Thôi kệ có còn hơn không ngày tháng trôi qua mau mười mấy năm làm việc đã thành công mỹ mãn mạng lại lợi ích cho mọi người là ok. Nhg xịn giữ vệ sinh sạch đẹp nhé khg xả rác khg hút thuốc và giữ phát ngôn ổn ảo trên tuyến đường metro để xứng tầm quốc tế nhé xin chúc mọi người có chuyện đi metro. Hạnh Phúc
VẬY RƯỚC ÔNG N̈HÀ THẦU NÀY LÀM ĐƯƠNG SẮT TỐC ĐỘ CAO KHOẢNG NĂM 3000 LÀ DÂN TA CÓ SỬ DỤNG VÌ 19Km MÀ MẤT 15 NĂM CÒN 1500km THÌ CHỪNG 100 NĂM LÀ ĐƯỢC SỬ DỤNG MỪNG QUÁ VÌ XUỐNG ÂM PHỦ KHÔNG PHẢI MUA VÉ...😅😅😅
Metro còn phải chỉnh lại chưa chuẩn,mỏi lần ngừng là giựt không êm, cửa xe và cửa an toàn tại các trạm , thỉnh thoảng đóng mở không đều, nhà vệ sinh dơ lắm , không ai làm sạch .
Nó nợ máu dân Việt Nam trong chiến tranh đấy con à! Tiền bạc của Mỹ nó thuê để làm căn cứ cho chiến tranh chống nền độc lập của Việt Nam đấy! Mỹ nó bơm thổi cho để làm tiền đồn chống Việt Nam đấy! Không hiểu à?
Lời nói của người này nghe như thể nguyên nhân của sự chậm trễ là do công ty Nhật Bản. Nguyên nhân là do phía Việt Nam chậm thanh toán cho nhà thầu Nhật Bản dù được Chính phủ Nhật Bản hỗ trợ kinh phí. Phía Việt Nam cũng phải chịu trách nhiệm về những nguyên nhân khác gây ra sự chậm trễ. Bình luận này được đăng bởi một người thiếu hiểu biết, không biết rằng công ty Nhật Bản càng trì hoãn khai trương lâu thì chi phí càng tăng và càng chìm trong sắc đỏ.
Da.... cong trinh nay Nhat ban ho tro von lam ban oi ....co tien ma ko:chi nha thau nhat keo dai thi chi phi len cao phai thong qua quoc hoi... day la bai hoc ve hanh chanh thu tuc.... 17nam.....nhieu nguoi bo viec.. tien do cong trinh Cham lai len cao chi phi ..day la bai hoc rut kinh nghiem ve sau
Mấy năm nay nộp ngân sách còn thua cả Bình Dương và Hải Phòng rồi đấy... Ở đấy mà mõm. Các địa phương khác thì đường cao tốc,đường vành đai, hạ tầng người ta làm ầm ầm mà có mỗi hạ tầng và đường giao thông kết nối với tp Thủ Đức làm mãi éo xong... Bớt ảo tưởng đi
giống y chang đống xà bần luôn á bạn, bạn nhìn từ video fly cam xuống đi là biết, đường xá thì loằng ngoằng, thiết kế, quy hoạch ngu không thể tả, có những hướng chính như từ đông sang tây có duy nhất 2 con đường cộng hòa và quang trung, làm kẹt xe mỗi năm mất 2 tỷ đô đó bạn..
Nói đi cũng phải nghĩ Lại các nước phát triển họ đã có lâu rồi,VN ta là nước nghèo phát triển chậm mặc dù có chậm kéo dài thời gian hoàn có xong cũng mừng là cũng thành công bước đầu mn nên hiểu và cầu mong tuyến số 2 sẽ thành công tốt đẹp hơn nhanh chóng hơn Sài Gòn đẹp hơn phát triển, thịnh vượng giàu mạnh hơn, nơi đang sống của người dân miền Nam Việt Nam
Nhat ban cho vay lam tau nhung tu tuc hanh chanh ko chiu chi tien cho nha thau vi chi phi len cao phai thong qua quoc hoi ... tien co ma khong chiu chi keo dai thoi gian de nguon chi len cao lai keo dai ra 17 nam cung la 1 bai hoc kinh nghiem....cho nuoc nha sau nay.....
