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Novo Land Rover Defender vale mais de R$ 500.000? | Quatro Rodas
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- Опубліковано 4 вер 2024
- O Land Rover Defender chega com o motor 2.0 de 300 cv do Evoque e preço mais alto que o Range Rover Velar, partindo de R$ 417.950 até R$ 473.950. Mas seu preço pode ultrapassar meio milhão de reais com os opcionais. Será que esse SUV 4x4 de luxo vale tudo isso? Confira!
Land Rover Defender
quatrorodas.ab...
TESTE
Aceleração
0 a 100 km/h: 8,9 s
0 a 1.000 m: 30,3 s - 171,6 km/h
Retomada
D 40 a 80 km/h: 3,71 s
D 60 a 100 km/h: 4,55 s
D 80 a 120 km/h: 6,09 s
Frenagens
60/80/120 km/h - 0 m: 16,5/29,7/68,9 m
Consumo
Urbano: 6,4 km/l
Rodoviário: 8 km/l
FICHA TÉCNICA
Motor: gasolina, dianteiro, longitudinal, 4 cilindros em linha, 1997 cm3, 16V, 83,0 x 92,3 mm, 9,5:1, injeção direta, turbo, 300 cv a 5.500 rpm, 40,1 kgfm entre 1.500 a 4.000 rpm
Câmbio: automático, 8 marchas, tração 4x4
Suspensão: Duplos braços triangulares (dianteira) e multibraços (traseira)
Freios: Discos ventilados
Rodas e pneus: 255/60 R20
Dimensões: comprimento, 502 cm; largura, 201 cm; altura, 197 cm; entre-eixos, 302.2 cm; altura livre do solo, 29,1 cm; peso, 2.318 kg; tanque, 90 l; porta-malas, 857 l; ângulo de ataque, 37,5°, ângulo de saída, 40°, ângulo ventral: 28°
Explorer Pack (110) *sem mão de obra de instalação
- Arco de proteção da roda (4 unidades): R$ 3.638
- Adesivo matte do capô: R$ 721
- Capa do step exterior: R$ 1.091
- Caixa lateral externa: R$ 4.547
- Rack de teto Expedition: R$ 8.640
- Snorkel: R$ 3.994
Terceira fila de bancos: R$ 14.300
EXPLORER UPGRADE
- Escada lateral: R$ 3.464,67
- 7 Lugares: R$ 14.300
Preço inicial do HSE - R$ 473.950
Preço total do carro testado - R$ 514.353
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#QuatroRodas
Esse rapaz tá mandando muito bem nos reviews!
O melhor apresentador da quatro rodas.
O carro, não sei...
Mas a apresentação muito objetiva.
Bom trabalho!
Muito bom, comentários imparciais, mostra os defeitos e qualidades de forma que podemos tirar nossas próprias conclusões. Parabéns. Continuem assim.
Apresentador/repórter muito bom
Não concordo com sua visão sobre o público do carro, é muito reducionista.. Eu, por exemplo, sou proprietária de um Defender 300TDI e estou aguardando a chegada do novo Defender a diesel para comprar! Outro ponto a destacar, o modelo 2021 virá com motor diesel 3.0 6 cilindros em linha, com 66 kgfm de torque (o que resolve o problema de sentir o carro pesado).
Cara. Mantenham o Henrique aí pra sempre. Ele é ótimo! 😍
Excelente carro. Para poucos. Para aqueles que não se preocupam com a conta bancária nem ficam colocando defeitos por não ter dinheiro para comprar. Óbvio que o carro perfeito não há nem aqui nem em qualquer lugar do mundo. Excelente vídeo! Parabéns!
Pra ir no shopping serve. Kkkk
Achei o painel e o volante muito bonito.
Destaque para o apresentador, muito bom teu trabalho cara👊
O wrangler, mesmo com preço absurdo no Brasil, é mais barato e melhor no off road.
Suspensão a ar é uma dor de cabeça interminável.
Matéria muito boa.
Concordo com você PH Santos. Eu também optaria pelo Wrangler Rubicon, mesmo com o preço estratosférico. Porém, o que importa no Jeep é a alta capacidade de transpor obstáculos, motorização parruda e o divertido modo transformer (remoção de portas e teto). O lado bom é ser aventureiro raiz. O lado ruim é que são poucos os que possuem mais de 400K de grana desvalorizada, só no carro.
ua-cam.com/video/ijhVzdQ_dS8/v-deo.html
suspensão a ar só é um problema em carro usado, pra mais de 4 anos de uso. Esses ai tu leva na concessionária e troca na garantia, ou arruma na revisão. No mais tardar vai uns 15k pra arrumar td. Agora apesar de ser bonito não iria de Wrangler não. Um conhecido comprou um Rubicon zero. Foi para o Jalapão em Tocantins, saindo de sp. O Wrangler não aguentou, quebrou la no 4x4 e voltou de guincho, deu uns problemas graves na eletrônica. Pra ter noção até as Pajero Full aguentaram todo o trajeto.
