator masih bisa buat 500km lagi
Sy sejak 2011 pakai suzuki hayate bang, ga ada karat karatan. Sedang menunggu suzuki bikin produk sekelas nmax n pcx. Sebelumnya sy pake astrea grand, mio, suprafit. Suzuki ini yg TOP diantara yg lainnya.
Kalau pcx yg sudah saya pakai, kurang nyaman karena di pake touring badan sakit semua, mulai jok keras, stang pendek sikut nyentuh lutut, posisi badan bungkuk, keyless pcx bisa di maling ketimbang nmax, pcx modal embel2 irit dan mahal kualitas kurang bagus😁
Nmax motornya Pak Haji coz udah pernah ke Mekkah. Mantabs. Mudah2an yg punya Nmax pada pergi haji dan mabrur. Aamiin qobul Yaa Alloh
Amin
Amiin
pernah nyoba OldPCX dan OldNmax, menurut saya lebih nyaman Nmax, itu sebab saya beli Nmax'18
Mantap bang
Nmax old 2017 alhamdulillah awet bgt sudah 6 tahun yg penting oli dan service rutin.
Nmax old launching Februari 2015, saya beli bulan Maret 2015. Plat nomor & STNK turun bulan April 2015.
Masih ingat pertama kali bawa nmax old orang-orang pada ngeliatin penuh antusias & penasaran. Dan sampai sekarang pun masih awet & terawat. Minus di shockbreaker belakang aja terlalu keras. 👍🏻👍🏻
Sudah pake keduanya, pcx 2019 & sekarang pake new nmax,, jujur sebelumnya gk pernah mandang nmax apalagi bakalan beli motornya😅😅 karena emang lebih suka desain tajam memanjang sedangkan nmax gambot betul, padahal mau beli pcx 160 sih, tp kebetulan rame bgt masalah Honda dgn rangka esafnya, walau pcx gk pake esaf tp langsung berubah saat Honda menghadapi masalahnya seakan" gk mau bertanggung jawab, karena memikirkan jangka panjangnya jdi aku berubah haluan memilih nmax, trnyata tenaganya dr awal enak bgt d bawa ngebut pun stabil & di bawa jalan gk cape karena selonjorannya kepake bgt, kebetulan tinggi cuma 166 jdi d pcx klo pake selonjoran trlalu narik karena terasa jauh, berbeda dgn nmax selonjorannya betul" friendly bgt dgn badan yg tidak trlalu tinggi😅😅 sekarang malah melihat pcx biasa" saja dlu kepengen bgt yg 160, coba gk ada masalah Honda mungkin bakalan beli pcx😊
Pengalaman Kalau jarak jauh 250km up sih lebih enakan nmax dari pd pcx
Saya kalau jarak segitu udah pakai xmax om krn lebih nyaman sih. Nanti kalau jarak dekat baru pakai nmax
Saya milih nmax karena ortu pas muda motornya yamaha RX - KING, dan keluarga besar mbah saya pun yamah semua, karena yamaha kualitasnya tidak mengecewakan, saya & istri pun pakenya yamaha nmax & fazzio 🎉❤
Sama bang saya sekeluraga pake yamaha semua, mio j mio z Aerox rx king dan satu suzuki satria
@@gilangremim9681 suzuki gak perlu disebut kocak 😅
klo saya si Nmax... krn dari SMA sudah pake yamaha, bokap malah dari muda sudah pake RX-king, meskipun sekarang pakenya mio krn sudah sepuh, itupun bawanya masih ngebut 😂😂
sepertinya bokap mantan pelatih nya Rossi
Duh pgn bonceng N max km😂😂, motorku pegel😢
Bokapmu berjiwa muda 😂, ada Seratus?
Yamaha semakin di depan 🔥🔥🔥
Jngn ngebut2 gitu
saya nggak memihak Y atau H tapi motor Y sparepart orinya berjibun coy!!! dari yg tahun sebelum masehi sampai zaman now semuanya tersedia and jarang inden lebih dari 1minggu. hat off untuk Y!!
Gw setuju ini kalo Nmax lebih bagus drpd PCX & pastinya rangka motornya lebih awet juga.
PCX ga make esaf bossh
@@getintouchsstenang dia gak bilang PCX pake esaf bosh 😂.....dia bilang NMAX lebih awet brati PCX awet cuma NMAX lebih awet
@@FrankieSteiN_OFFICIAL ngk juga 😂😂
pake nmax 2015 sama pcx 2017 cbu. kalo soal safety pilih nmax karena dah abs depan belakang. tapi klo soal engine gw lebih suka pcx cbu. mesin nya alus tarikannya juga lebih enak dan smooth. di pcx kaki ga bisa selonjoran full, kalo di nmax bisa. klo body jelas pilih nmax, lebih agresif aj sih..hehehe. buat pcx rakitan dalam negeri belon pernah nyobain si. tpi saya rasa masing2 motor ada plus minusnya, sesuaikan dengan kebutuhan masing2 aja.
