En autozon pídelas por modelo y año de tu carro ay les aparece en el sistema con que son las mismas para todos los Beat y spark no importa el año son compartibles
@@domingogonzalez2191 si no tiene desgaste no pasa nada, en algunos casos solo se pulen o se les da una lijera pasada con una lija delgada pero pues no es necesario
Aparte del ahorro no te cambian piezas, llevaba el auto a un taller de confianza, encontré que luego estaba la manguera de aire al motor rota, pero con las abrazaderas flojas, la quitaron para ponerla en otro carro? Aparte me harian comprarla ahí también.
buen video en cuanto al desmontar pero donde queda el lijado,limpeza y colocacion de la pasta antichirridos y un liquido antioxidante y revision del piston del caliper, la unica falla son tus audios tu video muy bajo y tu intro y final me dejaron sin oidos
Puede que no pusieras grasa en las balatas amigo o también puedes ponerle silicona negro si no pones alguna de esas dos cosas puede hacer ruido aunque estén nuevas las balatas
No lo hago amigo y no e tenido problemas por eso cuando presiono el cilindro lo hago lento y ya cuando arme presiono en repetidas ocasiones el freno para que se acomode tal vez no sea la forma correcta pero jamás e tenido problema
He visto varios videos, creo con este 4, solo en 1 purgó la persona, en otro hasta usaba una herramienta especias para mover el cilindro, imagino que el chavo lo ha cambiado en varias ocasiones y no ja tenido problemas.
Buenos tus vídeos bro ! Sigue así
Gracias hermano.
Muy buena explicación me sirvio ✌🏾👍🏾
Me sirvió, pero y la rectificada del disco? La grasa va en los bujes del caliper
Gracias me sirvió mucho
Gracias bro. Fue el mejor y mas rapido tutorial. Sigue asi bro. Mucha suerte
MUCHAS GRACIAS POR EL VIDEO AHORA APRENDERE A AHORRAR SALUDOS DESDE MEXICO
Ese birlo... aguas! Bastante útil video
Muy buen video y bien expicado
Imagíno que le pusiste el birlo faltante?
Hola se afloja en sentido contrario al reloj ? , saludos
Excelente video, solo una pregunta, ¿ Para que dirección se aflojan los tornillos ?
En este caso hacia tu derecha
Muchas gracias amigo por tu aporte !! 👍
Hay w. Quitar la tapa de purga no para que no se dañe el depósito no ?
Hice todo al pie de la letra y lo logré, por primera vez puse unas balatas delanteras, es genial
Gracias por el video, nada más quiero preguntar tar como pediste tus balatas? Por modelo y año del carro o cómo?
En autozon pídelas por modelo y año de tu carro ay les aparece en el sistema con que son las mismas para todos los Beat y spark no importa el año son compartibles
Buen vídeo hermano! Me aventaré la misión de cambiarle las balatas a mi sparkcito saludos!
Saludos amigo espero te sirva el video y es exacta mente lo mismo en el spark
Muchas gracias amigo me ayudó mucho tu video
Compa, el lubricante va en los bujes del caliper NO en las balatas!
Donde?
Compa la grasita son para los pistoncitos del calliper
No ocupas rectificar los discos ?
Mis discos no tienen mucho desgaste pasa las llemas de tus dedos sobre el disco si sientes que tiene mucho desgaste si es recomendado rectificarlos
Que pasa si no rectificas el disco
@@domingogonzalez2191 si no tiene desgaste no pasa nada, en algunos casos solo se pulen o se les da una lijera pasada con una lija delgada pero pues no es necesario
En realidad muchos profesionales si recomiendan el rectificado después del cambio de balatas para evitar los ruidos en el freno
Muy mal amigo, esa grasita son para los pistoncitos del calliper, saludos...
BUEN VIDEO. CUAL FUE EL COSTO DE LAS BALATAS DURALAS EN AUTOZONE?
Cuestan $400 peluches
puedes bajar un vídeo de las balatas traseras broder
Aparte del ahorro no te cambian piezas, llevaba el auto a un taller de confianza, encontré que luego estaba la manguera de aire al motor rota, pero con las abrazaderas flojas, la quitaron para ponerla en otro carro? Aparte me harian comprarla ahí también.
Estaria bien qur subiera el cambio del tornillo de los birlos
Mal decir que carga un poco de aire. Solo desplaza líquido al oprimir el pistón no el cilindro.
buen video en cuanto al desmontar pero donde queda el lijado,limpeza y colocacion de la pasta antichirridos y un liquido antioxidante y revision del piston del caliper, la unica falla son tus audios tu video muy bajo y tu intro y final me dejaron sin oidos
Que puede ser sí se cambio balatas y los discos se tornearon.. sigue haciendo ruido
Puede que no pusieras grasa en las balatas amigo o también puedes ponerle silicona negro si no pones alguna de esas dos cosas puede hacer ruido aunque estén nuevas las balatas
Balatas marca lloraras.
El vive por mi casa
La grasa no es para eso jajaja pobres balatas llenas de grasa son para los pistones del Caliper
Y por qué no purgaste
No lo hago amigo y no e tenido problemas por eso cuando presiono el cilindro lo hago lento y ya cuando arme presiono en repetidas ocasiones el freno para que se acomode tal vez no sea la forma correcta pero jamás e tenido problema
He visto varios videos, creo con este 4, solo en 1 purgó la persona, en otro hasta usaba una herramienta especias para mover el cilindro, imagino que el chavo lo ha cambiado en varias ocasiones y no ja tenido problemas.