ขับดีใช่ย่อย CHANGAN LUMIN!! รถไฟฟ้าคันน้อย วิ่งไกล 301 กม.เหมาะใช้ในเมือง ติที่ OPTION น้อยไปนะ
Вставка
- Опубліковано 20 сер 2024
- autolifethailand.tv พาแฟนๆ มาลองขับ CHANGAN LUMIN รถไฟฟ้าคันน้อย ที่มีแรงม้าไม่มาก ระยะทางไม่ไกลมากนักแค่ 301 กม./ชาร์จ หน้าตาน่ารักไม่น้อย ขนาดกำลังดี เหมาะใช้งานในเมืองมากกว่าเดินทางไกล
ความกว้างขวางภายในห้องโดยสาร กว้างขวางใช้ได้ไม่น้อย นั่งหลังได้นะ ไม่มีปัญหา แต่รถกลุ่มนี้ ไม่น่าจะใช้พื้นที่นั่งแถว 2 กันมากนัก หากจะใช้ที่นั่งตอนหลังก็สบาย
สนนราคาอย่างเป็นทางการ (นำเข้า CBU)
Lumin Extended Range AC 479,000 บาท
Lumin Extended Range AC/DC 499,000 บาท
ก็ถือว่าแพงเอาเรื่องอยู่เหมือนกัน
อ่านรายะเอียด CHANGAN LUMIN ได้ที่นี่
autolifethaila... - Авто та транспорт
1. เสียดายพวงมาลัยสูงไปหน่อย 2. ราคาแรงมาก 3. ไม่มีโหมด normal (การเร่งแซงโอกาสลืมสูง) 4.เปิด-ปิด ไฟเลี้ยวอยู่ซ้าย
อยากซื้อให้แม่ขับไปตลาดเลยครับ อย่างน้อยก็ปลอดภัยกว่ารถมอเตอร์ไซด์ เต็มที่ถ้าราคา 2-3 แสนบาท
ราคาไม่เกิน 5 แสนผมว่าน่าสนใจมากๆ ดน้นให้แม่บ้่นขัยส่งลูกๆ ไปทำงานในเมืองเป็นหลักเลยครับ รถสั้นจอดง่าย,
ถ้าใส่ function หรือ Option เพิ่มมาในอนาคตจะดีมากๆ ครับ ที่อยากได้คือ
- air auto
- กล้องรอบคัน
- upgrade ระบบชาร์ตไฟให้เร็วขึ้นด้วยครับ
- ต่อ apple car play & Addoid แบบไร้สาย
ไม่ต้องรีบ ขายไม่ดีเดี่ยวก็ปรับราคาลง
ต่อให้จ้างนักรีวิวมาหมดทั้งประเทศ ก็ยากไปต่อ ขับดีหรือไม่ดี สวยหรือไม่สวย น่ารักหรือไม่น่ารัก แรงหรือไม่แรง วิ่งได้ไกล้หรือไกล สิ่งเหล่านี้ไม่ใช่ประเด็น ..ประเด็นมันอยู่ที่ #ราคาแพงเกินกับสิ่งที่ได้รับ ..คนไทยไม่ได้กินหญ้านะ.
จริงคับ ราคาแรงไป!!!ออฟชั่นน้อยไปหน่อย ขายสัก 359900-399000 จะน่ารักกว่านี้😅😅😅😅
ไม่เกินแสนนึงรับรองตลาดแตก
@@heartckj9331ห่ะ!!!! เอางั้นเลยเหรอคับ.