Hay nhin cai guong cua nguoi Nhat, ho bi tan pha bom nguyen tu, nhung ho co long tu trong, khong tham lam , ho co y thuc dan toc de cung nhau xay dung dat nuoc cho con chau doi sau, con dang di de lai cho chau ve sau cai vo chuoi khong co ma an, nong nghiep khong phat trien, san xuat khong co, tien vang ma in vo toi gia,
Ít tiền kiến bò, nhiều tiền cò bay. Đầu tư toàn công trình đắt tiền đường cao tốc, sân bay lớn, metro hai miền, sắp tới đường sắt cao tốc, điện hạt nhân
Nhiều nước đi trước Việt Nam, hoà bình yên ổn trước Việt Nam cả nửa thế kỷ giờ còn chưa có! Mười năm nữa thôi, thế giới có cái gì, Việt Nam sẽ có cái nấy! Không cần nói nhiều!
Tổng chiều dài của metro VN chỉ có vài trăm km còn Hàn Quốc là 2000 km đi khắp các tỉnh thành của Hàn Quốc, người Hàn Quốc đi metro để đi làm còn người VN đi metro để.. trải nghiệm mà thôi
phụ thuộc ? ngu hơn người ta thì chả phụ thuộc, chúng mày cứ học giỏi đi xem nào, nghiên cứu mà tự làm ,phụ thuộc thì chả nhục nhã thì sao, kém nó 1 cái đầu,😪😪
Tôi tự hào về công ty xây dựng Nhật Bản đã vượt qua bao khó khăn để mở cửa và những con người Nhật Bản đang làm việc tại Việt Nam. Nếu bạn cho rằng các công ty Nhật Bản có lỗi, hãy xây dựng cơ sở hạ tầng chỉ sử dụng vốn và công nghệ của Việt Nam cho dự án tiếp theo của bạn.
Vừa làm vừa học hỏi người ta chậm là đương nhiên.cac tuyến sau chắc chắn sẽ nhanh dần lên khi mình đã nắm đc công nghệ và cách thi công... dù sao cũng là một niềm vui lớn cho sự thành công này.
Mừng là công trình đã về đích dù quá nhọc nhằn gian nan nhưng đừng nên "khoa trương" thái quá hay "bốc lên tận mây xanh" để thế giới biết đến vì dưới mắt họ mình chẳng là gì cả, nghèo như Lào mà cũng đã có tàu cao tốc trong thời gian ngắn. Hãy cứ khiêm tốn mà làm vẫn tốt hơn.
Ở các nước văn minh ga metro người đông như kiến cỏ nhưng vẫn trật tự, còn ở ta chỉ cần vài chục người là lộn xộn ầm ĩ. Nói vừa đủ nghe là được rồi, sao cứ phải gào lên như vậy?
công trình Dỹ đại của nhà nước, thế giới nghĩ rằng dân tộc việt nam cuối cùng cũng có tàu trong thành phố, đánh dấu mốc lịch sử , bên nước họ có mấy chục đến mấy trăm năm rồi nhé ,
Là nước đang phát triển đi sau được tiếp nhận kinh nghiệm những nước đi trước, với chiều dài chưa đến 20 km mà mất gần 20 năm đúng là người thực hiện quá tệ.
