[Full Review] ทดลองขับ NISSAN NAVARA PRO4X & VL 2.3 Twin Turbo 4×4 7AT ขับดีกว่าเดิม แต่ทำไมขายไม่ดี
Вставка
- Опубліковано 19 сер 2024
- #headlightmag #NewNissanNAVARA #NissanTH
รีวิวทดลองขับ NISSAN NAVARA PRO4X & VL 2.3 Twin Turbo 4×4 7AT
ราคาอย่างเป็นทางการ Nissan NAVARA Pro2X | Pro4X
www.headlightm...
Preview อัตราเร่ง อัตราสิ้นเปลือง Nissan Navara PRO-4X
www.headlightm...
ภาพรถคันจริง - เจาะสเป็ค Nissan NAVARA Pro2X | Pro4X
www.headlightm...
First Impression รีวิว ทดลองขับ Nissan Navara PRO-4X
www.headlightm...
ติดตามอ่านทั้งหมดได้ใน www.headlightma...
Facebook : Headlightmag.com
Line@ : @drivebyjimmy
Instagram : Headlightmag.ig
UA-cam : HeadlightMagazine
Contact : drivebyjimmy@gmail.com/ jimmy@headlightmag.com
![[Full Review] รีวิวทดลองขับ Nissan Navara Kingcab 2.3 Twin-Turbo Calibre V 7AT | Headlightmag Clip](http://i.ytimg.com/vi/VRaOq5qtHvk/mqdefault.jpg)
![[Full Review] รีวิวทดลองขับ Nissan Navara Kingcab 2.3 Twin-Turbo Calibre V 7AT | Headlightmag Clip](/img/tr.png)
ใครยังไม่เคยขับ ไปลองTest Drive บอกได้เลย ขับดีมากๆ ไม่น่าเชื่อว่าทำได้ดีขนาดนี้
ขับดีเฉพาะ 4×4 เปล่าครับ หรือ ขับ 2 โอเคไหมครับ
ผมช่วยนิสสันซื้อ Nissan N-Trek warrior ขับ4 มาแล้วครับ นิสสันอย่าพึ่งถอดใจ ขอให้จับตลาด 4x4 ยาวๆรับรองนะครับว่ารุ่ง ตอนนี้คนกำลังเกษียนเยอะ ส่วนมากเงินถึงๆทั้งนั้น เป็นกำลังใจให้กู้ยอดขายกลับคืนมาด่วนๆๆๆ เหมือนคุณจิมมี่เขาพูดล่ะ การตลาดลุยหน่อย ส่วนตัวผมเชียร์ที่บ้านซื้อเพราะ ระบบ ABLS ล้วนๆ หาข้อมูลจากเมืองนอก แปลอ่านเอาเองทั้งนั้นถึงรู้ว่าระบบ 4x4 มันดีกว่าคู่แข่งยังไง ให้คุณพ่อใช้ขับไปนา สุดท้ายสาธุๆ เซลนิสสันขอให้รวยทุกคน
ในฐานะคนใช้จริง ที่เคยลองมาแล้วทุกค่ายก่อนตัดสินใจ... นี่คือกระบะที่ดีที่สุดในตลาดเมืองไทยครับ 👍
ดียอดขายทำไมไม่ดีตามคับ
@@user-fh8lx2rf1z คงเพราะส่วนใหญ่ให้ความสำคัญกับความเป็นยี่ห้อเจ้าตลาด ซื้อง่ายขายคล่องในตลาดมือสอง และเรื่องบริการหลังการขาย ที่ต้องยอมรับว่า พี่โต พี่สุ ได้เปรียบมากๆครับ
@@user-fh8lx2rf1z คนบ้าโตโยต้ากะอีซูซุเพราะ ติดยี่ห้อ บริการหลังการขาย ศูนย์บริการเยอะ อะไหล่ไม่แพง ใช้ทน แต่ถ้าดูด้านการขับขี่ เกาะถนน ช่วงล่างดี ทรงตัวดี แรง ออฟชั่นเยอะ เจ้าตลาดเทียบไม่ติด อยุ่ที่คนจะใช้สมองคิดแค่ไหน
@@user-fh8lx2rf1z อาจเพราะเมื่อก่อนมัน ไม่ได้ดีเท่าตัวนนี้ ตัวนนี้คุณไปลองดูครับ
@@user-fh8lx2rf1z ศูนย์บริการ และการทำตลาดมีส่วนค่ะ
กระบะNissanขึ้นชื่อว่าดีมานาน
เลิกด่ารถนิสสัน แล้วมาช่วยกันด่ามาร์เก็ตติ้งนิสสันแทนกันเถอะ 555555
ใช่ รถมันดีอยู่แล้วครับ การตลาดเนี่ยห่วยสุดๆ
ทีมเดียวกับ ที่ย้ายมาจาก มาสด้า ไม่ใช่รึ
@@TechNoIndy จะทีมใคร ก็ควรดูเรื่องการตลาดให้ดีครับ คุณซู เค้าลาออกจากนิสสันไปนานแล้วครับ ตอนนี้สิ่งที่นิสสันควรปรับคือแผนการตลาด โปรโมชั่น ประชาสัมพันธ์ ไฟแนนซ์ต่างๆครับ องค์กรด้วย
ใช่ค่ะ
@@methusist 0
ผมไปลองขับมาแล้ว ขอบอกว่า ขับโคตรดี มากๆ ดีสุดตั้งแต่กระบะที่มีขายในเมืองไทย
ดีที่สุดแล้วครับ ผมขับ CIVIC และ COROLLA เวลาซัดทางยาวๆ เข้าโค้งแรงๆ เวลาไปต่่างจังหวัด ไม่มีใครเทียบชั้น ช่วงล่าง NISSAN แบบวางใจ ได้สักคัน ครับ
ใช้นาวาร่า2010มา11ปีแล้ว..สุดยอด วิ่งขึ้นเหนือประจำ ขึ้นเขาลงเขาเข้าโค้ง120-130สบายๆแซงหมดทุกยี่ห้อที่ว่าดังๆ..รักที่สุดครับ
อีกเสียงคับ ผมขับตัวD40 ปี2010 ขึ้นเหนือลงใต้ไปมาแล้ว เขาสูงๆโค้งเยอะๆสบายมากคับ
ถูกครับรถใช้ดีนะ ผมก็เคยใช้อยู่ เพิ่งปล่อยไป ไปไหนสบายขึ้นเขาลงห้วย
ช่วงล่างหนึบดีครับ ตามความชอบคือพวงมาลัยไม่หวิวครับ ตามความเร็วสูงๆช่วงล่างหนึบรับ
