Moi!!! En ole Valtran enkä muutenkaan traktorin kopissa nukkunut mutta aikanaan kun olin Vekaranjärvellä Työkonekuskina [ Murikkana/ Murikkakonekuski ] niin siellä kyllä sitä tuli joillakin ja vielä talven harjoitusleireillä nukuttua joitakin öitä Valmettien eli Valmet 1200B pyöräkuormaajien ohjaamoissa kun meille ei ollut määrätty siellä mitään erillistä ns. nukkumapaikkaa ja kuitenkin yli -20, jopa -30c pakkasia niin ajattelin, että kun ei ollut nukkumapaikkaa määrätty niin nukunpa sitten koneen kopissa ja kun mietin vielä, että eihän sitä konetta saa kovin helpolla [ kirveelläkään ] käyntiin jos kovin jähmettyy ja jäykettyy niin parempi nukkua siellä kopissa ja lämmitellä sitä aina tasa-/ vai oliko aina ns. puolentunnin välein niin, että lämpenisi ja ohjaamokin lämpeäisi!!! Varsinkin siinä ja niissä sen ajan työkoneissa oli tuo ohjaamojen lämpö/ melu eristys aika onnetonta vaikka muuten Hyviä Työkoneita olikin!!! Eikä siinä siltikään muuten aika kovin pahat ne moottorin äänet olleet eli kutakuinkin melko vaimeaa kutosen murinaa vaikka toki kierroksiakin piti käyttää, että täydet tehot sait!!! Toki erään leirin loppupuolella sain yöpaikkaa teltasta ja kuskin eduilla mutta kun niillekin tuli ns. hälytys yön loppupuolella niin yksin jäin makkarin kanssa eikä sitä sitten muuta kuin vain ns. Viilenneen Valmetin koppiin ja sitä käyntiin!!! No hyvin se lähti vaikka oli jo vaikka kuinka vanha ja viilennyt eli ei muuta kuin vain siellä odottaa seuraavaa tehtävää, 🙂🙂🙂!!! Toki siellä työskenneltiin myös muillakin koneilla kuten Lännen C-100 kaivureilla ja tulihan sitä niiden kopissa levättyä kun ei ollut tekemistä/ muita hommia, 🙂🙂🙂!!! Mielestäni niissä ja noissa ohjaamolevoissa/ lepäämisissä tärkeintä on, että jalat saa/ saa tarpeeksi suoraan [ vaikka ohjaamon kulmiin ] ja että yöaikaan saa kaiken valaistuksen pois sekä jos siihen ja niihin voisi/ pitäisi panostaa niin tosiaan, että penkki tukevasti melko vaakasuoraan ja että jalat saisi suoraan ja valot pois ja lämmitystä/ Ilmankiertoa [ Webastoa? tms.] ohjaamoon ja/ tai sitten jotakin moottorin sopivaa pätkä eli lämpimänä ylläpito/ varttikäyntiä moottorille eli vaikka jaksottain niinkuin jo aikanaan Lapin Metsäkonemiesten Valmeteissa, 🙂🙂🙂?!?
Hankinn logitec g29 ratin enkä saa sitä löysäks vaan se laittaa kokoajan vastaa mitä mun pitää tehä onko vika ratissa pelissä vai missä? Ja siis kyse on pelistä fs22 en kä saa sitä toimimaan myöskään forza horison vitosessakaan
5 tähden Valtra😂😂
Moi!!! En ole Valtran enkä muutenkaan traktorin kopissa nukkunut mutta aikanaan kun olin Vekaranjärvellä Työkonekuskina [ Murikkana/ Murikkakonekuski ] niin siellä kyllä sitä tuli joillakin ja vielä talven harjoitusleireillä nukuttua joitakin öitä Valmettien eli Valmet 1200B pyöräkuormaajien ohjaamoissa kun meille ei ollut määrätty siellä mitään erillistä ns. nukkumapaikkaa ja kuitenkin yli -20, jopa -30c pakkasia niin ajattelin, että kun ei ollut nukkumapaikkaa määrätty niin nukunpa sitten koneen kopissa ja kun mietin vielä, että eihän sitä konetta saa kovin helpolla [ kirveelläkään ] käyntiin jos kovin jähmettyy ja jäykettyy niin parempi nukkua siellä kopissa ja lämmitellä sitä aina tasa-/ vai oliko aina ns. puolentunnin välein niin, että lämpenisi ja ohjaamokin lämpeäisi!!! Varsinkin siinä ja niissä sen ajan työkoneissa oli tuo ohjaamojen lämpö/ melu eristys aika onnetonta vaikka muuten Hyviä Työkoneita olikin!!! Eikä siinä siltikään muuten aika kovin pahat ne moottorin äänet olleet eli kutakuinkin melko vaimeaa kutosen murinaa vaikka toki kierroksiakin piti käyttää, että täydet tehot sait!!! Toki erään leirin loppupuolella sain yöpaikkaa teltasta ja kuskin eduilla mutta kun niillekin tuli ns. hälytys yön loppupuolella niin yksin jäin makkarin kanssa eikä sitä sitten muuta kuin vain ns. Viilenneen Valmetin koppiin ja sitä käyntiin!!! No hyvin se lähti vaikka oli jo vaikka kuinka vanha ja viilennyt eli ei muuta kuin vain siellä odottaa seuraavaa tehtävää, 🙂🙂🙂!!! Toki siellä työskenneltiin myös muillakin koneilla kuten Lännen C-100 kaivureilla ja tulihan sitä niiden kopissa levättyä kun ei ollut tekemistä/ muita hommia, 🙂🙂🙂!!! Mielestäni niissä ja noissa ohjaamolevoissa/ lepäämisissä tärkeintä on, että jalat saa/ saa tarpeeksi suoraan [ vaikka ohjaamon kulmiin ] ja että yöaikaan saa kaiken valaistuksen pois sekä jos siihen ja niihin voisi/ pitäisi panostaa niin tosiaan, että penkki tukevasti melko vaakasuoraan ja että jalat saisi suoraan ja valot pois ja lämmitystä/ Ilmankiertoa [ Webastoa? tms.] ohjaamoon ja/ tai sitten jotakin moottorin sopivaa pätkä eli lämpimänä ylläpito/ varttikäyntiä moottorille eli vaikka jaksottain niinkuin jo aikanaan Lapin Metsäkonemiesten Valmeteissa, 🙂🙂🙂?!?
Oikein hyviä aatoksia ja mukava oli kuulla kokemuksistasi työkonekuskina!
seuraavaks kokeile nukkua johnaki valmet 565:ssa
Nyt laatu kontenttia😅
pitää itekki kokeilla joskus nukkua traktorissa
Muwe vlogaa😁
Hankinn logitec g29 ratin enkä saa sitä löysäks vaan se laittaa kokoajan vastaa mitä mun pitää tehä onko vika ratissa pelissä vai missä?
Ja siis kyse on pelistä fs22 en kä saa sitä toimimaan myöskään forza horison vitosessakaan
lataa logitech g hub koneelle ja säädä asetukset kohilleen
@@lapsivedenkeitin1897 se kään ei auttanu saatiin toimii tosella tavalla
Hyvä et saitte pelittää!
ei teillä huonosti mene kun porukkas ostaa mersun
-16vm A mersut oliki niit G-mersuja?
Vertaile huvinvuokses ero.
Nuku rekas
Osta New Holland voitko