Co nguoi nuoc ngoai den lam viec nua nen moi gan bang them de khach quoc te trai nghiem.... nuoc minh(VN) se boi ra bien lon.... ban co thay tuoi tre bay gio hoc tieng Anh tu rat nho neu co dip giao luu voi cac nuoc tren the gioi ho su dung tieng Anh la chinh ....@@luongo7886
Thái đi sao Nhật Bản hàng trăm năm làm đường cao tốc mà Thái nó có chết đâu rồi Việt Nam làm sao Thái 20 năm Việt Nam cũng có mất gì đâu chẳng lẽ bây giờ Việt Nam mới có đường hầm metro thầy Thái có xe lửa bay lên trời sao mà biết nói đi sao hoài vậy chẳng hạn như thái xây nhà cao tầng trước rồi thì cũng sẽ tới thời kỳ phải hủy bỏ xây lại cái khác Việt Nam đi sao thì chậm hơn có gì đâu mà phải ngại đi sau đi trước không quan trọng miễn có mà thôi
Thái Lan đã có cách đây mấy chục năm Nên thời đó thiết kế nhà ga rất xấu rất tệ nếu quan sát kỹ hình như thấy nó cổ lỗ sĩ lắm nếu bây giờ Thái Lan muốn sửa đổi những nhà ra đó lại thầy khó lắm cả vấn đề còn Việt Nam đi sau thì thiết kế lúc nào cũng hiện đại đẹp hơn nữa nên những gì đi sau thì bao giờ cũng đẹp và tốt hơn cái đi trước từng nghĩ có trước hay hàng trăm năm mà nhà ga giống như cầu tiêu thì cũng có nghĩa gì để khoe khoang
Tình trạng kéo dài thời gian dự án bắt đầu khởi nguồn là do giải phóng mặt bằng chậm , thiếu kiên quyết, phát sinh kiện tụng chờ xử lý rất mất thời gian , nguy cơ chủ đầu tư phải chịu phạt và đội vốn lớn . Đây là bài học về sự nóng vội, thiếu dứt khoát của chính quyền ...?
Ban co coi bao ko vay? Ve cong trinh nay vai nam truoc day do thu tuc hanh chanh von Nhat ban ho tro.. khong chiu xuat tien cho nha thau lam tiep thi cong trinh bi dinh tre gia ca cao len phai doi xet duyet cua quoc hoi thong qua...keo theo cong nhan nghi lam vi ko co luong.... moi co canh 17nam nhu ngay nay....
Thật Tuyệt Vời 🎉 Cảm ơn Thủ Tướng Phạm Minh Chính! Kính chúc Ông nhiều sức khoẻ, nhờ những quyết sách trong nhiệm kỳ của Ông .Đã có những chính sách giao thông sân bay, đường sắt và cao tốc phát triển như hiện nay!
Sẽ có các phần tử tiêu cực dè bỉu chê bai, nhưng Việt Nam có còn hơn không! Làm dự án nào cũng có bài học và quan trọng là kỹ sư và công nhân Việt Nam tiếp thu được những công nghệ gì sau thời gian dự án kéo dài! Những bài học này chắc chắn giúp ích cho các tuyến Metro mới đang và sắp triển khai của thành phố! Việt Nam mới phục hồi kinh tế ba mươi năm nay mà đã có và sẽ có nhiều tuyến Metro trong tương lai gần và nhiều dự án lớn đột phá nữa. Việt Nam chúng ta còn hơn nhiều nước đã có độc lập hoà bình nhiều thập kỷ nay vẫn chưa có được! Vậy nhân dân Việt Nam chúng ta tự hào hay tự nhục như những phần tử chỉ mong "thoát Việt"!? Hãy có sự lựa chọn!
Cong trinh nhieu chi phi lam ... can nhieu va that nhieu tien moi mong lam duoc..... ngay ca cac nuoc giau con dan do khi rat muon lam tu thanh pho nay qua thanh pho no nua kia....ngan Sach o dau ma co ?
Việt Nam là một nước xã hội chủ nghĩa tư bản đừng có tưởng bở vào mà hốt bạc đừng nên tham lam hợp tác với Việt Nam là không có sự tham lam và đội vốn cao như vậy
sự N. G. U ĐẦN của mày là do di truyền từ thời tổ tiên ông bà của mày truyền lại cho các thế hệ con cháu giử gìn và phát triển ngày càng vững mạnh đó nha
Bển đi làm suốt ngày chắc gì đã đi metro mà nổ ! Cụ của bạn cách đây hơn 100 năm bị pháp nó bắt lao động khổ sai để nó lấy tiền và tài nguyên ở VN về xây metro cho đất nước nó đấy !
Bên cạnh những người vui mừng,vẫn còn những người dè bỉu,chê bai…Không biết ở xứ người thì sao,nhưng hình như ở ta,chỉ trong một xóm , một ấp thôi ,bao giờ cũng có vài kẻ…thối mõm ! Thôi kệ,điều gì đáng mừng cho xứ sở,thì ta cứ vui đã ! Còn kẻ sinh ra đã có tật chê bai , thì có đưa họ lên thiên đàng, thì vẫn chứng nào tật nấy !