วิศวกร นิสสัน คิดอะไรที่ยากๆโคตรเก่ง แต่ของง่ายๆ พวก Accessories เล็กๆน้อยๆที่ชาวบ้านชาวช่องเขามีกัน ดันไม่ใส่มาให้
ตอนออกแบบคงมีแต่พอจะขึ้นไลน์ผลิตเจอนายสั่งตัดออกเพื่อลดต้นทุนแหละครับ
อันนี้ฮา แต่ดูจะจริง
จบตั้งแต่แหนบใต้เพลาละ
@@user-xq5kc3fu6p ว่าไม่ได้นะครับปีที่แล้วเขากำไรเพิ่มเพราะลดต้นทุน555 เวลาเขาใส่มาเต็ม คนก็ไม่ซื้อ
@@fantastic8868 ua-cam.com/video/gFr07X2DKuA/v-deo.html
นิสสันยอดมาตก ตอนที่เป็น นิสสัน ฟรอนเทียร์ เอาเครื่อง TD 27 หัวเผาเครื่องเก่าโบราณใส่ให้มา เลยเสียตำแหน่ง แชมป์ให้ อีซุซุ กับ โตโยต้า และก็ไม่เคยพัฒนาทำตลาดอีกเลย ใจเย็นจนแฟนๆย้ายไปค่ายอื่นกันหมดเพราะทิ้งแฟนๆไปเองไม่สนใจไม่ตามใจ. ทุกวันนี้ตัวใหม่ออกมาคนบางกลุ่มยังไม่รู้ด้วยซ้ำมา นาวาร่า ออกตัวใหม่ โฆษณาให้เยอะๆครับ ขี้โม้ให้เยอะๆคนไทยชอบอะไรที่เวอร์ๆที่ภาพลักษณ์มากกว่า คุณภาพของรถ
ก็เหมือน อัลเมร่า นั่นแหล่ะค่ะ รถโคตรดี ออฟชั่นจำเป็นโคตรเยอะ หน้าก็โคตรหล่อ ปัญหาก็น้อยมากเลยพอเอาจริง มีแต่ปัญหาจอ กับพูเล่หลุด ที่มันก็ไม่อันตรายอะไรกับตัวผู้ขับ หันไปที่อีกค่าย ทั้งเบรคเว่า ทั้งสนิม ทั้งพวงมาลัย ทั้งยางแตก ตกหลุมแล้วอ่างเครื่องแตก ก็ยังมี แต่ก็มีแต่คนอยากเอา น่าน้อยใจแทนเขาจริงค่ะ
city ขับดีกว่า almera ครับ คนถึงเลือกเยอะ ผมก็ย้ายจาก mazda2 sky ไป
@@flexibleQ แต่ราคาห่างกันขนาดนี้ถ้ามันจะดีกว่าก็ไม่ค่อยแปลกอะไรค่ะ แต่ที่น่ากลัวคือ แต่ละปัญหานั่นหมายถึงชีวิตได้เลย แต่ก็นะ สาวกเงียบมากกก เรื่องขับดีกว่าถ้าหมายถึงกำลังเครื่องอ่ะ ใช่ แต่ช่วงล่าง เราว่าอเมร่า เอาอยู่มากกว่าค่ะ ซิตี้ ปัดโค้ง และโยกหนักมากเลย เท่าที่ลองขับดู หลายๆที่ก็บอกเป็นเสียงเดียวกัน มันขับดีหรือว่าอุปทานหมู่คะ เราว่าที่มันดีคือความนุ่ม และเบาะนั่งมากกว่า เราคิดว่ามันดี เพราะอัลเมร่า ทำเบาะนั่งไม่สบายเท่าไหร่
@@flexibleQ ซิตี๋ที่ยอดขายดีกว่าหลักๆเลยเพราะแบรนมาอันดับ1ที่คนเชื่อมั่น มากกว่าตัวรถอีก
@@hanghh5369 สำหรับคนที่บอกว่าเขาใส่ของมาเกินความจำเป็น มักจะเป็นคนที่ไม่เคยขับ หรือใช้ เพราะได้ใช้จริงๆแล้วอะไรที่ทุกคนด่าว่าเกินความจำเป็นมันจำเป็นหมด ระบบช่วยเบรค ที่ช่วยเรา อาจจะทั้งชีวิตแค่สองครั้ง แต่นั่นก็เซฟอะไรหลายอย่าง เส้นถอยหลังที่มันโค้งตามพวงมาลัย มันช่วยได้มากกว่า เส้นทื่อ ๆที่เวลาถอยเลี้ยวแบบต้องหักพวงมาลัยแล้วกะอะไรไม่ได้เลย กล้อง 360 ถ้ามือใหม่คือช่วยได้มากโข เลยค่ะ จอที่หน้าปัดที่ดูง่ายเข้าใจง่ายเครื่องเสียงที่ดีสุดในเซ็กเม้นตอนนี้ ก็ทำให้ไม่อยากลงรถ แล้วที่สำคัญ เกียร์ L ก็ยังอยู่ครบทุกรุ่น มั่นใจกว่าไม่มี แน่นอนค่ะ แต่ที่เราไม่ชอบคือเบาะ ทั้งคนขับ ที่ไม่ค่อยสบาย กับคนนั่งข้างที่ต่ำไปค่ะ
@@flexibleQ ขับปกติ100-130อัลเมร่าก็ดีไม่ต่างจากซิตี้แต่ถ้าสายซิ่งสายมุดซิตี้ดีกว่า ขับแบบชาวบ้านๆอัลเมร่านุ่มกว่าอีก
ชอบๆๆ นาทีที่ 50:55 โดนมากับตัวเลย ไปเทสเทอร่ามา ไม่ถึง 2 ยูเทิร์นด้วย ยังไม่ทันจะได้เหยียบคันเร่งเลยมั้ง แล้วเซลล์ยังจะถามอีก ชอบมั้ยคะ
ต้องกลับมาคิดเอาเออเองที่บ้าน แต่ก็จบที่เทอร่านั่นละ ทุกวันนี้ก็แฮปปี้ดี
ส่วน เคลมชิ้นส่วนง่ายมากครับ บางชิ้นผมยังไม่รู้ว่ามีปัญหาเลย ช่างถอดออกมาเปลี่ยนให้ใหม่แล้ว
ในบรรดาคลิปรีวิวรถ นาวารา2021 คลิปนี้ยืนหนึ่งครับ ขอบคุณทีมงานทุกคนครับ
ผมซื้อ Pro4x มา2เดือนแล้ว เรื่องรถผมใช้งาน ดีมากครับ ถ้าเทียบกับ D40 คันแรกของผม ตอนนี้วิ่งไป 10000 โลนิดๆ กำลังจะเข้าศูนย์บริการ ครับ เสียดาย ที่เวลาขับกว่าจะเจอเพื่อนรุ่นเดียวกัน เจอที่ระยอง 1 ปราจีน 1 ฉะเชิงเทรา 2
ผมก็ใช่อยู่ครับ
ขับมาหลายแบรนด์ ผมไม่เคยมีนิสสันในสมอง แต่เวลานี้เป็นเจ้าของนิสสันเสียแล้ว มันคือยอดวิศกรรมยานยนต์ทีเหนือราคา สุดคุ้มค่า
นานๆจะเห็นพี่จิมฟันแล้วทุ่มขนาดนี้ ถ้าผมต้องการกระบะผมเอาแน่ แต่ประเด็นคือไม่ได้ต้องการใช้ แต่ถ้ามีคนถามเชียร์อัฟแน่นอน
