Discovering the new Toyota C-HR 2023 🚗 Hybrid, all-wheel drive and PHEV
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- Опубліковано 30 чер 2024
- New Toyota C-HR 2023
We discover what the new Toyota C-HR is like. In this new generation of Toyota's compact SUV, a plug-in hybrid version with 66 kilometers of electric autonomy and zero label from the DGT is debuting. Join Dani Cuadrado to discover the new Toyota C-HR that will arrive at the end of the year. The price of the new Toyota C-HR has not yet been announced, but with this video you already have the technical information you need to know which Toyota C-HR to choose? By the way, don't forget to watch it until the end, there's a surprise 😊
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🚗 TECHNICAL SHEET OF THE new Toyota C-HR at Km77 🚗
www.km77.com/coches/toyota/c-...
Timing of the video of the new Toyota C-HR 2023:
00:00 start
00:30 Toyota C-HR 2023
01:08 Engines new Toyota C-HR
02:21 New trunk Toyota C-HR
02:49 New interior Toyota C-HR
04:47 New Toyota C-HR 4x4
06:00 New rear differential Toyota C-HR
06:21 New Toyota C-HR gearbox
07:22 Battery new Toyota C-HR
07:40 New Toyota C-HR PHEV
08:56 Farewell with Mario Herraiz and Albert Fábrega
#toyotachr #newtoyota #suv - Авто та транспорт
Muy bonito, ya el modelo anterior lo era, además debe ser un coche muy polivalente, para el dia a dia.
Me encanta el modo video novedad. Para nada marea como comentabas y te animo a hacer más vídeos de este formato.
Tomo nota!! gracias
Excelente todo y lo mejor es no utilizan el cuadro de instrumentos que Toyota ha usado en los modelos mas reciente, ese donde el volante cubre o estorba en la pantalla.
La vuelta rápida la has hecho esta vez alrededor del coche... Qué tiempo has hecho? Jeje... buen video! Coche que se compra por diseño, pero el anterior de 122cv era una patata. Entiendo mejorará con las nuevas motorizaciones. Saludos!
Un modelo muy innovador 👌
Gracias amigo Dani,muy bien explicado 👍
Gracias a ti por verlo!
Excelente trabajo y hermoso auto
Gracias!!
excelente, cuando sale a la venta para latinoamerica?
mas videos así dani
Un coche muy bonito les ha quedado, la verdad.
Lo van a vender como churros, más incluso que el modelo actual
Hombre tanto como churros!!! Cuando salga el precio más de uno se llevará un susto.
@@pumass2211 Estará dentro de la media, caro como todos
@@jorges.m.3154 A mí me gusta mucho a falta de verlo en directo y si estuviera entre 27000-28000€ sería una de mis opciones para el año que viene
Algun parecído le veo con el Lexus UX, Dani es muy plásticoso por dentro? La pantalla iba fluida? O al estár sin batería no te dejaba verla?
Saludos.
No me ha parecido especialmente plasticoso, pero también ten en cuenta que la versión que me han mostrado es la GR Sport. Por cierto, que los plásticos del interior son reciclados de botellas PET.
El coche les ha quedado chulo aunque no sé muy bien donde encaja, está entre el Yaris Cross y el Corolla Cross pero no es que hiciera mucha falta algo intermedio. Lo que me ha encantado es no ver ni un solo botón táctil ahí dentro, mi enhorabuena a Toyota. Luego podremos hablar de calidades y mil cosas más, pero de entrada botones de verdad como debe ser.
PD. ¿Va a ver una fabregalección en el Inta? 😮
Lo han vendido tanto que creo que sí tiene su sitio. Albert tiene muchos contratos… que si no… 😉
Dani crack! Tenéis previsto probar el Corolla de 200cv? Me encantaria verlo en el canal, estoy pensando comprar el touring sports y tu opinión de sus aptitudes deportivas estarían genial. Además tengo curiosidad de ver el tiempo que es capaz de hacer (aunque sea el corto).
Un abrazo.
Sí pero tardaremos un poco todavía que tenemos una larga lista de coches esperando
@@GarageDaysDC perfecto! Contra más coches mejor, me los veo todos.
Madre mía que estemos viendo bonito estos diseños…😅😅😅
Todo llega… 😀😀
Cuando yo era un niño ni siquiera los súper deportivos tenían una línea tan deportiva como este Chr, ahora por lo visto es feo, pregúntale a 10 personas de veintitantos si el coche les parece feo o les parece una pasada….
Menudo despliegue de medios el que hace Toyota para presentar la nueva generación del C-HR, normal tratándose de la marca de automóviles que más vende en el mundo. Me ha gustado mucho el coche, sobre todo el detalle de que pierda la maneta trasera de apertura de la puerta que antes iba en el marco superior, no lo veía nada práctico y el hecho de que ya cuente con tracción integral me parece todo un acierto, porque era lo que el coche necesitaba. Para nada mareante Dani, todo lo contrario ha sido muy interesante observar las maquetas a escala real con las tripas de los coches. Queremos verlo en el INTA, ¡¡pero ya...!!! Un cordial saludo.
