C'est le drame d'avoir un équipement plus que low cost... Mais un lecteur m'a offert dernièrement du matos de pro de la mort qui tue. Le (très) prochain épisode du Régime ardéchois devrait être plus propre sur ce plan là. ;-)
ah non moi c'est même pas la qualité de la voix juste le nivelage sonore que je pointe du doigt, rien de plus ;) D'un coup c'est assez bas, faut monter le volume et quelques instants après t'as les tympans percé car avec le plan le son n'est pas au même niveau. Bon ok j’exagère mais c'est pour imager ^^ C'est tout de même toujours (très) plaisant à regarder ;)
Tu as tout fait raison. Je vais essayer d'harmoniser toussa. Tu as regardé la dernière vidéo sur le DTC ? J'ai essayé justement de bosser un peu sur cet aspect. Tu me diras ce que tu en penses.
Et avant la Croix de Bauzon, tu tournes à droite direction St Etienne de Lugdares, puis après au col de la Chavade tu files sur St Cirgue en Montagne, là tu prends soit la route de montagne soit le tunnel ( 3 bornes presque dans le noir - gaffe, en été il y fait tellement frais que c'est un coup à attraper une bonne crève !) Après, tu peux tirer sur Burzet ... De toute façon, tous les chemins mènent au rhum !!!!!!!!
Salut ! J'ai une petite question sur ta 600XL, c'est difficile de trouver des infos dessus. Penses-tu que c'est une bonne bécane pour commencer la moto ? Sachant que j'ai vraiment envie de gros mono type XT ( malheureusement trop chère ). Pour l'utilisation que j'en aurais, ça serait pour pouvoir rouler un peu partout avec, sauf autoroute, mais route et chemin. Super tes vidéos en tout cas, t'as vachement progressé entre les 1ers et celles plus récentes !
Merci pour tes compliments. J'essaye d'améliorer mon matériel vidéo et mes montages oui. Mais c'est plus lent qu'esperé vu que je ne suis pas trop doué... 😅 Pour le 600 XL, c'est une perle. J'avais le 600 XL RM (modèle kick + démarreur et roues tubeless le luxe). Beaucoup de massacrés à la meuleuse pour en faire des "scramblers" hélas... Mais ils cotent moins que les 600 XL LM (double optique). J'ai vendu le mien 1200e il y a 2 ans pour te donner une idée. Il faut éviter ceux à moteur rouge (plus fragile) mais sinon c'est une valeur hyper sûre. Très bonne aptitudes off-road, j'ai commencé le trail avec (meilleur qu'un 600 XT je trouve perso). Après, le must du must dans cette gamme ça reste le 650 DR...
Je savais pas du tout que celles aux moteurs rouge étaient plus fragile, c'est bon à savoir. J'ai juste un peu peur par rapport à la taille qui me parait assez haute, sachant que je suis pas super grand (1m75). Après concernant le 650 DR, je sais que c'est le top, mais personnellement je le trouve vraiment très moche, alors que le 600 XL à un certain "charme" retro si on plisse un peu les yeux ! Pour être honnête, celle qui me fait vraiment de l'oeil ça serait une vieille 500 XT que je trouve super jolie, mais vraiment hors de prix.. Alors niveau budget et gros mono, le 600 XL me parait être le bon compromis. Après pour avoir fait un peu de vidéo, si je peux me permettre de te donner un petit conseil pour tes améliorations de matos, ça serait de prendre un petit objectif comme le 50 mm en focal fixe de chez Canon. Avec une ouverture de f/1.8, tu peux vachement jouer sur la profondeur de champ de tes vidéos et mine de rien ça fait tout de suite super pro. Je sais pas avec quoi tu filmes, mais par exemple cette objectif coûte environ 100 euros donc c'est pas énorme. Et dans tous les cas le truc le plus important en vidéo / photo c'est la lumière. En tout cas merci beaucoup pour tes conseils !