เห็น Pro4x วิ่งอยุ่คันเดียวแถวแปดริ้ว ยังสัยว่าต้องรอรถหรือเปล่า สวยบึกบึนมาก ต้องชลอรถวิ่งตามดูยาวเลยครับ
Pro4X นี่ผมว่าโคตรสวย ชอบไฟหน้ามากกกก แต่ตอนนี้ไม่ใช่จังหวะออกรถใหม่เเล้ว เสียดายๆ
ผมซื้อ เทอร่ามาใช้เป็นนิสสันคันแรก เมือ่ก่อนใช้แต่ฮอนด้า กับ โตต้า เป็นหลัก แต่เริ่มเบื่อกับเจ้าตลาดที่กั๊กไปทุกอย่าง รถใช้มา 2 ปี ไม่เคยงอแงเลย นั่งสบายไม่ปวดหลัง เครื่องแรง ประหยัด พอใจมาก เสียดายนาวาร่าดันไปตัดอะไรเล็กๆน้อยๆออกอย่างที่วางแก้ว ถาดวางของ
ชอบที่วางแก้วมากๆ...ใช้งานดีเพราะตรงกลางวาวกุญแจของจุกจิกเต้มแหละ..ha ha ha.
ใช้รถนิสสัน เพราะคุณภาพในเชิงวิศวกรรมล้วนๆ อย่างอื่นไม่เคยสนใจ
นาวาร่าจิมมี่ยังชมขนาดนี้เลย แอบคิดอยู่ว่าเทอร่าใหม่จะเปนไงหน๋อ ว๊าว!!
ถ้ามันสวยมันถึงจะมีลุ้น ppv อะถ้าทรงมาไม่ตอบโจทย์ให้รถดีแค่ไหนขยับยาก
เคยพูดชมใน sylphy ตอนนี้เลิกขายเลย 5555
ตอนแรกออกมาใหม่ๆก็สนใจมากๆครับ ว่าจะหากระบะมาใช้ขนของหรือใช้ทิ้งๆขว้างๆที่บ้านซักคัน ชอบเครื่องกับเกียร์ครับ แต่ว่าศูนย์ใกล้บ้านกว่าจะมีรถให้ลอง ก็เกือบ2เดือนหลังเปิดตัว แถมเข้าไปลองตัวจริง ที่รับไม่ได้คือพวงมาลัยดึงเข้าหาตัวยังไม่ได้ optionจัดได้แปลกๆ กับภายในโบราณการออกแบบกับวัสดุยังไม่ดีเท่าพวกที่เพิ่งเปิดตัวใหม่ๆ +รอนานมากๆแบบที่บอกตอนแรกเลยแทบไม่เหลือความตื่นเต้นอะไรแล้วครับ
ใครยังบ้าเจ้าตลาดก็ซื้อไปแต่ผมจัดมาแล้ว รับรถมกราคม ใช้มาสามเดือน ไม่ผิดหวังขับโครตดี
มกราเหมือนกันค่ะ pro 2 x ใช้ดีค่ะ นิ่ง เงียบ หนึบ ค่ะ
ผมก็หวังว่าจะเป็นเหมือนคุณนัดรับรถวันที่ 12 สิงหาคม
มาดูรีวิวพี่จิมมี่ หลังจากนั้น 2-3 วันไปลองเทสที่ศูนย์เลยครับ เทสเสร็จวางเงินจองทันที่เลย ตอนนี้ได้มาครอบครองแล้วครับ 4 ประตู ตัว V สีขาวมุก WHITE PEARL ฉีกกฎของรถกระบะนิสสันไปเลย ช่วงล่างนุ่มแต่ไม่ยวย ห้งโดยสารเงียบกริบ อารมณ์คล้ายขับรถเก๋งเลย ไม่เสียดายเงินเลยที่ตัดสินใจซื้อ
ผมจัดมาแล้วรุ่น v เป็นรถที่ขับดีมาก
ผมขออนุญาตถามรายละเอียดไฟแนนซ์หน่อยได้ไหมคับผมจะออกรุ่นนี้พอดี
@@kanyarutjansom8729 ใช้นิสสันลิสซิ่งดอก 0.89ครับ
@@arvootseubmee3350 ดอกน้อยจังเลยคับ ผม dmax ดอก 3% 60 งวดด
ดูแล้วคิดเห็นอย่างไร บอกเราได้เลยครับ
จัดมาแล้วครับ 4ประตู ออโต้ v เยี่ยมมากเลย
ถ้าไม่ดูคลิปนี้กับที่พี่จิมมี่บอก ไม่รู้จริงๆเลยนะว่ารถเซ็ตมาได้น่าสนใจมาก แค่ตอนเปิดตัวมัวแต่ไปโฟกัสกับข้าวของที่มันหายไป เลยรู้สึกว่าแค่ปรับหน้าตาเองหรอ แค่นั้นเอง
เอาจริงๆกว่าจะได้ลองขับแล้วรู้ว่ามันดีขนาดไหน แค่เห็นแผงเเดชบอร์ดก็คะแนนติดลบแล้วอ่ะครับ
เปรียบเทียบกับ BT50 เเรงสะเทือนเเละช่วงล่างหน่อยครับ
กัอยังไม่สุดครับ คอนโซลแบบเก่าหายไป มือจับศาสดา หายไป เขาะไฟฟ้าไม่มี แต่แค่นี้กัอสุดมากกก
ได้ลองมาเมื่อวาน ผมมีความคิดเห็นไกล้เคียงเลยครับ ชอบช่วงล่างมาก คือดีจริงๆ กำลังตัดสินใจจะซื้อเหมือนกันครับ
ตั้งแต่ปรับโฉมมา ผมยังไม่เห็นวิ่งบนถนนเลย นับเฉพาะ อ. ที่ผมอยู่นะครับ ไม่รู้ทีมการตลาดทำสากกะเบืออะไรกันอยู่ เพราะ ไม่เคยเห็นโปรโมท อะไรเลย จนลืมไปแล้วว่านิสสันเพิ่งปรับโฉมมา
ส่วนนึงไฟแนนซ์ให้โปรผ่านง่ายกับอีซุซุกับโตโยต้ามากกว่าครับ
ของอำนวยความสะดวกเล็กๆน้อย อย่าไปตัดเลยครับ เช่นมือจับสำหรับโหนตัวขึ้นรถ ฝั่งคนขับ และอุปกรณ์
นอกจากนั้น สิ่งที่ทำให้ขัดใจคือ รถดีๆ สวยๆ ไม่นำเข้ามาขาย เช่น ซิลฟี่ เทียน่า รถสวย หรือแม้กระทั้ง เทอร่าใหม่ รอนานไปจะขาดความน่าสนใจเพราะค่ายอื่น เขาเติมมาเต็มกันหมดแล้ว จนขาดความเชื่อมั่นว่า นิสสันจะไม่พัฒนาต่อในไทยแล้ว ผมซื้อนิสสัน
ใช้มาหลายรุ่นแล้ว ลองเช็คความเห็นลูกค้าเก่าๆ ดูครับ
ผมซื้อ BT50pro เพราะคุณจิมมีนี่แหละ และก็ไม่ผิดหวังจริงๆ คันต่อไปน่าจะเป็นเจ้า Pro 4X นี่แหละ... ขอบคุณครับ....
