Ahoj lidi v ČR, jmenuji se Bram, žiji v Holandsku a je mi 73 let ... v letech 1971 až 1988 jsem řídil Tatru 138, stejný model jako tady ve filmu, zachovejte si hezké vzpomínky z toho ...protože ta 138 byla extrémně silná, musel jsem každé ráno promazávat ventilátor chlazení, vždyť tatra má vzduchové chlazení (V8), často na to vzpomínám, doba na Tatře. S pozdravem Bram (přeložit Google)
Sakra to je ale krasavice a jak to funguje. Přitom je to tak jednoduché a funkční za každých podmínek. Taky řídím 33 let starou 815 a to auto je nezmar, řadí to půlky rychleji než novej Phoenix, předek zapne okamžitě a vypne taky, což u Phoenixe jsem měl problémy. Dělali jsme to sakra dobře!
Na letišti jsme s ní tahali MiG-21. Neúnavná a velmi spolehlivá. Navíc měla malou plechovou korbu na náš letecký bordel. Klobouk dolů před lidmi, kteří dokázali vytvořit tak úžasný stroj. Jasně, jsou i lepší stroje. Ale Tatra je Tatra.
Don't get me wrong: I am very happy with every liter of toxic diesel exhaust gas, it smells better than the most expensive perfume! But from this beautiful pipe came far too little, it really should have come out many times more delicious smoke!
Kvílí Tatra, do toho kvílí ta baba, dobrý ..kdyby to lano prasklo, tak děda v zeleném je " bezhlavý žabák "😅, to jste měli vykopat a ne zasmradit ovzduší!!😜
@@honzah1118 keď je Tatra v ťahu a zakaždym keď stlačiš spojku,tak ten zvuk ,,také zasekanie'',to Ti asi nić nehovorí,to by si neveril priateľu,čo to v celej nosnej rúre a zvlášť v diferákoch robí...a o lamelách ma nemusíš poučovať,čosi som sa ich namenil... nejaké nové veci na T-138:sadu piestov, zadnú poloos a najaké drobnosti mám ešte v garáži, prídi si zobrať...s pozdravom
Ahoj lidi v ČR, jmenuji se Bram, žiji v Holandsku a je mi 73 let ... v letech 1971 až 1988 jsem řídil Tatru 138, stejný model jako tady ve filmu, zachovejte si hezké vzpomínky z toho ...protože ta 138 byla extrémně silná, musel jsem každé ráno promazávat ventilátor chlazení, vždyť tatra má vzduchové chlazení (V8), často na to vzpomínám, doba na Tatře. S pozdravem Bram
(přeložit Google)
Нас не любят, скажу мы хорошие русские честные хоть и татарин, за всех скажу. Татры мы любим
Мы вели дела с русскими, и я должен сказать, что все, о чем мы договаривались, они всегда выполняли в точности.
Татра красавица, как только с завода. Хозяин молодец, уважение таким.
Хорошие Машины Татра делали в 70-80 годах👍👍👍они у нас были в ССОР 👍
Dokonalá síla! TATRA!!!
Татра. Красавица.
На такой Татре мой дядя работал в Баку, а ему было 80 лет.
Sakra to je ale krasavice a jak to funguje. Přitom je to tak jednoduché a funkční za každých podmínek. Taky řídím 33 let starou 815 a to auto je nezmar, řadí to půlky rychleji než novej Phoenix, předek zapne okamžitě a vypne taky, což u Phoenixe jsem měl problémy. Dělali jsme to sakra dobře!
Dnes to umí dělat mnohem lépe, ale nemůžou….n
@@lukasfiedler7611 jo to bude fakt, nehledě na recyklované kovy atd. 🙂
Máte pravdu a dobrý vkus.
Teda moc rozumu nepobrali. Stojí tak, že je řetěz může kdykoliv zabít.
To je lano ale kdyby švihlo tak si pán už důchodu neužije.Bohužel a ti staří si kolikrát ani nedají říct.
@@pandur8416 A je to tak dobře. Proč udržovat při životě něco, co chce samo zemřít? Má to cenu přemlouvat?
@@pandur8416 . Bůh,,
Chlapy, lina jak się zerwie, to opada od razu na dół.
Niemcy maju techniku, Czesi muziku a Polacy Chowno 😂👍😉
Pěkná Tatra 138 ten ma vydrž❤❤
Silák👍👍krásná práce!
Na letišti jsme s ní tahali MiG-21. Neúnavná a velmi spolehlivá. Navíc měla malou plechovou korbu na náš letecký bordel. Klobouk dolů před lidmi, kteří dokázali vytvořit tak úžasný stroj. Jasně, jsou i lepší stroje. Ale Tatra je Tatra.
Krásne video , dúfam že bude takých viac. T 138 je top.
Хорошая техника ,мне нравится🖒🖒🖒.
Tatrovácka babička je pořád ve formě. 👍👍
Nádherná Tatrovácká babička ❤️❤️❤️ a stále v plné formě, neskutečny.... jooo taková kvalita už nikdy nebude...
