Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
คนรู้จริงอธิบายสั้นๆแต่เข้าใจได้ง่าย สุดยอดมากครับอาจารย์
พี่ครับ ถ้าตอนติดเครื่องแล้ว เร่งค้าง เบาไม่ได้ เป็นที่ปั้มค้างมั้ยครับ
เรียนถามปรับนำมันครงเบอร์12ทำไมมีนำมันรั่วครับข้างในมีโอริงหรือเปล่าเราถอดออกเปลี่ยนเลยได้ไหม(ถ้ามีโอริง)
สอบถามพี่หน่อยครับ..รถดีแม็กซ์ไดเร็คเปลี่ยนเป็นปั๊มสายประกอบใส่เรียบร้อยตั้งมาร์คเรียบแต่สตาทไม่ติดครับ..ต้องเช็คตัวไหนบ้างครับ
ปั๊มดีเซลแบบเรียงแถว เจอปัญหาเหมือกเข้าไปด้านในเยอะจนตัน แก้ยังไงครับ ถอดออกมาล้างได้ไหมครับ
ขอสอบถามอาจารย์หน่อยครับประกอบเฟืองปั๊มมีมากไหมครับ
ดีมากครับ ได้ความรู้เรื่องปั้ม ร้านอยู่ที่ไหนครับขอเบอร์หน่อยครับ
เพิ่มความรู้ผมกดติดตามเเล้วครับ
ขอบคุณทุกการกดติดตามการกดไลค์กดแชร์ช่วงนี้ผมไม่ได้ลงคลิปผมจะพยายามลงคลิปที่เป็นประโยชน์ต่อเพื่อนมนุษย์ต่อไปครับ
ขอเบอหน่อยครับช่าง.ของผมอาการพอแย็กน้ำมันกลับไหลทางน้ำมันกลับ
หากต่อกับกุนแจโดยตรง สายบวก ลง acc มั้ยครับ แล้วสายลบ ต่อจากตรงไหนของท้ายกันแจมายังโซลินอย
ชางเอาไปใส่เครื่ง1kzได่ไหม่
สวัสดีครับผมรถผมสตาร์ทลากยาวเปลี่ยนกรองโซล่าแล้วไม่ดี ล้างถังน้ำมันแล้วไม่ดี แต่เวลาเราแยกกรองโซล่าติดง่ายๆ เป็นเพราะอะไรครับ (วีโก้)
เช็คโค้ดอย่าซ่อมมั่สเดี๋ยวบานปลายแต่ส่วนตัวคิดว่าน่าจะเป็นปั๊มดีเซลนี้แหละ
L200ผม น้ำมันไม่ออกจากกรองดักน้ำโซ่ล่า แย็ก แล้ว สตาทติด พอน้ำมันหมดสายก้อดับ เป็นที่อะไรครับ
ลดขื้นทางชันลดมีการเสียงเเขกดังเเก็กๆเปันเพาะปั้มหรป่าวครับเชักตั้งสาวเเล้วเเต่อยังไม่ได้เปีดฝาสูบ
ผมถามหน่อยครับปั้มสายกับคอมถ้าแรงบิดเท่ากัน แรงม้าเท่ากัน ตัวไหนจะแรงกว่าถ้าเอามาแข่งกันถ้าทุกอย่างเท่ากันแต่คอมแรงกว่าจะแรงกว่าเพราะไร ดีเซลปั้มสายถ้าต้องการแรงแบบไร้ควัน การทำปั้มแต่งปั้มใหม่ช่วยได้ไหม
คอมแรงกว่าเห็นๆครับ คอมรีแมพได้ ระบบไฟดีกว่า มีกล่องนู่นนี่ เทคโนโลยีเข้าถึงกว่า ต้องไปฟังพี่เอก Soul truck พูกครับ ว่าปั้มสาย กับคอม ต่างกันยังไง ปั้มสายส่วนใหญ่เขาจะเน้นเข้าป่าเพราะระบบไฟมันไม่มีกล่องecu ถ้าเอาคอมเข้าป่า กล่องมันเสี่ยงช้อต เสี่ยงพัง ส่วนคอมทำแรงกว่าถ้าเอาแบบปั้มสายทำเต็ม กับคอมทำเต็ม คอมกินปั้มสายครับ ส่วนปั้มสายได้ทั้งงแรงและทนซ่อมง่าย ปั้มสายทำแรงทำไม่กี่อย่างครับ แค่ลงโบโมปั้ม ท่อ หัวฉีดครัชพวกนี้ ปั้มสายมันจะมีเสต็ปแค่ประมาณนี้แหละครับ มันไม่เหมือนคอม คอมมันมีลูกก้านข้อแคม ส่วนปั้มสายเขาเน้นเดิมๆ ลงโบโมปั้ม แค้นี้ก็แรงแล้ว เทคโนโลยีปั้มสายมันไม่ค่อยถึงครับ อะไหล่แรงๆภายในเครื่องสเต็ปเริ่มต้น อย่างแคมซิ่ง ที่น่าจะมีก็ แทบไม่มีหรือหายากมากก แคมซิ่งปั้มสายผมหามาหลายรอบแล้วไม่เจอเลย ผมเจอแต่แคมซิ่งของเครื่องคอม ไม่เชื่อพิมในยูทูปเลยว่า แคมซิ่งtfr แคมซิ่งปั้มสาย ผมหาคลิปไม่เจอเลย เจอแต่แคมซิ่งของคอม แต่ปั้มสายก็แรงได้ครับ สำหรับผมนะ170-180นี่ก็พอใจแล้ว แต่ปั้มสายทำเต็มลงโบโมปั้ม ทำท่อ ก็ไป190-200สบายๆ เอาจริงๆมันก็มีนะปั้มเครื่องซิ่งเต็มระบบ แต่มันหายากครับ เขาไปวางคอมกันหมด เช่นจะทำเครื่องtfrปั้มสาย ลงโบโมปั้ม ท่อครัช อะไหล่ซิ่งในเครื่องของปั้มสายถ้าถามว่ามีไหม ก็มีครับ ลูก ก้าน ข้อ ใส่ปั้มสาย ของmrx ถ้าปั้มสายทำเต็มๆก็แรง เผลอๆคอมก็โดน ถ้าคอมแค่ไล่ข้าง แต่ปั้มสาย ทำลูกก้านข้อแคม ลงโบโมปั้ม งบขนาดนี้มันเพิ่มเงินนิดหน่อย วางเครื่องคอม2500ได้เลย แล้วค่อยไปลงโบรีแมพทำครัชกับเครื่องคอมเอา เพราะวางคอม งบมันไม่ฉีกไปจากปั้มสายทำเต็มมาก วางคอมอาจจะแพงกว่าทำลุกก้านข้อไล่ข้างปั้มสายเต้มระบบ สัก2-3หมื่น ถ้าทำปั้มสายเต็มระบบคอมไล่ข้างอย่างเดียวก็โดนครับ แต่ที่เขาไม่ทำเพราะเพิ่มไม่กี่บาทมันวางคอมได้ ต้องคนรักปั้มสายจริงๆ ถึงจะทำปั้มสายเต็มระบบแทนที่จะไปวางคอม ถ้าปั้มสายเต้มระบบกับคอมเต็มระบบ ปั้มสายก็โดนคอมครับ ปั้มสายได้กินคอมแค่สเต็ปไล่ข้าง ปั้มสายอะไหล่มันหายากมากครับ ปั้มสายอะไหล่หาง่ายๆก็มีแค่ โบ ปั้มขนาดต่างๆ(9-12มิล) ครัช ท่อ แล้วก็อะไหล่แต่ง ส่วนอะไหล่ของปั้มสายภายในเครื่องที่เป็น ลูก ก้าน ข้อ แคมซิ่ง พวกนี้หายากจัดครับ ไม่เชื่อหารถปั้มสายดูสักคัน เล่นคุณอยากทำtfr คุณพิมไปในยูทุปเลย แคมซิ่ง tfr หรือtfrไล่ข้าง แทบไม่เจอคลิปอะไหล่ปั้มสาย เจอแต่พวกแคมซิ่งลูกก้านข้อ ของคอม
อธิบาย เสียงหล่อ
ปั๊ม isuzuดราก้อนอายเชียงกงราคาเท่าไหร่ครับ
พอเครื่องเย็นรอบตก ต้องเบิ้ลเครื่อง2-3ครั้ง ถึงปกติ ปั้มเสียมั้ย พอดีเคยขันลดตูดปั้ม
ถ้าปั๊มอีซุ ตั้งปั๊มแก่ - อ่อนตามนี้ได้เลยใช่ไหมครับ
หกเลี่ยมด้านข้างล่างมีหน้าที่อะไร
ปั้มดีเซ,ไฟฟ้าที่ไม่ใช้คอมอมนเรลมีไหมครับ
ไฟไม่เข้าตุดปั้มแก้ตรงไหนก่อนครับ
