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お疲れ様です。年次点検時に片持ちタイプなら、スライドピンの動きも点検＆給油してあげないとね。パットだけにぱっと残量しか点検してないと、後々のトラブルの原因にもなりますからね。しっかりと分解＆清掃して残量点検、そして給油してこそ年次点検なんですよね。
丁度 昨日ブレーキ総点検してもらったところでした中古車納車からエア噛み症状だったんですが、1人では完全には抜けきらないのとホースやピストンの不具合の可能性を鑑みて保証内でキッチリ見てもらいました結果的にエア噛みのみでピストン含め問題ありませんでしたが パッドの残量は充分有り2万キロ程度なのですが交換から7年程経っているので交換も視野に入れてますが杞憂でしょうか？車両はストリームなんでサーキットなど激しい走行はしませんが、スポーツカーも所有しているので気持ち悪いんですよね…
3ミリ以下になってもあまり乗らないし、金がないから交換しないって客が多いから困る
ブレーキローターの当たり面がベルハウジングからゴッソリ円周で外れてたのを部品商時代に見たことあるんでパッド脱落も全然あるよなと納得しました…
整備士のアドバイスを聞かない人の車のブレーキは利かない(笑)
フロンクスさんはインド生まれなんですが、現地税制の都合で全長が4000を割るんですよね。ネット記事じゃ出る出る言われてるジムニーの5ドアさんも同様です。宣材写真で見るより小さくてかわいらしいんですが、小さいってことは狭いってことで…ぼくのエスクードの後継機はどこにあるんだろう…(´･ω･`)
初コメ失礼します。新品ブレーキパッド上下？かなり面取りしてありますね。メーカーによっても違うと思いますが、素人考えですが、当たり面が少なくなって効きにも影響してくるんじゃないかと思いました。間違っていたらすみません。
わかるかな…………わかんねえだろうなあ……………………ブレーキが利かなくて虹の橋を渡ったやつ…………無謀な運転で事故ったってことで軽く片付けられちゃうだけなんだよな…………多くの場合………………反論したくても何とかにくちなし…………ってことだからさ……………………わかるかな…………わかんねえだろうなあ…………………まあ、ドラレコに車の状況をメッセージで残す余裕があれば話は変わる……………かな？
ブレーキパットなんて数千円だし作業も1時間かからないからケチらないで半分以下になったらパットセンサーをそのまま使いたいからフローティングキャリパーの場合は外側が5mm程度でとっとと交換した方が良いと思います。
パッドを減らしローターを削ってしまった経験があります。耳が悪くてセンサーの音も聞こえず。。別のホイールでそこだけオフセットがズレてホイールとキャリパーが干渉した事も・・
タイ製品のハンターカブ リアフェンダーとか色々なところが 納入された チリ合わせが必要みたいです‼️ あと シャフトなどの オイルシールが潰れてたりと細かいところあるけれど そういう製品が多いみたいです‼️ ちゃんと 納車 整備をしないと安心できないみたいです‼️ 締め付けがめちゃ トルクでしまっているので 締め直しが必要です‼️！！(゜ロ゜ノ)ノ
昔「ブレーキ踏んだら音が出る！」って客が来店したので点検すると…パッドの残厚が2mm程度でインジケーターがローターに接触している状態で、ローターは内外の内周外周の錆がパイ状に盛り上がった状態(これも異音の原因)で「パッドとローター同時交換が必要」である事を告げると…知ったかぶりお決まりの「高い！」「もっと安い店は他にもある！」「自分で交換すれば部品代だけで済む！」(苦笑)結局「付き合っても良い事は無い」と判断したフロント従業員が 状態や危険性を説明した後に「インジケーター取っ払って出庫して！」との指示が有ったので指示通り作業を行い出庫しました。…翌週パッド脱落によるキャリパーピストンの飛び出しで踏み代がなくなった状態でレッカーで再入庫してきました(笑)
再入庫の時に 今までの経緯で どんな理不尽なクレーム付けられるか分からないので他店でどうぞ と言えば 完璧でしたねw
最近はセンサーまかせですね〜😅
こないだ、チィー言うて来たけど我慢、ゴー言うて来たからサイドブレーキで我慢・・ローターごと新品にしたら効きましたわ。
ブレーキパッドが無くなって、ブレーキが効かなくて事故った案件がどれたあるのか？ それから、始まる動画だと思います そんな事故はほぼ無いので一般人をバカにしてる動画だと思います。
20年前にカローラでブレーキパッドが薄くて死にかけた自分は参考になりました。
薄くなるとフェードしやすくなる場合もあるから臆病者は早めに替えてます
なぜならそれは、ほぼ殆どの人が定期点検に出してるからだよ無頓着な人を対象にして話してる内容だから、自分がちゃんとしてるってなら何の問題も無いし、反応するまでも無い話題
と思うかもしれないが、、、いるんだよねガリガリにしてからくる初見の客が。相当な鈍感でも金属が擦れる音が不安になり、事故る前には依頼に来るけどね。
