Вот не нужно было звать владельца Майбаха. Неадекватный тест и отзыв !!! Человек никогда не смирится с таким сравнением. Надо измерительные приборы ставить а не на слух ребята ето бред.
Вадим Казбекович явно не считает нужным даже рассматривать альтернативу Майбаха, т.к. для него данное авто идеально. Броское, претенциозное, а главное бренд у всех на слуху и ассоциируется с VIP. Генезис по сути выполняет все функции Майбаха, но за почти вдвое меньшую цену. Однако, данной марке будет сложно соперничать, т.к. конкуренция идет на том уровне цен, где низкая стоимость - не приоритет. Проще говоря, если у человека есть деньги на понтовую бричку и он хочет именно понтовую бричку, то он скорее купит легендарный разрекламированный бренд. Вадим Казбекович это хорошо проиллюстрировал. Вроде как глобально к Генезису не подкопаешься, но это не Майбах и потому Генезис вызвал отторжение)
Ну бренд всегда будет предпочтительнее так уж сложилось. По моему мнению корейцы идут не правильным путём. Им сейчас надо работать на создание того самого имени. А их попытки залезть во все классы просто тщетны. КИА и Хёндэ являясь одним концерном не могут выиграть конкуренцию в сегменте D, а они лезут в S. Если верить статистике корейцы имеют хорошие продажи у себя на родине, РФ и странах третьего мира. А другие рынки они завоевать не могут.
Кто может вот так просто взять автомобиль за 6 млн., думаю у него также есть возможность взять автомобиль за 8 млн.. И уж точно это все покупается не на последние деньги. Мы живем по другому и мыслим по другому (для нас эти суммы являются существеннее чем для них, если перевести это все в человеко часы, то по моему достатку мне они нафиг не уперлись, да даже гранта для меня дорого учитывая мою з.п. гранта стоит 2 года моей жизни целиком ради нее, а если посчитать это все на этот женезиз или майбах...)
@@Векживи-векучись-м5в эти машины и делают не для нас с тобой, для людей разного дохода есть дешёвые машины или вторичка, эти ролики мы не смотрим для того, что есть деньги и не решаемся что купить и с помощи Елены мы наконец обозрели что генезис стоит своих денег, конечно же нет, мы просто смотрим ради интереса к дорогой технике, поверь мне, завидовать не надо никому, это говорю я, человек который делает премиальные ремонты со стажом 42 года только в квартирах, приставте со сколькими людьми я общался, могу сказать что мне радовала когда в семье было дружеское отношение, любовь и покой, уже довно я сделал вывод что в жизни люди получают удовольствие одинакого, этот молодой человек покупая майбах радовается так же, как ты купил бы весту. Здоровье тебе и твоей семье, а потом финансовое благополучия
@@Dog-my9be ничего странного. Давай утрирую. Вот есть у тебя 26 рублей на трамвай, а вот захотелось тебе проехаться на маршрутке за 28, думаю ты сможешь себе это позволить. Вот с чем угодно так, все зависит от уровня заработка и достатка, ну плюс мышление разное.
Слышимость еще разная так как майбах стоит на мягком грунте на обочине, а дженезис на асфальте и отражение звука от асфальта всегда силтнее от твердых поверхностей
Лиса не обижайся, но пожалуйста не бери больше случайных людей. У этого автолюбителя "Мерседес головного мозга". Живёт в каких то стереотипах. P.s. мое личное мнение - Genesys очень интересная и необычная машина.
При всем моем уважении к Мерседусу-Майбаху.(Мерседес моя любимая марка).Генезис ни чем не хуже его,да может у него нет каких то функций или они реализованы не так как на немце.Но соотношение цена-качество ето преимущество Генезис.Но если тебе нужен статус то конечно твой выбор очевиден,и высокая цена тебя не будет волновать.А если ты хочеш добротный премиум клас и ты не можеш позволить себе Майбах, или статус тебе не важен, то тогда Генезис
Чел говорит нелюбит когда люди понтуються, а за собой вообще не замечает 😁и да он прям сама объективность. С очевидными вещами не соглашаеться и даже тему переводит переодически. Топит во всем за мерс
Шумка дверей отдельно очень мало влияет на общий шум. Она больше для музыки нужна, ну и приятного хлопка. Не факт, что дженезис после полной шумки будет таким же тихим, как майбах. Может получиться, а может и нет. Сама подвеска сильно влияет на шум в салоне.