@@heartckj9331 ถูกว่ามอไซค์อีกนะครับนั่น😅
จริงครับ มันควรจะอยู่ไม่เกิน 400,000 แต่นี่… น่าจะขายไม่ดีเลยแหละ
@@MiyakiIII จริงคับ ถ้ามาสัก 399,000 จองเลย
กระจกข้างไม่มีแม้กระทั่งก้านปรับข้างใน เหลือเชื่ิอมากที่จะประหยัดอะไรที่จำเป็นและความปลดภัยแบบเบสิคสุดๆ นี่มันรถยุคไหนแล้ว บอกตรงๆน่าเกลียดมาก ราคาก็ใช่ว่าจะถูก แต่ก็ดีนะตัดสินใจง่ายเลย ใครจะขับรถแบบต้องวิ่งไปปรับเล็งกระจกข้างเอาเองในปี2024แล้วก็เชิญเลย ตอนแรกสนใจนะกะไว้ให้แฟนใช้ไปไหนมาไหนใกล้ๆบ้าน ตอนนี้ขอตัดทิ้งเลย รับไม่ได้จริงๆกับเรื่องแค่นี้ยังไม่ยอมใส่ให้มา
รถคันนี้เหมาะสำหรับคนรวย คนมีรถแล้วหลายคัน ไม่ได้เหมาะสำหรับคนประหยัดงบหรือคนที่จะมีรถคันแรก
รถคันนี้ทำออกมาตีตลาด พ่อบ้าน แม่บ้าน ที่เอาไว้ขับเล่นในเมือง หรือไว้ส่งลูก ซื้อกับข้าว พูดง่ายๆ เอาไว้ขับโชว์รูปลักษณ์หรือขับเท่ห์ๆนั่นเอง
ค่ายนี้ไม่เคยทำให้ผิดหวังในด้านราคา
ราคาคุ้ม?
ใช่ครับ คุ้มมาก คุ้มคนขาย
555+++
กำไรงาม😅😅😅
เจ้ากะเว้าคือ แท้ๆ 😹🤣
พวกมาลัยปรับไม่ได้!!! กระจกข้างต้องออกไปปรับข้างนอก!!! นี้รถยุคไหนเนี่ย 5555555
ชอบพี่นิธินะครับ อธิบายละเอียดดีครับ ดีก็บอกดีไม่ดีก็บอกตรงดีครับ ไม่อวยยี่ห้อรถดี ติดตามพี่ตลอดครับ❤😊
เดี่ยวราคาก็ลงครับ เหมือนค่ายอื่นๆ ใครรีบซื้อตอนออกใหม่ๆ ก็จะได้ราคาสูงหน่อย
ราคาแพงไปนิดกับ Option ที่ตัดไป (กระจกมองข้างต้องเอามือปรับ พวงมาลัยปรับไม่ได้ เบาะสั้น ไม่มีลิ้นชักเก็บของหน้ารถ คอนโซลไม่มี)
ถ้าตัวเริ่มต้นอยู่ที่ 380,000 บาท และตัว DC อยู่ที่ 420,000
น่าจะขายดีกว่า สำหรับรถไฟฟ้าวิ่งในเมือง หรือผู้อยากเริ่มต้นกับรถไฟฟ้า
ทำแบบส่งเดชแบบเดียวกับกับโวลตซิตี้ เจ้าโน้น ช่วงล่างสะเทือนแบบม้าดีดกะโหลก ฝากระโปรงหน้าใช้เหน็บในซอก ขับไปมีเสียงดัง;ซี๊ดซ๊าดตลอดเวลา ใครได้ซื้อไปต้องตรอมใจไปหลายปี
ใจยังอยู่ที่ Wuling Air EV อยู่ ผมชอบรถที่มี Auto break Hold ช่วยให้ขับรถสบายขึ้น ถึงแม้ชาร์จ DC ไม่ได้
อู่หลิงแอร์ EV ไปลองมาแล้ว;ช่วงล่างแน่น ภายในกว้างนั่งหลังโคลงเล็กน้อยแค่ไปเปลี่ยนโช๊คก็ใช้ได้ แต่ใฉางอานและ volt city ไม่คิดจะซื้อเลยทำมาแบบไม่ไหว