Aku mengikuti chanel abang ini, yg bagusnya tiap kali dia bikin konsep video baru selalu membahas hal terupdate dan tidak lupa di akhir video dia me link atau menyambungkan penjelasan ke video2 sebelumnya contoh video yg ini, klo mau tau harga pembelian cash atau kredit bisa juga nonton video yg ini 😁 secara tidak langsung kita di buat penasaran dan terus menonton video2 nya
NMAX emang enak di kendarai maupun di pandang mata,,mau di modifikasi pun banyak asosorisnya ,,, karena aq pernah pakai PCX tapi kayak gimana gitu kurang nyaman kalau buat liak liuk,,,gak penak blas,,, akhirnya AQ beli NMAX,,,,👍
Pcx tu japanese look banget kesannya mewah dan berkelas.
Sayang spare part mahal.
Soal power emang kurang nendang pcx
Pernah punya nmax edisi keluaran pertama, masih sering diliatin org2 pas di jalan karena masih jarang bgt.
Tapi gue ga sok di jalan karena sdh berumur.
Pilihan jatuh pada nmax connected, sudah 3 bulan punya, beli cash pada hari itu juga motor ready dan langsung dikirim ke rumah tanpa dipersulit sedikit pun, dan tanpa harus inden blablabla!! Yamaha semakin di depan
Nmax solid & kokoh (cocok utk cowok macho).. PCX elegan & mewah (cocok utk cewe sosialita) 😁👍🏻
Bener nmax lebih kelihatan gagah dan garang,
Kalau pcx lebih kelihatan elegan
Tinggal selera masing2 suka yg mana
Biasa ajah
ponakanku cewek punya PCX. kekurangannya pijakan kaki gak bisa full selonjor seh, tapi Pcx cocok buat cewek tinggi 167cm keatas
Nmax design berotot mengotak klo pcx designny feminim n melandai
Yamaha semakin di depan 🔥🔥🔥
Gw ada Nmax sama PCX, PCX pakean Istri, Nmax pakean sehari2 gw kerja. Beli cuman rentan 4 bulanan aja duluan PCX punya Istri. Perbedaan yang kerasa banget yaitu kenyamanannya apalagi pas boncengan. Tinggi gw 184cm istri 168cman, paling nyaman emang di Nmax dari segi busa jok lebih empuk, suspensi bawaan juga enakan Nmax kalau suspensi belakang, kekurangan suspensi Nmax yang depan aja sering bottoming kalau hajar lobang atau polisi tidur. Dari segi keiritan menang PCX, terbilang jauh sih lebih irit PCX kalau untuk harian, untuk jarak jauhnya ya sama ajalah ya. Secara agility enakan PCX, secara stability enakan Nmax. Buat belanja2 enakan PCX, buat jalan jauh enakan NMax. Yang paling gw dan istri gak suka gredeg plus getarannya dari PCX bikin bokong panas, udah gitu suspensinya gak enak, jok keras pula, untuk jarak 15km aja udah gak nyaman banget pake PCX. Plus minus sih, sesuaikan aja sama kebutuhan.
Sebenarnya saya waktu itu kepingin pinang PCX , tapi kemudian muncul isu soal water pump pcx banyak yg rembes juga soal posisi engine mounting pcx yg berpotensi bikin rengkes jebol, alhasil saya pun beralih ke yamaha nmax setidaknya saya pikir wktu itu nmax masih aman dari isu waterpump rembes & rengkes jebol & memang selama hampir 2 tahun pemakaian nmax sangat bisa diandalkan utk berkendara sehari2 terutama utk perjalanan jarak jauh, namun nmax juga tanpa kekurangan, pernah suatu hari saya dibikin repot sama si nmax gegara aki tekor, padahal sebelumnya saya sdh memastikan keyless sdh dlm posisi off sebelum saya tinggal utk menghindari aki tekor & motor dlm kondisi normal tanpa modifikasi kelistrikan apapun, namun motor tidak bisa dihidupkan sama sekali & terpaksa manggil teman ke kosan buat minta tolong jumper aki 😂 usut punya usut setelah saya baca2 di forum fans nmax, rupanya juga bnyak yg mengalami hal sama ,penyebab utamanya itu CCU yg terhubung ke aki rusak/error sehingga terus2 an ngabisin daya aki.. tapi overall saya tetap puas dengan nmax.
Ngalamin hal yg sama sampe kudu ganti aki 3x berturut2 dlm 2 bulan di tahun pertama..