ช่างครับ รถผมดีแม็ก3000 ปี03 โบ พอดีผมจะซื้อปั้ม ญี่ปุ่นมือ2 มันต้องดูอย่างไรครับว่ามันเป็น 11มิล 2800 ฝาสูง แล้วใส่กับดีแม็กได้ครับ
ลักษณะฝาปั้มด้านบนฝาจะสูงกว่าปั้มปกติ ส่วนลูกสูบ11มิลก็คือลูกปั้มซึ่งตัวนี้ต้องรื้อดูครับ ในgoogle ก็พอมีรูปให้ดูอยู่ครับ
สังเกตดูว่า10-11-12มิล มันจะมีป้ายข้างปั๊มสีดำมันจะบอกว่าVE4 10FหรือVE4 11F นั้นมันบ่งบอกบอกถึงลูกปั๊มครับ แต่ละรุ่น ลูกปั๊มมันไม่เท่ากัน เท่าที่ผมรู้ อีซูซู ส่วนใหญ่จะเป็นลูก11มิลจากโรงงานเลย ถ้ามี12มิลก็จะมีพวกโตโยต้าเครื่อง KZ หรือ รถดั้มบรรทุกที่ความจุของเครื่อง3000 ที่มีเทอร์โบครับ
มาถึงในนี้เลยนะท่าน
รอบการทำงานของไดสตาร์จมีส่วนในการทำให้ปั้มไม่จ่ายน้ำมันมั้ยครับ โซลินอย ยังมีเสียงปกติอยู่ครับ
เกี่ยวครับ เพราะการทำงานของปั้มขึ้นอยู่กับไดสตาร์ท ถ้ารอบไดสตาร์ทรอบช้าปั้มก็จะสร้างแรงดันน้ำมันไม่ดีทำให้สตาร์ทไม่ติด อาการเหมือนกับแบตเตอรี่ไม่มีไฟ ไดสตาร์ทก็จะไม่สามารถขับให้เพลาข้อเหวี่ยงหมุนได้
@@user-yq7tg5eh1v ขอไลน์ไว้ติดต่อพี่ได้มั้ยครับ
ผมเครื่อง 1kz เหยียบคันเร่ง แล้วมีเสียงเขก ปั้มน้ำมันไม่พอหรือเปล่าครับ
คั้งแก่ได้มากแี่ไหนครับ
อาจารย์ครับของผมร้อนแล้วดับเครื่องสตาร์ทอีกทีสตาร์ทไม่ค่อยติดต้องรอให้เครื่องเย็นสัก 1-2 ชั่วโมงถึงจะติดเกิดจากอะไรครับ
ผมติดตามครับมีแบบปั๊มแถวไหมคับ
มันจ่ายน้ำมันเรียงตามสูบ 1 3 4 2 หรือเปล่าครับ
1432
ปั้มไม่ปั่นน้ำมันมาหัวฉีดจะต้องทำอะไรครับสวิทช์ตุดปั้มก็ทำงานครับดีแม็ก2.5ปี04
ผมว่าต้องเข้าร้านเช็คปั้มดูแล้วครับถ้าสวิทช์ตูดปั้มยังทำงานอยู่เพราะกลไกการทำงานอาจสึกหรอ
รถบิกเอ็มtd27 ฝาขาว ตอนเช้าสตาทเผาหัว3ครั้ง ติดปกติ แต่พอขับไปจอดสัก15-20นาทีขึ้นไป สตาทไม่ครับ หรือติดก็ยากครับ แค่ถ้าเผาหัวอีก1ครั้งจะติดง่ายมากครับ คือสรุปว่าต้องเผาหัวทุกครั้งก่อนสตาร์ทครับ ปั๊มดีเซลส่งซ่อมเปลี่ยนลูกยางชุดซ่อมมาแล้ว อาการแบบนี้ลูกปั๊มเสียไหมครับ
ลองเปลี่ยนปั้มแย็กน้ำมันดูครับ
@@user-yq7tg5eh1v เปลี่ยนแล้วครับมันไม่หาย หรือว่ากล่อง timer มันไม่ช่วยเผาตอนสตาร์ทครับ
ป๊มทำกี่บาท
ออกตัวขึ้นทางชัน ปล่อยๆ เปลี่ยนสปริงปั้มช่วยได้ไหมคับ รถมันอืด tfr
สปริงเป็นตัวควบคุมแรงดันน้ำมันจากปั้มสู่หัวฉีด ถ้าไม่มีสปริงจะทำให้น้ำมันไหลออกจากปั้มตลอดเวลา แต่ไม่มีแรงดันพอที่จะทำให้หัวฉีดทำงานได้
