Ruim vai ser quanto a garantia acabar, o sistema já pode estar bastante comprometido e o custo será seu. Faça a abertura do cardã em sua oficina de confiança, custa pouco e evita um transtorno absurdo. Falo por experiência própria...
Olá Diogo! Seja bem vindo. Na verdade terei que trocar todo o conjunto. Veio com problema de fábrica (por sorte, garantia cobre). Vou falar sobre isso num outro video, assim que terminar de editar e postar os videos da nossa viagem pelas Serras & Rastros.
Aki no ES estão explorando rs. Paguei quase 1400 na revisão de 1 mil kkkk. Aki ta puxado o negócio. Na revisão de 10 mil vou fazer em BH, já que tenho que ir de vez em quando la msm kkkk. Tmj.
Ah, eu vi o preço dos faróis auxiliares e é isso mesmo 😅 9900,00 foi o que pediram lá na concessionária, instalados. Ah, outra coisa, a concessionária foi a Eurobike em Brasília.
Preço salgado demais. Parece até que fazem de propósito, pra uma eventual avaria, o seguro dar como PT a sua moto. Pois se for comprar peças avulsas, o valor da moto chega a 1 milhão fácil 😅😅😅
Olá Thiago! Seja bem vindo! Não sei dizer. Como a garantia é de 3 anos, em tese, após ela faria a de 40 mil. Eu creio que nessa revisão de 40 seja igual a de 20 mil. Ou seja, variando entre 2k e 5k a depender da concessionária.
Eu achei muito estranho esse valor de 5000 reais na revisão de 10 k. Eu tinha uma 1200 e vendi com 55000 km e nunca paguei esse valor. Hoje, tenho uma 1250 cujas revisões de 1000 km paguei em torno de 1000 e de 10000km paguei 1147,00 (com desconto), mas o valor sem desconto era exatamente esse que você falou (1300,00).
Tem um outro video atualizado, de janeiro desse ano, com os valores da Eurobike em Ribeirão Preto. Em outubro faço outra... torcer pra não ter subido tanto (pois subir com ctz subiu).
Olá viva, é o meu primeiro vídeo que vejo. Gostaria de trocar uma opinião à cerca do cardã, tenho visto muitos vídeos em que as lubrificações das motas saídas de fábrica não são das melhores, falando de forma geral, não achas que devia ser verificado logo que compra e manutenção do mesmo sempre que fazemos OffRoad passando por riachos ou regos de água para garantir a eficiência de lubrificação?
Olá! Sem dúvida. Vai depender do seu uso. Se anda muito em condições severas, e muita água, seria bacana sempre verificar. O ponto chave é que a fábrica não recomenda isso nas revisões, sendo ofertado "a parte" pelas concessionárias. No meu entendimento, se der problema, e estiver na garantia, então a fábrica que arque. Como aconteceu comigo e devo colocar o video em breve (farei a troca dia 3/10). Mas tenho um uso leve da moto... Vai da paz de consciência de cada um. Deveriam é entregar a moto com uma lubrificação suficiente para os primeiros 20.000km, além de uma melhor eficiência na vedação.
@@PoraideGS concordo plenamente com a sua opinião. Tenho em vista comprar uma mota mas das 5 motas/marcas que tenho pesquisado a BMW enche-me o olho no sentido ao conforto, é muito importante para mim o conforto da minha "pendura" (garupa no vosso termo), para longas viagens ela estando bem eu vou estar bem e o cardã era um dos pontos que me deixava com receio para a escolha.
@@destinosobreroodas Não irá se arrepender. Viajei com minha esposa por 10 dias, percorrendo em média 500Km por dia. Ela não se queixou do conforto. Por incrível que pareça ela nem reclamou da chuva e frio kkkkk
Hj em dia, mais do que nunca, tem que pesquisar muito antes. Ta certo que a moto tem componentes caros. Fatos. Ninguém nega. Mas tb ninguém quer rasgar dinheiro sem justificativa. Valeu por assistir!
Ruim vai ser quanto a garantia acabar, o sistema já pode estar bastante comprometido e o custo será seu. Faça a abertura do cardã em sua oficina de confiança, custa pouco e evita um transtorno absurdo. Falo por experiência própria...
Olá Diogo! Seja bem vindo. Na verdade terei que trocar todo o conjunto. Veio com problema de fábrica (por sorte, garantia cobre). Vou falar sobre isso num outro video, assim que terminar de editar e postar os videos da nossa viagem pelas Serras & Rastros.
Seja bem vindo ao Sul ,serra da rocinha é legal também.
Muito obrigado Ledo! Bons ventos meu amigo!
Aki no ES estão explorando rs. Paguei quase 1400 na revisão de 1 mil kkkk. Aki ta puxado o negócio. Na revisão de 10 mil vou fazer em BH, já que tenho que ir de vez em quando la msm kkkk. Tmj.
Salve! Imenso prazer pela sua visita! Considere cotar em Ribeirão tb... As vezes vale pelo rolê e pelas brejas rsss. Abraços brother!