Лиса, я езжу на Экусе который один из последних дек.2016г.в., купил его в апреле 2017,на пневме. Вообще беды не знаю уже как 76тыс.км. Ты правильно сказала что для себя и семьи отличный автомобиль не для перепродажи. Эксплуатируем и кайфуем. Думаем ещё CV80 купить в максималке. Немецкая тройка зажралась и ты правильно говоришь что за 6 мультов будет комплектация нищеброд. А этот человек со своим майбахом ничего кроме понтов и шильдика не знает, он вообще не объективный!
Я считаю за сумму 6 млн и для сравнения 8.4 млн генезис лучшая адекватная машина за свою цену , и то, что я считаю все цены для машин завышенные на 30-45 процентов
Честно, в личное владение я бы никогда не взял такой Майбах. А вот настоящий S600 - это солидно. Если обычный, то 600, если AMG, то 65. Да, он дороже Майбаха. Но S класс с V12 - это пафосно. Майбах на 367 сил - ширпотреб...
С чипом в Генезисе на стейдж 2 будет 450 сил примерно,как и в Стингере.Корректней было бы сравнивать с Генезисом лонговым.А вот отсутствие панорамы -косяк.
Лена, В таком формате сравнение не очень интересно возмите молодого успешного спортивного и пожилого успешного , покатать их на этих машинах и пусть выберут и раскажут что им по душе, пришлось а так каждый за свою машину топить будет.
Не правильнее ли сравнивать по цене? Что можно купить например за 6.5 у дженезис и у мерседес? Это и даст оценку дженезису. А сравнение по моделям в классе наверно не совсем верное, за мерседесом история, опыт, имидж бренда.
28:50 Заднему пассажиру нужно управлять передним сидением, тк на нем дисплей. Конечно, владелицу майбаха не хочется замечает очевидные плюсы генезиса)) 31:01 повеселили
Это как с одеждой, футболка гуччи стоит 35-40, а футболка из такого же материала с такой же посадкой ну пусть 5, но человеку который хочет гуччи до пизд... что за 5, даст ему плюс-минус тоже самое, он хочет гуччи и ему по кайфу. В таком ценовом сегменте уже больше от ощущений и личных предпочтений все зависит, а не от желания за меньше денег получить больше машины.
вот вообще хрень написал, корейцы просто автомобили не научились делать, всё поджопники сплошные получаются, а тут полезли в премиум, это как есть айфон и есть китайский айфон, да выглядит также, но это не совсем не то, так и здесь, между ними и немцами ну просто пропость, чтобы это понять надо хотя бы недельку на немце и корейце поездить, а не один раз прокатится и сказать вау он крутой.
Ты не прав насчёт одежды. У меня лично есть футболки за 40к, не Гуччи, правда, но другой известный дизайнер. Качество хлопка вообще нельзя сравнить с вещами даже за 5к. Можно в жару +30 ходить весь день по городу и не потеть. Если есть деньги на хорошую дизайнерскую одежду, то почему бы и нет? Она реально лучше вещей из масс маркета. Хотя, я согласен, есть действительно вещи, которые стоят дорого чисто из-за бренда (Supreme, например)
За что я люблю жаркое лето, так это за возможность лицезреть не только красивые ножки Ленчика, но и не менее красивое декольте.😊 А по поводу Генезиса, вполне себе машинка за эти деньги. Для тех кто не упарывается на БМВ и Мерс, вполне вариант получить полный фарш за относительно небольшие деньги.
Лиса, конечно - сама объективность. На канале одни ролики про genesis, и то, как он «уделывает» немцев. Правда, когда едут по ямам - едва головой о потолок не бьются. 26:27 S класс себе такого не позволит, там в приоритете комфорт подвески и качество материалов. Не может машина в полтора раза дешевле давать тоже самое. И не должна.
