Не ради се о полагању ради се о корумпираној полицији и терминима полагања један термин месечно. Ја сам оседео од полагања и још нисам завршио. Знам да возим одлично али полицајација се издркава. Ствар је до државе корупције и комплекса полицајаца према свему и свачему.
Diskutabilna je tematika.Ko voli i želi da vozi sigurno se isplati. Niko ne može da zna da li će mu odgovarati posao vozača.Jedno je gledati klipove, drugo je voziti. Pre nego što počne da vozi.Prvo treba da uložiži 2500 evra, a nije siguran da li će moći da radi taj posao. Bilo koji drugi posao dođeš u firmu posao odgovara radi ne odgovara traži dalje nije uložio neki novac. Ne može da se poredi polaganje i fakultet, bez obzira na zaradu.
Evo vam podatak procedure i okolna cena,okolna cena kažem iz razloga zavisi iz kog ste mesta,gde se vrši obuka vožnje. Za C kategoriju je procedura sledeća,uslovi za obuku C kategorije: 1.Starosni uslov za polaganje ispita za C kategoriju je 21 godina. 2.Kandidat mora posedovati vozaču dozvolu B kategorije najmanje 2 godine (ne sme biti probna vozačka). 3.Važeće lekarsko uvrenje za C kategoriju (ne starije od godinu dana) 4.Lična karta Obuka za C kategorije se sastoji iz 7 časova teorijske obuke, koja je uslov za prijavu i polaganje teorijskog ispita. Posle položenih testova za C kategoriju kandidat kreće sa praktičnom obukom C kategorije od 15 časova. Nakon čega sledi praktičan ispit C kategorije. Optimalno vreme za završetak teorijske i praktične obuke i prijavu ispita je mesec dana. Maksimum je 3 časa teorijske nastave i 2 časa praktične obuke dnevno. Uslov za početak praktične obuke C kategorije je položen teorijski ispit i važeće lekarsko uverenje C kategorije. Praktičan ispit C kategorije se sastoji iz poligonskih vežbi (na uređenom parkingu) i vožnjom u saobraćaju. Kandidat slučajnim izborom bira jedan od 15 ispitnih zadataka. Nakon toga sledi ocenjivanje njegovih vozačkih sposobnosti. Ispitnu komisiju čine dva ispitivača, jedan je ispitivač MUP-a a drugi je ispitivač iz auto skole. Ukoliko jedan od ispitivača oceni negativnom ocenom kandidata NIJE POLOŽIO a drugi ispitivač da prolaznu ocenu POLOŽIO kandidat po pravilniku dobija konačnu ocenu NIJE POLOŽIO. Ukoliko kandidat kod oba ispitivača na kraju ispita dobije prolaznu ocenu POLOŽIO ispit je uspešno završen. Cene se kreću od 55000 do 95000 dinara,koja se može plaćati u nekoliko rata i preko administrativne zabrane. Procedura za CE kategoriju 1.Kandidat mora da ima 21 godinu i novu vozačku dozvolu C kategorije, 2.Teorijske obuke nema a teorijski ispite se ne polaže. 3.Pravilnikom je predviđena obuka u trajanju od 7 časova i polaganje praktičnog ispita. 4.Važenje lekarsko uverenje za CE kategoriju ne starije od šest meseci. Za E kategoriju se polaže samo praktični deo. Cene se kreću od 37000 pa do 60000 dinara. Što se tiče ADR ovde možete videti cene : adr.rs/obuka-voza%C4%8Da/ Sertifikat za vozače CPC košta 7410 dinara,i zahtev možete podneti u AMSS u gradu u kom živite,posle čeka se 20 dana. Kartica za tahograf : Zahtev se podnosi u dunav osiguranju i cena je oko 7500 dinara. To su informacije iz prve ruke,srećni putevi i rado si gledan.