Setelah liat kelemahan nmax yg connected.. Baru ketahuan ada yg bermasalah di CCU penerima sinyal bluetooth motor.. Pas dicabut.. Sampe skr udah setahun berjalan blm ganti aki lagi..
Overall.. Nmax lebih nyaman juga termasuk irit BBM utk kondisi perjalanan stop n go seperti di ibukota..
Tenaga juga ngisi terus jika dijalan menanjak sambil berboncengan..
Top lah pokok'y.... 😊😊
Bijak😂
Mungkin ente bakal kaget harga body fullset PCX 160 bisa kena 7,5 jutaan
Sedangkan body fullset X-Max aja cuman 2 jutaan😂
Padahal bodynya PCX 160 itu lebih tipis dari Mio gear lho
Bisa situ bayangkan kan gimana parahnya downgrade bahan si AHM itu, tapi ttp pede jual selangit😂😂😂
@@Ducktator1969 yah.. Balik lagi sob.. Selera masyarakat itu sendiri..
Kadang mindset seseorang itu perihal nama suatu brand udah di pupuk sedari masih kecil..
Jujur aja.. Saya dulu sekeluarga termasuk pengila brand sayap separo..
Pas masuk kuliah diawal 2000an.. Mulai rubah pemikiran akan suatu brand kendaraan.. Out of the box lah dgn pihak keluarga..
Sempet nikmati kawa zx150rr barong thn 2004.. Karena umur udah ga mendukung lagi buat posisi duduk merunduk.. Beralih ke matic beat 2014..
Baru kesampean nikmati yamaha nmax new di tahun 2021 s/d skr..
Jujur aja.. Saya udah nyobain pcx 125 s/d 160 edisi awal.. Tarikan'y lemot bgt.. Bahu juga pinggang gampang pegel klo lagi jln jarak jauh..
Pas nyobain nmax versi pertama.. Dan skr lagi menikmati yg edisi terbaru..
Langsung suka sama tarikan juga tingkat kenyamanan'y.. Fitur pun terbilang cukup baik lah utk sekelas maxi skuter..
Terbilang irit jika kita paham karakter motor matic terutama di cc seperti nmax itu seperti apa..
udah pernah kena socket spul kebakar belum bang? kalo belum saya saranin selalu bawa kunci bagasi, kunci L obeng bawaan.
@@mengkeret masalah di nmax gen 1 apa yg ke 2 ini sob..??
buat kondangan/jumatan pake PCX... buat touring dan kenyamanan jarak jauh NMAX ga ada lawan
buat ke pasar, warung, jalan sekitar, bawa barang. pake mio. kalo kerja pake Aerox 😂
Saya user new nmax ABS, ini motor riding positionya sangat nayaman, saya sering pakai jalan jauh kadang sehari 8 jam jalan&tidak terasa lelah, apalagi tenaga sangat bagus di kelas 155cc,
Klu pcx saya tidak pernah coba tapi sekilas joknya lebih panjang&lebar, bagasi lebih besar cocok dinaiki cari daya tampung seperti dinaiki lebih dari 2 orang (+anak2), juga lebih rendah cocok buat yang tinggi badan dibawah 160 cm
Yamaha nmax itu adalah motor matic 150 terbaik yang nyaman dipakai,. Banyak yang bilang shock Yamaha itu keras tapi setelah beli itu seihanya mitos
Nggak apa2 bagasi Nmax lebih kecil, tp klo lagi keadaan darurat buat beli gas bisa dimasukin kedalam.. More praktis 😅👍
Nmax body designny berotot gak melandai yg old msi sedap dipandang mata..tanjakan tenaga ngisi trs gak ngorok rok..walpun kilometer uda 65rb brsn ganti fuel pump..bner2 motor extra nyaman
Di daerah saya (Sumatra) yg pakai NMAX itu umumnya masyarakat Melayu/pribumi yg tinggal dipemukiman padat & hampir semua ada "cat merah" tanda penerima bansos pemerintah dipintu rumahnya, karena mmg mereka bela2in kredit nmex untuk aktualisasi diri.
sedangkan yg pakai pcx rata2 orang Chinese atau Melayu mapan yg tinggal di kompleks/perumahan yg sdh punya mobil di garasi nya, mereka pakai metic cm buat refreshing atau sekedar ke warung cari cemilan..