+1 ผมก็ซื้อ BT50Pro ปี 12 เพราะจิมมี่เหมือนกัน 😂😂😂
เคยใช้ซีวิคมาก่อน พอเปลี่ยนมาใช้นาวาร่านี้ขับสบายช่วงล่างนุ่ม เงียบกว่ากันเยอะเลย ช่วงคอสะพานถนนมอเตอร์เวย์ไม่ต้องเบรคเลย ขึ้นลงไม่มีอาการกระแทก
เสียงเงียบกว่าCivic อีกหรอครับ
ใช่ครับ เสียงภายในห้องโดยสาร เงียบกว่ากันเยอะ
ที่นาวาร่ารุ่นนี้ภายในเงียบเพราะกระจก3บานหน้าเป็นแบบอัดซ้อน2ชั้น ทำให้เก็บเสียงได้ดีพอๆกับเก๋งราคาล้านกว่า
ถูกรางวัลที่หนึ่งจัดแน่นอนครับ...ตอนนี้ผ่อนคันที่ขับก่อนมาช้าไปนิด😁😁😁😁😁😁
0:01 ซื้อเรียบร้อยเเล้วครับ Nissan navara pro4x ขาวมุก มั่นใจในนิสสัน
ชอบรีวิวเนื้อหาตรงไป ตรงมาดี ได้ความรู้เพิ่มในการตัดสินใจซื้อมาก โปรดักชั่นยังไม่โอเคร ห่างช่องอื่นๆอยู่มาก น่าจะลงทุนส่วนนี้เพิ่ม ดีต้องชม เซต้องติ
เสียดายน่าจะทำภายในให้ดีนะครับ อยากให้ใส่ใจบรรยากาศ ประสบการณ์ในการขับรถ/นั่งรถให้มากกว่านี้ครับ
รุ่นนี้ถ้ามีเบาะไฟฟ้า อแดปทีฟครู๊ซคอนโทรล มือโหนจับฝั่งคนขับ ช่องวางของตรงคอนโซล(เหมือนดีแมกซ์) กับล้อ 18-19 นิ้ว จะขายได้ดีกว่านี้เยอะ
ช่วงล่างและเครื่องโครตดี จริงๆครับ
ผมจองแล้วครับPro2x
เป็นยังไงบ้างครับ? ขับต่างกับ 4X มากมั้ยครับ?
@@jay_kitipat ตอบแทน ต่างกันแค่ระบบขับสองกับขับสี่ครับ
ส่วนตัวใช้มิตซูไททัน 2018 4WD. เบอร์ 1 หรือ เบอร์ 2 ผมไม่เลือกอยู่แล้ว เพราะความไม่คุ้มค่ากับเงินที่ต้องจ่ายไปกับอ๊อฟชั่นที่ให้มา เลยเลือกมิตซู พูดตรงๆครับ ตลาดเมืองไทยยากครับสำหรับนิสสัน ถ้ายังไม่เปลี่ยนฝ่ายการตลาด และ ยังไม่รู้ว่าจุดเด่นของโปรดักส์รถของตัวเองมันคืออะไร สื่อออกมาทางโฆษณาอย่างไรให้ลูกค้าได้รับรู้
มิตซู กับ นิสสัน คือหุ้นส่วนกันน่ะครับ
ถ้าเป็นแฟนพันธุ์แท้ จะรู้เรื่องนี้ดี
Nissan รถดีที่ยอดขายในไทยไม่ค่อยดี แต่ช่วงนี้ก็น่าจะดีขึ้นจากยอดขาย Kicks หวังว่าจะเป็นตัวจุดประกายให้คนไทยจำนวนไม่น้อยได้มั่นใจในคุณภาพของนิสสันว่า ไม่แพ้ใครในโลก
ที่วางแก้วตรงช่องแอร์หายไป มือจับเสาบี ไม่มี ครับเสียดายรถดีครับ🥰🥰🥰🥰🥰
รถน่ะก็ดีอยู่แล้วครับ แต่ถ้าปรับปรุงเรื่องการตลาด ศูนย์บริการ มันจะดียิ่งกว่านี้ครับ
เอาจริงครับ อย่างอื่นดีหมดไม่เป็นรองใคร มีอยู่สองอย่างที่นิสสันเป็นรองคู่แข่งคือ คอนโซลหน้าครับโบราณมาก อย่างที่สองล้อครับ ดุมล้อไม่เหมือนชาวบ้าน สายแต่งสายซิ่งไม่ซื้อเพราะหาแม็กเปลี่ยนยาก
ค้อนดู np300 ควับ นี่เราซื้อมาเร็วไป 7 ปีแล้ว แข็งเด้งจริงๆ ถ้าเปลี่ยนง่ายเหมือนกางเกงในคงเปลี่ยนเป็น pro 4x อย่างไว
รถดี ผมไช้ตลอด แต่คนส่วนมากซื้อรถตามแบบที่ไม่ต้องคิด ซื้อตามเพื่อนไม่หาข้อมูลไห้เสียเวลา ยอมรับนิสสันราคาขายต่อ เสียเปรียคู่แข่งจริงๆ
เคยใช้นาวาร่า4ประตูมาแล้ว ลองใช้ดูครับ เครื่องยนต์ดี ระบบเบรคดีช่วงล่างเกาะถนน ข้อเสียคือขายต่อถูกกดราคาครับ คิดถึงPro4xครับ ถ้ามีโอกาสจะกลับไปใช้อีกในกรณีใช้รถพิคอัพครับ
เคยขับรถยุโรปมาตลอด
ไปลองแล้ว ทำได้ดีจริงๆค่ะ
ที่สงสัยคือ ทำไมทีมการตลาดนี้ยังอยู่
อาทิตย์ที่เเล้วพึ่งแต่งตั้งไปครับ
เปลี่ยนกี่ชุดก็เหมือนเดิม คงจะเป็นวัฒนธรรมขององค์กรไปแล้ว เพราะมีปัญหามาตั้งแต่ 30 ปีที่แล้ว
น้องคิวน้ำเสียงนุ่มมาก เนื้อเสียงดี พูดจาดีตรงประเด็น สุภาพมากครับ ควรมีรายการแยกของตัวเองดีกว่าครับ
เห็นด้วยครับ
