Такая приборка появилась в 2018 году, когда завод ПАЗ во всю занимался рестайлингом модели 3205 и не только. Поднимался вопрос о повышении динамических характеристик модели 3205 и заявка была оформлена на заводы ЗМЗ, ЯМЗ. Завод ЗМЗ подсуетился и смог за низкую цену перевести двигатель ЗМЗ 5234 (карбюратор), на инжектор, тем самым значительно подняв динамику и незначительно подняв цену, что очень удавлетворило заказчика от ПАЗ. В связи с тем, что инжекторный двигатель имеет множество электроники и датчиков, возникла необходимость в размещении на торпеде множества индикации и прочего, завод пришёл к выводу, что это будет экран, а значит требуется вовсе переделать торпеду. Идеальным вариантом стала приборка от камаза евро, оставалась лишь изменить расположение клавишь, чем завод и занялся... Изночально, приборку камаза евро хотели сделать с зелёной подцветкой, но по голосованию инженеров и деректоров произ. цеха, принято решение не видоизменять щиток, чтобы не добавлять ему стоимость. К такому новому пазу 3205 на инжекторном ЗМЗ 5234" предприниматели отнеслись с лёгким недоверием и закупали штучно, и аккуратно, как оказалось не без причины. Машина с обновлённым двигателем и характеристиками была почти готова и показала отличные результаты на тестах, но только через примерно 3 года машина быстро "загибается" и просит новую ходовую, ведь старая, но проверенная трансмиссия от газ51, 53, не готова достойно держать такие усилия от двигателя и быстро уходит в износ и поломку.
К сожалению завод ЗМЗ завершил выпуск двигателя ЗМЗ 5234 в любых его комплектациях, и легендарная "пердящая" v8, вместе со звуком детства, ушла в историю сравнительно не давно, а на её замену пришли современные дизельные ЯМЗ и Cummins.
Такая приборка появилась в 2010-м году ! Даже в обзоре реального автобуса на канале Мегаретр в 2014-м году уже видна эта панель. ua-cam.com/video/95ImsT1v5g8/v-deo.html
Как я седня с работы ехал это жесть. Правда не на пазике...а на корейской шляпе какой то. Водятел попался ппц. Резко тормознул несколько человек фактически плашмя упали. Хорошо блин не на меня упали, а еще хорошо что я крепко за поручни держусь а не зависаю в трубке, но и меня мотнуло дай боже как. Чуть лицом о стену не припечатался. Не зря там написано что надо держаться за поручни КРЕПЧЕ. Ощущение что водила как раз позавчера только из омси 2 пришел. А так на права сдавал в каком нибудь ауле на ишаке. В этом смысле общественный транспорт куда спокойнее себя ведет, пусть и медленнее едет по салону пассажиров все таки не раскидывает. Хотя опять же от водителя зависит. Некоторые даже плавно трогаться не могут, их постоянно колбасит резко прям стартануть надо пацаны нас с боку "3-ка" обходит если приедем к финишу последними придется отдавать ему наш чертов автобус (надеюсь отсылочка ясна)
ну так может перед ним тоже кто-то резко тормознул , что б выводы такие делать нужно сперва точно определить ситуацию. Да и и может его только посадили на эту машину и пока он не привык ещё к тормозам и сцеплению что б плавно всё делать.
@@giostan5119 ну во первых что бы перед тобой резко никто не тормозил надо держать дистанцию. Во вторых, ты везешь людей большая часть из которых стоит а не сидит. Ну и в третьих, это явление массовое а не единичный случай. Че бл все первый день работают? Чушь то тоже не неси. Можно было хотя бы маленько в суть сообщения вникнуть, я хз включить мозг например. Тут не фактор случайности, тут именно профнепригодность.
@@OneAdecvatDude ну если у вас много кто так ездит , значит и вправду не опытные. У себя в городе именно если говорить про автобусы типо пазов , то водителей уже я всех знаю и они уже давно ездят хорошо.А вот на газелях там большая текучка и часто косячат водилы на них . На больших автобусах из автоколонны , там все поголовно ездят хорошо без резких торможений и всего прочего.Ну у нас ещё нет гонок между маршрутчиками , если только иногда бывает , так как фирм всего несколько и многие знают друг друга.
@@giostan5119 хм ну я ХЗ. Может и правда везде по разному. Я знаю что на общественном транспорте аккуратнее водители ездят. Не рвут с места, не лезут во все щели будто куда то дико спешат. На пазах то да, и у нас в принципе с водителями все норм. Потому что 99% ездят в один район видимо насобачились уже за эти годы ну и да эти водители русские а не русскоязычные скажем так. На газелях у нас на самом деле их почти уже и нет. В какой то момент, они вдруг закончились и их заменили всякие корейские автобусы типа дэу и так далее. На них не езжу поэтому ничего сказать не могу) у меня просто на работу тоже в одну сторону общественный в обратную 2 пересадки поэтому тоже наблюдаю за всем этим постоянно.