Untuk desain sih relatif, yg suka sporty ya ambil nmex, yg suka elegan luxury ya pilih pcx, saya sih ttp setia sm shogun SP Robot sm V160
Waduh sogun masih tetep d hati😁
Iya itu di tempatmu kalo di tempatku paling banyak nmax,, dari yang muda sampai orang tua,,.dari kalangan orang ekonomi menengah sampai orang kaya mereka pilih nmax. Kalo PCX gak banyak dan kebanyakan yg pake bapak²😅,, jujur saya bukan ngebela Yamaha tapi nyata loh
@@rendi6750 yoi, suzuki termasuk yg paling tangguh dri quartet Jepang 11 12 sm Kawasaki build quality nya
@@ahonk_0219 yups, beda demografi beda selera itu hal yg lumrah
😂😂ditmptku hampir1 ngk ada liat penguna pcx
subtank nmax cuma hiasan..kerasnya gak kira2..mounting mesin nmax lama,diatas kyk pcx 160..jadi semacam tukeran model mounting sepertinya..
Kalau dikaltim lebih laku NMAX
Fun fact.. jok motor Yamaha lebih nyaman dan empuk dari pada Honda yg keras di model motor apapun...
Betul sekali, jok motor honda hampir semuanya keras kayak kayu kecuali new mega pro fi, itu jok nya empuk
Bener banget ini, saya sering pake Mx King 2015 dan Scoopy 2022, sebagai perbandingan saya kalo pake Mx butuh waktu 4 jam perjalanan buat ngerasa pegel duduk. Sedangkan di Scoopy 30 menit perjalanan aja udah pegel pantat saya😂
Tapi shock pcx jauh lebih empuk loh, pernah minjem nmax temen
Asli menurut saya keduanya duga bagus untuk anak ngaber cocok pake n max, tapi klo ngejar ke mewahan pilih pcx160 asli tinggal ceperin dikit depan belakang , jok papas, velg pake jari jari R17 hitam ban cacing, knalpot cms, stang pake cb150r atau jetswel asli keren parah tuh pcx kelihatan mewah sekali
😂 itu menurmuuu dan versimu
@@nandyatama467 iya kan saya bilang keduanya juga bagus klo mau ke ngaber nikung nikung alselerasi dan arogan pilih n max ya klo mau style eleng dan mewah + aliran style thailand cocok pilih pcx,, ada yg salah??
@@lilokece3931 iya bang tapi kan n max itu versi murah (versi lite) nya dari pcx coba aja dari seedometer lebih mewahan pcx, dari harga lebih tinggi pcx, dari bagasi lebih besaran pcx , dari kunci kan pcx udah keyles sedangkan n max mau yg keyles karus parian abs, cuma ada tambahan pitur cconected aja sih ,, keduanya juga bagus tapi kita pilih keperluannya buat apa, klo buat nikung akselerasi arogan anak ngaber cocok pake n max, kalo buat santai santai, tampilan elegan mewah atau suka aliran style thailand cocoknya ke pcx,, kita kembalikan lagi ke diri masing masing soal bagus kan setiap orang beda beda bisa saja menurut kita bagus belum tentu menurut orang lain soal tampilan kendaran tersebut
Sebagus apapun opini elu disini penyepong yamaha lu honda kami serang
@@ekskskeks5620 si paling yamaha🤣🤣
Kalo soal look sama desain lebih bagus pcx (menurut saya pribadi), tapi soal mesin sama kenyamanan sih jelas nmax. Pernah nyobain nmax punya temen gk kenal yang namanya pegel nyaman banget pokoknya tapi iya minusnya shock belakang kalo dipake sendirian keras bukan maen
Yang jelas Yamaha Nmax lbh OKE 👍
jangan salah, dlu NMAX generasi pertama ada yang pakai touring sampai ke arabsaudi, gokil...😂
2 tahun pakai new nmax versi kontak biasa ,nyaman2 aja perawatan mudah , onderdil murah mudah didapat, part modif bnyak,
Maaf nih saya hanya berbicara jujur berdasarkan apa yang saya rasakan terhadap produk motor di rumah yaitu nmax gen 1, pcx, & scoopy. Jujur jika berdasarkan kualitas nmax juaranya sudah hampir 6 tahun tahun lebih pemakaian hingga 54rb km dan setiap hari bawa barang 20-80 kg tidak ada sama sekali kerusakan pada mesin maupun body, bahkan nmax saya hanya perawatan yang bersifat ringan saja. Namun ketika menggunakan pcx dan scoopy dengan pemakaian +- 2 tahun saja sudah terlihat ada beberapa yang tidak nyaman dipakai misal pcx bodinya gredek2 pada kecepatan 0-10 km & untuk scoopy ketika melewati jalan berlubang/tidak rata ada bunyi gedek pada bagian body belakang. Kemudian ketika gas scoopy & pcx harus menunggu +- 5-8 detik baru bisa jalan gas nya. Aku kurang tahu mungkin pemakaian saya yang terlalu kasar atau memang kualitas dari dua merek tersebut lebih bagus yamaha.