Pozdrav Nenade iz Osijeka. Na ovu temu mogu reć puno toga,jer krecem uskoro ako Bog da za polaganje, Radim 8h dnevno,40h tjedno,subota i nedelja slobodna Ali placa mi je 700e,tih 700e je neto dok oduzmem 70e za gorivo mjesečno,hrana na poslu pasteta i kruh najjeftinije ode ti 50eura mjesecno, To ne 120eura znaci najjeftinija hrana, Platim rezije 100eura minimun s 500e pa ti zivi, Hrana skupa,kupi drva,servis auta sto nije luksuz Znaci cisto prezivljavanje,to ti je rad 40h tjedno,šta da napravis prezivljavat iz mjeseca u mjesec ili riskirat i pokusat nesto u zivotu, Pozdrav Nenade sve najbolje 😀
Dobro rezonovanje....Kratko i jasno,ko ima zelju da radi ovaj posao treba da ide da polaze i da pocne raditi,ko nema volju i zelju ne treba,nema tu puno mudrovanja
Naravno. Treba da imas zanat u rukama,siguran posao i plata,lako zaposlenje i laka promena radnog mesta. Polaganje ADR kosta 120e ,polagao sam u Beogradu pre dve nedelje. Dobar video ,svaka cast.
Kolega,kao i obicno imas rijedak dar da sve objasnis onako kako treba,razumljivo i surovo istinito. Svaka cast i nastavi tako. Cisti putevi i svako Dobro.
Trenutno polaganje za kamion C+E kategorija sa sertifikatom iznosi 280.000 dinara samo sertifikat je 160.000. Bice i skuplje u narednom periodu koga bude zanimalo cisto da ima ove informacije. Pozdrav svima
Svaka cast brt,evo primer polozis za CE i u Srbiji vozis kadu tipa rade se putevi dosta ima 150.000h i spavas u svom krevetu i nisi gladan i zedan...Za mesec ipo se isplati.😮 vrlo zanimljiva i realna tema
Od 1.1.2024 stupa na zakon obavezan tahograf za kombi vozila na teritoriji EU. Od ovog datuma pocinjem da vozim kombi jer kako covek kaze kamion se ne isplati i slazem se sa tim. Kada bi bar 50% vozaca reklo Ne tim uslovima, sve bi drugacije bilo. Sta je tu je. Lep pozdrav
Najrealnija stvar jeste da se u Srbiji ne isplati polaganje za kamion, polaganje košta preko 280000, a polaganje za kamion nikada ne moze da se uporedjuje sa fakultetom, jer to je visoko obrazovanje, a i naravno ako se neko dobro potrudi on ce studirati na budzetu, neće plaćati godinu, i sve su svemu sa fakultetskom diplomom ces raditi i svaki dan si kod kuce, a kao vozac kamiona tu ti je svaki dan glava u torbi
Cena za C je oko 70000 i nesto hiljada dinara (10000 teorija, 6000 su ispiti, voznja je oko 52000) ima 7 casova teorije i 15 casova voznje. A E kategorija je 52000 voznja i 6000 teorija isto ima 15 casova. Licenca je oko 1500€
Upisao sam auto skolu sredinom juna za C kategoriju je 94000, a kad zavrsis C, E kategorija je jos 53000 dinara. Svim vozacima i buducim vozacima zelim ciste puteve.
Sertifikat je glupost, onaj ko imalo zna o tegljaču i šlepi, ostalo se nauči vožnjom I samim radom, mislim da je bezveze uzeti silne novce. A da je isplativo biti šofer, jeste. Samo čovek mora biti disciplinovan i znati ciljeve! Jel zna se stara poslovica Šofer ili gradi kuću, ili je ruši ☺️
Vozaci motornih vozila je smer u srednjoj skoli koja traje 3 godine , ali to ti je diploma profesionalnog vozaca. Pored te diplome opet polazes CE kategoriju da bi vozio kamion, tako je bar kod nas u Bosni. Pozdrav
moras bit tip koji kad ides u svst treba malo razmislit ne samo navigacija novi vozaci ne gledajo bas zemljevida ko voze spedicijo puno je takij vozaca zemljevid i navigacija decka sa cbosne mesec dana se vozio sa mano po italji kad isao sam polupao kamjon na naplatnima rampama znake dje moze pretica ali nije vidio ali bio budala vozio par meseci sada radi ko gradbinac plate so nikakve ako vozis lokal 1500e ti doces kuci samo spavat svi ko voze kontenerje iza kopra slovenija spedicija 1500malo vise hrana i koja kazna ljudi koji ide kuci vozis za 1000eu nikakve paRE BILE SO PARE 20 GODINA NAZAD U SLO NI JEDAN MALI MOMAK NOCE VOZIT HTELI BI NOVI KAMJON DA SO KUCI I DA DOBE 2000E NOVIJA JE MASINA VISE SE VOZI BI GAZDA PROPAO PUNO LJUDI OCEC NOVI KAMJON I POSLE RADE DALEKE TURE TI IMA KAMJON STAR 7 GODINA SI NA DVA DANA KUCI I DOBIJES ISTO PLATO KO ONI KOJI CELI TEDAN VOZE NOVI TRUCK .300EU KOSTA V SLO OBNOVITVENI ADR.
