Hệ thống lái thế nào ạ? Có đầm và chính xác hơn avanza ko ad? Mình chưa lái thử avanza (ertiga đời cũ thì lái rồi, đánh lái chính xác, đầm), mà nghe reviewer chê avanza lái lỏng lẻo, volang ko liền lạc với bánh xe.
Giữa xl7 bản full và ertiga bản full thì nên chọn xe nào ạ. Về chi phí sử dụng ngày đi 100km . thi thoảng trở hàng tầm 100kg ạ.mong bác đưa ra đánh giá tư vấn em
Xe này mua cho gia đình quá tuyệt vời. Xpander thì ngoài đường chạy nhiều quá mua về giống mua taxi. Bạn gái nói rồi anh mua taxi về anh đi luôn đi "Ertiga thì em chờ, Xpander em vờ anh luôn" 😥
Chuyện có mang về hay không thì khó đoán. Mình cũng không biết được định hướng của hãng ra sao. Nhưng nhìn chung Suzuki phải thay đổi thiết kế để hợp xu thế thôi.
Suzuki chỉ cần bán mạnh ở Ấn Độ là đã đủ khoẻ rồi, mà dân Ấn họ cũng thực dụng lắm, họ coi trọng công năng/xe bình dân hơn hình thức như dân Việt Nam mình.
@@dungnguyenminh2206 Cứ xe nào của Nhật bán ế ở Việt Nam mà xấu nhưng lại là phiên bản global là tôi thấy chất xe tốt. Mà giảm giá càng sâu thì càng lợi.
review lái thử mà không có lời đúng kiểu cạng lời luôn vại chài. tui lái thử vần em nó các kiểu thì thấy: Động cơ và hộp số cho khả năng vận hành okie cả đề pa và tăng tốc. Hệ thống treo, hệ thống lái, ESP cho khả năng vận hành ổn định, chắc đầm xe khi vào cua, đường cong ở tốc độ cao. Nội thất rộng rãi thoải mải - thế mạnh cảu Ertiga đó giờ. mớ trang bị khác như ga tự động CC, đèn tự động, gập gương, cam lùi cảm biến lùi và màn to 10 inch .... nói chung là quá oki với cái giá 609 bản tiêu chuẩn. Xe Nhật nhập giá này là ngon rồi.
@@povlaithu đi Xpander mà mỗi lần vượt xe khác là sợ rồi mà thấy thằng này thông số còn thấp hơn mà thấy bạn đạp tăng tốc trong video cũng ì thôi rồi. Hic
@@indefinite_i xe 1.5 7 chỗ co mấy trăm đòi vượt mượt như xe 1 tỷ sao dc. Con nào phân khúc này vượt ngon đâu. :))) muốn vượt thì về số low 2 3 mà vượt. Ai kêu để D kêu vượt
mình thích góc quay PoV này, nhìn bao quát đc các thông số trên màn hình taplo xe
Cảm ơn bạn đã ủng hộ, mình còn nhiều video thú vị chắc chắn bạn sẽ thích.
Đang quan tâm xe này, video ra rất kịp thời 🙂
Rất vui vì làm bạn hài lòng
Chào bạn, Mình xem clips thấy bạn chạy accent, vậy theo bạn con này với accent xe nào em và tiết kiệm hơn. Cảm ơn nhiều nhé!
Mình đi xe này cũng không để ý và quan tâm đến tiết kiệm bao nhiêu, mệt người.
Hệ thống lái thế nào ạ? Có đầm và chính xác hơn avanza ko ad? Mình chưa lái thử avanza (ertiga đời cũ thì lái rồi, đánh lái chính xác, đầm), mà nghe reviewer chê avanza lái lỏng lẻo, volang ko liền lạc với bánh xe.
Cảm giác là cảm nhận cá nhân từng người, khó có thể đem ra so sánh.
Cá nhân mình thầy Ertiga lái thích hơn
Suzuki chỉ cần làm ngoại thất con này đẹp lung linh bảo đảm ăn khách ở thị trường Việt Nam ngay!
Thiết kế là cái nhìn ban đầu nên cũng khá quan trọng, điều này Suzuki lại bỏ ngỏ.