@@user-yq7tg5eh1v สปริงไม่ได้ควบคุมแรงดันน้ำมัน สปริงมันไปเกาะที่แผง กาวานา โดยแผงกาวานา เป้นตัวลิมิตสโตรคของน้ำมันที่สามารถทำได้ ส่วนแรงดันมันปรับอีกตัว ไม่ใช่ที่สปริง....หรือที่ท่านพูดคือสปริงหัวยูเนี่ยน 555555 คนถามเขาถามสปริงเกาะขาขันเร่งไม่ใช่เหร๊อ
BD25 ปรับได้มั๊ยครับ
ผมตอกตัวแรงดันมีผลเสียมั้ยครับ
ตัวปั๊มรั่วทำยังไงครับ
พี่ขอเฟส ไว้ปึกสาได้ใหมคับ
ปั้มดีเซลกับปั้มกาวานามันทำหน้าที่เหมือนกันมั้ยครับ
เร่งเครื่องยนต์แล้วมีเสียงดังออกจากปั้มคับ เกิดจากสาเหตุใดครับ
ปันโชล่ารถมิตชูบิบจิ สตาร์ด่า
ขายราคา เทาไรครัย
ขอตอบดวัย มิตซูบิชิปั๊มน้ำมันมิตซูบิชิ ปั๊มน้ำมัน Mitsubishi Strada
ขอตอบด้วยครับตอบด้วย
ปั้งจะL
ปั้มดราก้อนดูดเบามากมีวิทีแก้มั้ยครับ🙏🏻
ทางท่อน้ำมันเข้าปั้มจะมีแรงดูดน้ำมันไหมครับ
เอียงปั้มแก่จะมีผลต่อเครื่องยนต์ไหมครับ
การเอียงปั้มแก่คือการทำให้น้ำมันฉีดล่วงก่อนที่จะเกิดการจุดระเบิดในห้องเผาไหม้ ผลต่อคือถ้าเราตั้งแก่เกินจะเกิดเสียงเขกของปั้มวิธีการตั้งคือ1.จะต้องมีท่อแป็ปสำรอง ตัดปลายออก ขันเข้ากับท่อที่จะส่งไปยังหัวฉีด2.หมุนเครื่องยนต์ให้อยู่ตำแหน่งover lap3.คล้ายน็อตยึดปั้ม4.ขยับปั้มทวนเข็ม แล้วสังเกตน้ำมันจะไหลออกท่ปลายท่อแป็ปประมาณนี้นะครับอาจจะไม่สมบูรณ์ขออภัยด้วยนะครับ
พี่ครับการเคลื่อนที่ของลูกปั๊มมีกี่เเบบ
โตโยต้าRN30เติมนำ้ามันดีเซลมีนำ้ผสมเครื่องดับสตารทไม่ติดทำอย่างไรครับ
ล้างถัง ไล่ระบบน้ำมันใหม่ครับ
พี่ครับถ้าเราปรับตูดปั๊มให้น้ำมันเข้าไปเยอะๆปั๊มจะมีปัญหาไหมครับ
การปรับตูดปั้มมันเป็นการยกการจ่ายน้ำมันทั้งรอบสูงรอบต่ำไม่ใช่การชดเชยน้ำมันที่รอบสูงสักหน่อย รอบต่ำมันได้น้ำมันพอแล้วถ้าไปปรับตูดปั้มเพื่อให้น้ำมันพอในรอบสูง ผลออกมาคือรอบต่ำและกลางจะมีควันดำแถมยังเปลืองน้ำมันอีก แทนที่จะวิ่งได้เลขสองตัวกลับได้แค่แปดเก้ากิโลเมตรต่อลิตร
@@user-yq7tg5eh1v ถ้าใช้งานไปนานๆปั๊มจะเสียไหมครับพี่ขอความรู้หน่อยครับ
@@user-yv1zq2sm1v ไม่ครับ กินน้ำมันเยอะเฉยๆแต่ถ้าปรับเยอะเกินรถจะวิ่งอืดวิธีการปรับตั้ง ให้หมุนไปทีละ1/4แล้วเยียบคันเร่งไปดูควันที่ปลายท่อให้ควันดำออกนิดนึ่งก็พอ
สายไฟตรงโซลินอยต่อไปเข้าตรงไหนครับ
ฟิวส์ -สวิทต์กุญแจ