Je filme avec un FZ 300 Pana donc pas moyen de changer l'objectif... 😣 1m75 ça passe bien sur le XL je pense. Je fais 1m80 et regarde comme je suis en mode gros crapaud dessus ! 😅
@@Viedemotard salut ! Je tombe sur ta vidéo en cherchant des infos sur les 600XL car je cherche qq chose dans ce genre (je lorgne aussi sur un DR) du coup je ne trouve que très peu d’infos sur ce qu’il faut regarder en priorité comme type de défaut ou de modification (idéalement je voudrais qq chose de full origine mais je n’y crois pas trop) Aurais tu des liens ou infos à partager steuplé ? Merci encore et bravo pour tes vidéos (que je suis pas ailleurs 🤟🏼🤟🏼)
Merci mec pour toutes tes vidéos , je te suis depuis un moment du fin fond de l Ariège , un petit paradis pour le Trail . Si tu as des dispos sur 3 jours début Juin est ce qu'un raid Trail de 1050 kms avec 80% de pistes et 3 bivouacs pour une arrivée face à la mer Méditerranée te dégourdirait la carcasse ? En tout cas te rencontrer ici ou là bas ou sur une de tes aventures made in Trail serait fort de café ! Euh oui , ma chaîne n est pas très representative du bonhomme désolé .....quoique Bon lundi
Ouaip ! Tu connais alors ..... es tu déjà en contact avec Clément ? Il nous reste une place dans notre groupe et je trouvais sympa que tu sois de la partie .....
J'ai reçu une invit' ce weekend oui (je ne sais pas si c'est de Clément). Mon principal soucis c'est la durée : je ne peux pas poser de RTT dans mon taf :-) Mais je rêve de le faire cet ultimate !
Mince , on reste positif tout est possible même au dernier moment , essayons en tout cas de nous rencontrer sur un trail soit ici en Ariège , l herbergement à la maison est possible soit sur une de tes sorties j en rêve moi aussi !!!
Tu peux aussi nous rejoindre sur une section de ton choix , je pense que l on te fera suivre la trace .... mais chuuuuut c est un secret jalousement gardé par l organisation !
Salut, je regarde tes vidéos depuis un petit moment, j'aime bien ce que tu fais ! Et j'aurais souhaité avoir ton avis, je songe à m'acheter un XL 600 LM comme j'ai vu que t'as eut un 600 RM, je me disais que tu pourrais peut etre me donner ton avis :)
Avec plaisir ! :-) Le LM est beaucoup plus beau que le RM mais son moteur est réputé un peu plus fragile, notamment les modèles peints en rouge. Bon après, du moment qu'il n'a pas manqué d'huile, tu peux y aller, c'est du Honda : Increvable et efficace. Perso, je regrette de l'avoir vendu mon XL. Je l'adorais. Mais bon, le Moto Tour avec, ça aurait été un peu languissant :-p
merci de ta réponse ! Je croyais que les moteurs étaient les memes ! j'ai entendu parlé dans cette histoire de moteur rouge c'est ça qui m'inquiète un peu en plus de l'age de la bète ^^
Ah bon ben ça va alors si c'est pas un choix "esthétique" 🤗 (Personnellement j'ai préféré rouler avec la plaque-phare de ma XLR cassée en 2 le temps d'en retrouver une autre la dernière fois que ça m'est arrivé... en 1992) A part ça merci de nous avoir montré ces belles routes et de ne pas avoir complètement masqué la délicate musique du RFVC
Yeaaaaah ! Elle tape cette vidéo. Hate de voir les prochaines
en tout cas la crème de marrons c'est un délice ... j'adhère mais avec un peu de crème fraiche .
belle région ...
Raaah faut vraiment gérer le volume sonore, c'est dommage.
Hâte de voir la suite ;)
C'est le drame d'avoir un équipement plus que low cost...
Mais un lecteur m'a offert dernièrement du matos de pro de la mort qui tue. Le (très) prochain épisode du Régime ardéchois devrait être plus propre sur ce plan là. ;-)
ah non moi c'est même pas la qualité de la voix juste le nivelage sonore que je pointe du doigt, rien de plus ;)
D'un coup c'est assez bas, faut monter le volume et quelques instants après t'as les tympans percé car avec le plan le son n'est pas au même niveau.
Bon ok j’exagère mais c'est pour imager ^^
C'est tout de même toujours (très) plaisant à regarder ;)
Tu as tout fait raison. Je vais essayer d'harmoniser toussa.
Tu as regardé la dernière vidéo sur le DTC ? J'ai essayé justement de bosser un peu sur cet aspect. Tu me diras ce que tu en penses.