Касательно того, что в Южной Корее в стране, где собственно и производится GENESIS. Владельцы крупных заводов в принципе могут позволить себе водителя, но водят машины сами.
Да и ещё многое могу рассказать про минусы хотя плюсов наверно всё-таки много ну минусов достаточно как в любом другом автомобиле и тот же майбах тоже с минусами и даже с большим
3.8 масло жрет как в не себя,раз в две недели подливаю Каждый день машина проезжает 150-250 км.побег у машины 25.000 С тремя водителями разговаривал кто ездит на таких же,тоже самое Официалы разводят руками и говорят что это пройдёт(машина как понимаете не моя,мне все равно на это) Хотя двигатели эти старые и стояли на окуласах,там таких проблем не было
Лиса, долго терпела этого ребенка в теле мужика, но, на 51:00 ее нервы сдали. И тут она пошла в разнос. Отчитала как учитель ребенка, отхлестала как наездник жеребца, загрузила как гугл хром. Ребенок в теле мужика - приуныл. )))
Лиса привет, спасибо за классные видосы. Есть одна просьба и не только к тебе. Когда говорите за цену, Please, говорите не только в рублях но и в доларах или евро, т.к. курс рубля увы скачет довольно сильно и если смотришь допустим через год или или, то с рублёвым ценников уже ничего не узнаешь/поймёшь.
На Тойота Марк 2 1997 года - в салоне тоже не слышно было работает движок или нет. А вообще прикольно сравнили ))))( . А вообще - надо запретить выпускать такие дорогие тачки 😁😁😁
Достаточно информативный ролик о том чем отличается традиционныц престижный премиум и "премиум в 2 раза дешевле". Чуть получше там, там и там. И все .. И молодец - объективно оценил генезис в 80% от Майбах при цене с 2 раза дороже. Выгода по соотношению цена-качество налицо. У самого Genesis G90. Мне во всем очень нравится, кроме шумоизоляции подколесных арок...
Спросите у таксиста как ему его личная Приора. Ну или пусть сравнит с Генезисом Сколько г...он выльет на вас? Его ласточка (в его мире) конечно быстрее,удобней,экономичней
Мужики не умеют проигрывать. Вот представляешь, приезжает такой на майбахе за 10 миллионов. И говорит, что дженезис за 6 не хуже. вот он и не говорит про него хорошее, и придираеться. Слышу мотор, две двери открыто, я слышу мотор) причем он еще не русской национальности, те вообще проигрывать не умеют
Я думаю что для сравнения нужен не владелец подобного авто, а человек который двигается на бюджетных авто или максимум тойота камри. Тогда будет объективное сравнение.
Мужик прав. Этот кореец никому не упёрся. Есть машины дороже Майбаха, типа Роллса или Бентли. А есть дешевле. За 6.5 лямов можно LS в топе взять, который через 10 лет будет стоить по цене новой Камри, а этот кореец по цене старой Короллы. Другое дело она говорит про эргономику. Корейцы взяли много опций и накидали в кучку, а немцы нашли индивидуальное место для каждой кнопки. Задний подлокотник Аля Лексус LS460 согласен. Кожа как на Киа. Согласен, что в немцах сидишь сзади как на кроватке. Посмотрите на корейца, будто бы сидишь на табуретке. И я согласен с решением, что только водитель может управлять пассажирским сиденьем. Роль заднего пассажира лишь одна, это ехать с комфортом, а не ипаться с кнопками.
Видос класс! Самые непредвзятые были комары. Им пофиг в какой машине кровь пить, и пофиг сколько эта машина стоит.
😄
Это точно 😄👍🏻
@@BekBaev-v3r эээээ
На 31 год точно не похож, минимум 45.
Вот не нужно было звать владельца Майбаха. Неадекватный тест и отзыв !!! Человек никогда не смирится с таким сравнением. Надо измерительные приборы ставить а не на слух ребята ето бред.