ถือว่าแพงครับกับ option ที่ได้ ที่จีนเริ่มต้นแถวๆ 2 แสนกว่าบาทใน range 201km และ ประมาณไม่เกิน 310k ในรุ้น 301km ในไทยราคาที่เหมาะน่าจะ +30% จากราคาที่จีน
ส่วนราคาฟังนาทีที่ 40:00 พี่น่าจะพูดผิดจาก 4.99 แสน เป็น 4.99 ล้าน ไม่ว่ากันครับคลิปออกมาดี ตรงๆ บอกทุกอย่าง
ดีไซน์สวยดี สำหรับขับในเมืองระยะทางไม่ไกลมาก เหมาะกับคนที่ขับไม่เกิน 100 km/hr
ฉางอันเขามั่นใจดีนะ ผมนี่อย่างชอบเลย
GAC ตอนแรกๆก็มั่นแบบนี้แหละ เอ้าๆ มาลองดู 😅
ถ้า ยังขายได้ ไม่ยอมลด เหมือน 07 มั่นยุเจ้าเดียว
ถ้า นานกว่านี้ ลดราคา สู้กับเขาละ อยากรู้จิงๆ ลดหนักแน่ๆ
แพงไปนะ สเป็กนี้ราคาขายในไทยไม่น่าเกิน 3.5 แสนด้วยซ้ำ รุ่นนี้ราคาขายในจีนประมาณ 2.7 แสน
ขอบคุณ น้องง่วง ที่ทำให้รู้ว่า เนต้า น่าซื้อ
ราคานี้ตัดออปชั่นไปเยอะ ถือว่าราคาไม่เหมาะสม น่าจะลงไปอีกแสน หรือไม่ก็เพิ่มออปชั่นเต็มที่ราคาเดิม
ค่ายนี้บวกราคาโหดสุดแล้วทุกรุ่น ในบรรดารถจีน คนไทยไป NETA V 5.5 แสน หรือ BYD DOLPHIN 6.5 แสน เถอะคุ้มกว่าล้านเท่า รอ BYD SEGULL ขาย แล้ว LUMIN จะทำอย่างไร
ไม่มีหนทางสู้เลย ก็คงลดราคาในตอนนั้นตามฟอร์ม
จริงครับ ที่จีนขาย 2 แสนกว่า แรกๆ คิดว่าจะบวกราคาสักแสน ขาย 3 แสนกว่า ที่ไหนได้ แตะ 5 แสน!!! บวกราคาไปอีกเท่าตัว งงเลย
Option โล้นสุดๆ มีแค่กระจกไฟฟ้าคู่เดียว ระบบความปลอดภัยมีแค่ Airbag 2 ลูก แต่ตั้งราคาแตะ 5 แสน ทั้งๆ ที่จีนขายแค่ 2 แสนกว่า มั่นใจเกินไปมั้ย?
คลิปนี้น้ารีวิวดีเลยครับ คือพูดตรงๆ ดีว่าดี และบอกข้อจำกัดแทนการพูดว่าข้อเสีย ที่เหลือให้คนซื้อไปตัดสินใจเอาเอง
3 แสนพอเอามาขับขำๆไปทำงานได้อยู่ มา 5 แสน โดนเนต้ากับดอฟินกินเรียบ จะซื้อได้ต้องชอบหน้าตาล้วนๆ
ตั้งใจไปงานล่าสุดเพื่อจะซื้อเลยคันนี้เลยรับส่งลูกไปโรงเรียน ... ราคา 5 แสนเปิดเข้าไปเจอวัสดุภายในกับเบาะนั่ง เดินไปซื้อดอลฟินเลยค่ะ
รอรีวิวนี้นานมาก..ฝากบอกเค้าให้ลดราคาที😂😂😂มันจะง่วงไปนะ
เพิ่มอีก ไม่กี่บาท ไปเอา เนต้า ดีกว่า...ราคาแรงไป..