Не ради се о полагању ради се о корумпираној полицији и терминима полагања један термин месечно. Ја сам оседео од полагања и још нисам завршио. Знам да возим одлично али полицајација се издркава. Ствар је до државе корупције и комплекса полицајаца према свему и свачему.
Да знаш да возиш одлично, положио би из прве баки
Diskutabilna je tematika.Ko voli i želi da vozi sigurno se isplati. Niko ne može da zna da li će mu odgovarati posao vozača.Jedno je gledati klipove, drugo je voziti. Pre nego što počne da vozi.Prvo treba da uložiži 2500 evra, a nije siguran da li će moći da radi taj posao. Bilo koji drugi posao dođeš u firmu posao odgovara radi ne odgovara traži dalje nije uložio neki novac.
Ne može da se poredi polaganje i fakultet, bez obzira na zaradu.
Evo vam podatak procedure i okolna cena,okolna cena kažem iz razloga zavisi iz kog ste mesta,gde se vrši obuka vožnje.
Za C kategoriju je procedura sledeća,uslovi za obuku C kategorije:
1.Starosni uslov za polaganje ispita za C kategoriju je 21 godina.
2.Kandidat mora posedovati vozaču dozvolu B kategorije najmanje 2 godine (ne sme biti probna vozačka).
3.Važeće lekarsko uvrenje za C kategoriju (ne starije od godinu dana)
4.Lična karta
Obuka za C kategorije se sastoji iz 7 časova teorijske obuke, koja je uslov za prijavu i polaganje teorijskog ispita.
Posle položenih testova za C kategoriju kandidat kreće sa praktičnom obukom C kategorije od 15 časova. Nakon čega sledi praktičan ispit C kategorije. Optimalno vreme za završetak teorijske i praktične obuke i prijavu ispita je mesec dana. Maksimum je 3 časa teorijske nastave i 2 časa praktične obuke dnevno.
Uslov za početak praktične obuke C kategorije je položen teorijski ispit i važeće lekarsko uverenje C kategorije.
Praktičan ispit C kategorije se sastoji iz poligonskih vežbi (na uređenom parkingu) i vožnjom u saobraćaju. Kandidat slučajnim izborom bira jedan od 15 ispitnih zadataka. Nakon toga sledi ocenjivanje njegovih vozačkih sposobnosti. Ispitnu komisiju čine dva ispitivača, jedan je ispitivač MUP-a a drugi je ispitivač iz auto skole. Ukoliko jedan od ispitivača oceni negativnom ocenom kandidata NIJE POLOŽIO a drugi ispitivač da prolaznu ocenu POLOŽIO kandidat po pravilniku dobija konačnu ocenu NIJE POLOŽIO. Ukoliko kandidat kod oba ispitivača na kraju ispita dobije prolaznu ocenu POLOŽIO ispit je uspešno završen.
Cene se kreću od 55000 do 95000 dinara,koja se može plaćati u nekoliko rata i preko administrativne zabrane.
Procedura za CE kategoriju
1.Kandidat mora da ima 21 godinu i novu vozačku dozvolu C kategorije,
2.Teorijske obuke nema a teorijski ispite se ne polaže.
3.Pravilnikom je predviđena obuka u trajanju od 7 časova i polaganje praktičnog ispita.