J'irais voir tout à l'heure, me semble que je l'ai vue mais je ne suis pas certains ;)
Et avant la Croix de Bauzon, tu tournes à droite direction St Etienne de Lugdares, puis après au col de la Chavade tu files sur St Cirgue en Montagne, là tu prends soit la route de montagne soit le tunnel ( 3 bornes presque dans le noir - gaffe, en été il y fait tellement frais que c'est un coup à attraper une bonne crève !)
Après, tu peux tirer sur Burzet ...
De toute façon, tous les chemins mènent au rhum !!!!!!!!
Génial cette série. Faudrait que tu publie la trace avec. Super !
Top ;)
Cela me rappelle la Lozère avec mon big Désert Express DRS800
Bonne idée de vidéo
Etonnant. J'ai entendu que les enduristes francais roulent toujours debout (meme en circuit). L'epreuve a 1:50. Debout meme sur la route goudronnée!
Ha ha j'avoue que j'ai du mal à m’asseoir sur une moto... :-)
C'est donc ça La Croix Du Bauzon De Higgs. C'est vrai que la crème de marron c'est trop bon. Mais il faut celle d Ardèche.
Trop bien la vidéo !!!✌️
Que c'est bon le GROMONO
Et la creme de marron ... moi aussi je suis tombé dedans (le grand pere etait ardéchois ça doit y faire. Enfin on se cherche des raisons quoi)
Salut ! J'ai une petite question sur ta 600XL, c'est difficile de trouver des infos dessus. Penses-tu que c'est une bonne bécane pour commencer la moto ? Sachant que j'ai vraiment envie de gros mono type XT ( malheureusement trop chère ). Pour l'utilisation que j'en aurais, ça serait pour pouvoir rouler un peu partout avec, sauf autoroute, mais route et chemin.
Super tes vidéos en tout cas, t'as vachement progressé entre les 1ers et celles plus récentes !
Merci pour tes compliments. J'essaye d'améliorer mon matériel vidéo et mes montages oui. Mais c'est plus lent qu'esperé vu que je ne suis pas trop doué... 😅
Pour le 600 XL, c'est une perle. J'avais le 600 XL RM (modèle kick + démarreur et roues tubeless le luxe). Beaucoup de massacrés à la meuleuse pour en faire des "scramblers" hélas... Mais ils cotent moins que les 600 XL LM (double optique). J'ai vendu le mien 1200e il y a 2 ans pour te donner une idée.
Il faut éviter ceux à moteur rouge (plus fragile) mais sinon c'est une valeur hyper sûre. Très bonne aptitudes off-road, j'ai commencé le trail avec (meilleur qu'un 600 XT je trouve perso). Après, le must du must dans cette gamme ça reste le 650 DR...
Je savais pas du tout que celles aux moteurs rouge étaient plus fragile, c'est bon à savoir. J'ai juste un peu peur par rapport à la taille qui me parait assez haute, sachant que je suis pas super grand (1m75). Après concernant le 650 DR, je sais que c'est le top, mais personnellement je le trouve vraiment très moche, alors que le 600 XL à un certain "charme" retro si on plisse un peu les yeux !
Pour être honnête, celle qui me fait vraiment de l'oeil ça serait une vieille 500 XT que je trouve super jolie, mais vraiment hors de prix.. Alors niveau budget et gros mono, le 600 XL me parait être le bon compromis.
Après pour avoir fait un peu de vidéo, si je peux me permettre de te donner un petit conseil pour tes améliorations de matos, ça serait de prendre un petit objectif comme le 50 mm en focal fixe de chez Canon. Avec une ouverture de f/1.8, tu peux vachement jouer sur la profondeur de champ de tes vidéos et mine de rien ça fait tout de suite super pro. Je sais pas avec quoi tu filmes, mais par exemple cette objectif coûte environ 100 euros donc c'est pas énorme. Et dans tous les cas le truc le plus important en vidéo / photo c'est la lumière.
En tout cas merci beaucoup pour tes conseils !
Je filme avec un FZ 300 Pana donc pas moyen de changer l'objectif... 😣
1m75 ça passe bien sur le XL je pense. Je fais 1m80 et regarde comme je suis en mode gros crapaud dessus ! 😅
Haha, ça me choque pas perso. Merci pour tes conseils en tout cas et bonne continuation !