Дулан, помоги пожалуйста, что делать если поставил автобус, сделал маршрут, проехал несколько метров и автобус проваливается сквозь дорогу, тоесть под землю, что делать?(
Такая приборка появилась в 2018 году, когда завод ПАЗ во всю занимался рестайлингом модели 3205 и не только. Поднимался вопрос о повышении динамических характеристик модели 3205 и заявка была оформлена на заводы ЗМЗ, ЯМЗ.
Завод ЗМЗ подсуетился и смог за низкую цену перевести двигатель ЗМЗ 5234 (карбюратор), на инжектор, тем самым значительно подняв динамику и незначительно подняв цену, что очень удавлетворило заказчика от ПАЗ. В связи с тем, что инжекторный двигатель имеет множество электроники и датчиков, возникла необходимость в размещении на торпеде множества индикации и прочего, завод пришёл к выводу, что это будет экран, а значит требуется вовсе переделать торпеду. Идеальным вариантом стала приборка от камаза евро, оставалась лишь изменить расположение клавишь, чем завод и занялся...
Изночально, приборку камаза евро хотели сделать с зелёной подцветкой, но по голосованию инженеров и деректоров произ. цеха, принято решение не видоизменять щиток, чтобы не добавлять ему стоимость.
К такому новому пазу 3205 на инжекторном ЗМЗ 5234" предприниматели отнеслись с лёгким недоверием и закупали штучно, и аккуратно, как оказалось не без причины.
Машина с обновлённым двигателем и характеристиками была почти готова и показала отличные результаты на тестах, но только через примерно 3 года машина быстро "загибается" и просит новую ходовую, ведь старая, но проверенная трансмиссия от газ51, 53, не готова достойно держать такие усилия от двигателя и быстро уходит в износ и поломку.
К сожалению завод ЗМЗ завершил выпуск двигателя ЗМЗ 5234 в любых его комплектациях, и легендарная "пердящая" v8, вместе со звуком детства, ушла в историю сравнительно не давно, а на её замену пришли современные дизельные ЯМЗ и Cummins.
Ччашчлслостаьптптпьпоатстататтатптпопопьпьмлплплплпллплплплплпддпдпдпдпдпдпдпдпдмдп
@@nikolaycrown7671 и слава богу , это нужно было сделать ещё лет 30 назад.
Не совсем так, эта приборка появилась еще раньше - в 2014-м с выходом ПАЗ'а 423405
Такая приборка появилась в 2010-м году !
Даже в обзоре реального автобуса на канале Мегаретр в 2014-м году уже видна эта панель.
ua-cam.com/video/95ImsT1v5g8/v-deo.html
Ездил 3 дня подряд. На самом деле очень тяговитый. Правда коробки бы новой и тогда вообще не было бы цены. Так немного передачи длинные.
Да ну, дождались паз с новой приборкой🎉🎉
шёл 23 год, а пазик с новой приборкой только вышел
Времени нету из-за спецообсирации.
Так то он уже давно вышел
Привет Дилан. Спасибо тебе большое за новое видео. Вышло много новых модов для игры PBSU. Сними пожалуйста обзор на эти моды
Привет 🤝 классный видос держи 👍 лайкос!
4:18 пацан марширует идёт🤣🤣
"я олень, поркуюсь где хочу" шикарно сказанно
Дима, привет! Спасибо за интересное видео!
Красово
ПАЗ 4234-04
Классный пазик 😊
Мой родной город
не ну новая панель это мощно
я ждал ура!!!!!
Как всегда рад новому видео 🎉🎉🎉
Привет. Я твой новый подписчик. Смотрел твои старые видео и мне они понравилась. Поэтому и решил подписаться.
Привет спасибо рад видеть тебя на канале
я в симферополе катался на таком хотя их у на тут мало .а вот звук мотора точь в точь
Крутой я тоже ездил
можешь найти и прокатиться по 167 маршруту новосёлово 1-посадская ул.
Подскажите пожалуйста а как включить информациональную строку в омси 1 и в омси2?
Очень интересно 🤔 и круто 🤟 . А можно ли Вас попросить ? Могли вы снять серию по Электричкам в треинз ?
Я думаю еще вернусь к этому симулятору и сниму новые видео
Как я долго ждал этого!
Имба
*а как ты часы включаешь которые весят*
Dylan сними ролик с автобусом Man InterCity
Лайкосище !
А ты можешь такой же паз и салон кабины тоже так но руль другой ❤
Топ
✌️👍
смотри а у меня в папке с ролбандами некоторые маршруты кверх ногами как поменять
Возьми через любой редактор их переверни и сохрани.