Mesin honda mmg paling loyo dari kompetitor lain tpi paling ga ngotak klo ngasih harga motor n sparepart
5-8 detik, lama banget Bang
@@agussuryana709 iya kurang lebih segituan, itu sebenarnya karna kurang perawatan atau sebelum dipakai harus dipanasin dl motornya🤔🤔🤔
Yamaha klo bikin motor stabil emang jagonya... Ciri khas yamaha itu rata" handlingnya mantap...buat manuver menikung itu enak bangt.. ga bikin takut si rider...
Kalo dulu emang N max paling laku tapi beberapa tahun terakhir Pcx lebih rame peminatnya di tempat sy, pengguna N max rata2 pengguna lama.
Tempat ane paling laku n max ka
Nmax macho abis..sementara pcx ada sisi feminimnya dikit😃😃..cocok banget sama ibu2 zumba😃
Nmax Sudah teruji oleh pak Lilik dipakai umroh sampai Mekah.
Ini emg asli ya ?
@@dhanisatya8795 Rahmad Aceh pakai Mio soul keliling Indonesia selama 2 tahun .
Semoga kedua produk Honda YAMAHA tetap laku di pasaran dengan menjaga kualitas produk nya,👍🙏
Ngondah masih keras kepala dengan rangka rongsokan esaf nya wkwkwk😂
Si motor arowgan tp emang paling joss dibanding rivalnya udah kenceng, lincah, irit, posisi nyaman, lampu terang gak bikin silau
Yg biasa pake matic 125cc kebawah trs pake nmax pasti ketagihan, tenaganya mantep abis😂
@@clantwothejokerrelate ini gw pake nmax old punya sodara tarikan bawahnya nagih responsif
Soal tampilan sih selera ya. Cuma secara kualitas material, kenyamanan dan feeling berkendara jauh menang nmax kemana-mana
klo secara sporty dan tampang garang dengan sudut lancip jauh lebih bagus NMAX serta enak dipandang jauh lebih stylish dibandingkan Honda PCX
klo PCX sih lebih ke elegan aja karena dari bodynya yg banyak lengkungan kurva
memang selera beda-beda tapi klo haru memilih jauh lebih Yamaha Nmax, karena saya juga makai NMAX jadi stangnya itu berasa kya mengendarai sebuah Jetski di air 🤣🤣
Kalo h0nda beri lisensi ngAHaeM memproduksi forza bakal di buat kerupuk juga. Pcx kalo di ymha genrenya seperti lexi...
Sebenarnya pengen nmax tapi malah kepaksa beli pcx 160
Karna beberapa faktor setelah test ride dengan jarak kurleb 250km
-jok yg bantet/kurang pendek+ jok utk boncengan terlalu lebar utk istri
-shock depan belakang kaya batu
Selain 2 faktor diatas saya akui nmax lebih baik dibandingkan pcx Apalagi ketebalan body nmax juara,pcx tipis banget njir, kepentok dikit mleyot, salah congkel aja langsung patah padahal udh hati2 banget nyongkel body
Msalah body honda emg jlk bang, vario sya 125 skali bongkar bodi lgsg geter, mio sya yg dlu bongkar pasang aman, nmax 2016 sya bongkar pasang aman malah kdang dipaksa betot smpe bunyi traakk tp alhamdulilah ttep solid
Wkwkwkwk kasian
Gua pengguna New NMAX krn saya dlu PCX 150 mnurut q jelek. Tpi setelah muncul PCX 160, kenapa hati kayak suka ya sama PCX 160 tiap kali papasan sama PCX 160 ???
Tambahan ni bang...
Sistem keyless Nmax itu sistemnya immobilizer, jadi kalo motor sama remotenya jauh, mesin si motor auto mati pas d gas, kalo posisi diem masih nyala, tapi begitu di gas ga bsa, mati lagi mesinnya.. ini mirip kaya keyless mobil. Jadi ngapain juga pake alarm, beda cerita dengan keyless PCX, meskipun posisi motor udh jauh sama remote, bisa di bawa sampe berkilo2 meter motornya, dengan syarat jangan sampe mati motornya, atau turun standar samping. Makanya PCX di kasih alarm motornya...
😂😂😂😂😂😂😂😂
Selain itu jga NMax punya fitur shock breaker belakang yg bisa d adjustable, jadi bisa seting buat sendiri apa buat berdua.
Memang keren yamaha
Iya, tmn sy pernah bawa vario, nah kunci dibawa yg punya balik kampung, motor masih bisa dibawa keliling kota 😂
Benerkah sudah immobilizer?.. Baru tau gue.
@@dediismailpanepane8120 coba aja lo cari temen lo yg pake nmax new yg udh keyless....