Вадим Казбекович явно не считает нужным даже рассматривать альтернативу Майбаха, т.к. для него данное авто идеально. Броское, претенциозное, а главное бренд у всех на слуху и ассоциируется с VIP. Генезис по сути выполняет все функции Майбаха, но за почти вдвое меньшую цену. Однако, данной марке будет сложно соперничать, т.к. конкуренция идет на том уровне цен, где низкая стоимость - не приоритет. Проще говоря, если у человека есть деньги на понтовую бричку и он хочет именно понтовую бричку, то он скорее купит легендарный разрекламированный бренд. Вадим Казбекович это хорошо проиллюстрировал. Вроде как глобально к Генезису не подкопаешься, но это не Майбах и потому Генезис вызвал отторжение)
супер грамотный комментарий! спасибо!
Тоже самое можно сказать сравнивая ролс ройс с майбохом, ещё богаче люди выбирают первое
@@АлександрС-т7г согласен, единственно по моему мнению майбах надёжнее, может и я не прав
какой вообще генезис?))) если выбирать между мерсом и хёнде... какой вообще кореец?? на смех курицам...
Ну бренд всегда будет предпочтительнее так уж сложилось. По моему мнению корейцы идут не правильным путём. Им сейчас надо работать на создание того самого имени. А их попытки залезть во все классы просто тщетны. КИА и Хёндэ являясь одним концерном не могут выиграть конкуренцию в сегменте D, а они лезут в S. Если верить статистике корейцы имеют хорошие продажи у себя на родине, РФ и странах третьего мира. А другие рынки они завоевать не могут.
Видео о том как целый час мужик пытается оправдать себя за то что он переплатил 5 мультов за шильдик Мерседес
Ему в прокат нужен, а на майбах спрос больше в прокате
Мужик, деревня 100процентная
Какой нахрен владелец Майбаха... Он может быть только водилой фуры
Мужик так сравнивает, как будто они за одну цену продаются)))
Кто может вот так просто взять автомобиль за 6 млн., думаю у него также есть возможность взять автомобиль за 8 млн.. И уж точно это все покупается не на последние деньги.
Мы живем по другому и мыслим по другому (для нас эти суммы являются существеннее чем для них, если перевести это все в человеко часы, то по моему достатку мне они нафиг не уперлись, да даже гранта для меня дорого учитывая мою з.п. гранта стоит 2 года моей жизни целиком ради нее, а если посчитать это все на этот женезиз или майбах...)
@@Векживи-векучись-м5в эти машины и делают не для нас с тобой, для людей разного дохода есть дешёвые машины или вторичка, эти ролики мы не смотрим для того, что есть деньги и не решаемся что купить и с помощи Елены мы наконец обозрели что генезис стоит своих денег, конечно же нет, мы просто смотрим ради интереса к дорогой технике, поверь мне, завидовать не надо никому, это говорю я, человек который делает премиальные ремонты со стажом 42 года только в квартирах, приставте со сколькими людьми я общался, могу сказать что мне радовала когда в семье было дружеское отношение, любовь и покой, уже довно я сделал вывод что в жизни люди получают удовольствие одинакого, этот молодой человек покупая майбах радовается так же, как ты купил бы весту. Здоровье тебе и твоей семье, а потом финансовое благополучия
@@Векживи-векучись-м5в ну тогда Бентли брать за 28 потому что у кого есть 26 мультов у того есть и 28, странные у тебя понятия
@@Dog-my9be ничего странного. Давай утрирую. Вот есть у тебя 26 рублей на трамвай, а вот захотелось тебе проехаться на маршрутке за 28, думаю ты сможешь себе это позволить. Вот с чем угодно так, все зависит от уровня заработка и достатка, ну плюс мышление разное.
@@Л.С-м8д Согласен.
Ему красные голифе и кепку "Аэродром" ... реально водитель товарища Саахова 1 к 1.
Слышимость еще разная так как майбах стоит на мягком грунте на обочине, а дженезис на асфальте и отражение звука от асфальта всегда силтнее от твердых поверхностей
47:21 - асфальт тут не причём!!!
Лена для адекватного заключения надо было пригласить кого то, кто никогда в этих авто не сидел.
тоже подумал про это ... к примеру тазоводов
Ну прямо всю "кухню" показали, все то, что остаётся за кадром, обычно
Отличный ролик! Спасибо за живой формат, это добавляет перца!