Hasta final de año no creo que nos llegue una unidad. Pero sí, lo probaremos!!! gracias
Si muy bonito, más tecnológico, pero yo me quedo.con tú niño bonito, ese 911 que tienes 👌👌👌
Buen vídeo
Una cosa no quita la otra!!! 😀
Buenas tardes,
Me puede decir sí la versión híbrida enchufable es tracción total?
No, la híbrida enchufable sólo es tracción delantera
Salvando las distancias, me recuerda a un Lexus y no se por que también le veo un parecido al Urus, OBIAMENTE SALVANDO LAS DISTANCIAS.
Hay ya un Lexus con esta base
Me parece estupendo que saquen versiones nuevas pero algunos llevamos esperando desde finales de 2022 un Toyota y a estas alturas del año como poco vendrá la versión de 2024 , tiempos de espera para recibir los vehículos exagerados. exagerados
Me a parecido ver que lleva control de descenso? Estoy equivocado?
Ya conté que estaba indeciso hace unos meses entre el CH-R y el Mazda 3 - 186cv , y bueno al final opté por el Mazda. En vacaciones conducí un CH-R alquilado, y la verdad...no me arrepiento de mi decisión. Calidad y sensación de conducción, gana el Mazda por goleada. Añado que no tengo nada en contra de los cambios automáticos, pero ese variador estilo scooter es horrible y nada silencioso. Consumos , depende, en ciudad seguramente mucho mejor el Toyota, fuera de la ciudad y autopista sobre todo , el Mazda. Espero os ayude si alguien esta en la indecisión que estuve yo hace algunos meses.
Que cochazo el Mazda 3, además precioso.
Hermoso el Mazda 3, pero probaste esta versión nueva del CH-R? Pienso lo mismo que vos comparando la versión anterior del CH-R y el Mazda.
@@RavencrowDG no, probé la antigua, la anterior a esta nueva de la revisión. Esta wapo el coche, pero si no han cambiado el "cambio" automatico (variador) , sigue sin gustarme por esa razon.
Toyota y Mazda 💟
Precios ?
Todavía no se han comunicado por parte de la marca
Ya me gustaría verlo todo en mono color... No convence.. pero nadie tiene esas imágenes
No, no lo han enseñado todavía
Mosquea que en KM77 pone que el PHEV tiene unos ridículos 310 litros de maletero mientras que el FHEV AWD tiene 362 y con un motor atrás.
Si las baterías como se ven en el vídeo están en el suelo del coche y la parte de carga/inversor debajo de los asientos traseros donde se han perdido los 50 litros?
Está bonito pero tanto el Corolla Cross como el Prius que no va a llegar parecen más prácticos.
Si te fijas en la parte del maletero hay más elementos del cargador, que van hasta la toma. Están ahí los 50 litros
@@GarageDaysDC Cierto, no me había fijado en la otra caja con cables naranjas y supongo que el trozo que pierda del lateral donde está el enchufe, seguro que también rellenan de corchopan los alrededores para que entre el inflador y poco más hasta perder los 50 litros. 😑
A ver como sale de precio final porque de momento el Kuga me parece bastante más coche aunque la mecánica sea un clon (pagado) y algo más antigua.
Yo creo que aquí el interesante será el awd… pero ya lo probaremos para salir de dudas. Hasta final de año nada
@@shirowfx Claro, el enchufe también resta espacio. De precios no nos avanzaron nada. El coche no llega hasta final de año pero creo que pronto se podrá pedir, así es que no tardarán en comunicarlos. A ver por dónde salen. Gracias
perdon, solo 66 KM en electrico?
Ten en cuenta el tamaño del coche y lo que ofrecen los rivales, que es mucho menos
Y los precios ?una cosa es verlo y otra comprarlo ,está la cosa mal y eso que Toyota es un poco más barato que otras marcas en fin seguimos igual viendo coches por you tube que de momento es gratis 😅
No se han comunicado todavía 🤷🏻♂️
Yo apostaría que mínimo sobre 30000€ o 32000€. De entrada a la gama.
El coche es bonito, pero yo soy más de GR86 😂
Una cosa no quita la otra. Yo más de GR Yaris
PM de anuncios.
Los anuncios permiten que puedas ver esto gratis. Siento que te moleste pero hacer esto no sale gratis.
@@GarageDaysDC me quejo del tipo de anuncios. Entiendo perfectamente que necesitéis la publicidad.
Negro piano toda la trasera, si ya dentro el dia 1 esta arañado fuera acabará destrozado en 1 semana.
😢Precio correspondiente a Toyota C-HR Electric Hybrid Premiere Edition. Precio por financiar: 42.150€ (PVP al contado sin servicios: 43.150€). Entrada: 15.633,70€. TIN: 8,50%. TAE: 9,87%. 49 meses: 48 cuotas de 300€/mes y última cuota: 21.392,85€. Comisión de apertura financiada (2,99%): 792,84€. Importe total del crédito: 27.309,14€. Importe total adeudado: 35.792,85€. Precio total a plazos: 51.426,55€. Coste total del crédito
pero si no tienen nada disponible un corolla 2023 7 meses de espera y no me lo garantizan islas baleares toyota verguenza y te venden el coche mas caro. que la web oficial.