Suruh temen lo kantongin remote kuncinya, trus lo coba pake tu motor lu trus lu gas, temen lo jangan naik motornya, paling pas d gas auto mati itu motor, nyalain bsa, tapi bgtu di gas yaa mati....
bahas honda part nya yg sulit dan harus inden dong dibanding yamaha ready stok...
Cakar-cakaran silahkan dimulai, hahah...😅
Min,bahas yg harga motor bekas yg harganya mirip motor baru tapi beda spek dan cc, contohnya budget 35jt kedealer kebeli r15 new tapi ke showroom bekas kebeli 250cc seken
Nmax bodinya besar tapi mesinnya gampang dirawat
Body besar itu keluaran tahun 2021 keatas bro kalo mau body simple cari nmax old👍
Dari tampilan nya aja udah sangat jelas,, jujur NMAX sangattttt baguuusss, kull dan keren
TERGANTUNG TINGKAT SDM, orang awam mana paham Nmax 4 valve pe ce ex cuma 2 valve only,,, orang awam mana paham piston N max type forging seperti motor papan atas yg harganya 4 x lipat piston pcx, orang awam mana paham plastik cover & part plastik lain di N max ga sekelas plastik ember air seperti merk sebelah, orang awam mana paham teknologi tinggi VVA hanya N max yg punya di kelas nya, dg VVA tenaga luas dari Rpm bawah tengah sampe atas, bisa irit juga bisa kenceng, tanpa VVA hanya bisa kenceng only atau irit only ga bisa dua dua nya......... orang awam yg ga paham kualitas mana paham, pa lg soal teknologi,,,,, biasanya orang awam ganya KORBAN DOGMA soal pilih motor, bahkan orang awam diem aja ga ngeluh kalau dapat motor yg GREDEG GREDEG padahal kalau mau dia bisa pilih yg lebih baik,,,,,,,,,, maklum buat orang awam yg minim pengetahuan, soal kualitas Yamaha diatas nya produk astra
Vampire oli ngga?
Saya orang awam yang nggk tau apa" tapi punya pcx dan nmax... Yang saya rasakan pcx itu unggul di akselerasi dan nmax unggul di top speed karena ada vva.. jadi kalo untuk sehari" saya pakai pcx karena di Tangerang macet... Dan pcx lebih enak buat akselerasi... Kalo pergi jauh enakan pakai nmax.. dan sedikit membenarkan kalau pcx 160 itu udah 4 valve
@@Doyanmakan784 kalo orang punya ya pasti tau kalo yang ga punya ya ga tau , anda orang hebat punya keduanya dulu baru bicara👍
Orang awam mana tau speddo meter kaya kakulator😅
PCX Sekarang 4 valpe bos 156 CC 🔥
Motor dlu Awal pake nmax old..,,saya jual buat beli pcx160 yg awal2 kluar di konoha...,2 hari pake koq WP rembes..,komplain ke dealer,bener sih diganti baru WPnya..total 3x ganti WP masih rembes..capek motor baru koq rembes,,
Akhirnya jual,cuman pake 1 bln lebih..ganti nmax new.., Alhamdulillah sampe skrg udah hampir 2thn ga ada masalah..
keduanya pny klbihan dan krgannya masing2 dan untuk nmax ini motor spesialis kredit. krn klo cash sulit dptnya klo gak ada pelicin smpai 2jtaan
Kirain tmpt gw aja bro 😂😂 nmax sblm beli cash aja udah upping price, klo ga mau, disuru kredit
@@mpongbtg779 Lah.. sama.. udah muter2 diutamakan yang kredit.. padahal unit ready stok. Bisa di cash tapi nambah sekian juta.. udah gitu suruh nunggu 2-5 bulan. Ogah ah..
Itulah kekurangan sales yamaha
@@adigals4649alah sama aja, Yamaha dan Honda..
@@tommywisnuwijaya661kayaknya sama aja sma honda deh, tergantung rezekinya aja nemu Sales yg amanah nya
Semoga yamaha seperti selogannya semakin di depan.
Tuhan Menciptakan Yamaha, tapi kenapa banyak orang tolol yang beli Honda, termasuk saya yang dulu khilaf pake Honda...
Bukan Isu Palsu, Bukan Kata Orang Lain, tapi bener-bener Pengalaman Pribadi....
Dulu pas masih pakek Honda, Dikit-dikit Gredek, dikit-dikit ke bengkel, dikit-dikit bersihin CVT, asli cape bet dah pakek Honda... Irit BBM sih irit, tapi kalau dihitung-hitung sama Service dan biaya perawatannya, sama aja borosnya...