Giữa xl7 bản full và ertiga bản full thì nên chọn xe nào ạ. Về chi phí sử dụng ngày đi 100km . thi thoảng trở hàng tầm 100kg ạ.mong bác đưa ra đánh giá tư vấn em
BRV nhé
@@povlaithu=))))
Theo thông số đi đường Hh mà 5l3 thì tiếp kiệm cái gì? Rồi tự nhiên thêm cục pin lại thêm lo nó hỏng mất tiền thay con này chắc lại top ế rồi
Khóc luôn hahahaha
Xe này mua cho gia đình quá tuyệt vời. Xpander thì ngoài đường chạy nhiều quá mua về giống mua taxi. Bạn gái nói rồi anh mua taxi về anh đi luôn đi "Ertiga thì em chờ, Xpander em vờ anh luôn" 😥
Còn này ít thấy bạn biết sao không?
Hy vọng tương lai có con XL7 hybrid + turbo. Quan trọng là update lên đĩa sau.
Chuyện có mang về hay không thì khó đoán. Mình cũng không biết được định hướng của hãng ra sao.
Nhưng nhìn chung Suzuki phải thay đổi thiết kế để hợp xu thế thôi.
hệ hybrid này: các nước khác họ xài cã hơn 10 năm này rồi:
chán cái thị trường ta quá:
@@garievolutionsoccer3218 Chán cái hãng mang về khè dân mình chứ 🤣😂🤣
Hot hot hot...
Đang hót hôm kia
Ra video kia seltos đi ah
Chưa mượn được xe á
Suzuki chỉ cần bán mạnh ở Ấn Độ là đã đủ khoẻ rồi, mà dân Ấn họ cũng thực dụng lắm, họ coi trọng công năng/xe bình dân hơn hình thức như dân Việt Nam mình.
Bán ở Việt Nam ma liên quan gì Ấn Độ
Ấn Độ là chuyện Ấn Độ, đang ra mắt VN mà.
Bạn có cần phải “như dân Việt Nam” ko. Thế dân Âu, Mỹ, Tàu có quan trọng hình thức ko.
@@dungnguyenminh2206 Cứ xe nào của Nhật bán ế ở Việt Nam mà xấu nhưng lại là phiên bản global là tôi thấy chất xe tốt. Mà giảm giá càng sâu thì càng lợi.
@@povlaithu À thì Ấn Độ họ chuộng hãng xe Suzuki hơn Việt Nam. Thế thôi!
Chỉ mild hybrid mà giá đã thế này thì có đấu được Xpander, Veloz không vậy :/
Thật từ trước đến nay doanh số Ertiga cũng trông chờ vào XL7
Lăn bánh tầm 600tr thì đứng đầu phân khúc luôn
Ý bạn nói bản MT?
Khoảng để chân giữa hàng ghế 2 và 3 có vẻ chật nhỉ 😶
Như mọi người nhìn thấy trên video á.
2:44 để máy ảnh nhìn khó chịu vãi, thấy sót dùm luôn dù k có máy ảnh
Có không giữ, mất đừng tìm.... Mình còn nhiều shot máy ảnh bỏ trongc ốp xe máy chạy tưng tưng nữa.
review lái thử mà không có lời đúng kiểu cạng lời luôn vại chài. tui lái thử vần em nó các kiểu thì thấy: Động cơ và hộp số cho khả năng vận hành okie cả đề pa và tăng tốc. Hệ thống treo, hệ thống lái, ESP cho khả năng vận hành ổn định, chắc đầm xe khi vào cua, đường cong ở tốc độ cao. Nội thất rộng rãi thoải mải - thế mạnh cảu Ertiga đó giờ. mớ trang bị khác như ga tự động CC, đèn tự động, gập gương, cam lùi cảm biến lùi và màn to 10 inch .... nói chung là quá oki với cái giá 609 bản tiêu chuẩn. Xe Nhật nhập giá này là ngon rồi.
Cảm nhận vá viết sao y chang sale Suzuki vậy? Rồi có bán xe không?
Trong tầm này cũng có khá nhiều xe ngon để chọn và suy nghĩ ý.
Xe này lái đóng không kín cửa à, tiếng ồn kiểu này do hở kín thôi
Chắc vậy à nha
bữa nào làm con 320i nhé đại ca! Rồi hú em ra uống cafe luôn.
Phuoc cho POV mượn xe đúng không?