@@user-yq7tg5eh1v ขอบคุณครับผม
คนรู้จริงอธิบายสั้นๆแต่เข้าใจได้ง่าย สุดยอดมากครับอาจารย์
พี่ครับ ถ้าตอนติดเครื่องแล้ว เร่งค้าง เบาไม่ได้ เป็นที่ปั้มค้างมั้ยครับ
เรียนถามปรับนำมันครงเบอร์12ทำไมมีนำมันรั่วครับข้างในมีโอริงหรือเปล่าเราถอดออกเปลี่ยนเลยได้ไหม(ถ้ามีโอริง)
สอบถามพี่หน่อยครับ..รถดีแม็กซ์ไดเร็คเปลี่ยนเป็นปั๊มสายประกอบใส่เรียบร้อยตั้งมาร์คเรียบแต่สตาทไม่ติดครับ..ต้องเช็คตัวไหนบ้างครับ
ปั๊มดีเซลแบบเรียงแถว เจอปัญหาเหมือกเข้าไปด้านในเยอะจนตัน แก้ยังไงครับ ถอดออกมาล้างได้ไหมครับ
ขอสอบถามอาจารย์หน่อยครับ
ประกอบเฟืองปั๊มมีมากไหมครับ
ดีมากครับ ได้ความรู้เรื่องปั้ม ร้านอยู่ที่ไหนครับขอเบอร์หน่อยครับ
เพิ่มความรู้ผมกดติดตามเเล้วครับ
ขอบคุณทุกการกดติดตามการกดไลค์กดแชร์ช่วงนี้ผมไม่ได้ลงคลิป
ผมจะพยายามลงคลิปที่เป็นประโยชน์ต่อเพื่อนมนุษย์ต่อไปครับ
ขอเบอหน่อยครับช่าง.ของผมอาการพอแย็กน้ำมันกลับไหลทางน้ำมันกลับ
หากต่อกับกุนแจโดยตรง สายบวก ลง acc มั้ยครับ แล้วสายลบ ต่อจากตรงไหนของท้ายกันแจมายังโซลินอย
ชางเอาไปใส่เครื่ง1kzได่ไหม่
สวัสดีครับผมรถผมสตาร์ทลากยาวเปลี่ยนกรองโซล่าแล้วไม่ดี ล้างถังน้ำมันแล้วไม่ดี แต่เวลาเราแยกกรองโซล่าติดง่ายๆ เป็นเพราะอะไรครับ (วีโก้)
เช็คโค้ดอย่าซ่อมมั่สเดี๋ยวบานปลายแต่ส่วนตัวคิดว่าน่าจะเป็นปั๊มดีเซลนี้แหละ
L200ผม น้ำมันไม่ออกจากกรองดักน้ำโซ่ล่า แย็ก แล้ว สตาทติด พอน้ำมันหมดสายก้อดับ เป็นที่อะไรครับ
ลดขื้นทางชันลดมีการเสียงเเขกดังเเก็กๆเปันเพาะปั้มหรป่าวครับเชักตั้งสาวเเล้วเเต่อยังไม่ได้เปีดฝาสูบ
ผมถามหน่อยครับปั้มสายกับคอมถ้าแรงบิดเท่ากัน แรงม้าเท่ากัน ตัวไหนจะแรงกว่าถ้าเอามาแข่งกันถ้าทุกอย่างเท่ากันแต่คอมแรงกว่าจะแรงกว่าเพราะไร ดีเซลปั้มสายถ้าต้องการแรงแบบไร้ควัน การทำปั้มแต่งปั้มใหม่ช่วยได้ไหม
คอมแรงกว่าเห็นๆครับ คอมรีแมพได้ ระบบไฟดีกว่า มีกล่องนู่นนี่ เทคโนโลยีเข้าถึงกว่า ต้องไปฟังพี่เอก Soul truck พูกครับ ว่าปั้มสาย กับคอม ต่างกันยังไง ปั้มสายส่วนใหญ่เขาจะเน้นเข้าป่าเพราะระบบไฟมันไม่มีกล่องecu ถ้าเอาคอมเข้าป่า กล่องมันเสี่ยงช้อต เสี่ยงพัง ส่วนคอมทำแรงกว่าถ้าเอาแบบปั้มสายทำเต็ม กับคอมทำเต็ม คอมกินปั้มสายครับ ส่วนปั้มสายได้ทั้งงแรงและทนซ่อมง่าย ปั้มสายทำแรงทำไม่กี่อย่างครับ แค่ลงโบโมปั้ม ท่อ หัวฉีดครัชพวกนี้ ปั้มสายมันจะมีเสต็ปแค่ประมาณนี้แหละครับ มันไม่เหมือนคอม คอมมันมีลูกก้านข้อแคม ส่วนปั้มสายเขาเน้นเดิมๆ ลงโบโมปั้ม แค้นี้ก็แรงแล้ว เทคโนโลยีปั้มสายมันไม่ค่อยถึงครับ อะไหล่แรงๆภายในเครื่องสเต็ปเริ่มต้น อย่างแคมซิ่ง ที่น่าจะมีก็ แทบไม่มีหรือหายากมากก แคมซิ่งปั้มสายผมหามาหลายรอบแล้วไม่เจอเลย ผมเจอแต่แคมซิ่งของเครื่องคอม ไม่เชื่อพิมในยูทูปเลยว่า แคมซิ่งtfr แคมซิ่งปั้มสาย ผมหาคลิปไม่เจอเลย เจอแต่แคมซิ่งของคอม แต่ปั้มสายก็แรงได้ครับ สำหรับผมนะ170-180นี่ก็พอใจแล้ว แต่ปั้มสายทำเต็มลงโบโมปั้ม ทำท่อ ก็ไป190-200สบายๆ เอาจริงๆมันก็มีนะปั้มเครื่องซิ่งเต็มระบบ แต่มันหายากครับ เขาไปวางคอมกันหมด เช่นจะทำเครื่องtfrปั้มสาย ลงโบโมปั้ม ท่อครัช อะไหล่ซิ่งในเครื่องของปั้มสายถ้าถามว่ามีไหม ก็มีครับ ลูก ก้าน ข้อ ใส่ปั้มสาย ของmrx ถ้าปั้มสายทำเต็มๆก็แรง เผลอๆคอมก็โดน ถ้าคอมแค่ไล่ข้าง แต่ปั้มสาย ทำลูกก้านข้อแคม ลงโบโมปั้ม งบขนาดนี้มันเพิ่มเงินนิดหน่อย วางเครื่องคอม2500ได้เลย แล้วค่อยไปลงโบรีแมพทำครัชกับเครื่องคอมเอา เพราะวางคอม งบมันไม่ฉีกไปจากปั้มสายทำเต็มมาก วางคอมอาจจะแพงกว่าทำลุกก้านข้อไล่ข้างปั้มสายเต้มระบบ สัก2-3หมื่น ถ้าทำปั้มสายเต็มระบบคอมไล่ข้างอย่างเดียวก็โดนครับ แต่ที่เขาไม่ทำเพราะเพิ่มไม่กี่บาทมันวางคอมได้ ต้องคนรักปั้มสายจริงๆ ถึงจะทำปั้มสายเต็มระบบแทนที่จะไปวางคอม ถ้าปั้มสายเต้มระบบกับคอมเต็มระบบ ปั้มสายก็โดนคอมครับ ปั้มสายได้กินคอมแค่สเต็ปไล่ข้าง ปั้มสายอะไหล่มันหายากมากครับ ปั้มสายอะไหล่หาง่ายๆก็มีแค่ โบ ปั้มขนาดต่างๆ(9-12มิล) ครัช ท่อ แล้วก็อะไหล่แต่ง ส่วนอะไหล่ของปั้มสายภายในเครื่องที่เป็น ลูก ก้าน ข้อ แคมซิ่ง พวกนี้หายากจัดครับ ไม่เชื่อหารถปั้มสายดูสักคัน เล่นคุณอยากทำtfr คุณพิมไปในยูทุปเลย แคมซิ่ง tfr หรือtfrไล่ข้าง แทบไม่เจอคลิปอะไหล่ปั้มสาย เจอแต่พวกแคมซิ่งลูกก้านข้อ ของคอม
อธิบาย เสียงหล่อ
ปั๊ม isuzuดราก้อนอายเชียงกงราคาเท่าไหร่ครับ
พอเครื่องเย็นรอบตก ต้องเบิ้ลเครื่อง2-3ครั้ง ถึงปกติ ปั้มเสียมั้ย พอดีเคยขันลดตูดปั้ม
ถ้าปั๊มอีซุ ตั้งปั๊มแก่ - อ่อนตามนี้ได้เลยใช่ไหมครับ
หกเลี่ยมด้านข้างล่างมีหน้าที่อะไร
ปั้มดีเซ,ไฟฟ้าที่ไม่ใช้คอมอมนเรลมีไหมครับ
ไฟไม่เข้าตุดปั้มแก้ตรงไหนก่อนครับ