Mas não importa pra quem vai comprar kkkkk, para o primeiro dono é uma maravilha, depois é ladeira a baixo, quem compra essas carros ficam 2, 3 anos no máximo, capacidade off 3 tem, mas quem tem coragem de entrar em uma trilha fechada onde pode pegar as laterais, frente, traseira?, ninguém, o rubicon ainda mantém a mesma proposta para proteger a lataria, parachoques e paralamas mais pronunciados
@@brasilbike3343 Esses off roads grandôes e caros deveriam ser testados na Transamazônica (BR 230) e BR 319 Manaus-Porto Velho. Só para ver como sairiam no barro tabatinga, grudento, pegajoso e liso que só.
Matéria muito boa assim como todas que vocês fazem. Vi uma matéria sobre o mesmo carro em outro canal, mas não explicou metade do que vi aqui.
Agora, sobre o carro, é um investimento muito alto pra pouco retorno.
Matéria enxuta dinâmica sem esconder o que todo mundo gosta de saber \0/ já joguei meu like QRodas!
Na minha opinião. É um carro sensacional . Bom na cidade , nas Estradas. Carro gostoso tanto no asfalto . e estradas de Chão.
Poxa... quinhentão por um utilitário desse mas com motor 2.0 a gasolina?? Sei não....
Motor de fusion
NÃO VALE NUNCA! SÓ NEGO BURRO QUE GOSTA DE APARECER COMPROU/COMPRARÁ ESSE MODELO A GASOLINA.. JÁ O A DIESEL... VEREMOS COMO SE COMPORTARÁ NO CONSUMO AO MENOS NÉ.. HEHEHE
Né, daqui dois anos tá por 80 pila isso daí kkkk
Esse apresentador bota pra lasca
Realmente cativa quem ta assistindo
Ótimas informações obrigado 👍👏
Ótimo vídeo, estão de parabéns 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
Carro maravilhoso, uma pena que qualquer intervenção no motor precise retirar a carroceria...
Esse menino é excelente pra apresentar vídeo, é o melhor da 4Rodas
Quando a avaliação de um "ícone" do fora de estrada mais se parece com desfile de moda, é hora de repensar.
Sem contar que pela bagatela de 500 paus tu leva pra casa uma "lenda" que nem mesmo os criadores dela apostam mais.
É pra acabar mesmo.
Enquanto tiver otário neste país achando que ostenta por ter uma merda dessa, jamais deixaremos de ser colônia.
Acorda povo.
Isso é carro de 80 paus por lá.
E nem converta pois eles ganham em Libra.
Brazuca é outro nível 😂😂😂
Se mantessem o defender igual o anterior a Land Rover não iria mais poder vender ele
Excelente vídeo! Muito bom mesmo!
Poxa ele é muito atualizado um cara que sabe de carro parabéns
Agora simmmm explicaram e apresentaram da forma correta !!! 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Cara, acho que foi um tiro no pé eles não terem trazido a versão a diesel !
Parabéns! Gostei da sua forma de avaliação!
Mostrou ponto interessantes, o que me fez ampliar a percepção sobre este defender.
R$ 500.000 nesse SUV? Puta que pariu só os loucos gastam num carrinho de shopping. *slc*
cara, só faltou vc mencionar no vídeo o seu tamanho! pra nós aqui termos uma noção melhor de qual altura de pessoa cabe lá na terceira fileira de bancos.. heheh
O apresentador mandou muito bem gostei muito do jeito em que ele aborda cada parte do carro.
No Brasil n vai vender tão bem como se tivesse uma versão diesel
Já ia comprar um, mas motor à gasolina não rola, desisti.😅😅😅
Show de bola o vídeo cara, vocês mandaram muito bem, todos, todos!
O carro é bacana, porém o preço... só olhar a conta bancária e rir ou chorar!
Cara é land rover, sempre vai ser caro
500 mil e não anda, motor tem dificuldade com o peso do carro... Oooo beleza! Prefiro um UNO de firma com escada no teto... (Obs: esse apresentador é muito bom! Parabéns)
Preço bizarro mesmo pra esse desempenho
Na realidade este veículo não foi pensado para estrada e sim um off road.
Percebe que seu design e seu habitáculo foi desenvolvido justamente para um off road.
Acredito que a 1° a 3° marcha são marchas de potência. São marchas extremamente fortes . É um veículo que entrega sofisticação e praticidade.