ราคาแบบนี้ชาร์จนานขนาดนี้พารถไปนอนเถอะ😅😅
รถไซส์มินิราคานี้ ไม่มีกระจกมองข้างไฟฟ้า ตัดสินใจง่ายครับแบบนี้
ไม่ควรตัดฟังชั่นนี้เลย
ถูกใจวัยรุ่น สาวๆและแม่บ้านชอบมากๆเลย น่ารักจริงๆ
ยี่ห้อนี้ราคาดี บวกเยอะบวกแพงกว่าชาวบ้านเขา
ไม่ต้องรีบ จอง รีบซื้อ ครับ...รอ โปรโมชั่น "ลดราคา 250,000.-...จากใจ คนติดดอย
ความคิดส่วนตัวรถนํ้ามันดีสุดแล้ว หมดก็แค่แวะเติมน้ำมัน ไม่ต้องรอนาน ประหยัดเวลา เวลาขับไปไกลๆจะได้ไม่ต้องกังวน เรื่องแบตเตอรี่ รถไฟฟ้าเสียทีค่าซ่อมโคตรโหด
ทุกคนไม่มีเงินเติมน้ำมันที่แพงขึ้นทุกวันๆตลอด เติมเต็มถึงหลักพัน แต่ไฟฟ้าหลัก200 ค่าเช็กซาอมอะไหล่ก็ไม่เยอะ คนขับไฟฟ้าเขาขับคุ้มครับ เรื่องแบต ถ้าไม่มีอุบัติเหตุก็ยาวๆสะบาย คุ้ม
รถแบตน้อย ควรให้ชาร์จเร็วนะครับ เพราะถ้าเดินทางต้องชาร์จบ่อย
เหมือนช่องอื่นๆที่ทดลองวิ่งกัน แม้จะขับกันในความเร็วสูงอย่างช่วง 90-109 อย่างโหมดสปอร์ต กันซะมากกว่าโหมดอีโค อัตราการบริโภคพลังงานก็ยังไม่เกิน 11 kw/100km.
คิดว่าถ้าใครซื้อไปใช้ก็เปิดโหมดสปอตไว้เลยก็ได้ ได้ไม่ต้องมาคอยกดเปลี่ยนโหมด (แต่อันนี้เป็นเพียงความเห็น เอาจริงๆก็ต้องลองขับขี่กันจริงของแต่ละคน ว่าอัตราบริโภคพลังงานอยู่ที่เท่าไหร่ และระยะวิ่งได้เท่าไหร่)
ชอบการรีวิวครับ บอกทั้งข้อดีข้อเสียในการขับจริง
celelio มือสอง ปีใหม่ๆ ไม่ถึงสองแสน เกบเงินไว้เติมน้ำมัน ก็น่าจะเป็นอีกทางเลือกที่คุ้มกว่า ? ข้อดี ไม่ต้องรอชาจ ราคาถูกกว่าครึ่ง รถญี่ปุ่น สบายใจ
เดี๋ยวพอขายไม่ดี ลดราคาแบบหลังหักอีกคอยดู คนอยากได้จริงๆไม่ต้องรีบ
มีแต่คนบอกว่าแพงไป มันก็แพงจริงๆใครเคาะราคานี้
ความเห็นส่วนตัว อย่าเสี่ยงเลยหะ เรื่องความปลอดภัย รถยนต์หน้าเล็ก หน้าสั้น ตัวถังบอบบาง ซื้อมายังไงคุณก็เอาไปใช้บนถนนใหญ่กันอยู่แล้ว เวลาชนหนักมา คุณไม่ชนเค้าแต่ก็อาจถูกคนอื่นชน มันจะยับยู่ยี่ อัดเป็นกระป๋องยุบถึงคนขับง่ายมาก จบเรื่องความปลอดภัยตัวถัง มาที่ราคา ถ้าได้สเปคแค่นี้ขายเท่านี้โคตรแพงเลย
การปรับแอร์ ต้องนึกถึงค่าของเทอโมมิเตอร์คับ อุณหภูมิต่ำยิ่งเย็น
อยากให้ทดสอบตอนฝนตก ลุยน้ำว่าลุยได้แค่ไหนอย่างไร น้ำเข้าระบบรถไหม แอร์เย็นแค่ไหน เวลาขึ้นเนินสูงกำลังรถเป็นยังไง
รถปี 2024 ราคาเกือบ 5 แสนแต่กระจกมองข้างต้องลงไปปรับมือ.. อัยย่ะ