Caramba... Que céu lindo heim!
Olá! Seja bem vindo ao canal Fabrizio! Valeu por assistir, comentar e curtir esse por do sol!
Top d +
Obrigado Julio! Seja bem vindo!
Vídeo top
Obrigado pela visita James! Seja bem vindo ao canal!
Sou de monte alto sp. Tenho que fazer revisão dos 20 mil km da gs1250 mês que vem $$$
Olá Laercio! Prepare o bolso... Mas, sem dúvidas, manter é mais barato que arrumar. Boas estradas meu brother! Seja bem vindo ao canal!
Ah, eu vi o preço dos faróis auxiliares e é isso mesmo 😅 9900,00 foi o que pediram lá na concessionária, instalados. Ah, outra coisa, a concessionária foi a Eurobike em Brasília.
Preço salgado demais. Parece até que fazem de propósito, pra uma eventual avaria, o seguro dar como PT a sua moto. Pois se for comprar peças avulsas, o valor da moto chega a 1 milhão fácil 😅😅😅
Quais os valores em media das revisoes apos a garantia ? Obrigado
Olá Thiago! Seja bem vindo! Não sei dizer. Como a garantia é de 3 anos, em tese, após ela faria a de 40 mil. Eu creio que nessa revisão de 40 seja igual a de 20 mil. Ou seja, variando entre 2k e 5k a depender da concessionária.
Ganhou mais um inscrito. Vídeo bacana. Acabei de comprar a minha e deverá chegar no final de semana. Gs 1250 Rally 22/22 0km. Qual gps vc está usando?
Olá Rogério! Que bom que gostou! Seja bem vindo... Com certeza irá se apaixonar pela motoca! Parabéns!
Eu uso o Navigator V.
2.900mil pra 5mil de 20milKm e 10 milKm 1.3 mil, película original bmw 660 paus wow furo entrada e outro saida agua cardan deve funcionar🔰
Eu achei muito estranho esse valor de 5000 reais na revisão de 10 k. Eu tinha uma 1200 e vendi com 55000 km e nunca paguei esse valor. Hoje, tenho uma 1250 cujas revisões de 1000 km paguei em torno de 1000 e de 10000km paguei 1147,00 (com desconto), mas o valor sem desconto era exatamente esse que você falou (1300,00).
Tem um outro video atualizado, de janeiro desse ano, com os valores da Eurobike em Ribeirão Preto. Em outubro faço outra... torcer pra não ter subido tanto (pois subir com ctz subiu).
Eu fiz mês passado
Olá viva, é o meu primeiro vídeo que vejo. Gostaria de trocar uma opinião à cerca do cardã, tenho visto muitos vídeos em que as lubrificações das motas saídas de fábrica não são das melhores, falando de forma geral, não achas que devia ser verificado logo que compra e manutenção do mesmo sempre que fazemos OffRoad passando por riachos ou regos de água para garantir a eficiência de lubrificação?
Olá! Sem dúvida. Vai depender do seu uso. Se anda muito em condições severas, e muita água, seria bacana sempre verificar.
O ponto chave é que a fábrica não recomenda isso nas revisões, sendo ofertado "a parte" pelas concessionárias. No meu entendimento, se der problema, e estiver na garantia, então a fábrica que arque. Como aconteceu comigo e devo colocar o video em breve (farei a troca dia 3/10).
Mas tenho um uso leve da moto... Vai da paz de consciência de cada um. Deveriam é entregar a moto com uma lubrificação suficiente para os primeiros 20.000km, além de uma melhor eficiência na vedação.
@@PoraideGS concordo plenamente com a sua opinião. Tenho em vista comprar uma mota mas das 5 motas/marcas que tenho pesquisado a BMW enche-me o olho no sentido ao conforto, é muito importante para mim o conforto da minha "pendura" (garupa no vosso termo), para longas viagens ela estando bem eu vou estar bem e o cardã era um dos pontos que me deixava com receio para a escolha.
@@destinosobreroodas Não irá se arrepender. Viajei com minha esposa por 10 dias, percorrendo em média 500Km por dia. Ela não se queixou do conforto. Por incrível que pareça ela nem reclamou da chuva e frio kkkkk
@@PoraideGS não reclamar já isso é só Fantástico 🤭😁 muito obrigado pela dica. Vamo-nos vendo por aqui.
essa CC que ficou essse valor 5k e em Vitoria ES, e tudo mais caro galera sempre vai pra cc de juiz de fora ou de BH preço bem melhor.
Hj em dia, mais do que nunca, tem que pesquisar muito antes. Ta certo que a moto tem componentes caros. Fatos. Ninguém nega. Mas tb ninguém quer rasgar dinheiro sem justificativa. Valeu por assistir!
Na minha não fizeram respiro. Apenas colocaram um bico de pato.
Olá Antonio! Seja bem vindo ao nosso canal!
pegou uma triplo Beck 20 litros ele Mora em Guarapari e a conssecionaria é em vitória garotinho.
Eu vi lá no canal dele! Lindona!