Grande apresentação, bem objetivo e ótimo carro.
"A porta é bem rústica" 😂😂😂 sim com certeza 👍
06:20 ...parafuso aparecendo, aahhh!!! Dona Land Rover que coisa feia, não dava para picotar umas fitas isolantes e colocar ai? Iria custar o q? uns 2,00r$.?.🤣🤣🤣🤣...
Imaginando o Lucas do Carro chefe fazendo o Review desse veículo...😅😅😅
E só zoeira galera!!!😅😅😅
?.Mas isso é intencional .
Foi feito intencionalmente, para trazer um aspecto de acabamento rustico
Pelo menos tem pqp
@@gui9525 Isso e verdade...
Imaginei o lucão: "que mancada hein land rover" kkkkkk
Parabéns amigo! A Land Rover pecou sem a opção do motor diesel e no quesito de manobra restrita ! No mais é show !
Virou SUV de shopping
Tenho uma Lamborghini Aventador q uso pra chamar a atenção nos roles e tenho uma defender 110 branca q uso pra conforto e se locomover com a família
Excelente apresentação do carro, uma pena que mataram o veículo sem o motor a diesel no Brasil, chego a achar que o CEO da Land Rover não entende nada de mercado Brasileiro.
Top,quero ver ele na trilha
Defender ou New Discovery, defender é só o anterior... basta procurar no UA-cam pra ver esse carro Nutella tomando um show da lenda
tudo bem que a Defender antiga era bruta mesmo, mas era fraca de motor. A proposta desse carro é outra, viagens familiares sem dor de cabeça, cambio automático, com essa ai tu sai de sp e anda até a Colômbia sem se preocupar com nada. Além de ser muito luxosa e mil vezes mais confortável.
meu tio trocou a Discovery Sport dele por esse Defender, diz que aguenta mais que a Sport tranquilamente. Não é como a Defender clássica, que ele também teve, mas é mais off-road que a Discovery Sport e muito mais confortável que a Defender clássica
Esse cara é muito bom, ótima apresentação!!
Deu pra perceber que é um carro bem silencioso por dentro. Excelente vídeo!
Gostei das informações. A esterção do volante eu não sabia, mas o carro é lindo, mas eu já compraria a New Discovery turbo diesel HSE. Boa explicação do carro simples e prático.
Muito top. De verdade. Mas é engraçado a Pajero sport entregar mais kkk
Parabéns pelo vídeo! Belo design, não fica na mesmice da maioria dos SUVs! Seria o carro perfeito se não fosse esse valor elevado!
É a pasteurização de um carro bruto é capaz no off road mas vai passar a vida longe da lama o que é uma pena porque com este tamanho deve ser um pesadelo na cidade,nada a ver com seu predecessor que era até desconfortável. Muito bom apresentador simples e direto.
Muito boa avaliação, carro sensacional
Estou chegando verificar pra comprar,
Prefiro um Mille fire flex way!
Esse da pau em Amarok..🤣🤣🤣😂😂😂😂
O Mille é um guerreiro, porém eu dúvido ele aguentar uma volta pela América do Sul, coisa que esse Defender aguenta e tira de letra!
@@matheusrodrigues5647 por 500k faço este passeio de primeira classe de avião e alugo motorista e carro em cada cidade.
vc vai ficar cm a bunda quadrada e o carro em si é uma porcaria
Há tá só não duvide do VW fusca eu acho que vai mais longe ainda, só que com mais tempo e menos conforto e o principal $, é o que conta economiza até no flanelinha, por que se não der din. Ele arranha sua pintura. Pois a diferença de preço é extratosférica . É só pra quem tem muito dinheiro e não sabe o que faz com ele. Ou quer aparecer pro vizinho...
Meu sonho de consumo é esse carro
Maravilha. Gratidão 👊 🤝 👊
Jornalismo que não tem rabo preso na 4 rodas?!?!?! 😂😂😂😂
Minha opinião ela merece um motor mais potente e como a Karina Simões do canal KS1951 falou comigo no Instagram merecia ter um motor diesel
Pra uma barca dessa não tá ruim o consumo se você for comparar uma Pajero V6 que tem o mesmo peso e faz 4/L em um 3.5.
Um off road com bolsinhas de ar e mimos eletronicos para queimaram nos próximos 5 anos.
Nunca mais haverá uma Defender de verdade!
É verdade!
Suspensão a ar é opcional, na versão base é convencional.
Nem tudo está perdido! autopapo.uol.com.br/curta/copia-do-land-rover-defender-autorizada-pela-justica/
Fui com cara desse apresentador excelente trabalho.