Sampe akhirnya gue memutuskan pindah ke Yamaha, beeehhh Perbedaan Langit dan Bumi kerasa banget, enak banget cuk pakek Yamaha, kenapa ga dari dulu yaa... Vampir Oli? Boros BBM? Siapa yang ngomong itu coba? Kalau belum ngerasain sendiri jangan pernah sok-sokan berasumsi... BBM memang lebih irit Honda, tapi ga sejauh itu, kalau dihitung-hitung sama Service Honda jauh lebih nguras dompet honda... Vampir Oli? Gue pakek Yamaha 3 bulan sekali ganti oli, Dan sisa Oli Masih Banyak banget kok...
Gue ga akan Fanatik Buta sama Satu brand, kalau suatu saat saya ganti motor ke Yamaha Yang baru, terus ternyata ampas, gue hujat juga Yamaha...
Tapi sejauh ini Yamaha masih Langit, Honda masih Bumi...
Lu Nyetir Yamaha terus nyetir Honda, Langsung kerasa bedanya, Lu kayak nyetir di Barang yang ga kokoh kalau nyetir Honda... Kayak ada yang goyang-goyang, entah CVTnya atau apanya kayak geol-geol gitu, ga seKokoh Yamaha....
Orang jepang yg bikin yamaha bang 😅, tapi setuju bg , saya dari honda ke yamaha, emang beda kualitas ny, yamaha emang menang soal kualitas. Body rangka kokoh, gak bunyi bunyi, beda saya pake honda, body2ny getar (supra)
@@compulsivebuying7886 dan Tuhan yang menciptakan orang-orangnya... Ujung-ujungnya segala hal di bumi tetep Tuhan sang Khaliq
Kalo ditanya lebih baik mana, dua duanya ada di level yang sama. gimana kebutuhan & selera aja. Sesimpel itu.
Kalo ditanya knp lebih laku nmax karena tidak inden lama dan harganya lebih murah apalagi second nya.
pcx motor yang selalu nemenin nmax saya touring jadi saya udah tau banget karakter kedua motor ini.
Belom pernah nyoba pcx sih, tapi pernah naik doang. Utk orang tinggi kyk saya, dek kaki pcx kurang luas. Kurang selonjor, nah nmax jauh lebih luas. Nmax juga stabil, nyaman, gak capek meski jarak jauh. Makanya laris banget. Sayang, permainan warnanya kurang berani, kayak aerox tuh.
Perasaan di jalanan jarang nmax deh
Klo tinggi gk mgkn pilih nmax, , mau d selonjorin ttp nekuk
Gk punya kedua ny ya jdi asl komen
Di rumah ada nmax new untuk saya, pcx 160 untuk istri, dan Lexi lx untuk cadangan terutama beli gas dan galon. Nmax dan pcx sama2 enak punya kelebihan masing2. Saya sendiri senang pake nmax karena lebih selonjor. Istri senang pake pcx karena lebih gampang untuk belok2. Kemudian kami butuh motor dek rata ambil Lexi lx. kami suka motor cc 150 ke atas rasanya gesit aja gitu. Sempet kepincut vario 160 tapi jok honda itu keras, sempet kepincut stylo tapi inden lama.
Org kaya lu bang
nmax gue jarang kepake buat harian agak berat, tetep saja vega zr gue yang enak buat harian 😂
Ke depanya yamaha akan menjadi leader di indo
Krn yamaha tidak buang badan jika produknya bermasalah
Jelas desain Nmax lebih galak dan keren.. Bahkan ibu2 pun suka
Justru cewek. Ibu2 dan remaja lebih suka pcx karena kemewahannya dari segi body bro. Ngakak gw baca komenan lo 😂 coba lihat pcx 2022& 2023 ngiler tar lo liht bodynya😅
@@umarmalik5729menurut gw nih ya banyakan anak muda yang make nmax ketimbang pcx,apalagi ngabers yg suka modif2 motor,kalo pcx rata2 yg make udh bekeluarga kalo ada anak muda yg make itu juga jarang sekalinya ada itu juga standar pabrik
Aku ada nmax, memang menurutku nmax harga lebih terjangkau dari pcx atau bahkan adv dan stoknya banyak serta paling penting sparepartnya relatif terjangkau baik di bengkel resmi maupun non resmi, kalaupun inden kaya saklar, handle, spakbor yang pernah kuganti hari ini pesen besok udah ada atau dia langsung ambil di cabang lain langsung dikerjain hari itu juga.oh iya nmax menurutku terbilang irit selama cvt rutin dibersihkan dan oli rutin diganti, dan anehnya terbilang cukup kuat spakbor belakang nmax ku pernah di sruduk box engkol oas lagi berhenti sampe maju 2 meter dan bahkan ditabrak pengendara lain tapi masih mulus terus gak ada yang patah sumpah gokil sih, nmax 2017 segitiga masih aman cuman komstir aja diganti sama shock blakang ganti yang new nmax, cuman memang suspensi shock breaker nmax keras gak membal baik yang non tabung maupun tabung itu aja keluhan dari saya pengguna old nmax 2017.