Có gì đáng tự hào mà làm Khánh thành hoành tráng, trời ! tiền thuế của mọi người chứ của mình các ông chính quyền đâu mà tổ chức lãng phí vậy , trong khi thành phố biết bao nhiêu vấn đề cần tiền giải quyết, tp HCM chắc nên thay máu lãnh đạo , cho những người trẻ có nhiệt huyết và ý tưởng để khơi dậy tiềm năng của thành phố , các lãnh đạo của thành phố hiện tại nên lui về sau cho các bạn trẻ thử sức
Chủ tịch UBND TPHCM Phan Văn Mãi cho biết, tuyến Metro số 1 sẽ bắt đầu vận hành thương mại từ ngày 22.12. Tuy nhiên, lễ khánh thành công trình sẽ không diễn ra vào thời điểm này. Theo ông Phan Văn Mãi, tuyến Metro số 1 là biểu tượng hợp tác giữa Việt Nam và Nhật Bản, do đó lễ khánh thành cần có sự tham gia của lãnh đạo hai nước và các cơ quan liên quan. “Dự kiến, lễ khánh thành sẽ được tổ chức sau Tết Nguyên đán 2025” - ông Phan Văn Mãi nói.
phai cong nhan , metro so 1 vietnam đep , sach se hon subway new york, nhin sub way new york giong nhu, xuong đia nguc tran gian , vua hoi, vua cu , homeless , toi ac duoi sub way new york... chuc mung vietnam
Ít tiền mà lại đầu tư lung tung. Tiền này để mở rộng sân bay Tân Sơn nhất còn hay hơn, không cần xây sân bay Long thành.khi nào dư tiền thì làm metro . Các bạn đi một vòng vành đai sân bay thì sẽ rõ, xin đừng chửi tôi.
Chao ca nha . Chuyen tau Metrol so 1 nay khong danh cho nguoi tan tat . xe lang . . day la bac day nguoi tan tat do nhe . toi se thua may nguoi ra toa cho ma xem .
Thôi , chuyện lâu hay mau cũng đã rồi nên rút kinh nghiệm cho những tuyến sau này . nhưng nói gì thì nói vẫn đẹp hơn so với nhà thầu Trung Quốc , các bạn có OK không. ?
Biết thì thưa thốt, ko biết thì đọc và tìm nhiều nguồn thông tin vào. Chủ tịch UBND TPHCM Phan Văn Mãi cho biết, tuyến Metro số 1 sẽ bắt đầu vận hành thương mại từ ngày 22.12. Tuy nhiên, lễ khánh thành công trình sẽ không diễn ra vào thời điểm này. Theo ông Phan Văn Mãi, tuyến Metro số 1 là biểu tượng hợp tác giữa Việt Nam và Nhật Bản, do đó lễ khánh thành cần có sự tham gia của lãnh đạo hai nước và các cơ quan liên quan. “Dự kiến, lễ khánh thành sẽ được tổ chức sau Tết Nguyên đán 2025” - ông Phan Văn Mãi nói. Đã rõ sao chưa có lễ khánh thành chưa? Một cái tít giật để mng vào xem và cũng là miếng mồi béo bở lôi kéo mấy bọn tiêu cực, bất mãn chế độ, dân chủ cuội vào bàn tán về chế độ :v Thật là hài hước cái kênh AI voice!
Tàu điện Nhổn-Ga HN mới gọi là Metro, vì có đoạn chui dưới đất (giống Metro số 1 Tp HCM), còn tàu điện Cát Linh-HĐ chỉ là Skytrain (tàu điện trên cao)
Đúng rồi! Ad vẫn chưa phân biệt đc metro, skytrain, monorail,...đâu nhỉ!