ผมชอบมากๆครับแบรนด์Nissanความกว้างความดุ แต่ดูไม่ลงตัวเหมืมันสั้นๆยังำงก็ไม่รู้ มันขาดใจตรงนี้แล่ะ ไม่รู้ว่าคนอื่นคิดเหมือนผมหรึอเปล่า😃😃😃
ใช้อยู่ครับ V 2.3 Twin Turbo 7AT 190 แรงม้า 4 ประตู ช่วงล่างแน่นหนึบ ขับสนุกครับ
ผมก็สนใจรุ่นนี้ แต่ห่วงเรื่องบริการหลังการขาย
ถูกใจที่พูดเรื่องศูนย์ฯ น้องสาวเพื่อนสนิท ใช้รถ nissan บ่นบ้านแตก ทุกครั้งที่เอารถเข้าศูนย์ฯ สำคัญนะครับ ศูนย์ฯดีก็ทำให้ตัดสินใจซื้อรถง่ายขึ้น
ถามผมนะพีจากที่เคยใช้mp300ตอนเดียวบอกเลยว่าokครับถ้ารถของผมเองไปนาวาร่าแน่นอนแต่ผมจะเอารุ่นE แค้ปยกสูงครับ
เกรดของวัสดุภายในและแผงคอนโซลหน้าครับ พี่จิมมี่. วัสดุมันน่าจะดีกว่านี้หรือออกแบบดีกว่านี้มั้ยครับ. แตภายนอกผ่านครับ
ผมเชื่อพี่จิมมี่ครับ ปลายปีเจอกัน เจ้านาวาร่า
นาวาร่า ช่วงล่างดีสุดไปแล้ว ว้าวมาก แต่เหลือการตลาดนี่หละ ซื้อกันเหอะครับ แล้วบรรดาเซลล์นะครับ ที่ตามงานมอเตอร์โชว์ ตั้งใจขายรถ อย่างก ส่วนลดอะไรจัดมาหนักๆนะครับ มีผลมาก รถมันดีอยู่แล้ว คือ สบายไปเปราะนึงละครับ การตลาด หาจุดเด่นดูจากคลิปนี้นะครับ แล้วรถคุณจะขายได้เยอะมาก เลิกเสียทีเหอะครับ แกร่ง กล้องรอบคันเนี่ย ดูคลิปนี้ แล้วไปพัฒนาการตลาดตัวเอง จบ ผมว่า ทำดีๆ มีได้ที่ 3เลยนะ
จริงครับ Nissan เนี่ยผมว่า Underrated car สุดๆ รถดีแต่ปวดหัวกับการตลาด
ช่องนี้วิจารตรงไปตรงมา ดีมากครับ
ผมดูคลิปนี้จุกอกเลยคับผมนอนตัดสินใจประมาณ5วัน ผมตัดสินใจซื้อเลยคับpro4x ใช้ดีมากเกินคาดคับ
ไปลองทดสอบตัว pro4x มาแล้วขับดีจริงๆครับผม
นาทีที่42.15 ผมใส่หูฟังครับพี่ ทั้งตกใจ ทั้งแสบหู พี่ๆที่นั่งในรถนิ่งมากผมนับถือครับ
ควรจะเอาขับ4ฟํลไทม์มาจากมิตซูมาได้แล้ว จะสมบูรณ์แบบมาก อีกอย่างควรมีเกียร์ออโต้ตั้งแต่รุ่นล่าง ตอนเดียวมาเลย คนที่ต้องการตัวเตี้ยเกียร์ออโต้มีอีกเยอะ
เคยไปถามดูรถนิสสัน ถามเสร็จไม่ตามลูกค้า ไม่สนใจมากเท่าที่ควร เหมือนถามแล้วจบไป รถดีหน้าขับอีกรุ่น
เอาจริงๆนะครับผมใช้ขนสินค้าส่งลูกค้าวิ่งไปวิ่งมายังไม่ถึง 200,000 โล ท่อไอดีด้านซ่ายขาด ตรงข้อต่อ แอร์พังตั้งแต่แสนโลแรก จากนั้นท่อไอเสียร้อนขาดตรงใต้ห้องโดยสารพอดี เพื่อนใช้ isuzu 400,000 โล เปลี่ยแค่แอร์ และยาง รู้สึกมันไม่ทนจริง จากนั้นรถ Xtrail 2.5 ซื้อพร้อมกันยังไม่ถึงแสน แอร์พัง น้ำหมอพักหาย พวงมาลัยหนักมากในความเร็วต่ำ หมุนคืนไม่สุด ซ่อมหมดไปแสนบาทก็ไม่หาย ผมนี้จี๊ดกับแบรนด์นี้จริงๆ
ผมใช้1.9 เคลมแกนพวงมาลัยสามรอบแอร์เหม็นใหม้มากเคลมไปรอบหนึ่ง เลขไม 30,000
@@user-wl2yo9mp8u มันเคลมได้ครับ แล้วเคลมง่ายด้วย
@@teerapatnudonsai8879 ใช่ครับมันเคลมง่าย แต่รำคาญครับจุดเดียวๆสามรอบ ห่างกันไม่กี่เดือน และไม่รู้จะเป็นอีกเมื่อไหร่
อยากได้นะเอาd25มาแล้วชอบนะ แต่ก็อยากได้ตัวใหม่พี่ชายขับd40ไปลองตัวใหม่มาบอกชอบเลย แต่ไม่อยากเป็นหนี้
ผมใช้รถเบาะไฟฟ้า เหมือนกันครับ ไม่ชอบเลย ปรับเบาะ แต่ละครั้ง รอนาน ส่วนเบาะผู้โดยสาร ปรับมือเร็วทันใจดีครับ อีกอย่าง เบาะไฟฟ้า พังเมื่อไหร่ ซ่อมแพงครับ😅😅
ผมคิดว่าอีกสองถึงสามปี นิสสันคงยุติการขายรถในประเทศไทย ถ้ายังเดินในกรอบของตัวเองแบบเดิม