4.Važenje lekarsko uverenje za CE kategoriju ne starije od šest meseci.
Za E kategoriju se polaže samo praktični deo.
Cene se kreću od 37000 pa do 60000 dinara.
Što se tiče ADR ovde možete videti cene : adr.rs/obuka-voza%C4%8Da/
Sertifikat za vozače CPC košta 7410 dinara,i zahtev možete podneti u AMSS u gradu u kom živite,posle čeka se 20 dana.
Kartica za tahograf : Zahtev se podnosi u dunav osiguranju i cena je oko 7500 dinara.
To su informacije iz prve ruke,srećni putevi i rado si gledan.
Pozdrav Nenade iz Osijeka.
Na ovu temu mogu reć puno toga,jer krecem uskoro ako Bog da za polaganje,
Radim 8h dnevno,40h tjedno,subota i nedelja slobodna
Ali placa mi je 700e,tih 700e je neto dok oduzmem 70e za gorivo mjesečno,hrana na poslu pasteta i kruh najjeftinije ode ti 50eura mjesecno,
To ne 120eura znaci najjeftinija hrana,
Platim rezije 100eura minimun s 500e pa ti zivi,
Hrana skupa,kupi drva,servis auta sto nije luksuz
Znaci cisto prezivljavanje,to ti je rad 40h tjedno,šta da napravis prezivljavat iz mjeseca u mjesec ili riskirat i pokusat nesto u zivotu,
Pozdrav Nenade sve najbolje 😀
Dobro rezonovanje....Kratko i jasno,ko ima zelju da radi ovaj posao treba da ide da polaze i da pocne raditi,ko nema volju i zelju ne treba,nema tu puno mudrovanja
Naravno. Treba da imas zanat u rukama,siguran posao i plata,lako zaposlenje i laka promena radnog mesta. Polaganje ADR kosta 120e ,polagao sam u Beogradu pre dve nedelje. Dobar video ,svaka cast.
Kolega,kao i obicno imas rijedak dar da sve objasnis onako kako treba,razumljivo i surovo istinito. Svaka cast i nastavi tako. Cisti putevi i svako Dobro.
Odlican Nenad kao i uvek ! Zanimljiva tema ... Pozdrav iz Cacka !
Ja razmisljam provo da polozim za C. Pa onda polako za CE i Licencu. Lagano. Hvala puno na ovom videu.
Trenutno polaganje za kamion C+E kategorija sa sertifikatom iznosi 280.000 dinara samo sertifikat je 160.000. Bice i skuplje u narednom periodu koga bude zanimalo cisto da ima ove informacije. Pozdrav svima
A jesi mogo ići u hr da polažeš veći su novci razmisli
Vidi imam ja hr papire ali hocu prvo iskustva da imam da bi mogao dalje ici
@@donattelo2377u hrvatskoj ako polozis tamo je kod 95 i to ti je za eu licenca a za Srbiju ti treba ova licenca profesionalnih vozaca
Svaka cast brt,evo primer polozis za CE i u Srbiji vozis kadu tipa rade se putevi dosta ima 150.000h i spavas u svom krevetu i nisi gladan i zedan...Za mesec ipo se isplati.😮 vrlo zanimljiva i realna tema
Sve lepo receno 👍👌
Lepo si objasnio i na kraju zavrsio recenico
Da je zivot samo jedan,zdravlje i slobodno vreme se platiti ne moze
Ako si spreman da radis, svaki posao se isplati!
Tako je super video 😊
Od 1.1.2024 stupa na zakon obavezan tahograf za kombi vozila na teritoriji EU.
Od ovog datuma pocinjem da vozim kombi jer kako covek kaze kamion se ne isplati i slazem se sa tim. Kada bi bar 50% vozaca reklo Ne tim uslovima, sve bi drugacije bilo.
Sta je tu je.