Бейсболка, футболка.... уровень, майбах в кредит
Лейблы понты для лохов
Иван Иванов был бы ещё дорогой бренд хоть, у него кэлвин клейн.
Диски на Дженезис офигенные
Да уж "спортсмен", конечно в роли царя батюшки это нечто.... Тяжёлая у вас работа Елена, снимать таких индивидумов)))
Лиса,мужик неприятный!Не снимай его больше, пожалуйста!!!
у него майбах жрет меньше чем октавия! Нахер вообще его снимать!!!
Мерзот
Насчёт того что майбах так мало жрёт он спиздел
@@МагданЖомартбай-е6д нет, не спиздел.
Нормальный мужик, кого вам ещё надо, самый настоящий
Лиса не обижайся, но пожалуйста не бери больше случайных людей. У этого автолюбителя "Мерседес головного мозга". Живёт в каких то стереотипах.
P.s. мое личное мнение - Genesys очень интересная и необычная машина.
При всем моем уважении к Мерседусу-Майбаху.(Мерседес моя любимая марка).Генезис ни чем не хуже его,да может у него нет каких то функций или они реализованы не так как на немце.Но соотношение цена-качество ето преимущество Генезис.Но если тебе нужен статус то конечно твой выбор очевиден,и высокая цена тебя не будет волновать.А если ты хочеш добротный премиум клас и ты не можеш позволить себе Майбах, или статус тебе не важен, то тогда Генезис
Ему не 31,ему 51
На Майбахе, если ты за рулем, будут смотреть как на обычного наемного водилу.
Если в костюме то да, если в шортах и футболке - не думаю. Да и сам факт в работе водилой на майбахе не так уж и плохо.
TheKaneAngel Для человека , который может позволить себе купить майбах - это явно не айс
@@animeatakana8817 люди разные, миллионеры тоже в метро ездят.
In New York City, # 1 down to Wall Street, maybe not anymore.
Прикольно. Спасибо Лиса за очередной видос!
Чел говорит нелюбит когда люди понтуються, а за собой вообще не замечает 😁и да он прям сама объективность. С очевидными вещами не соглашаеться и даже тему переводит переодически. Топит во всем за мерс
Ему по статусу положено понтоватса👌
@@tonypavlyuk5839 по какому статусу? 🤣🤣
И правильно делает
Конечно, столько бабла отвалил за тачку😁
Religia est' religia
Цыгане, майбахи, лиса Алиса, рекламирующая свои ляжки в каждом ролике (достала), уровень крутых людей с центрального рынка
точно
А у тебя тогда уровень кого? Гавномеса?
Никогда ,наверняка, не куплю не одну не другую модель для себя. Зачем? Но было очень интересно, спасибо!
В майбахе в салоне присутствует атмосфера уюта, в генезисе отдаёт какой-то казённостью.
Шумка дверей отдельно очень мало влияет на общий шум. Она больше для музыки нужна, ну и приятного хлопка. Не факт, что дженезис после полной шумки будет таким же тихим, как майбах. Может получиться, а может и нет. Сама подвеска сильно влияет на шум в салоне.
Думаю, покупая машину за 6-12 лямов, сделать шумку в круг за 50тыс не составит труда
Что бы вы не говорили но майбах это майбах, как ни крути а это статус и бренд
А разнитца между ними 5000000!!!
Все это похоже на бурю в стакане. Взять Sorento Prime, а на разницу сделать доброе дело детям и старикам. Понты на том свете не помогут.
Хозяин майбаха молодец! Успехов ему! И не зазнался мужик
Хороший прикол))))
Будет война, вы все передохните, а такие выживут☝🏻 как бабы..плохо выглядит..🤣
Лиса, я езжу на Экусе который один из последних дек.2016г.в., купил его в апреле 2017,на пневме. Вообще беды не знаю уже как 76тыс.км. Ты правильно сказала что для себя и семьи отличный автомобиль не для перепродажи. Эксплуатируем и кайфуем. Думаем ещё CV80 купить в максималке. Немецкая тройка зажралась и ты правильно говоришь что за 6 мультов будет комплектация нищеброд. А этот человек со своим майбахом ничего кроме понтов и шильдика не знает, он вообще не объективный!