ผมบอกทุกที่นิสสันเป็นรถที่ขับดี เคยใช้โน๊ตรถที่หลายคนยี้ ผมจับรีแมพ เปลี่ยนกรอง เปลี่ยนยาง ขับดีขึ้นในทุกมิติ ซึ่งถ้านิสสันใส่พละกำลังและทำภายในให้แตกต่าง มันจะเป็นการวิ่งเข้าใส่ผู้ใช้ที่ต้องการมีรถ ซึ่งเชื่อว่ายอดขายดีแน่นอน แต่นิสสันมองเพียงแต่งชุดสีภายนอก เหมือนกับสื่อว่า ไม่แคร์ลูกค้า
ในขณะที่ค่ายอื่นๆ พยายามเข้าหา พยายามตอบโจทย์ ทำให้ลูกค้าเชื่อมั่น และเมื่อเขาซื้อถึงวันนึงเขาขายราคาก้อยังดี
รีวิวของคุณจิมมี่เพลินดี แต่ความคิดผมตัวรถมันน่าเบื่อ วันนี้ใครมาถามซื้อกระบะค่ายไหนดี ผมบอกเลยชอบแรงไปฟอร์ด เน้นประหยัดไปอีซูสุ เน้นสบายใจไปโตโยต้า
แต่ตอนนี้ผมใช้มิตซูไทรทันครับ
จริงครับ🥰🥰🥰🥰🥰
ดูจบ เอาซะอยากไปลองขับเลย pro4x อย่างหล่อ เสียดายน่าจะเปลี่ยนภายในด้วย
ผมว่าอีกอีกสักพักน่าจะเอา คอนโซลเทอร่ามาใส่
แต่ก่อนเคยมีรุ่น King cab SE ซึ่งแค๊ปหลังนั่งไม่ได้แคบ และอยากให้นิสสันไปให้สุดด้วยการยกแหนบขึ้นบนเพลาด้วยจะได้เหมือนเพื่อน สาวก็เดิม
ผมก็ช่วยซื้อนิสสันเทอร่าแล้วนะครับ เครื่องยนต์ตัวนี้ผมว่าโอเค
ช่วยเอาอ็อปชั่นที่ตัดออกไป กลับมาที
จะเพิ่มรายการละกี่บาทก็ว่ามา
มีดีลเลอร์ที่เจ้าของขายเอง ของแถมยับจริงๆครับ ผมจำเพจไม่ได้แล้ว ลองไปแอบถามในกลุ่มเฟสบุ๊คนะครับ
ถ้านิสซันเอาช่วงล่างเบนมาใส่ เป็นคอยสปริงผมว่าขายดีสุดๆๆ
เคยออกรถนิสสันที่ศูนย์รามคำแหง ใกล้แยกมิสทีน บริการดีมาก แต่น่าเสียดาย กลายเป็นศูนย์มิตซูบิชิไปแล้ว
ฟังจบนี้ ผมอยากไปลองขับเลยครับ Pro4x คือ สวยอะ
มาขับที่ลาวดีกว่าออฟชั่นหลายกว่า
จัดมาแล้วครับ VL ตัวสุดท้าย ขับดี นุ่ม หนึบ แรง วิ่ง 120-130 นิ่งดีจริงๆ
😆😆
ใช้ดีครับค่ายนี้ เคยหักหลบสุนัทวิ่งตัดหน้ากระทันหัดด้วยความเร็วสูง ดึงกลับมาได้ทันทีโดยที่รถไม่เกิดการเสียหลักถือว่าช่วงล่างเซ็ตมาดีมากๆ สำหรับผมความปลอดภัยในชีวิตสำคัญที่สุดครับ
เสียดาย น่าจะเพิ่มความสูงอีกสักหน่อย และท้ายกระดกมากไป ดูหน้าทิ่ม ๆ และรอยต่อระหว่างกระบะ กับ หลังห้องโดยสาร เหมือนจะหัก
( เข้าใจว่าความจริงไม่หัก แต่ด้วยจุดลากเส้นเหนือซ้มล้อมันปาดลง ) แต่ดูด้วยสายตามันเหมือนหักลงเข้าหากัน
ที่บ้านใช้nissanหลายคัน ทั้งsunny neo,teana ส่วนผมขับD40
ต้องบอกเลยว่าเป็นรถnissanที่ดี ไม่แพ้ค่ายอื่น ออฟชั่นก็ให้มาแทบจะเหนือกว่า ระบบต่างๆดีกว่า แต่......ทำไมไม่บอกให้รู้ เก็บเงียบทำไม ผมนั่งดูพี่ๆรีวิวในyoutube มีระบบต่างๆนาๆ ที่เทียบกับค่ายอื่นแล้ว ก็ดูเหนือกว่า แต่ มัวแต่โฆษณาอะไรอยู่ก็ไม่รู้...ตามที่พี่จิมมี่โวยครับ
ถ้ามีเงินน่าถอยมากครับนิสสันนาวาร่าคันนี้เครื่องทนอึดช่วงล่างดีที่สำคัญบรรทุกดีจริงๆแต่ถ้าเน้นนั่งบรรทุกคน(4ประตู)ต้องยอมรับอีซูซุดีแมคซ์คือตัวเลือกตัวแรกของตลาดวันนี้มันนั่งสบายจริงครับ
ผมอยู่ต่างจังหวัดเริ่มเห็น Navara MC วิ่งกันบ้างแล้วครับ แต่ที่ยังไม่เห็นเลยคือ BT-50
ผมจะไป testdrive ตัว pro2x ชอบภายนอกและเครื่องยนต์ตั้งแต่เปิดตัวออกมา
แต่รอขับ2เดือนไม่มีรถให้เทส เซลล์ผลัดวันไปเรื่อยๆ มีแต่รถโชว์2รุ่นคือ pro4x กับ VL
ส่วนที่ไม่ชอบมีหลายจุด
-มือจับเสาเอไม่มี
-ไม่มีเบาะไฟฟ้า,ทรงเบาะเชย
-คอนโซลไม่บุนุ่มเพื่อลบภาพเชย
-ห่วงราวท้ายกระบะไม่เข้ากับตัวรถ
-ฝาท้ายผ่อนแรงยังรู้สึกหนัก
-ไม่มีสปอรต์บาร์
พยายามทำราคาให้ถูกเพื่อดึงความสนใจแต่เพราะลดออปชั่นออกไปหลายอย่าง ถ้ายังใส่อยู่จะทำราคาได้ถูกมั้ยหรือเพิ่มก็พร้อมจะจ่ายแต่ก็ไม่มี