Lep pozdrav
Najrealnija stvar jeste da se u Srbiji ne isplati polaganje za kamion, polaganje košta preko 280000, a polaganje za kamion nikada ne moze da se uporedjuje sa fakultetom, jer to je visoko obrazovanje, a i naravno ako se neko dobro potrudi on ce studirati na budzetu, neće plaćati godinu, i sve su svemu sa fakultetskom diplomom ces raditi i svaki dan si kod kuce, a kao vozac kamiona tu ti je svaki dan glava u torbi
Cena za C je oko 70000 i nesto hiljada dinara (10000 teorija, 6000 su ispiti, voznja je oko 52000) ima 7 casova teorije i 15 casova voznje. A E kategorija je 52000 voznja i 6000 teorija isto ima 15 casova. Licenca je oko 1500€
Isplati se ali samo da radiš min 5 godina a onda odmah u Eu.
Tamo se ceni vozač kamiona.
Hdje su dobri novci?
Upisao sam auto skolu sredinom juna za C kategoriju je 94000, a kad zavrsis C, E kategorija je jos 53000 dinara. Svim vozacima i buducim vozacima zelim ciste puteve.
Pozdrav👍👍👍👍
Pozdrav kolega, ko danas vozi u spediciji za 1500, ja vozim 10 god za 3000
Neće sigurno dati početniku 3000
Ako ne voliš volan ne treba ni polagati
Pozdrav za sve sofere .bager je zakon 😊
Нема ништа осим чињеница у ових 19 минута, свака част на свакој речи!!!
Sertifikat je glupost, onaj ko imalo zna o tegljaču i šlepi, ostalo se nauči vožnjom I samim radom, mislim da je bezveze uzeti silne novce. A da je isplativo biti šofer, jeste. Samo čovek mora biti disciplinovan i znati ciljeve! Jel zna se stara poslovica Šofer ili gradi kuću, ili je ruši ☺️
Nije li onda bolje polagati za vozača autobusa, manje se plača, ali i lakši je posao ?
Kako to moze biti laksi posao??? Bas me zanima
Mnogo tezi i odgovorniji posao , ipak vozis ljude , duze se vozi itd itd , ali sve ima svoje mane i prednosti
Jel ne mozes da ides u vozaci motorni vozila i polozis
Vozaci motornih vozila je smer u srednjoj skoli koja traje 3 godine , ali to ti je diploma profesionalnog vozaca. Pored te diplome opet polazes CE kategoriju da bi vozio kamion, tako je bar kod nas u Bosni. Pozdrav
Kojih bre 1500 eu pocetna plata je sada preko 2hiljade a max 3 i nesto ne znam o cemu ti pricas?
U TRANSPORTU NEMA NIKDE VISE NOVACA NI SPEDICIJA NI LOKAL PREMALE SO PLATE KAD ZIVIS V EVROPI
73300 din za C sa lekarskim 😃
MA JEFTINIJE JE ZA TRAKTOR
😮 joj nesme niko da lajkuje video 😮
🤣
Jesi li ti bio u utorak popodne oko Jagodine, smer ka BG-u?
moras bit tip koji kad ides u svst treba malo razmislit ne samo navigacija novi vozaci ne gledajo bas zemljevida ko voze spedicijo puno je takij vozaca zemljevid i navigacija decka sa cbosne mesec dana se vozio sa mano po italji kad isao sam polupao kamjon na naplatnima rampama znake dje moze pretica ali nije vidio ali bio budala vozio par meseci sada radi ko gradbinac plate so nikakve ako vozis lokal 1500e ti doces kuci samo spavat svi ko voze kontenerje iza kopra slovenija spedicija 1500malo vise hrana i koja kazna ljudi koji ide kuci vozis za 1000eu nikakve paRE BILE SO PARE 20 GODINA NAZAD U SLO NI JEDAN MALI MOMAK NOCE VOZIT HTELI BI NOVI KAMJON DA SO KUCI I DA DOBE 2000E NOVIJA JE MASINA VISE SE VOZI BI GAZDA PROPAO PUNO LJUDI OCEC NOVI KAMJON I POSLE RADE DALEKE TURE TI IMA KAMJON STAR 7 GODINA SI NA DVA DANA KUCI I DOBIJES ISTO PLATO KO ONI KOJI CELI TEDAN VOZE NOVI TRUCK .300EU KOSTA V SLO OBNOVITVENI ADR.