ราคานี้ก็จะง่วงๆหน่อย คงไปเนต้าวีกันหมด
คนซื้อต้องชอบจริงๆ
รถเฉพาะกลุ่ม ไม่เน้นยอดขาย ผมไปดูตัวจริงมาวัสดุดี สีดี Deepal ยังเขิน มีแค่ราคาโคตรแรง จริง ๆ เอามาขาย DC รุ่นเดียวพอ เปิด 429 ยอดน่าจะเดินกว่านี้ เซลที่ขาย L07 ให้ผมบอกปวดหัวเลย ขายมาเป็นเดือน ขายออกไปไม่ถึง 10 คัน 5555555
ชอบความไม่ตึงตังของเขาทำให้ขับสบาย Function Option มันน้อยทำให้รู้สึกว่ามันแพงเกินไปเพราะว่าคนไทยซื้อแพงกว่าคนจีน อยู่แล้วเกือบเท่าตัว
มีคลิปลองขับ Neta V2 มั้ยครับ
เกิน 35 ก็ไม่มองแล้ว ลาก่อย
ทำทรงนี้แต่ใส่เครื่อง 1,000 cc turbo เนี่ยขายดีเป็นเทน้ำเทท่าแน่นอนครับ😊😊😊
555
ขออย่างเดียว สายพานอย่าจุ่มน้ำมันนะครับ😂😂😂
ราคานี้ เซเลรีโอ่ น่าจะคุ้มกว่าใ
ถ้าไม่คิดเรื่อง ไฟฟ้า
เห็นด้วยเลย ยิ่งชาจน์ACด้วย
นึกอยากจะขับไปไกล...จบข่าว
+100000
ไหนๆ ก็ตัดออฟชั่นชนาดนี้แล้ว....ก็ตัดอีกสัก 10 รายการ เอาให้โล้นๆ แล้วตั้งราคาขาย 349,000 น่าจะพอขายได้
มี2 แนวโน้มครับ
ปรับไมเนอร์เชนจ์ เพิ่ม ออฟชั่นกับแบตเตอรี่ ราคาเดิม
หรือปรับราคาลงครับแน่สน
น่ารักแต่ราคา แพงเกิน รุ่นท็อป4แสน จะน่ารักกว่านี้
แพงมาก สเปคนี้ราคาไม่ควรถึง4แสน
ราคาแบบนี้ออก Accord Camry มือสองติดแก๊สได้แบบไม่ต้องคิดเลย
ถ้าต่ำกว่า400k น่าจะขายดีแน่ๆ กทม.จะเห็นขับกันเยอะ
12:39 น้าเต้ยชินกับ ไฟเลี้ยวขวาแน่เลย5555
รีวิวละเอียดดีครับ เห็นเหมือนพี่ครับ ราคาแรงไปครับ
สัก3.5แสนกำลังสวย
ตอนนี้ปัญหาใหญ่ของรถไฟฟ้าคือสมมติปีนี้ขายดี ปี หน้ายอดขายแย่ บ.แม่ก็พร้อมเก็บข้าวของกับบ้าน ลอยแพลูกค้า อย่างตอนนี้ neta v หลายศูนย์ปิดตัว ลูกค้าก็นอนไม่หลับกันเป็นแถวๆ ทั้งๆที่ปิดด้วยสาเหตุอะไรก็ไม่รู้ อาจจะแค่ปิดซ่อม ปิดปรับปรุง แต่ใจลูกค้าเตลิดไปไกล
ราคา โคตระ แรงส์ ทีแรกอยากได้มาก แต่พอเห็น option และ เบรคมือ 55555 เอาไว้ตรงนั้นก่อนนะ
กะป๋องจีน..อันตรายสุดๆ😂😂
ชอบครับ แต่แพงเกิ้น
ราคานี้ไปยารีส เอทีฟดีกว่า
อันไหนแพงเดี๋ยวลดราคาเอง รอไปสักพัก
ขับไปทำงาน ใน กทม ไปกลับคอนโด
ทำคลิปขับขึ้นดอยให้ชมหน่อยค่ะ
ปรับกระจกข้าง ต้องจอดรถแล้วเดินลงไปปรับเอา กลับมานั่งแล้วถ้ายังไม่ได้ต้องลงไปปรับใหม่ว่างั้น
รถยุคไหนเนี่ย5555555