お疲れ様です。
年次点検時に片持ちタイプなら、スライドピンの動きも点検＆給油してあげないとね。
パットだけにぱっと残量しか点検してないと、後々のトラブルの原因にもなりますからね。
しっかりと分解＆清掃して残量点検、そして給油してこそ年次点検なんですよね。
丁度 昨日ブレーキ総点検してもらったところでした
中古車納車からエア噛み症状だったんですが、1人では完全には抜けきらないのと
ホースやピストンの不具合の可能性を鑑みて保証内でキッチリ見てもらいました
結果的にエア噛みのみでピストン含め問題ありませんでしたが パッドの残量は充分有り2万キロ程度なのですが交換から7年程経っているので交換も視野に入れてますが杞憂でしょうか？
車両はストリームなんでサーキットなど激しい走行はしませんが、スポーツカーも所有しているので気持ち悪いんですよね…
3ミリ以下になってもあまり乗らないし、金がないから交換しないって客が多いから困る
ブレーキローターの当たり面がベルハウジングからゴッソリ円周で外れてたのを部品商時代に見たことあるんでパッド脱落も全然あるよなと納得しました…
整備士のアドバイスを聞かない人の車のブレーキは利かない(笑)
フロンクスさんはインド生まれなんですが、現地税制の都合で全長が4000を割るんですよね。
ネット記事じゃ出る出る言われてるジムニーの5ドアさんも同様です。
宣材写真で見るより小さくてかわいらしいんですが、小さいってことは狭いってことで…
ぼくのエスクードの後継機はどこにあるんだろう…(´･ω･`)
初コメ失礼します。新品ブレーキパッド上下？かなり面取りしてありますね。メーカーによっても違うと思いますが、素人考えですが、当たり面が少なくなって効きにも影響してくるんじゃないかと思いました。間違っていたらすみません。
わかるかな…………わかんねえだろうなあ……………………
ブレーキが利かなくて虹の橋を渡ったやつ…………無謀な運転で事故ったってことで軽く片付けられちゃうだけなんだよな…………多くの場合………………反論したくても何とかにくちなし…………ってことだからさ……………………わかるかな…………わかんねえだろうなあ…………………
まあ、ドラレコに車の状況をメッセージで残す余裕があれば話は変わる……………かな？
ブレーキパットなんて数千円だし作業も1時間かからないからケチらないで半分以下になったらパットセンサーをそのまま使いたいからフローティングキャリパーの場合は外側が5mm程度でとっとと交換した方が良いと思います。
パッドを減らしローターを削ってしまった経験があります。耳が悪くてセンサーの音も聞こえず。。
別のホイールでそこだけオフセットがズレてホイールとキャリパーが干渉した事も・・
タイ製品のハンターカブ リアフェンダーとか色々なところが 納入された チリ合わせが必要みたいです‼️ あと シャフトなどの オイルシールが潰れてたりと細かいところあるけれど そういう製品が多いみたいです‼️ ちゃんと 納車 整備をしないと安心できないみたいです‼️ 締め付けがめちゃ トルクでしまっているので 締め直しが必要です‼️！！(゜ロ゜ノ)ノ
昔「ブレーキ踏んだら音が出る！」って客が来店したので点検すると…パッドの残厚が2mm程度でインジケーターがローターに接触している状態で、ローターは内外の内周外周の錆がパイ状に盛り上がった状態(これも異音の原因)で「パッドとローター同時交換が必要」である事を告げると…知ったかぶりお決まりの「高い！」「もっと安い店は他にもある！」「自分で交換すれば部品代だけで済む！」(苦笑)結局「付き合っても良い事は無い」と判断したフロント従業員が 状態や危険性を説明した後に「インジケーター取っ払って出庫して！」との指示が有ったので指示通り作業を行い出庫しました。…翌週パッド脱落によるキャリパーピストンの飛び出しで踏み代がなくなった状態でレッカーで再入庫してきました(笑)
再入庫の時に 今までの経緯で
どんな理不尽なクレーム付けられるか分からないので
他店でどうぞ と言えば 完璧でしたねw
最近はセンサーまかせですね〜😅
こないだ、チィー言うて来たけど我慢、ゴー言うて来たからサイドブレーキで
我慢・・ローターごと新品にしたら効きましたわ。
ブレーキパッドが無くなって、ブレーキが効かなくて事故った案件がどれたあるのか？ それから、始まる動画だと思います そんな事故はほぼ無いので一般人をバカにしてる動画だと思います。
20年前にカローラでブレーキパッドが薄くて死にかけた自分は参考になりました。
薄くなるとフェードしやすくなる場合もあるから臆病者は早めに替えてます
なぜならそれは、ほぼ殆どの人が定期点検に出してるからだよ
無頓着な人を対象にして話してる内容だから、自分がちゃんとしてるってなら何の問題も無いし、反応するまでも無い話題
と思うかもしれないが、、、いるんだよねガリガリにしてからくる初見の客が。
相当な鈍感でも金属が擦れる音が不安になり、事故る前には依頼に来るけどね。