MPANeves de eléctrica
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- Опубліковано 22 сер 2023
- Aqui ficam algumas informações sobre a mobilidade eléctrica do MPANEVES.
Também fica o teste ao novo setup montado no novo capacete.
Para apoios ao canal:
HTTPS://www.paypal.me/mpaneves - Авто та транспорт
Uiiiii motas a pilhas!!! Não servem para nada!!!!
Ouço isso desde 2011 😂😂
Depois digo-lhes... a não servir para nada desde 2011 😎
Não são o futuro... São o presente há já muitos anos...🛵🔋🔌✌🏼😂😂
Mumia
Obrigado companheiro 😅
Obrigado Marco, pelas informações técnicas e de utilização, congratulo-me pela satisfação demonstrada existente sobre o investimento executado. É uma opção de mobilidade que inexplicavelmente provoca "urticária, repulsa, negação" quando não existe motivo plausível. Cabe a cada utilizador adequar o produto à sua realidade de utilização, eu sou da combustão mas seguidor da electrificação. Parabéns Mpaneves.
Obrigado eu amigo Artur
Grande abraço
Excelente conteúdo mais uma vez obrigado pela apresentação, desfruta da máquina 💰quando as mentalidades não há muito a fazer… grande abraço
Obrigado companheiro
Grande abraço
Eléctrica 👍👍👍👍👍
Boa escolha para queira economia.e uma escolha
Obrigado companheiro
Um vídeo muito bom 🫶
Gostei do que vi, e ainda mais do que ouvi 👌 para mim o seu feedback chega e sobra 🤪🙏 obrigado e que venham mais vídeos deste tipo com esta e mais máquinas eléctricas.. um grande abraço amigo Neves
Obrigado Bruno
Grande abraço
É isso mesmo. Felicidades para a nova aquisição.
Obrigado companheiro
O video que faltava parabéns @MPANeves uma referência.
Comprei uma scooter o ano passado e desde que vi o seu vídeo dessa scooter que comprei sou seu seguidor 👍
Saúde
Obrigado Rui 😃
BRUUUTALLL 🤪 Excelente análise 👌 Um abração enorme e até sábado 🤙
Obrigado Paulo
Grande abraço e até sábado 😃
Obrigado pela partilha e pelo feedback. É muito importante sabermos que existem outras opções e que são viáveis. 👍
Fico contente em saber que estás feliz com a compra e que está tudo a correr bem! 💪 😎
Obrigado eu companheiro
Abraço
Gostava de ver é depois o valor de retoma para um veículo dessa categoria usado.
Com a mentalidade atual existente não deve ser nada de jeito....
No meu caso é para usar até não dar mais e depois sim falar,ou neste caso ir falando😅
Grande abraço
O Sr tem prioridade pela idade que tem😅. Bem hoje já aprendi alguma coisa na mobilidade elétrica 😊. O futuro dirá se vem para ficar ou não.
O Sr já tinha o sinal para peões vermelho e mesmo assim atravessou,nesta passadeira há muito disto e muitos sustos, infelizmente.
O resto tal como eu referi não acho que seja o futuro mas sim uma alternativa,para já viável.
Obrigado Paulo
Grande abraço
Costumo acompanhar os seus videos e fiquei um pouco surpreso.
Mas cada um é livre de fazer o que achar melhor para si 😊
Boas
Surpreso pela negativa, não?
Acredita que não custa nada andar mais devagar sem ter de me preocupar com radares,óleos,etc.
Aliás é um verdadeiro descanso, acredita ☺️.
Abraço
@@MPANeves Aqui no Algarve andaria sempre preocupado com a temperatura da mota. Isto aqui aquece bem em Agosto. Mas como segunda moto, tipo utilitária suponho que faz sentido sim 😁
Só te precisavas preocupar se andasses sempre a fundo e em sport,caso contrário,eu com os 40° de Sintra a Lisboa,nada aqueceu.
Bem me parecia no outro dia que era tu....😅
Ao minuto 7.41
Sou eu caminho oposto...👍
Continuação de excelentes vídeos....👍💪🏻💪🏻
Um abraço grande
Obrigado companheiro
Grande abraço
2 meses depois, 7 mil km rodados, concordo em grande parte com o vídeo, vou estudar o upgrade da suspensão dianteira (amortecedor sh125 + batentes yss) e penso em pegar o vidro alto da xmax 300 givi, acho ele bastante bonito e mais eficiente na zona das mãos, de resto é por a carga e sempre andar..
Boas
Boa média de km
Como vais colocar um vídeo de outro modelo na mesma?e suspensão?
Sim, faz se a troca dos amortecedores dianteiros pelos da sh e mete a peça da yss, vi o pessoal fazendo em espanha, no grupo do telegram, o vidro alto também vi lá, tem que fazer algumas modificações no suporte, pois o vidro mesmo em si encaixa bem
Ok,já percebi que tem de se inventar...algo que já não faço 😅
Mpa neves,
Os veículos elétricos, quer dizer, as baterias lítio, não são para todos, mas para quem pode usar no seu uso diário é brutal! As vantagens da "mecânica" é conhecida por qq eletricista, bem como os inconvenientes do "depósito de energia".
Eu tenho uma troti que tem performance parecida à tua scooter e um veículo automóvel, notei 2 coisas: redução nas despesas de deslocação e os veículos a combustão parados na garagem 😅. Está dito 🫣
O que os outros acham... Importa? 🤷 Experimentem e falei depois🙃
Concordo contigo, veículos elétricos não são para todos nem são opção única para todos os casos, ponto. Os motores combustão ou outros são opções bem válidas.
Boa sorte e aproveita o zen do elétrico 👍
Parabéns pela experiência
Obrigado companheiro
Grande abraço
Obrigado por retirar mais um escape da estrada! Muitas felicidades com essa máquina. Só discordo de uma coisa...
Isto é de facto o futuro!!!
Obrigado companheiro
TU disseste uma coisa interessante, que não é para fazer autoestrada,eu tenho uma NTV 650 e é moto de dia a dia. Não ando . autoestrada porque não axo que seja adequada para isso sim nacionais. Um grande abraço 🤗
Obrigado companheiro
Grande abraço
Boa sorte companheiro não tive a mesma sorte 😢
Então?
@@MPANeves estou a passar muitos problemas com. NIU falta de autorizações e donde comprei ninguém consegue fazer essas autorizações já tenho a Scooter a 2 meses na oficina 😅 problemas como CODE 120
CODE 154
CODE 13
E muito mais
Aperta com eles,fala diretamente com o importador 😉
Estou com curiosidade como se vai portar no inverno. A minha troti perde, bastante autonomia no tempo frio, mas também estou rendido, ao deixar de andar na carris. Na rápida que apanho das Caldas, até ao terminal de Campo grande vêm, para além da minha, mais duas trotis, uma bicicleta elétrica e um daqueles monociclos de uma roda. No, Oeste onde moro, as bicicletas elétricas dominam, pena ainda ser tudo muito caro, principalmente as que duram. A minha Xiaomi, já vai com ano e meio de utilização, e 10kms diários. Tu és um utilizador exemplar, estudando o percurso para retirar a máxima autonomia. Grande abraço .
Sim ,vamos ver....o mínimo que apanhei até agora foram 16° mas a bateria nunca baixou dos 29.
Obrigado
Grande abraço
Um grande abraço para o companheiro MPA Neves por nos trazer mais um vídeo sobre a sua mota eléctrica e a sua experiência diária como utilizador, companheiro primeiro estranha-se depois entranha-se, como já disse algum tempo atrás o motor elétrico é sempre mais eficiente e fiável que o motor a combustão, agora a forma como é alimentado é que está em grande desafio, penso que com o tempo a tecnologia vai chegar lá... É só dar uma olhadela no futuro: ua-cam.com/video/BXpAllvW4-E/v-deo.htmlsi=krwPfMnn_X7r6oOz
Desejo que continues bem na tua nova experiência no mundo das elétricas citadinas...