...อยากลองขับถ้ามันขับดีก็จะมองข้ามข้อเสียที่ว่ามาทั้งหมดแต่ก็ไม่มีแม้แต่รถจะให้ดูให้ลอง เลยไปค่ายอื่นแล้วครับ
ตอนแรกจะซื้ออยู่แล้วววเชียว
แต่พอพูดถึงเบาะทั้งผู้ขับและผู้โดยสารแล้ววว..ชะงักเลย
ผมยังไม่ได้ลองขี่ แต่ได้นั่งแล้ว สำหรับคนตัวใหญ่ ผมว่าเบาะมันนั่งไม่สบายเท่าคู่แข่งจิงๆคับ
คุณต้อง MC เหมือน Ford ให้มันพลิกไปเลย ข้างนอกดูดี แต่ข้างในไม่ต่างจากเดิม คนไทยซื้อรถไม่ได้ชอบของถูก ชอบรถที่ขับแล้วเทห์ ทั้งข้างนอกและข้างใน ขิ่งตัวเลขม้าเยอะมีเทอร์โบ ถึงไม่ได้ใช้แต่กระตุ้นให้อยากได้
ติดภายในอย่างเดียวไม่สวยเลยยยย
พูดในฐานะลูกค้านิสสันนะคะ บางทีก็ไม่ต้องขายดีมากก็ไม่ กลัวรถมันโหล 🤭
ช่วยบอกนิสสันให้ใส่มือจับเสาเอทุกๆรุ่นจะดีมาก จะขายดีแน่ๆ
ใครไม่รู้ตัองนึกว่าพี่จิมรับสปอนนิสสันแน่ๆเลยฮะคลิปนี้ อยากมีโอกาสใช้นิสสันมากๆแต่นายไม่มีC secmentมาขายเลยอ่ะ
ชอบพี่จิมมี่รีวิวมากครับ
แต่ล่ะค่ายก้อมีจุดเด่น เช่นอีซูซุ ประหยัด นิ่มนั่งสบาย ,โตต้า เครื่องแรง เกียร์ดีทึกทน ,ฟอร์ด ช่วงล่างดี หนึบ ระบบความปลอดภัยไว้ใจได้ ,มิซซูช่วงล่างดีหนึบ แล้วนิสสัน จุดเด่นคืออะไร ที่จะใช้เป็นจุดขาย ผมว่าจุดเด่นนิสสันนาวาร่า มีอยู่แล้วแค่สื่อสาร ให้ผู้บริโภคอยากได้เป็นเจ้าของ อย่างรถ4ประตู คนเลือกใช้ไม่เน้นบรรทุก ต้องการนั่งสบาย ใช้งานคล่อง แรงกดคันเร่งเป็นมา ประหยัดด้วยคือ ว้าวครับ สิ่งอำนวยความสะดวกในห้องโดยสารควรมาแบบจัดเต็ม ส่วนตัวผมใช้ฟอร์ดเรนเจอร์ ที่เลือกตอนนั้นเพราะ ชอบช่วงล่าง และระบบความปลอดภัย ขับแล้วชอบ ,นิสสันนาวาร่า น่าสนใจ ถ้าได้ลองขับผมว่าหลายๆคนคงชอบ ขอติ1 อย่าง คือ จะเปลี่ยนแม็ค ไปร้านยาง+ล้อแม็ค โครตหาขนาดแม้คเปลี่ยนยากมาก (รีวิว ร้านขายแม็ค)มีแต่นาว่าร่าใส่ไมได้ทั่งนั้น
ขอบคุณพี่จิมมี่และทีมงาน HeadlightMAG ทุกๆ ท่านสำหรับคลิปดีดีครับ
เป็นรถที่หลงรักตั้งแต่ลองขับครั้งแรก อยากลอง vl แตารถไม่ว่าง เลยได้ลอง pro 4x
ผมติดความนุ่มสบายรถเก๋ง ตอนนั้นลงจากรถงงๆ นี่รถกระบะเหรอ? ลืมทุกภาพไปได้เลย
ตัดของจุกจิกที่คนไทยต้องการที่วางแก้วมือจับเสาบีมันจำเป็นสำหลับผมมาก
เหมือนขาดของที่จะต้องใช้!
ติดเพิ่มได้ งบไม่เกินหมื่น แต่มันจะดูไม่เรียบร้อย
อยากช่วยซื้ออยู่ แต่เงินไม่มีเพราะตอนนี้โรงงานผลิตชิ้นส่วนรถยนต์กำลังนำระบบ ai หรือ robot มาใช้ในโรงงานแทนคน ถยอยจ้างออกแล้วครับ ตอนนี้
ปัญหาอยู่ที่การตลาด ลองเปลี่ยนทีมการตลาดดู ทีมอื่นเปลี่ยนหมดแล้ว
เคยใช้มาแล้วตั้ง2 รุ่นบิ๊กm เครื่องBD25
แล้วมาฟรอนเทียร์
เครื่องTD27 เครื่องTD27
กินน้ำมัน
แต่เรื่องกินยางหน้า
ถ้าไม่กินยางหน้าไม่ใช่นิสสันช่างเขาบอกอย่างนั้น
ทุกวันนี้ก็ยังถามคนที่ใช้นิสสันอยู่เสมอว่ามันยังกินยางหน้าไหมคำตอบก็คือ
กินเหมือนเดิม
ใจชอบนิสสัน ชอบตรงที่มันแรง แต่ไม่ชอบตรงที่มันกินยางหน้า
ควรตั้งศูนย์ล้อทุก ๑๐,๐๐๐ กม.รถทุกรุ่นทุกยี่ห้อก็กินยางหน้าเช่นกันเพียงแต่n/sกินตะกละกว่าชาวบ้านเขาไปน้อยนึง หากตั้งศูนย์ล้อแล้วไม่หายให้เปลี่ยนร้าน มันต้องมีสักร้าน ผมทำหายทุกคัน
ผมขับชิวๆ 1ถัง ได้ 1040 กม. ครับ
ชิลๆผมได้พันสองครับ
@@sunprene ชิวๆผมได้ ห้าพันกว่าครับ
ตอนออก np300 เซลให้ลองขับแค่ในศูนย์ ขับวนไปวนมา ขับแบบไม่รู้ไม่สัมผัสอะไรได้เลย ศูนย์ งก รถ ชห.......