Урааа Пазик
❤❤❤
Привет! А сможешь прокатиться на школьном пазике(любом), если не сложно
Да прокачусь
@@dylangameok ого! Спасибо, буду ждать видео
Я жду с такой приборкой паз 3204 удлинённый
Привет! А что делать если карта не поддерживает на протон бас симулятор
Кста да а по поводу окраски как наносить тоже понять не могу
А еще не могу понять что за сигнал он издает когда 4 раза пищит
Это пассажиры к выходу гтовятся
Привет какой у тебя виндовс???
7ка
@@dylangameok а как ты скачал омси 2 на 7ку
@@Максим-р4я2х в интернете скачал
@@dylangameok ну это понятно у меня пишет что программа отсутствует ц меня тоже 7ка
Как ты сделал свою раскраску на 4234
Через графический редактор паинт
Я очень круто
Где таблички взять на него на чистогорске не показываеться ни чего на табличках
А вам не кажется что есть пару автобусных симуляторов с более крутой графикой?
Какие именно симуляторы? Физику и детализацию автобусов никто в омси еще не переплюнул.Тут можно тюнинговать и создавать моды
Главное не графика, а атмосфера, с чем омси очень хорошо справляется
На паз 4234 щяс ставят ямз 534 у меня 2017 года ездят но они на ямз один на cammins
В кировске такие ходят
Покажи ссылку на паз я тоже такой хочу🥺🥺🥺
А СДЕЛАЙ СЛИВ НА ПАЗИК С ТАКОЙ ПРИБОРКОЙ ДЛЯ pbsu
карта орёл
Бля, двигатель американский привет санкции
Название американское в китае их клепают эти движки
Как я седня с работы ехал это жесть. Правда не на пазике...а на корейской шляпе какой то. Водятел попался ппц. Резко тормознул несколько человек фактически плашмя упали.
Хорошо блин не на меня упали, а еще хорошо что я крепко за поручни держусь а не зависаю в трубке, но и меня мотнуло дай боже как.
Чуть лицом о стену не припечатался. Не зря там написано что надо держаться за поручни КРЕПЧЕ. Ощущение что водила как раз
позавчера только из омси 2 пришел. А так на права сдавал в каком нибудь ауле на ишаке. В этом смысле общественный транспорт куда спокойнее себя ведет, пусть и медленнее
едет по салону пассажиров все таки не раскидывает. Хотя опять же от водителя зависит. Некоторые даже плавно трогаться не могут, их постоянно колбасит резко прям стартануть
надо пацаны нас с боку "3-ка" обходит если приедем к финишу последними придется отдавать ему наш чертов автобус (надеюсь отсылочка ясна)
ну так может перед ним тоже кто-то резко тормознул , что б выводы такие делать нужно сперва точно определить ситуацию. Да и и может его только посадили на эту машину и пока он не привык ещё к тормозам и сцеплению что б плавно всё делать.
@@giostan5119 ну во первых что бы перед тобой резко никто не тормозил надо держать дистанцию. Во вторых, ты везешь людей большая часть из которых стоит а не сидит. Ну и в третьих, это явление массовое а не единичный случай. Че бл все первый день работают? Чушь то тоже не неси. Можно было хотя бы маленько в суть
сообщения вникнуть, я хз включить мозг например. Тут не фактор случайности, тут именно профнепригодность.
@@OneAdecvatDude ну если у вас много кто так ездит , значит и вправду не опытные. У себя в городе именно если говорить про автобусы типо пазов , то водителей уже я всех знаю и они уже давно ездят хорошо.А вот на газелях там большая текучка и часто косячат водилы на них . На больших автобусах из автоколонны , там все поголовно ездят хорошо без резких торможений и всего прочего.Ну у нас ещё нет гонок между маршрутчиками , если только иногда бывает , так как фирм всего несколько и многие знают друг друга.
@@giostan5119 хм ну я ХЗ. Может и правда везде по разному. Я знаю что на общественном транспорте аккуратнее водители ездят. Не рвут с места, не лезут во все щели будто куда то дико спешат. На пазах то да, и у нас в принципе с водителями все норм. Потому что 99% ездят в один район видимо насобачились уже за эти годы ну и да эти водители русские а не русскоязычные скажем так. На газелях у нас на самом деле их почти уже и нет. В какой то момент, они вдруг закончились и их заменили всякие корейские автобусы типа дэу и так далее. На них не езжу поэтому ничего сказать не могу) у меня просто на работу тоже в одну сторону общественный в обратную 2 пересадки поэтому тоже наблюдаю за всем этим постоянно.
Дулан, помоги пожалуйста, что делать если поставил автобус, сделал маршрут, проехал несколько метров и автобус проваливается сквозь дорогу, тоесть под землю, что делать?(
Вкрсия омси старая либо карт много стоит конфликт. Обновляйся и переустанавливай омси