Aku pakai Kips 1st model 1988...beli 2nd pada tahun 96 karburator keihin intake mainjet petak... power carb tu tapi minyak kuat sikit...beli 2nd carb keihin jugak mainjet port bulat utk pakai harian, tapi ada pelik disini yg cakap tukar piston 10,000km lah 20,000km tukar blok? Sedangkan tukar minyak engine pun utk moto 2 lejang ni 20,000km sekali gukar...Seingat aku Kips punya blok & piston sangat tahan sebab engine pakai ccolant, 2T pun sangat jimat...yg bukak coverset separuh tu lebih kepada 'styling'...ada yg suka pakai penuh, aku pun terjebak bukak separuh, kadang2 pasang balik...bukak separu ala2 suzuki KATANA lah kot...paling cun pada aku model cylone...power pon ada rupa pon cantik dia mcm kips kawen ekor panther gamma...banyak kenangan motor aku tu, anak buah bawak tak buh 2T yg tu sekali kena overhauled antar ejen kawasaki pasir putih ipoh kena RM550 masa tu...(gaji basic 400 masa tu) tapi bannyak barang tukar temasuk blok dan piston KRZ, lepas dah siap semua pernah test dengan KRZ boleh menang terus 😊...paling sedih tinggal gambar je moto kena curi 😢
terima kasih atas perkongsian bang. padat dan lengkap. ya, saya ada buat kesilapan kat situ pasal tukar block setiap 20k km tu. dia sebenarnya tukar piston sahaja.
@@thesavior64 ye ke...sekali tukar minyak engine 20,000km tukar piston? Aku pakai punya lama elok je...tapi barang2 dulu tahan lasak kot, lagi pun pakai jarang lenjan masuk hway pun xde lock throtgle mcm dak2 skrg...sesekali ntah bila baru test sebab adik dan geng sekampong yg lain semua RXZ...ada sorang mmber luar yg join pakai gamma, kami 3 org je kawasaki kips, serpico & KRZ
Banyak penamaan nya di berbagai negara. Ninja, serpico, scorpion, KRZ, KRR, RR, Saya lebih suka /prefer ke KRZ/Serpico, sebab chassis/ body nya tebal model twins spar. Yg bisa di pisah depan dan belakang. , dan kerana sebagian dah ada HI KIPS walaupun tak seperti KR1S(250 2stroke punya kawasaki) yg dah pake servo macam NSR/Tzr. Tapi dah di bekali dengan Auto Cleaner kalo orang Indonesia sebut . Itu sistem yg bekerja di area kips dan Kickstarter.
Sama lah bro.. mengidam betul RR set indo ni.. mnyesal 2 thn lepas msa market 5-7k x beli.. sekarang makin ramai cari 2 stroke, harga dh naik nk dpt RR 8k pun ikut luck
Tahun 2015..pegi beraya umah member..adik member ni keja kedai moto, tauke dia suh promote RR yg colour hijau tu..., dia simpan kt umah...tolak 6000 bole dpt 5500...dlm tangan aku ada 5000 masa tu...pastu yg lg sorg mmber hulur 500 dia suh aku angkat situ jugak..tapi memikirkan maintenance dia yg xpadan dgn gaji aku masa tu aku x angkat...skg berliur tgok org pakai RR😭😂
Secara keseluruhan mereka itu 1 keluarga yaitu KR 150 bisa dilihat dari kode di mesin, kode rangka, atau kelengkapan surat2 kendaraan pasti ada kata KR 150 Karna motor sport 2 stroke Kawasaki semuanya berkode KR Salam dari user RR KIPS bang🙏
Jgn palatau bang. Viewer tahu semua kawasaki ninja 150 memiliki 2power vlave pada block kecuali ninja kis dan after market Uma block yg mana kedua itu tidak memiliki power valve lansung.
betul teknologi kips mmg ada 1 jenis je power valve dia. cuma masa saya buat video ni. saya nak jelas kan yang kips guna 1 je lobang untuk ekzos manakala superkips guna 2 lobang untuk ekzos. ada juga yang lubang PV dia kecik. ada yang besar. block pdk 1724 dan 1855 pun ada beza. saya pun pening. saya minta maaf jika ada buat silap. terima kasih atas teguran. mungkin bahan bacaan saya ada silap.