Блогеры, блин.
Стоят, слушают шум двигателей.
Хоть бы какой шумомер в аренду взяли, или програмку на айфон поставили бесплатную🤣🤣🤣
человек шум через уши воспринимает, а не через шумомер.
Я считаю за сумму 6 млн и для сравнения 8.4 млн генезис лучшая адекватная машина за свою цену , и то, что я считаю все цены для машин завышенные на 30-45 процентов
Честно, в личное владение я бы никогда не взял такой Майбах. А вот настоящий S600 - это солидно. Если обычный, то 600, если AMG, то 65. Да, он дороже Майбаха. Но S класс с V12 - это пафосно. Майбах на 367 сил - ширпотреб...
С чипом в Генезисе на стейдж 2 будет 450 сил примерно,как и в Стингере.Корректней было бы сравнивать с Генезисом лонговым.А вот отсутствие панорамы -косяк.
Корейцы практичнее немцев
Мне кажется что это мерседес всегда будет топ!!! не угнаться корейцам при всем желании!!!
Прикольный у вас оператор
Шепотом такой «с горки он с таким расходом едет»
Тише работает на 4 ляма?!с такой разницей его вообще не должно быть слышно!!! Как у ролса
Не хозяин майбаха,а комаринный киллер))
Лена, В таком формате сравнение не очень интересно возмите молодого успешного спортивного и пожилого успешного , покатать их на этих машинах и пусть выберут и раскажут что им по душе, пришлось а так каждый за свою машину топить будет.
Весь контент я пялился в колокольчики Лисы))))
V kishlake ne popialishsia , sekim bashka.
@@borisfohrman3133 в кибуце тоже особенно не разгуляешься
@@kodirmukhamedov7859 Rabotat' a neguliat'
@@eclipseeclipse2471 ну это смотря что цадик завещал
@@kodirmukhamedov7859 V Sovkhoze mozhno!
Генесис мы собираем, точнее стойку и пороги боковые) скажу честно брака нет))
Не правильнее ли сравнивать по цене? Что можно купить например за 6.5 у дженезис и у мерседес? Это и даст оценку дженезису. А сравнение по моделям в классе наверно не совсем верное, за мерседесом история, опыт, имидж бренда.
Гопники дорвались до элитной тачки...
28:50 Заднему пассажиру нужно управлять передним сидением, тк на нем дисплей. Конечно, владелицу майбаха не хочется замечает очевидные плюсы генезиса))
31:01 повеселили
Хоть убейте меня, но Дженезис намного лучше выглядит,НО нужно сделать скидку на возраст 222го, но видел фото нового Sкласса ещё хуже стал выглядеть...
Лиса! Фон ты выбираешь отпадный! что на газоне с ёлочками, что сейчас! а тачки- приятное дополнение)
Это как с одеждой, футболка гуччи стоит 35-40, а футболка из такого же материала с такой же посадкой ну пусть 5, но человеку который хочет гуччи до пизд... что за 5, даст ему плюс-минус тоже самое, он хочет гуччи и ему по кайфу. В таком ценовом сегменте уже больше от ощущений и личных предпочтений все зависит, а не от желания за меньше денег получить больше машины.
вот вообще хрень написал, корейцы просто автомобили не научились делать, всё поджопники сплошные получаются, а тут полезли в премиум, это как есть айфон и есть китайский айфон, да выглядит также, но это не совсем не то, так и здесь, между ними и немцами ну просто пропость, чтобы это понять надо хотя бы недельку на немце и корейце поездить, а не один раз прокатится и сказать вау он крутой.
Ты не прав насчёт одежды. У меня лично есть футболки за 40к, не Гуччи, правда, но другой известный дизайнер. Качество хлопка вообще нельзя сравнить с вещами даже за 5к. Можно в жару +30 ходить весь день по городу и не потеть. Если есть деньги на хорошую дизайнерскую одежду, то почему бы и нет? Она реально лучше вещей из масс маркета. Хотя, я согласен, есть действительно вещи, которые стоят дорого чисто из-за бренда (Supreme, например)
Должанский поднялся )
😂
Разница в 4 ляма, да дженезис огонь.