ช่างครับ รถผมดีแม็ก3000 ปี03 โบ พอดีผมจะซื้อปั้ม ญี่ปุ่นมือ2 มันต้องดูอย่างไรครับว่ามันเป็น 11มิล 2800 ฝาสูง แล้วใส่กับดีแม็กได้ครับ
ลักษณะฝาปั้มด้านบนฝาจะสูงกว่าปั้มปกติ ส่วนลูกสูบ11มิลก็คือลูกปั้มซึ่งตัวนี้ต้องรื้อดูครับ ในgoogle ก็พอมีรูปให้ดูอยู่ครับ
สังเกตดูว่า10-11-12มิล มันจะมีป้ายข้างปั๊มสีดำมันจะบอกว่าVE4 10FหรือVE4 11F นั้นมันบ่งบอกบอกถึงลูกปั๊มครับ แต่ละรุ่น ลูกปั๊มมันไม่เท่ากัน เท่าที่ผมรู้ อีซูซู ส่วนใหญ่จะเป็นลูก11มิลจากโรงงานเลย ถ้ามี12มิลก็จะมีพวกโตโยต้าเครื่อง KZ หรือ รถดั้มบรรทุกที่ความจุของเครื่อง3000 ที่มีเทอร์โบครับ
มาถึงในนี้เลยนะท่าน
รอบการทำงานของไดสตาร์จมีส่วนในการทำให้ปั้มไม่จ่ายน้ำมันมั้ยครับ โซลินอย ยังมีเสียงปกติอยู่ครับ
เกี่ยวครับ เพราะการทำงานของปั้มขึ้นอยู่กับไดสตาร์ท ถ้ารอบไดสตาร์ทรอบช้าปั้มก็จะสร้างแรงดันน้ำมันไม่ดี
ทำให้สตาร์ทไม่ติด อาการเหมือนกับแบตเตอรี่ไม่มีไฟ ไดสตาร์ทก็จะไม่สามารถขับให้เพลาข้อเหวี่ยงหมุนได้
@@user-yq7tg5eh1v ขอไลน์ไว้ติดต่อพี่ได้มั้ยครับ
ผมเครื่อง 1kz เหยียบคันเร่ง แล้วมีเสียงเขก ปั้มน้ำมันไม่พอหรือเปล่าครับ
คั้งแก่ได้มากแี่ไหนครับ
อาจารย์ครับของผมร้อนแล้วดับเครื่องสตาร์ทอีกทีสตาร์ทไม่ค่อยติดต้องรอให้เครื่องเย็นสัก 1-2 ชั่วโมงถึงจะติดเกิดจากอะไรครับ
ผมติดตามครับมีแบบปั๊มแถวไหมคับ
มันจ่ายน้ำมันเรียงตามสูบ 1 3 4 2 หรือเปล่าครับ
1432
ปั้มไม่ปั่นน้ำมันมาหัวฉีดจะต้องทำอะไรครับสวิทช์ตุดปั้มก็ทำงานครับดีแม็ก2.5ปี04
ผมว่าต้องเข้าร้านเช็คปั้มดูแล้วครับ
ถ้าสวิทช์ตูดปั้มยังทำงานอยู่
เพราะกลไกการทำงานอาจสึกหรอ
รถบิกเอ็มtd27 ฝาขาว ตอนเช้าสตาทเผาหัว3ครั้ง ติดปกติ แต่พอขับไปจอดสัก15-20นาทีขึ้นไป สตาทไม่ครับ หรือติดก็ยากครับ แค่ถ้าเผาหัวอีก1ครั้งจะติดง่ายมากครับ คือสรุปว่าต้องเผาหัวทุกครั้งก่อนสตาร์ทครับ ปั๊มดีเซลส่งซ่อมเปลี่ยนลูกยางชุดซ่อมมาแล้ว อาการแบบนี้ลูกปั๊มเสียไหมครับ
ลองเปลี่ยนปั้มแย็กน้ำมันดูครับ
@@user-yq7tg5eh1v เปลี่ยนแล้วครับมันไม่หาย หรือว่ากล่อง timer มันไม่ช่วยเผาตอนสตาร์ทครับ
ป๊มทำกี่บาท
ออกตัวขึ้นทางชัน ปล่อยๆ เปลี่ยนสปริงปั้มช่วยได้ไหมคับ รถมันอืด tfr
สปริงเป็นตัวควบคุมแรงดันน้ำมันจากปั้มสู่หัวฉีด ถ้าไม่มีสปริงจะทำให้น้ำมันไหลออกจากปั้มตลอดเวลา แต่ไม่มีแรงดันพอที่จะทำให้หัวฉีดทำงานได้