@@Viedemotard salut ! Je tombe sur ta vidéo en cherchant des infos sur les 600XL car je cherche qq chose dans ce genre (je lorgne aussi sur un DR) du coup je ne trouve que très peu d’infos sur ce qu’il faut regarder en priorité comme type de défaut ou de modification (idéalement je voudrais qq chose de full origine mais je n’y crois pas trop)
Aurais tu des liens ou infos à partager steuplé ?
Merci encore et bravo pour tes vidéos (que je suis pas ailleurs 🤟🏼🤟🏼)
truc pour enlever là, on dit aussi écobuage 😉
Merci mec pour toutes tes vidéos , je te suis depuis un moment du fin fond de l Ariège , un petit paradis pour le Trail . Si tu as des dispos sur 3 jours début Juin est ce qu'un raid Trail de 1050 kms avec 80% de pistes et 3 bivouacs pour une arrivée face à la mer Méditerranée te dégourdirait la carcasse ?
En tout cas te rencontrer ici ou là bas ou sur une de tes aventures made in Trail serait fort de café !
Euh oui , ma chaîne n est pas très representative du bonhomme désolé .....quoique
Bon lundi
C'est pas l'Ultimate ça ? ;-)
Ouaip ! Tu connais alors ..... es tu déjà en contact avec Clément ?
Il nous reste une place dans notre groupe et je trouvais sympa que tu sois de la partie .....
J'ai reçu une invit' ce weekend oui (je ne sais pas si c'est de Clément). Mon principal soucis c'est la durée : je ne peux pas poser de RTT dans mon taf :-)
Mais je rêve de le faire cet ultimate !
Mince , on reste positif tout est possible même au dernier moment , essayons en tout cas de nous rencontrer sur un trail soit ici en Ariège , l herbergement à la maison est possible soit sur une de tes sorties j en rêve moi aussi !!!
Tu peux aussi nous rejoindre sur une section de ton choix , je pense que l on te fera suivre la trace .... mais chuuuuut c est un secret jalousement gardé par l organisation !
Salut, je regarde tes vidéos depuis un petit moment, j'aime bien ce que tu fais ! Et j'aurais souhaité avoir ton avis, je songe à m'acheter un XL 600 LM comme j'ai vu que t'as eut un 600 RM, je me disais que tu pourrais peut etre me donner ton avis :)
Avec plaisir ! :-) Le LM est beaucoup plus beau que le RM mais son moteur est réputé un peu plus fragile, notamment les modèles peints en rouge. Bon après, du moment qu'il n'a pas manqué d'huile, tu peux y aller, c'est du Honda : Increvable et efficace.
Perso, je regrette de l'avoir vendu mon XL. Je l'adorais. Mais bon, le Moto Tour avec, ça aurait été un peu languissant :-p
merci de ta réponse ! Je croyais que les moteurs étaient les memes ! j'ai entendu parlé dans cette histoire de moteur rouge c'est ça qui m'inquiète un peu en plus de l'age de la bète ^^
Tu devais ajouter de l'additif dans l'essence ?
Euh non. Par contre interdiction TOTALE de mettre du E10. Sinon ça tournait sans problème avec du SP98 et même du SP95 (sans E10).
OK génial ! ouais bien sur pour le E10 :)
Il me reste plus qu'à en trouver une sympa alors !
Une plaque-phare de DR sur une XLRM, quelle hérésie !!! 😱
😅 J'avais pulvérisé celle du XL sur une plaque de verglas pendant l'hiver, du coup, on avait monté celle du 350 DR de mon père...
Ah bon ben ça va alors si c'est pas un choix "esthétique" 🤗
(Personnellement j'ai préféré rouler avec la plaque-phare de ma XLR cassée en 2 le temps d'en retrouver une autre la dernière fois que ça m'est arrivé... en 1992)
A part ça merci de nous avoir montré ces belles routes et de ne pas avoir complètement masqué la délicate musique du RFVC
Tu connais rien mon pauvre ami
Ce feu s'appelle de l'ecobuage
Oui, je venais juste d'arriver en Ardèche et c'est la première fois que je voyais ça. 😅
Vaut mieux ne pas connaître cette connerie...