@@thesavior64 kawan saya pakai rr katanya moto ni tk pakai kipas kt coolant so angin tu lalu ja, klw modi pun boleh jadi sebab dia buang bajak nk elak panas berlebihan masa Topspeed, tapi bang tk rasa nk kena tukar Block baru selalunya piston sebab paku ring piston akan haus nanti ring tu berpusing dinasihatkan tukar bawah milleage 10k 😅
Aku pakai Kips 1st model 1988...beli 2nd pada tahun 96 karburator keihin intake mainjet petak... power carb tu tapi minyak kuat sikit...beli 2nd carb keihin jugak mainjet port bulat utk pakai harian, tapi ada pelik disini yg cakap tukar piston 10,000km lah 20,000km tukar blok? Sedangkan tukar minyak engine pun utk moto 2 lejang ni 20,000km sekali gukar...Seingat aku Kips punya blok & piston sangat tahan sebab engine pakai ccolant, 2T pun sangat jimat...yg bukak coverset separuh tu lebih kepada 'styling'...ada yg suka pakai penuh, aku pun terjebak bukak separuh, kadang2 pasang balik...bukak separu ala2 suzuki KATANA lah kot...paling cun pada aku model cylone...power pon ada rupa pon cantik dia mcm kips kawen ekor panther gamma...banyak kenangan motor aku tu, anak buah bawak tak buh 2T yg tu sekali kena overhauled antar ejen kawasaki pasir putih ipoh kena RM550 masa tu...(gaji basic 400 masa tu) tapi bannyak barang tukar temasuk blok dan piston KRZ, lepas dah siap semua pernah test dengan KRZ boleh menang terus 😊...paling sedih tinggal gambar je moto kena curi 😢
terima kasih atas perkongsian bang. padat dan lengkap. ya, saya ada buat kesilapan kat situ pasal tukar block setiap 20k km tu. dia sebenarnya tukar piston sahaja.
@@thesavior64 ye ke...sekali tukar minyak engine 20,000km tukar piston? Aku pakai punya lama elok je...tapi barang2 dulu tahan lasak kot, lagi pun pakai jarang lenjan masuk hway pun xde lock throtgle mcm dak2 skrg...sesekali ntah bila baru test sebab adik dan geng sekampong yg lain semua RXZ...ada sorang mmber luar yg join pakai gamma, kami 3 org je kawasaki kips, serpico & KRZ
motor lama tahan kowt. yg double r pernah piston crack. maybe hari2 lenjan. piston xtahan.
😂😂😂
Banyak penamaan nya di berbagai negara. Ninja, serpico, scorpion, KRZ, KRR, RR,
Saya lebih suka /prefer ke KRZ/Serpico, sebab chassis/ body nya tebal model twins spar. Yg bisa di pisah depan dan belakang. , dan kerana sebagian dah ada HI KIPS walaupun tak seperti KR1S(250 2stroke punya kawasaki) yg dah pake servo macam NSR/Tzr. Tapi dah di bekali dengan Auto Cleaner kalo orang Indonesia sebut . Itu sistem yg bekerja di area kips dan Kickstarter.
itu la jadi keliru saya banyak sangat variasi nya
Terbaik bang 👍🔥 semoga dimurahkan rezeki dan sihat selalu dipermudahkan segala urusan amin 🤲
amin. semoga dipermudahkan urusan kamu juga
@@thesavior64 amin
Bang rr piston dia ja ad milage . Block dia xde milage .kalau jaga piston elok .block tak calar
betul2 saya tersilap. rancak sangat borak. takde scrip cmni la jadinya.
Hehe ok2 no hal
bang apa beza KR dengan KRR? saya da search mcm xjumpa. mcm model sama je KR dgn KRR .
Untuk kawasaki rr xperlu pon tukar block just tukar pisten je bila smpai time😊
itu mmg pasti tukar piston. abes yang kena tukar block sekali sebab apa? explain sikit bang. saya tak tahu ni.
@@thesavior64 xde plk kne tukar block sbb saye pengguna rr😂xde plk kne tukar block selama saye pkai...melain kn klau block tu dh kendem jahanam bru tukar
@@thesavior64 selama saya pakai , tkpenah lagi tukar block . Tukar piston je 🤔 . Klau tk jem kenapa nk tukar 🤔
@@saifuddindanish1360 dalam berapa km tukar piston?
@@mohdriwafiq436 saya selalu tukar 10k . Bergantung pada cara penggunaan jugak 😁
Yang jenis naked simple je ia itu Kawasaki Victor 150 cc.harga pun murah.
yup victor rasanya tak masuk malaysia kan?
@@thesavior64 banyak dipasaran warna merah hijau pun ada cuma cover set je tak der .Togil je engine sama harga bawah 6 k.kalau tak silap.