За что я люблю жаркое лето, так это за возможность лицезреть не только красивые ножки Ленчика, но и не менее красивое декольте.😊 А по поводу Генезиса, вполне себе машинка за эти деньги. Для тех кто не упарывается на БМВ и Мерс, вполне вариант получить полный фарш за относительно небольшие деньги.
Кого позвали? Субъективность 100, объективность 0. Genesis ничем не хуже! Сорян, не досмотрел до конца:(
Для простых людей этот кореец дорогой, а для тех у кого есть деньги его не будут покупать и это правильно.
Ленка, классный формат, естественное видео. Хозяин Майбаха адекватный мужик. Оператор, здравый, интересно говорит,снимай его мнение иногда.
На чём нужно передвигаться,чтоб не чувствовать себя нищебродом?....
Лиса, конечно - сама объективность. На канале одни ролики про genesis, и то, как он «уделывает» немцев. Правда, когда едут по ямам - едва головой о потолок не бьются. 26:27 S класс себе такого не позволит, там в приоритете комфорт подвески и качество материалов. Не может машина в полтора раза дешевле давать тоже самое. И не должна.
Лиса, пора за "банер" в кадре - обрезка деревьев - брать денег)))))
Касательно того, что в Южной Корее в стране, где собственно и производится GENESIS. Владельцы крупных заводов в принципе могут позволить себе водителя, но водят машины сами.
Нет. Водят водители.
Лиса , за чем Вы уважаемая ЛИСА пустили этого горе критика за руль 😉🤣
Даже звук закрытия дверей ,в майбахе звук основательнее!))
Заправили как простую кия Рио на рубль и простой 95)))
Шумоизолировать майбах.... о боже... 5 тыс. р. дверь..., о боже...
Да, да и так вес в кредитах, ещё этот шум мотора, надо ещё кредит брать и арки зашумить
У меня был год в пользовании Экус на пневме 5 литров ооочень достойный а переключение в классическом виде это правильно рука всегда отдыхает
Да и ещё многое могу рассказать про минусы хотя плюсов наверно всё-таки много ну минусов достаточно как в любом другом автомобиле и тот же майбах тоже с минусами и даже с большим
Надо было с закрытыми глазами владельца майбаха посадить в генезис и спросить как ему
3.8 масло жрет как в не себя,раз в две недели подливаю
Каждый день машина проезжает 150-250 км.побег у машины 25.000
С тремя водителями разговаривал кто ездит на таких же,тоже самое
Официалы разводят руками и говорят что это пройдёт(машина как понимаете не моя,мне все равно на это)
Хотя двигатели эти старые и стояли на окуласах,там таких проблем не было
Так и думал , сейчас дверью об дверь хренакнут .
Вырез поглубже бы а так наклонялась Лиса довольно хорошо
трусняки засветила зато)
Лиса, долго терпела этого ребенка в теле мужика, но, на 51:00 ее нервы сдали. И тут она пошла в разнос. Отчитала как учитель ребенка, отхлестала как наездник жеребца, загрузила как гугл хром. Ребенок в теле мужика - приуныл. )))
Парень в адидасе так рекламировал машину что не знает какой в ней мотор!!!!)))
Лиса привет, спасибо за классные видосы. Есть одна просьба и не только к тебе. Когда говорите за цену, Please, говорите не только в рублях но и в доларах или евро, т.к. курс рубля увы скачет довольно сильно и если смотришь допустим через год или или, то с рублёвым ценников уже ничего не узнаешь/поймёшь.
G70 внешне намного красивее . Хотя это дело вкуса..
Так этот чувак кто ?? таксист ?