ตัวใหม่ pro4x เห็นมีบางศูนย์ แถมเบาะไฟฟ้า กับ Paddle Shift
ศูนย์นิสสันgtเลยคับ เห็นว่ามีแถมโช็คfoxด้วยนะโดยไม่บวกราคาเพื่มด้วย
ชอบรายการนี้มากเลยครับ
เป็นไปได้ไหมครับ เกิดจากความไม่น่าเชื่อถือของแบรนด์ ที่มีการยกเลิกขายรถหลายๆรุ่นทำให้ ลูกค้าใหม่ ที่จะซื้อรถคันแรกเป็นกลุ่มวัยคนทำงานวัยรุ่นสร้างตัว เกิดความลังเลไม่ไว้ใจกับ แบรนด์ Nissan ที่เห็น Nissan ยกเลิกขายรถหลายรุ่น เช่น ล่าสุดก็มี x-trail Sylphy Teana ก่อนหน้าโน้นก็มี Nissan Juke Nissan Pulsar เลยทำให้มูลค่าแบรนด์ความน่าเชื่อถือของแบรนด์ลดลงต่ำลง กลุ่มลูกค้าใหม่ที่จะซื้อรถคันแรก เลยหันไปสนใจแบรนด์ที่มีความแข็งแกร่งแข็งแรง ในตลาดอันดับต้นๆ และค่านิยมของคนไทยที่ ยังยึดติดเรื่องการขายต่อได้ราคา เป็นสิ่งที่สำคัญกว่า Option และสมรรถนะของรถ เลยทำให้ตัวผลิตภัณฑ์ของ Nissan ดูมีมูลค่าการตลาดน้อยลงเรื่อยๆ เพราะความลังเลและก็การตลาดที่ไม่ชัดเจน ในตัวโมเดลรถ นึกจะยกเลิกก็ยกเลิก หรือจะเปลี่ยนชื่อรุ่นที่เคยใช้ ก็เปลี่ยนไม่ทำการตลาดให้ต่อเนื่อง ไม่พยายามใช้ platform ของรถ ให้คุ้มค่าและก็ทำการตลาด ในชื่อเดียวกัน ทั้งตลาด ในระดับโลก เหมือน Toyota กับ Honda ขายไทยอีกชื่อนึงขายญี่ปุ่นอีกชื่อนึงขายยุโรปอเมริกาอีกชื่อนึง และอีกอย่างคือการ ปรับดีไซน์รถให้เข้ากับ ความชอบของคนไทยให้มากที่สุด รายละเอียดเล็กน้อย ก็มีความสำคัญ เช่น การทำรถให้ยกสูงเหมือนกับค่ายอื่น แหนบเหนือเพลา การทำล้อแม็ก ที่รูขนาดเดียวกับรถในท้องตลาดจะได้ตกแต่งง่ายๆ หรือไม่มีปฏิสัมพันธ์กับ กิจกรรมหลายๆอย่างในวงการมอเตอร์สปอร์ต เพื่อทำให้ภาพจำของ ผู้คน ออกไปสู่สายตาคนวงกว้าง ไม่มีทีมแข่งไม่มีรถแต่งไว้แข่งลงสนามทั้งแบบ Circuit หรืออื่นๆถึงจะมีก็มีน้อย สิ่งเหล่านี้อาจจะเป็นหนึ่งในสาเหตุหลายๆสาเหตุที่ทำให้ตัวผลิตภัณฑ์และตัวแบรนด์สินค้า Nissan มูลค่าตกต่ำลงเรื่อยๆ ความน่าเชื่อถือในแบรนด์ลดน้อยลงเรื่อยๆ
จริงครับ😁🥰🥰🥰🥰
navara minor change ผมนึกว่า ferrari นานๆจะเห็นซักคันแต่ผมโคตรชอบหน้าตาตัวนี้เลย
ผมว่ารถคันต่อไปเป็นรถกระบะ 4 ประตูแน่ๆ และหวังว่าวันนั้นตอนผมเปลี่ยนรถ จะมีรถอย่าง Nissan Navara ให้ซื้อเอาไว้ใช้สักคันฮะ ดูรีวิวพี่จิมแล้วอยากได้เลย
ถ้าเป็นตัวนาวาร่าอเมริกาต้วใหม่คงขายดีกว่านี้ ส่วนสำคัญที่นาวาร่าใหม่ขายไม่ดีเพราะคอนโซนไม่มีการเปลี่ยนแปลงไป แหนบใต้เพลา ตัวถังเล็ก รถไม่สูง
อยากทราบข้อเสียของแหนบใต้เพลาครับ
@@KkKkk-uv1ux มีแต่คนโง่ที่ชอบแหนบหนือเพลาล่ะ มันโคลงจุดศูนย์ถ่วงสูง ก็เหมือนจ้าวตลาดล่ะ ขับไม่ดีแต่คนเล่นเยอะ ความคิดโง่ๆ เท่แต่ไม่ปลอดภัย
ความสูงไม่ได้ต่างกันเลยนะครับ เท่าที่ดู สูงกว่า triton กับ colorado ด้วยซ้ำ www.autostation.com/car/king-of-double-cab-pickup-in-thailand
ก็เพราะแหนบใต้เพลาตัวรถไม่สูงเนี่ยหละคลับถึงทำให้มันทำในหลายๆอย่างได้ดีกว่าค่ายอื่น ถ้าทำตัวรถสูง เอาแหนบไว้บนเพลา มันก็คงทำหลายๆอย่างได้พอๆกับเจ้าอื่น
@@KkKkk-uv1ux มันมีราวหลังคาเลยสูงแต่ตัวรถจริงเตี้ยกว่าค่ายอื่นเป็น10เซ็น
รอทำงานเมืองนอก
กลับมาก่อนะจะจักตัวท๊อปเลยครับนิสันยุในใจผมอยู่แล้วครับโบคู่5555