Také si myslím. Nebyla špatná ani 111, ale 138 byla fakt super.
@@viktoradam3195 ta kvalita je pořád . dokud to neprodaj ten patent
@@Michalsmutass VVV VVV VVV VVV. No No😮 Ko 8oojklotrrm No Ko
A už jsi v tom jel někdy 300 km v kuse
@@jaromirsvejda3415 Ne, nejel proč?
Kraft pur 💪. Tatra ist klasse!
Tatra!
Tohle je mašina, nepochyboval jsem... hlavně když je dobře naložená ;-)
A taky dobře obutá 😉
Ten borec v zelených montérkách v 1:30 minutě je asi trochu ..., kdyby to lano prasklo, tak je z něho mastný flek.
jo to není jediný moment, kdy tam ten děda je vysloveně navíc. Ale hlavní je že se nikomu nic netalo a dílo se podařilo! :-)
to si nemyslim.. myslim ze uz dostal par krat takym roztrhnutym lanom a to ho len zocelilo ;)
Super!!!
To je Tatra rozumíš :D :D
Moc pekne video!
Татра сила.
Стара,но добра машина 😊
Don't get me wrong: I am very happy with every liter of toxic diesel exhaust gas, it smells better than the most expensive perfume! But from this beautiful pipe came far too little, it really should have come out many times more delicious smoke!
Nadherna Tatra a silna udrzovana a jeste 200let bude funkcni
kym bude nafta a nahradne diely :D
👍
Pekný stroj 👍...len na bezpečnosť sa nemyslelo
Ako že strelí retiazka a niekomu rozzajačí hlavičku ?
Aj ty si dobra
sakra mocná......Tatra nezná bratra sedí to
Dobrý... jenom nevím, jestli vidím v akci malou jedničku...
Ano, všechno malá 1 🙂
Mala dvojka
Nj, Tatra ...
sakra neudelejte spojku to je ale tah v zatezi a tezkem terenu
Neskutečné jak je to výborné auto
Proč tam stál když Tatra tahala....? Cožpak nikdo neviděl jak James May dopadl?
Kvílí Tatra, do toho kvílí ta baba, dobrý ..kdyby to lano prasklo, tak děda v zeleném je " bezhlavý žabák "😅, to jste měli vykopat a ne zasmradit ovzduší!!😜
No smoke no fun! 😛😈 ale s dědou souhlas...
moc nehulí, má dobrej motor. Když byly vyjetý motory tak bylo modro všude stačilo to nechat na volnoběh
@@krfcz zdravím, jo to máte pravdu, já tomu přidal " můj humorný " podtitulek Ale Tatry jsem vždycky obdivoval a mám pár plast. modelů. Hezký víkend.
ahoj, můžeme prosím použít záběry z Vašeho UA-cam do našich sestřihů o značce PRAGA a TATRA? Uvedení zdroje samozřejmostí. Děkujeme! :)
Neni problém 🙂
@@honzah1118 děkujeme :)
TATRA 138 dokáže nemožné!!!!!!
Das tut der Kupplung bestimmt nicht gut! 😱
Kdyby to zapojil níž, pod nápravu.
Tak mi to přijďte ukázat 😅 S3 ma závěs pouze na pomocném rámu.
Lano přes trubku před zadní nápravou, stáhnout klemou a protáhnout spodem.
@@zlatybazant2427 No jasně, jak jednoduché 🤣 takhle to fungovalo taky a jednoduše 😉
Tatra nezná sestru. A má dobrý zvuk.
...loader...
Ty americký kenworthy, freightlinery a peterbilty se s tim serou jak ja nevim co a nase tatrovka jen trosku posimra plyn a pares venku!
Toto je jediné,čo by som s Tatrou nerobil... tá spojka musela smrdieť aj týždeň...Radšej by som si zaplatil bager,ako si takto ničiť auto.
Nesmrdělo nic, takže v klidu :) 138/148 má dvě lamely, takže vydrží hodně...
@@honzah1118 keď je Tatra v ťahu a zakaždym keď stlačiš spojku,tak ten zvuk ,,také zasekanie'',to Ti asi nić nehovorí,to by si neveril priateľu,čo to v celej nosnej rúre a zvlášť v diferákoch robí...a o lamelách ma nemusíš poučovať,čosi som sa ich namenil... nejaké nové veci na T-138:sadu piestov, zadnú poloos a najaké drobnosti mám ešte v garáži, prídi si zobrať...s pozdravom
Tatra nezná bratra
Tatra nezná bratra.
TATRA nezná bratra.
STUI STUI...hehehehehe
CSEHSZLOVAKIA CSEHSZLOVAK TATRA 138 TATRA 148 TRUCKS ORIGINAL AMERICAN USA MACK B51 MACK B61 TRUCK LICENSE!!!
Hell No 🤣
That is so much bullshit 🤣🤣
fakt ne, kámo 😅😂🤣
👍