Sama lah bro.. mengidam betul RR set indo ni.. mnyesal 2 thn lepas msa market 5-7k x beli.. sekarang makin ramai cari 2 stroke, harga dh naik nk dpt RR 8k pun ikut luck
tu la mampu tengok jer smart yg coverset indo tu
Tahun 2015..pegi beraya umah member..adik member ni keja kedai moto, tauke dia suh promote RR yg colour hijau tu..., dia simpan kt umah...tolak 6000 bole dpt 5500...dlm tangan aku ada 5000 masa tu...pastu yg lg sorg mmber hulur 500 dia suh aku angkat situ jugak..tapi memikirkan maintenance dia yg xpadan dgn gaji aku masa tu aku x angkat...skg berliur tgok org pakai RR😭😂
Secara keseluruhan mereka itu 1 keluarga yaitu KR 150 bisa dilihat dari kode di mesin, kode rangka, atau kelengkapan surat2 kendaraan pasti ada kata KR 150
Karna motor sport 2 stroke Kawasaki semuanya berkode KR
Salam dari user RR KIPS bang🙏
Kawa ni wajib tukar piston bila smpai masa tidak paku piston jatuh rentas blok 😂 kelemahan dia yang tu ja tapi power dia mmg sedap
hahaha betul rancak borak abes semua mintak tukau
Blok tidak jahanam buat apa nak tukar bang , saya pakai RR dari 2015 elok sampai skrg blok dia
maaf saya dah betulkan di ruangan komen syok sangat borak sampai melalut
Nak cita kr ke rr bang
semua seangkatan dengan nya.
DI antara 4 Engine Kawasaki 150 2stroke mana yg power....KIS,KIPS,SUPER KIPS,HI KIPS
biasa orng suka yang power je lupa pasal yang tahan. tpi dah terbukti pada cyclone paling power engine cyclone la paling sedap.
Budak malaysia dah tak minat main super kips dorang lebih suke pakai rxz ,sekarang yang kekal main super kips antara thailand dengan indonesia 😂
ada betul jugak tpi masih ramai je player
@@thesavior64 mantap👍🏼
Jgn palatau bang. Viewer tahu semua kawasaki ninja 150 memiliki 2power vlave pada block kecuali ninja kis dan after market Uma block yg mana kedua itu tidak memiliki power valve lansung.
betul teknologi kips mmg ada 1 jenis je power valve dia. cuma masa saya buat video ni. saya nak jelas kan yang kips guna 1 je lobang untuk ekzos manakala superkips guna 2 lobang untuk ekzos. ada juga yang lubang PV dia kecik. ada yang besar. block pdk 1724 dan 1855 pun ada beza. saya pun pening. saya minta maaf jika ada buat silap. terima kasih atas teguran. mungkin bahan bacaan saya ada silap.
@@thesavior64 sy pakai itu motor bah. Sy porting lagi bah
@@thesavior64 sy dah jelaskan dalam video boleh pergi tengok
Salah tuu, engine kips ada dua power valve, cuma valve dia kecik, superkips dia besar, nak block nak power valve kips nak bagi bang untuk kajian
@@mohamadrahmad6984 bagi sy pakai kalau condition ok
Pendapat org ckp buang bajak sebab nk bagi engine sejuk sebab engine dia panas lebih
standard pun mcm tu? ke buat sebab dah modi?
@@thesavior64 kawan saya pakai rr katanya moto ni tk pakai kipas kt coolant so angin tu lalu ja, klw modi pun boleh jadi sebab dia buang bajak nk elak panas berlebihan masa Topspeed, tapi bang tk rasa nk kena tukar Block baru selalunya piston sebab paku ring piston akan haus nanti ring tu berpusing dinasihatkan tukar bawah milleage 10k 😅
xsilap saya kena tukar sekali. mungkin skrang dah lain ke. sebab klw RM1800 mcm xlogik jer tukar piston sahaja. mahal gak tu.
@@thesavior64 tk rasa kena tukar Block selalu otai yg ckp pun kita kena jaga yg ni
10 coolent
9 spark plug
8 tayar
7 cluth plate
6 brake pad
5 spoket set
4 petrol
3 4t oil
2 2t oil
1 piston
@@thesavior64 topset hanyalah tukar piston sahaja . Tk perlu tukar block .
Ayah sya ad sebiji kr150 nie bang...lebih minat kr150 dri rr
kr boleh buat thai look smart lagi
Ko sembang pasal motor ko ada motor tak???
Alhamdulillah saya ada yang saya ada je.
Kawasaki
Cyclone