@@user-yq7tg5eh1v สปริงไม่ได้ควบคุมแรงดันน้ำมัน สปริงมันไปเกาะที่แผง กาวานา โดยแผงกาวานา เป้นตัวลิมิตสโตรคของน้ำมันที่สามารถทำได้ ส่วนแรงดันมันปรับอีกตัว ไม่ใช่ที่สปริง
....หรือที่ท่านพูดคือสปริงหัวยูเนี่ยน 555555 คนถามเขาถามสปริงเกาะขาขันเร่งไม่ใช่เหร๊อ
BD25 ปรับได้มั๊ยครับ
ผมตอกตัวแรงดันมีผลเสียมั้ยครับ
ตัวปั๊มรั่วทำยังไงครับ
พี่ขอเฟส ไว้ปึกสาได้ใหมคับ
ปั้มดีเซลกับปั้มกาวานามันทำหน้าที่เหมือนกันมั้ยครับ
เร่งเครื่องยนต์แล้วมีเสียงดังออกจากปั้มคับ เกิดจากสาเหตุใดครับ
ปันโชล่ารถมิตชูบิบจิ สตาร์ด่า
ขายราคา เทาไรครัย
ขอตอบดวัย มิตซูบิชิปั๊มน้ำมันมิตซูบิชิ ปั๊มน้ำมัน Mitsubishi Strada
ขอตอบด้วยครับตอบด้วย
ปั้งจะL
ปั้มดราก้อนดูดเบามากมีวิทีแก้มั้ยครับ🙏🏻
ทางท่อน้ำมันเข้าปั้มจะมีแรงดูดน้ำมันไหมครับ
เอียงปั้มแก่จะมีผลต่อเครื่องยนต์ไหมครับ
การเอียงปั้มแก่คือการทำให้น้ำมันฉีดล่วงก่อนที่จะเกิดการจุดระเบิดในห้องเผาไหม้ ผลต่อคือถ้าเราตั้งแก่เกินจะเกิดเสียงเขกของปั้ม
วิธีการตั้งคือ
1.จะต้องมีท่อแป็ปสำรอง ตัดปลายออก ขันเข้ากับท่อที่จะส่งไปยังหัวฉีด
2.หมุนเครื่องยนต์ให้อยู่ตำแหน่ง
over lap
3.คล้ายน็อตยึดปั้ม
4.ขยับปั้มทวนเข็ม แล้วสังเกตน้ำมันจะไหลออกท่ปลายท่อแป็ป
ประมาณนี้นะครับอาจจะไม่สมบูรณ์
ขออภัยด้วยนะครับ
พี่ครับการเคลื่อนที่ของลูกปั๊มมีกี่เเบบ
โตโยต้าRN30เติมนำ้ามันดีเซลมีนำ้ผสมเครื่องดับสตารทไม่ติดทำอย่างไรครับ
ล้างถัง ไล่ระบบน้ำมันใหม่ครับ
พี่ครับถ้าเราปรับตูดปั๊มให้น้ำมันเข้าไปเยอะๆปั๊มจะมีปัญหาไหมครับ
การปรับตูดปั้มมันเป็นการยกการจ่ายน้ำมันทั้งรอบสูงรอบต่ำไม่ใช่การชดเชยน้ำมันที่รอบสูงสักหน่อย รอบต่ำมันได้น้ำมันพอแล้วถ้าไปปรับตูดปั้มเพื่อให้น้ำมันพอในรอบสูง ผลออกมาคือรอบต่ำและกลางจะมีควันดำแถมยังเปลืองน้ำมันอีก แทนที่จะวิ่งได้เลขสองตัวกลับได้แค่แปดเก้ากิโลเมตรต่อลิตร
@@user-yq7tg5eh1v ถ้าใช้งานไปนานๆปั๊มจะเสียไหมครับพี่ขอความรู้หน่อยครับ
@@user-yv1zq2sm1v ไม่ครับ กินน้ำมันเยอะเฉยๆ
แต่ถ้าปรับเยอะเกินรถจะวิ่งอืด
วิธีการปรับตั้ง ให้หมุนไปทีละ1/4
แล้วเยียบคันเร่งไปดูควันที่ปลายท่อ
ให้ควันดำออกนิดนึ่งก็พอ
สายไฟตรงโซลินอยต่อไปเข้าตรงไหนครับ
ฟิวส์ -สวิทต์กุญแจ
@@user-yq7tg5eh1v ขอบคุณครับผม