@@hyphan7245 nói chung là Metro,còn chui xuống đất hay chạy trên cao chỉ là cho nó tối ưu về giao thông mà thôi
Thế hệ trẻ VN sẽ hưởng những tiện ích đẳng cấp đã và đang , sẽ có
Thôi kệ có còn hơn không ngày tháng trôi qua mau mười mấy năm làm việc đã thành công mỹ mãn mạng lại lợi ích cho mọi người là ok. Nhg xịn giữ vệ sinh sạch đẹp nhé khg xả rác khg hút thuốc và giữ phát ngôn ổn ảo trên tuyến đường metro để xứng tầm quốc tế nhé xin chúc mọi người có chuyện đi metro. Hạnh Phúc
Lãnh đạo vn học luật rất giỏi, luật nhiều nói nhiều còn làm đường sắt đô thị có 12km thời gian hết 12 năm
VẬY RƯỚC ÔNG N̈HÀ THẦU NÀY LÀM ĐƯƠNG SẮT TỐC ĐỘ CAO KHOẢNG NĂM 3000 LÀ DÂN TA CÓ SỬ DỤNG VÌ 19Km MÀ MẤT 15 NĂM CÒN 1500km THÌ CHỪNG 100 NĂM LÀ ĐƯỢC SỬ DỤNG MỪNG QUÁ VÌ XUỐNG ÂM PHỦ KHÔNG PHẢI MUA VÉ...😅😅😅
xao qua ,,3 que xo la cali phot phot..hahaha
Quy hoạch manh mún bám víu, ko có tầm nhìn tương lai nó vậy đó...
Có 20 km làm 17 năm công trình thế kỷ,, không biết đến khi nào V,N mới lớn
VN mới hòa bình 50 năm thôi đó trời, chưa kể sau năm 75 vẫn có chiến tranh, vậy là tốt lắm rồi
Đc thế này là mừng và tuyệt vời rồi mn nhiễm. Tuy có hơi lâu nhưng mọi việc khởi đầu nan ❤❤❤❤❤❤❤❤
Gần 2 thập kỷ xong một tuyến metro chỉ hơn 10km . Thật quá ngưỡng mộ và tự hào.
19,3 km bạn
Lam Nhanh thi May Xep CSVN dau co bo Vo Tui duoc. Nen can phai lam Slowly hahahah. DCDM CSVN.
Không có thì chúng than nghèo, ngu..có rồi chúng cũng than...đúng là nhà một lũ con khốn nạn..!!
Hoan hô thật tự hào 49 năm mới thấy một đoạn mê trô, ối giời ơi?
Xã hội chủ nghĩa chỉ đc vậy thôi. Chứ 🇺🇸 Mỹ và các nước tư bản đi trước 100 năm rồi.
Metro còn phải chỉnh lại chưa chuẩn,mỏi lần ngừng là giựt không êm, cửa xe và cửa an toàn tại các trạm , thỉnh thoảng đóng mở không đều, nhà vệ sinh dơ lắm , không ai làm sạch .
Thật mừng vì nó đã hoàn thành!và những tuyến sau sẽ nhanh thôi!!
Philipin có metro chở khách từ 1984, Thái Lan có metro từ 1999, Indonesia có metro từ 2019
VN đã giỏi quá rồi
Nó nợ máu dân Việt Nam trong chiến tranh đấy con à! Tiền bạc của Mỹ nó thuê để làm căn cứ cho chiến tranh chống nền độc lập của Việt Nam đấy!
Mỹ nó bơm thổi cho để làm tiền đồn chống Việt Nam đấy! Không hiểu à?
Cuối thế kỷ 18 pháp đã có metro rồi chúc mừng Việt Nam thế kỷ 21 mới có metro tự hào tự sướng ghê
Mừng là có nhiều người đến, làm xong không ai đi là chết dở.
Lần đầu tiên và ko tự chủ về vốn và công nghệ, chậm và trục trặc là ko tránh được.
Vạn sự khởi đầu nan,quan trọng là gặp gian nan ko nản...
Lời nói của người này nghe như thể nguyên nhân của sự chậm trễ là do công ty Nhật Bản. Nguyên nhân là do phía Việt Nam chậm thanh toán cho nhà thầu Nhật Bản dù được Chính phủ Nhật Bản hỗ trợ kinh phí. Phía Việt Nam cũng phải chịu trách nhiệm về những nguyên nhân khác gây ra sự chậm trễ. Bình luận này được đăng bởi một người thiếu hiểu biết, không biết rằng công ty Nhật Bản càng trì hoãn khai trương lâu thì chi phí càng tăng và càng chìm trong sắc đỏ.