เปิดกระจกยื่นมือไปปรับเอาก็ได้ครับ
นอ้งงว่งเเต่น่ารักดี
สมชื่อน้องง่วงแล้วครับ ย่ะก๋านย่ะงานกะย่ะเนิบเนิบ 555
ว้ายกระจกข้างสมัยอยุธยาตอนต้นเฉย😅😅😅
55555
ตอนแรกจะซื้อ เจอกระจกแมนนวล ขอคิดอีกทีค่ะ 😅
5555 ไม่ได้ปรับบ่อยๆ ครับ
@@autolifethailandofficial ถ้าขับคนเดียวน่าจะโอเคอยู่ค่ะ ไม่มีครอบครัว
คิดเหมือนกัน
ใช่ครับ แพงไปครับ
เขาตั้งราคามาเพื่อจัดโปรลดทีหลัง
ราคาแรงเกินไปครับ เต็มที่ไม่เกิน 4แสน กำลังดีครับ
ค่ายนี้แพงทุกรุ่น
ราคาขนาดนี้ Neta ขายได้ต่อ 😂
ขับก็ให้ระวังเดี๋ยวสิบล้อดูดเข้าใต้ท้อง เหมาะกับขับเข้าซอยออกซอยตามหมู่บ้าน
กำลังจะซื้อขับไปสวน ไปกลับ 120 กม พอแระ
สบายครับ
ตัดออพชั่น ฟังก์ชันที่่ควรมีเยอะไป กลายเป็นแพง
เทียบความน่าใช้กับเนต้า ตัวไหนน่าสนใจกว่ากันครับ
เนต้ส
เนต้าเถอะครับ
ยี่ห้อนี้ สมรรถนะนี้ ราคานี้ 1 ปีผ่านไป อยากทราบยอดขายจริงๆครับ 😊
พวงมาลัยสูงจริง เพิ่มตัวปรับสูงต่ำ ให้หน่อยก็ไม่ได้
ถ้าราคาสัก4แสนต้นๆน่าจะปังกว่านี้
ผมว่าถ้าราคานี้ขับ suzuki swift ดีกว่า เผื่อมี all new เร็วๆนี้
เอาแบบเป็นกลางนะ ราคาน่าจะอยู่ในช่วง 3.59 - 3.99 แสน จะดีต่อกายและดีต่อใจคนไทย
รอดูรีวิว Jaecoo
479นี่กัดฟันไปรถญี่ปุ่นดูคุ้มค่ากว่านะครับ
ไป celerio ดีกว่าครับ
ถ้าคุณคิดว่ามันแพง แสดงว่า.....เดี๋ยวมันก็ลดหลังหัก
ได้แค่น่ารัก แต่สมรรถนะ ออกแบบมาแค่ขับไปจ่ายตลาด
autolife โฉมใหม่จะมากี่โมงครับ
ประมาณสัก 350,000 กำลังดี
4.99แสน.... ไป Neta V เถอะ
ติดตรงที่ราคาแอบแรงอย่างเดียวนอกนั้นพอรับได้หมด
ยอมรับได้กับออฟชั่น ตัวรถ สเปค ทุกอย่าง ติดอย่างเดียวที่ราคา ต่ำกว่า 4 แสน จะรับพิจารณาอีกที 😂😂
แพงไปครับ สัก 2แสนกลางถึงปลายไม่เกิน3ผมก็ว่าแพงแล้วครับกับวัสดุและออฟชั่นแบบนี้
ขายไม่ออกตรงที่ไม่ปรับกระจกข้างไฟฟ้านี่แหละ
แพงเกินราคานี้เสร็จ neta v2
ถ้า ไม่เร็ว เกิน 50 ช่วงล่าง ดีกว่า เยอะ
สวยจริง
5:17 เข้าใจได้ทุกอย่าง ยกเว้นเรื่องนี้ รับไม่ได้จริงๆครับ
กำลังขนาดนี้ ถ้า Full Load 4 คน ขับขึ้นห้างสรรพสินค้าเป็นยังไงบ้างครับ? ไหวมั้ยครับ?
ไม่เสียเวลาไปซื้อรถแบบนี้แน่นอน
ข้อเสีย ชัดๆ คือ พวงมาลัย ปรับไม่ได้ ยกสูง แบบนั้น 😅
ทั้งคันชอบทรงด้านข้าง ที่เป็น 2 ประตู นอกนั้น 😌