@@povlaithu em có xe cho đại ca mượn review rồi! chưa có nên mới nói đại ca review để mua đó mà.😆
@@phuocnguyen913 Hahhahahaha😂😅
@@povlaithu nói chơi chứ bữa nào sắp xếp gặp bác uống cafe cho vui.
@@phuocnguyen913 Nhất trí khi em có quay xe tiếp theo.
Giá này lại khó cạnh tranh... cái đuôi mà sửa lại quan trọng nhất mà ko làm
Hybrid này lạ lắm
@0401_Ngô Hồng Quân Thật ra tên gọi giống nhưng nguyên tắc và cách làm thì không.
Thuyết minh chi tiết luôn anh. Quay đẹp mà không nói tiếng nào không hấp dẫn
Bên Otosaigon họ review có tiếng cũng rất chi tiết, bạn tham khảo thêm bên đó nha.
Bên oto với bên này là anh em "ruột" đó bạn
@@Comanhcomem Hong hề luôn á má 🤣😂😅. Đừng thấy bên đó sang cái nhận bà con nha.
Idle stop nhưng cục pin bé tẹo phải gánh cái máy lạnh lúc xe tắt máy thì cục pin này không thọ được lâu đâu. 😀
Indo ngta khoe là tuổi thọ 10 năm kìa....
Lý thuyết là thế.
con này điều hòa vẫn gắn với động cơ chính như xe xăng chứ k phải điều hòa điện nhé, tức là khi idling stop thì điều hòa tắt
Cách âm có vẻ không tốt nhỉ
Thật sự nó vậy mà, được thế là tốt lắm rồi.
Gõ muốn rớt cái cản 😂
May mà không đền xe, nhưng mình thích tấm ảnh lúc nãy.
ko hiểu làm ốp gỗ làm gì nhìn chán và sến, thà làm giả da hoặc dán cacbon nhám còn đẹp hơn
Nhìn Xpander họ làm đẹp biết nhường nào.
tôi nhìn cũng đẹp mà sao lại chê xấu
Bản mt nội thất khá xấu, nên chuyển qua xp
Mình chưa được tiếp cận bản MT.
@@povlaithu nội thật nhựa đen ko có option thô và xấu
@@TANTRAN-pk9tv Doanh số lại không ăn thua rồi
Twang tốc kiểu này sao dám vượt mặt xe khác ^^
Từ từ bạn, chuyện gì cũng từ từ tính nha haahhahahaha
@@povlaithu đi Xpander mà mỗi lần vượt xe khác là sợ rồi mà thấy thằng này thông số còn thấp hơn mà thấy bạn đạp tăng tốc trong video cũng ì thôi rồi. Hic
@@indefinite_i Làm sao mà nhanh cho được 🤣😂😅😂😂🤣
@@indefinite_i xe 1.5 7 chỗ co mấy trăm đòi vượt mượt như xe 1 tỷ sao dc. Con nào phân khúc này vượt ngon đâu. :))) muốn vượt thì về số low 2 3 mà vượt. Ai kêu để D kêu vượt
Nay giá mắc quá vậy
Mắc hơn xưa có chút xíu à 😂😅
Nhiên liệu tiêu hao thế nào?
Theo công bố là 5.03L/ 100km. Thực tế sẽ cao hơn tý
Ok xe 7 chỗ mà bác nhỉ?!
@@athonpro Thì nó chỉ vậy thôi, ko đòi hỏi hơn được đâu.
nếu chiếc này 8 hoặc 9 chỗ thì còn có thể cứu được doanh số 😆
Lại đòi hỏi, cái xe bé tý trong phân khúc mà đòi 8 chỗ. 7 chỗ ngồi còn khó, nói chi 8
@@povlaithu góp ý để hãng cứu doanh số xe thui mà 😁
@@gtpvlog8685 Góp ý chỗ ngồi mình nghĩ nó rất khó
Thường thì chở 7 người +tài là 8 thêm đồ 8 người chạy xuất phát Đức Hòa đi mẹ Nam Hải , Đông Hải có 5.5l
@@luanduy585 Chắc bác lái khiêm tốn lắm.
Video câm xem khá khó chịu 😑
Vậy mời bạn qua Otosaigon để có link xem đầy đủ và có tiếng nha