مقاسات عمرة المحرك زيرو عشرة وعشرين وثلاثين واربعون 010 و 020 و 030

المتعارف عليه ان العمرة بتكون حسب مقاس الخراطة
STD
010
020
030
040
فى اكتر من من مقاس للعمرة سواء للبساتم وبناء عليه طقم الشنبر
او السبيكة للكرنك
وفى اجزاء مش هتختلف مقاسها مع العمرة
لكن السؤال هل معني 010 ولا 020 و لا 030
الخراطة الاولى او الثانية او الثالثة للمحرك 🤔؟!
العمرة مرتبطة بحالة المحرك بناء على القياسات اللى هتم بعد الفك
بمعني ان لو القياسات هي اللى تحدد هتشتغل زيرو كام
ومعني 010 او 020 او 030 هو مقدار الخراطة ارقام ( مم / بوصة)
وعادي ممكن تشتغل عمرة من STD ل 020 او حتي 030
وبالارقام
010 = 0.25 مم زيادة عن مقاس البستم او السبيكة
020 = 0.5 مم زيادة عن مقاس البستم او السبيكة
0.30 = 0.75 مم زيادة عن مقاس البستم او السبيكة
0.40 = 1 مم زيادة عن مقاس البستم او السبيكة
وعموما معظم المحركات ملاكي ونقل خفيف بتبدء مقاسات الاسطوانات من 64 مم لحد 107 مم قطر الاسطوانة
واصل 010 و 020 و 030 من التحويل بوصة و ملي متر
#علم_ينتفع_به #عمرة_المحرك#توضيب_الماكينة#ماكينة_السيارة#المحرك #اصلاح_سيارات

[@RamiNawass]

استاذ طه بعد اذنك استفسار للضروره
ازاي اعرف طقم البستم المناسب للسليندرات عندي ، الحمد لله انا كش هخرط يعني الشميز مش معتب عندي ، هشتغل علي نفس البستم القديم هل بيكون مكتوب عليه رقم بحيث اجيب زيه و لا اخد البستم نفسه و انت بشتري بحيث اجيب زيه ؟ شكرا لحضرتك

[@jalelsaidi3827]

اخي طه كيف pcv تعمل مشكله استهلاك زيت غير عادي ممكن تفسرر اكثرر ؟

[@tahasaif2016]

ان شاء الله نعمل فيديو لها