Posso já ir acrescentando o que é que os Suíços e Alemães andam a desenvolver : ua-cam.com/video/iGcwubHUOEM/v-deo.html
Obrigado amigo Pedro
Grande abraço
«Sopra! Sopra! Sopra! Asopra para levantar!...»
- Seria um interessante "Momento Marilyn Monroe"...😂🤣
Alguém que vê com atenção...😅😉😬☺️
Viva, tem travagem com o motor como numa a combustão? É uma das dúvidas que tenho porque nunca conduzi uma e tenho ebike mas numa ebike não tem, claro, mas uma das coisas que gosto na minha TNT é da travagem com o motor. Excelente vídeo como sempre, um abraço!
Boas
Tem dependendo do modo de condução,em city não tem.
Obrigado
Abraço
@@MPANeves obrigado, não fazia ideia! Um abraço, boas curvas ✌️
Boas MPANeves, vais trazer a srk125 s da QJ Motors ? Acho que é uma mota fixe pra apresentares e dares uma opinião, já tenho andado de olho nela!!
Boas
Se aparecer alguma para teste,sim...
Abraço
se tiveres de trocar de bateria fica por quanto? é que pelo o que pouas em combustivel acho que vale a pena...
Uma bateria custa cerca de 2000€ mas tem de durar pelo menos uns 3/4 anos ,eu em 4 anos na xmax gastei mais de 4000€ só em gasolina
Olá mpa neves podes trazer reviw da qj srk 125 s ??
Se aparecer para teste....
Podias falar dos valores da primeira revisão que no grupo se queixam :) que vai dos 0€ aos 100€ xD resumo: não usar modo sport, em dias quentes podemos ficar a pé por causa do aviso do calor :) não podes comparar o preço com uma maxi scooter pois a silence não é uma maxi, o mais próximo é de uma pcx/nmax, ai sim gostava dum artigo tipo contas poupança, custo pcx 3500€ vs 6000€ mensal 35€ vs 10€, revisões, quantos anos vais demorar amortizar a elétrica já fizeste as contas? :) "mas gasto 10€ mensal", única coisa boa, de resto é tudo inferior a xmax 300, conforto e estabilidade em dias de chuva para quem anda todos os dias :) quando as promoções derem para acumular e chegar aos valores duma 125 scooter (3500€) ainda penso como alternativa xD
Olá João
Já que estás no "grupo" ,este como todos os outros grupos se Facebook, só vês queixas.
Pergunto se viste resposta a minha questão de quantos fazem verificações e lubrificações?pois....
Paguei a primeira revisão,não paguei a segunda.
Se fiz contas? Fiz e já nem me dou ao trabalho novamente.
A mim o valor de amortização será diferente.
Estabilidade em dias de chuva?como sabes ando nela sempre ,não sou como alguns que as encostam nas primeiras pingas e não me posso queixar do desempenho da mesma,pois tenho um vidro que uma PCX não leva,tenho pneus e travões melhores que a indicada,tenho mais peso e espaço de carga.
O grande problema é o ser humano pois não está nem quer estar preparado para algo diferente pois a condução não pode ser igual,a mentalidade não pode ser igual.
Ficar apeado? Porquê?,só fiquei uma vez e foi numa a combustão.
Mesmo andando em modo city ,só a 85 kmh que chega e sobra,ainda ontem em via rápida dei por mim a usar as faixas mais a esquerda pois é bem diferente manter a velocidade do que ir a conduzir como se conduz na maioria das vezes,mal.,passo pesados,não me queixo pois sei o que a pequena faz ....