Я впал в ступор когда услышал что ему 31. Я думал что ему не меньше 45
Лиса., мое тебе сочувствие в некоторых моментах видео.., с Вадимом Казбековичем )))
На Тойота Марк 2 1997 года - в салоне тоже не слышно было работает движок или нет. А вообще прикольно сравнили ))))( . А вообще - надо запретить выпускать такие дорогие тачки 😁😁😁
Жека угорает с Казбековича)))
Спасибо, хорошая вышла беседа с Вадимом Казбековичем про хорошие машины
Тяжело сравнивать столь разные авто. Нало было класс брать. Плюс стереотипы... хотя разница в цене 40%, комфорта меньше на 20-25%!!!
Мерс, попробовать на автобане на скорости за 200 и сразу понятно что такое Мерседес
Достаточно информативный ролик о том чем отличается традиционныц престижный премиум и "премиум в 2 раза дешевле". Чуть получше там, там и там. И все .. И молодец - объективно оценил генезис в 80% от Майбах при цене с 2 раза дороже. Выгода по соотношению цена-качество налицо. У самого Genesis G90. Мне во всем очень нравится, кроме шумоизоляции подколесных арок...
31 год человеку.вот это жизнь потрепала молдованина с деньгами.......
От майбаха эхо в водительское окно идёт от двигателя, стояли бы они наоборот - результат был бы другой, по шуму двигателя.
Спросите у таксиста как ему его личная Приора.
Ну или пусть сравнит с Генезисом
Сколько г...он выльет на вас?
Его ласточка (в его мире) конечно быстрее,удобней,экономичней
Целый час годного контента! Респект!
Если дженэзис по дешевле,он лутчше будет.смотря как обслуживанию,ну и по выносливости
Езжу на Приоре и смотрю обзор на Майбах и Генезис.
Мужики не умеют проигрывать. Вот представляешь, приезжает такой на майбахе за 10 миллионов. И говорит, что дженезис за 6 не хуже. вот он и не говорит про него хорошее, и придираеться. Слышу мотор, две двери открыто, я слышу мотор) причем он еще не русской национальности, те вообще проигрывать не умеют
Я думаю что для сравнения нужен не владелец подобного авто, а человек который двигается на бюджетных авто или максимум тойота камри. Тогда будет объективное сравнение.
Ролик вообще 🔥 👍👍👍
35:26 да ладно.....
31!!!!????
На вид 40. Плохо выглядишь ......
Толстый потому что
Не может быть! З1???!!!
😳
@@faster.13 ваще не по тому что толстый. Просто реально плохо выглядит. Он если похудеет ещё хуже будет выглядеть
У меня 144р не видно нихрена
У генезиса переднее сиденье лучше складывается в майбахе обзор с права закрывает
Оператор просто нарывался, ну видно было как ему Казбекович не нравится
Этот таксист вообще не нравится
Taxist bydlo i zhlob edva uderzhivaetsiy ot negativa, totalnyi rab Mercedesa, na litse kak budto kal nukhaet.
Ну не переубедишь ты его, у него свое мнение про Genesis, Мерседес для него все! Потому что он у него есть.
Дженезис за свои бабки конечно отличная. Но если есть лишние деньги, то конечно найдутся ещё круче тачки.
За доп. Шумку на дверях майбаха лайк))) было смешно)))
Лисовская охренела в один момент просто, аж зависла!😆
СТОЯТ 2 ЧЕЛОВЕКА С МУЗ СЛУХОМ И СРАВНИВАЮТ ГДЕ ГРОМЧЕ?!!!!!
Я РЖУ
Генесис супер вид.
Мужик прав. Этот кореец никому не упёрся. Есть машины дороже Майбаха, типа Роллса или Бентли. А есть дешевле. За 6.5 лямов можно LS в топе взять, который через 10 лет будет стоить по цене новой Камри, а этот кореец по цене старой Короллы. Другое дело она говорит про эргономику. Корейцы взяли много опций и накидали в кучку, а немцы нашли индивидуальное место для каждой кнопки. Задний подлокотник Аля Лексус LS460 согласен. Кожа как на Киа. Согласен, что в немцах сидишь сзади как на кроватке. Посмотрите на корейца, будто бы сидишь на табуретке. И я согласен с решением, что только водитель может управлять пассажирским сиденьем. Роль заднего пассажира лишь одна, это ехать с комфортом, а не ипаться с кнопками.