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このメーカーのマフラーを以前買ったことがありますがまず最初に取り付けステーの穴の位置がおかしくて加工しないと付けることができない。2番目はバッフルが固すぎてマフラーの中にまともに入らない。1年も使っているとマフラーエンドのメッキが浮いて剥がれてきそうになるとても高品質とは思いませんでした。2年後同じマフラーを買った人にどんな具合か聞いてみましたが全く同じことを言っていました品質の改良など二の次のように思いますこのメーカーは。
質問ですが、車検はとおりませんよね??パインバレーさんでは車検の時のマフラーはどうしてるのですか??よろしくお願いいたします。
ロードスターをボンボン系にするにはどうしたらいいでしょうか?
FP3使いたいならバンス管の方が相性がいいってのも有るんじゃ?
このマフラーは2013年式でもつくんですか 48ですけど よろしくお願いします
錆びるマフラーってどこ?
バリバリ系の中にも、バリバリ系とドコドコ系に分かれるものがあると思っていて、ちなみにバリバリ系の中のドコドコ系が好きなんだな。ただ、人と被るのが嫌な私は違うマフラー付けてますがね。w
"購入"ですよ!
ご指摘ありがとうございます🙇♂️
このメーカーのマフラーを以前買ったことがありますがまず最初に取り付けステーの穴の位置がおかしくて加工しないと付けることができない。
2番目はバッフルが固すぎてマフラーの中にまともに入らない。1年も使っているとマフラーエンドのメッキが浮いて剥がれてきそうになるとても高品質とは思いませんでした。
2年後同じマフラーを買った人にどんな具合か聞いてみましたが全く同じことを言っていました品質の改良など二の次のように思いますこのメーカーは。
質問ですが、車検はとおりませんよね??
パインバレーさんでは車検の時のマフラーはどうしてるのですか??
よろしくお願いいたします。
ロードスターをボンボン系にするにはどうしたらいいでしょうか?
FP3使いたいならバンス管の方が相性がいいってのも有るんじゃ?
このマフラーは2013年式でもつくんですか 48ですけど よろしくお願いします
錆びるマフラーってどこ?
バリバリ系の中にも、バリバリ系とドコドコ系に分かれるものがあると思っていて、ちなみにバリバリ系の中のドコドコ系が好きなんだな。
ただ、人と被るのが嫌な私は違うマフラー付けてますがね。w
"購入"ですよ!
ご指摘ありがとうございます🙇♂️