Gak tau kalo honda
Nmax lebih garang ganteng. Buat manuver mantep nih motor tenaga juga gede. Berasa naik moge
Milih PCX soalnya tinggiku ga terlalu tinggi cuma 167cm, selain itu perlu fungsi jok yang luas memanjang biar bisa bawa barang panjang, nilai plus dari jok PCX bisa naruh helm fullface tanpa terbalik dan sisa bagian belakang masih banyak, masalah body selera masing", Masalah tenaga ga penting" amat buatku soalnya bukan buat balapan dijalan tapi ganti knalpot biar tenaga keluar dikit
Mau performa tinggi ya jangan beli matic beli motor sport aja 😂😂
saya turing tiap bulan,tempuh jarak pp 440km.Nmax paling nyaman dari pcx,& vario
Kuncinya harus jujur dan bertanggungjawab pada keselamatan kinsumen
Punya PCX keluaran pertama, mesin suka getar2, dan setang lama2 karatan sendiri, plating nya tipis. plasticnya cepat kusam, pekaian hanya dalam kota, jarang dibawa hujan2an.
Percuma beli Maxi skuter kalo kaki gak bisa selonjoran makanya Nmax lebih dipilih. Meski pcx juga nyaman sayang kaki nya kurang leluasa.
Aerox :😢
Stang nya pcx terlalu rendah jadi kurang nyaman untuk jarak jauh. Justmyopinion
Beda orang beda selera bos, beli motor cari apanya..mau nmax apa pcx, yg penting punya motornya 😂
Selonjoran? Kgk sekalian rebahan?
@@faizgash5 setuju bro, selain terlalu rendah juga terlalu dekat. Kl punya pcx part yg pertama saya ganti setang-nya.
iya cerang logika orang waras iya, di liat aja dari tampilan bodi depan nya. pcx koyo temng yg opside atas kanan kiri, truus stang yg terbuka itu gak cocok sma cover depan yg super gede, itu belum permasalah yg lain nya kya shock belkng yg bengkok, dll
nmax old 5th masih nyaman... pcx160 di pake 1.5th serasa naik dokar😅😅
Ia bg, NMAX sama Aerox kalo katupnya terbuka, kayak ada turbo gitu, jadi kalo tanjakan bawahnya enak banget
Berisik kan ya , baut body nya pada kendor
@@hendrikusiyun8239 suspensi keras + body getar + jok keras khas honda🥹
@@qoirrdokar klo disini itu kuda yg pke gerobak buat angkutan
Saya bersyukur di usia 68th msh bisa menikmati motor matic gambot nmax 2022 type standar
Enak nyaman..terlebih jok sy ubah jd type turing ada senderan tengah dan belskang
Saya bisa bernostalgia bogor-bandung
Bogor- malingping
Saya akan rawat nmax ku meski type standar
nmax 2015 bulan april ampe sekarang di buat touring solo-bali, solo - jakarta - bandung, berkali2 masih ok gk pernah rewel yg penting service rutin
N max desainnya lebih gahar, padat ala badboy , pcx terlihat cupu khas anak mama :)
kalo untuk anak muda dan om om emang gahar ,tp kalo buat orang tua yg penting ada sayapnya 🤭🤣
Pernah bawah pcx punya saudara dri cirebon-tngsel boncengan berdua mesinnya ampas parah pdahal km masih belasan ngeri2 sedap klo nyalip truk ngempos pdahal motor terawat tpi yaa gtuh ngempossss
Lebih baik segera tinggalkan honda motor demi keselamatan nyawa anda dan keluarga
Kok bisa gitu
@@myoesoef5425karna rangkanya keropos dan patah jadi kalo jalan patah bahaya
@@orekillua kan tidak semua tipe motor honda makai rangka esaf
Sales yangmha mnggila😁😁
Mau dihujat ttp laku, di jln sdh banyak beat baru keluaran 2024 apalagi pcx sdh menyalip penjualan nmax 😅
Saya punya nmax dan bokap saya punya pcx 2022. Tapi saya suka pinjem pcx kalo bawa cw karena pd aja gitu 😂 jujur juga si dari segi body unggul PCX 80% kalo nmax 50%
bagus nmax sih btw kalo gua suka gear aja, kecil padat berisi nampol lagi😅
Sama bang aing beli gear karena kreditnya paling murah 😅
Menurut saya ya, nmax klo dimodif keliatan motor modifan gitu kek dirawat bener, tp klo pcx menurutku gaperlu dimodif udh standar aja, kya minor banget bedanya klo modif pcx, jd bagusan stndar buat perawatan mesin aja uangnya wkwk