[시승기] 올 뉴 렉스턴, 확 바뀐 플래그십 SUV _Ssangyong All New Rexton test drive
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- Опубліковано 8 вер 2024
- SUV 명가 쌍용차가 플래그십 SUV 렉스턴을 확 바꿨다. 단정하게 비례잡힌 디자인에 최고급 가죽을 사용한 실내, 넓은 공간, 주행안전 보조 시스템 '딥 컨트롤' AI 기반의 커넥티드카 시스템인 '인포콘' 등을 적용해 안전하고 편안한 대형 SUV로 거듭났다.
2.2 디젤 엔진은 8단 자동변속기의 조율을 거쳐 2020마력의 최고출력을 낸다. 무난하게 움직이다 오프로드에서는 거친 길에 물러서지 않고 한 발 더 강하게 내딛는 뚝심을 보였다.
▲ 뒷좌석 02:21
▲ 운전석 05:01
▲ 주행 14:10
▲ 오프로드 주행 25:25
▲ 0-100km/h 가속 테스트 30:12
▲ 연비 테스트 32:23
▲ 단도직입 35:55
렉스턴 리뷰 중 최고입니다. 👍
고민하다 샀는데 탈수록 차량 맘에 들어요. 사실 인테리어때문에 고민했거든요. 그런데 스웨이드 가죽, 자율주행 탈수록 좋은차라고 느낍니다.
기자님 영상 오늘 처음 보는데, 해외 특파원 같은 딕션이 귀에 쏙쏙 들어오네요! 다음주에 차 나오는데 궁금했던 거의 모든 부분 다 다뤄주셔서 동호회에도 소개했습니다!
좋아요 100개 누르고갑니다
명품 시승기 두번째 시청하고 갑니다~
현재 마스터 신청해놓은상태인데
여행 많이 다니고 싶네요 ㅎ
2톤탱크가 16.5km 연비 잘 나오네요. 영상 감사합니다.
맞습니다 반자율은 보조수단이죠🚘
정말 시승평가 잘하시네요. 구독 눌렀습니다.
설명과 목소리가 참 찰지시내요
화질이 훨씬 좋네요~ 잘 감상합니다
쌍용대박이네요 홧팅
안녕하십니까
오토다이어리 오종훈입니다
늘 한결같은 친근한 목소리
오종훈 기자님 최곱니다
1등채널이 되리라 믿습니다
멋져요~~~홧팅!!!!
내차 색상이네요.
10일후에 출고된다고 연락받았어요.
잘보고 갑니다.
실사용성능과 필요한 부분을 아주 잘 짚어주셨네요.
렉스턴이 많이 개선되었으나 인테리어와 센터페시아에 인포시스템이 아직 구시대적인 디자인이 아쉽네요. 회사사정상 최소경비를 통한 상품성개선의 한계를 이해를 하지만 대시보드가 최신디자인이 적용이 되었으면 최고의
SUV로 될뻔했는데 아쉽습니다.
좋은 리뷰 잘보고 갑니다. 감사합니다.
그래 딱 내스타일이야...
설명 잘 보고 갑니다.
방향지시등 레버에 있는 비상등 (매너등)은 쌍용차만 있음...
시승기 잘봤습니다 무난하게 잘만든차 라는 생각이 드네요 동호회 까페에서 펠리와 고민하는 사람들이 많더군요 드디어 현대차와 견줄수있는 차 인거 같습니다
펠리랑 상대가 되나요 ㅎㅎ 인터넷 슈퍼카가 되지 않기를 바랄뿐
@@jjg2372 바라지마세요 왜바래요 ㅋ
👍👍👍👍👍
진짜 예쁘다 렉스턴ㄷㄷ
고속주행시 4륜으로 하는게 안전한가요?
보통 시속 몇키로까지 2륜으로 하는게좋나요?
가속방지턱 빠른적응이답 입니다
대형 SUV 아닌데 자꾸 대형 대형 하시네
7인승 구매하려면 3열시트 추가하면 자동으로 7인승으로 출고되는건가요?? 아무리 찻아봐두 7인승 모델은 쌍용 싸이트에서 선택이 안되네요??
3열시트41만원선택입니다
광고를 왜케 많이 넣으셨어요 ㅎㅎ 😂
이게 아틀란틱 블루 인가요.?
다좋은데 광고가 ㅎㅎ 잘봤습니다
차는 어디서 구하셨나요?
이런 사람들이 꼭 외제차 타드라
25년 부터 서울입성 안되는데
그건 요소수없는모델 아님?