On the latch line, Juvola's radiator

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 11 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 7

  • @SamiHeiskanen-jl4vt
    @SamiHeiskanen-jl4vt День тому +2

    Eikähän tuo uljas salpalinja vieläkin ole tunneleineen ja bunkkereineen ja massiivinen se onkin

    • @timontaipale
      @timontaipale  День тому

      Näin on ja onneksi sitä on mahdollista vielä tutkia monissa paikoissa. Lähes ehtymätön aarreaitta minulle.

    • @SamiHeiskanen-jl4vt
      @SamiHeiskanen-jl4vt День тому +1

      Tarkotin että tota linjaa on muokattu ja paranettu tähän päivään asti. Nytkin touhutaan pitkin suomea kel onni on sen kätkeköön

  • @kario5501
    @kario5501 День тому +2

    Moro. Noista muista tiloista en osaa sanoa, mutta se iso, jossa kulki kisko katossa. Tuohon oli kiinnitetty vinssikuljetin, jolla ammuksia siirrettiin. Olisiko se viereinen pienempi tila ollut kartusseja varten?

    • @timontaipale
      @timontaipale  День тому

      Kiitos tiedoista ja siitä, että näit vaivan tuon kertoa.

  • @korpipilotti
    @korpipilotti День тому +2

    Mörssäri asemat. Ne raudotus lenkit on naamioiniin kiinnittämiseen. Joko ihan verkkoa tai sitten risua mitä voi asetella koukkuihin.