Mais informações serão dadas em vídeo próprio agora sobre os 6000 km em 5 meses.☺️🫡
Continuo a achar que estes veículos elétricos ainda estão bastante caros e têm pouca autonomia.
Não entendo como as grandes marcas de motos ainda estão adormecidas em relação a este tipo de veículos.
Sopra sopra😂
😜
Bom testemunho.
Seria a melhor opção, mas... ainda não ganhei coragem, de passar para 2 rodas.
Bora ....
Obrigado companheiro
@@MPANeves será certamente uma questão de ganhar confiança, certamente com umas aulas, para a coisa ser mais consistente e segura.
De "bicicleta..." não hesitava, mas depois de acabar a bateria, os kms ficariam penosos e são nos dias normais, quase 30 para cada lado e com 2 serras no caminho...😁😏
A scooter que me colocou a fazer contas é a Silence S02, várias à venda num stand que fica entre o fim do IC19 e os "cabos Ávila".
Alguma frota de 2018 que compraram, estando a ser vendidas por 2450€, com poucos kms 🧐🤔
A bateria só acaba se nós deixarmos,tal como a gasolina 😬
Também as vi mas estando ao sol e chuva há muito tempo,nem dadas.
41º de aquecimento de Bateria!! isto em andamento, foi triste não referir a quanto estava a bateria dentro da cidade quando chegaste ao local de trabalho!
Como sabes esta scooter é diferente nas baterias pois as mesmas tem a CPU dentro do caixote de 44Kg, enquanto a NIU, a Horwin, a Soco, tem as CPU's afastadas da bateria.
Vamos ver se daqui a uns tempos não vais ter desafios no caixote.
Eu sei que ME vais dizer que a Silence tem uma experiência de que EU não tenho relativamente ao produto que estão vendendo.
Eu sou apologista desta área de mobilidade, não TE estou a criticar em nada, só comentar.
A propósito o trajecto que fazes penso EU está mal desenhado, pois a decher os cabos Ávila a Silence estaria a regenerar mais do que estás a fazer ainda por cima com a subida ligeira OK de campolide, este trajecto faria para casa.
Boas curvas.
Abraço.
Olá Manuel
Entretanto já não faço esse trajeto,vou sempre por Campolide, é mais eficiente para este tipo de veículo.
Falando da temperatura,acredita que já testei tudo e raramente passa os 30° ,passou sim nos dias de 40° onde puxei por ela e só em casa tive o aviso , o primeiro, do sistema.
Atualmente tem os 8000 km anda com o tempo que estiver e não tem dado problema algum,também não tem barulhos como outras.
Falas de outras marcas,posso falar da niu que fiz estes mesmos trajetos,tem ventoinhas para as baterias e met in,fazia sempre muito barulho na garagem,puxando por ela ia sempre bem quentinha,mais que esta mas são sistemas algo diferentes,de resto o futuro da minha utilização dirá se foi ou não uma boa escolha.
Obrigado companheiro
Grande abraço
Boas Marco, ainda bem que alteraste o TEU percurso, quanto menos subidas mais autonomia terás, como sabes(não TE ensino nada).
Com respeito à iluminação quando fizeste o Teste andaste de noite e referias que era alinhar o farol, pelos vistos não é bem assim.
É a scooter que estou analisando para adquirir dentro do valor mais autonomia é a que ME convence.
Quem TEM uma eléctrica/o é para fazer KM só assim vale o investimento, só tenho algumas dúvidas relativo ao ciclos de carregamento, conforme faremos esses carregamentos com muito calor ou muito frio!!
Boas curvas,
Abraço@@MPANeves
@manuelferreira3744
Sim ,a iluminação era preciso mais intensidade,entre outras coisas que se vai vendo,eu pessoalmente comunico a marca,agora cabe a eles quererem levar isso em consideração ou não.
Para já, sim,tem compensado e bem.
Abraço