Ótimo carro, só não é um bom off road, onde simplicidade é a primeira, segunda e terceira regra. Tem que rebocar uma oficina e levar uma equipe completa de especialitas em eletrohidráulica e software para resolver as broncas no caminho. A Apresentação foi ótima, simpatia, takes, tempo e edição.
ua-cam.com/video/F6CqLBwZZQE/v-deo.html Olhe isso antes de falar bobagem... Nostalgia tem um limite! futuro é eletrônico para o off-road, se quiser viver no passado problema é seu, essas desculpinhas estão cansando já, talvez não tenho uma vida longeva como o antigo sem eletrônica, mas é muito mais eficiente em curto prazo... Foda é jipeiros, falando que não tem capacidade, da de mil na antiga! Mas quem não quer evoluir, não evolua, a antiga meu braço esquerdo não ficava dentro do carro tinha que abrir o vidro... Mas não vou me alongar só assista o video, desculpa de aleijado é a muleta.
Parabéns para o jornalista.
...👏👏👏
Para o carro e, para o apresentador!
Fiz financiamento. Coisa boa. Vou colocar um GNV e vai ficar gostoso 😁
Pessoal fica tentando empurrar qualquer carro desse tipo pra trilha. Entendam, não é pra trilha, não faz jus a um off-road. Não adianta tentar vender esse carro pra isso.
Parabéns cara, mandou muito na explicação, seria show vcs encontrar uma ranger raptor por aí
A Land Rover está zombando do consumidor com este "carro". Monobloco, sem para choques dianteiros ou traseiros, motor de "cortador de grama", péssimo histórico de confiabilidade da parte "elétrica/inteligente" nos USA (a TFL testou um e o dito cujo pifou "n" vezes), e tem um preço absurdo!!! Mas como o brasileiro "rico$$" é de uma burrice/exibicionismo gigantescos....vai vender muito. Este pessoal vai adorar ir pra praia com eles e mostrar pros amigos.
Em termos de off road e preço.A nova RAM me parece mais viável
Dizem que a RAM é só lenda na questão off road
Me lembra Muito O antigo Discovery 4.
Carro muito bacana, estilo próprio. Parabéns, ótima apresentação
parabens, otima materia.
Parabéns pelo ótimo trabalho!!
O carro é pra quem rasga dinheiro, políticos e empresários corruptos
Apresentador muito bom!
Esse cara manda bem viu
tá , muito legal mas cadê a defender ?
Ele disse que esse carro anda em lugar mais alagado que o troller?🤔🤦🏾♂️🤦🏾♂️🤦🏾♂️
Quando o dólar tiver no 1X1 equivalente ao real, eu compro uma p fazer Uber
Ótima análise!
Ótima avaliação!
Se eu tivesse grana, eu compraria.
Colocar o nome.Defender nessa carro é uma ofensa. Descartável (pelo menos no Brasil) como todo carro da linha Range Rover
Esse cara é muito bom!
A suspensão traseira é muito baixa, complicado p o fora de estrada. Imagino c esse comprimento...
Show.... Só não intendo porque os Americanos falam que carro Inglês não é confiavel...
Por que não é. Tirando os defender antigos o resto quando passa de 3 anos é bucha na certa!
Nunca tive um, mas LR realmente tem fama de dar muito problema.
A versão 90 vem para o Brasil? Ela é a mais linda.
Parabéns esse garoto e bom sem dúvida
A escada pelo menos é bem reforçada.
Outra coisa se quer levar muitas pessoas porquê não comprar uma vã?
Muito bom mesmo
Olha o ronco dele é brutal também se eu tivesse muita mais muita grana mesmo eu compraria até mesmo que não lembro se é perto dê 400 ou 500 toparia comprar kkkkkkkkk
Land/Range Rover "luxo, conforto, sofisticação na proporção inversa da fiabilidade!"
Qual o cosumo na gasolina ??
O carro dos meus sonhos ❤
Prefiro o novo ford bronco
Não precisa de força num fora de estrada🤔? Sei disso não kkkkkk
Não minha opinião o pecado desse carro é não ser a diesel
Mais videos com esse cara. Muito bom.
Que hermoso camión ♦️♦️♦️
Faltou motor a diesel
Ótima apresentação!
Se eu pudesse teria uma
Quem tem uma "Serie" , seja 1,2,2A ou 3, já vê a Defender TDI, com algumas restrições e quem tem um Defender também vê nessa nova SUV o fim da era dos carros totalmente mecânicos. Quem tem uma antiga e sabe usar, acaba dispensando essas firulas.
Interessante, mas tem que ter $$$.
Parabéns pela reportagem o carro exelente , lembrando que o carro é inglês.