Da.... cong trinh nay Nhat ban ho tro von lam ban oi ....co tien ma ko:chi nha thau nhat keo dai thi chi phi len cao phai thong qua quoc hoi... day la bai hoc ve hanh chanh thu tuc.... 17nam.....nhieu nguoi bo viec.. tien do cong trinh Cham lai len cao chi phi ..day la bai hoc rut kinh nghiem ve sau
Nếu Saigon không phải bảo trợ miền Bắc thi Metro so 1 xong từ lâu rồi
Ăn nói lung tung. việt tân à
Ngu vừa thôi con... mày nuôi nổi thân chưa... đúng giọng 3q
SG ngồi một chỗ thu tiền thuế quan, học thì dốt hơn, làm thì lười hơn, lãnh đạo toàn miền bắc, ai bảo trợ ai
Mấy năm nay nộp ngân sách còn thua cả Bình Dương và Hải Phòng rồi đấy... Ở đấy mà mõm. Các địa phương khác thì đường cao tốc,đường vành đai, hạ tầng người ta làm ầm ầm mà có mỗi hạ tầng và đường giao thông kết nối với tp Thủ Đức làm mãi éo xong... Bớt ảo tưởng đi
Mấy anh chị miền Bắc mấy chục năm nay hưởng lợi ngân sách đem về làm đường cao tốc đường vành đai ngoài Bắc quá nhiều rồi@@SonKhuc-wf2mw
Sài Gòn giờ nhìn hoành tráng, hiện tại ghê ạ. ❤
giống y chang đống xà bần luôn á bạn, bạn nhìn từ video fly cam xuống đi là biết, đường xá thì loằng ngoằng, thiết kế, quy hoạch ngu không thể tả, có những hướng chính như từ đông sang tây có duy nhất 2 con đường cộng hòa và quang trung, làm kẹt xe mỗi năm mất 2 tỷ đô đó bạn..
@@PhuNguyen-pn5cgMắt mày chắc không nhìn thấy gì đẹp đẽ đâu nhỉ.
Hiện tại ghê ạ là sao, không hiểu ???
@@PhuNguyen-pn5cg Mắt mày chắc chẳng nhìn thấy được cái gì đẹp đẽ đâu nhỉ?
Thông thoáng sạch sẽ,hy vọng mọi người đều giữ gìn vệ sinh sạch sẽ nơi công cộng
Phải nói là quá đẹp, dù chậm chạp 1chút 😎🇻🇳,nước ngoài họ có 2000km từ lâu rồi 😎
Nói đi cũng phải nghĩ
Lại các nước phát triển họ đã có lâu rồi,VN ta là nước nghèo phát triển chậm mặc dù có chậm kéo dài thời gian hoàn có xong cũng mừng là cũng thành công bước đầu mn nên hiểu và cầu mong tuyến số 2 sẽ thành công tốt đẹp hơn nhanh chóng hơn Sài Gòn đẹp hơn phát triển, thịnh vượng giàu mạnh hơn, nơi đang sống của người dân miền Nam Việt Nam
Nhat ban cho vay lam tau nhung tu tuc hanh chanh ko chiu chi tien cho nha thau vi chi phi len cao phai thong qua quoc hoi ... tien co ma khong chiu chi keo dai thoi gian de nguon chi len cao lai keo dai ra 17 nam cung la 1 bai hoc kinh nghiem....cho nuoc nha sau nay.....
Hay nhin cai guong cua nguoi Nhat, ho bi tan pha bom nguyen tu, nhung ho co long tu trong, khong tham lam , ho co y thuc dan toc de cung nhau xay dung dat nuoc cho con chau doi sau, con dang di de lai cho chau ve sau cai vo chuoi khong co ma an, nong nghiep khong phat trien, san xuat khong co, tien vang ma in vo toi gia,
VN nổi tiếng quá mà có 1 tuyến mà hơn cả thập kỷ mới xong😂😂😂
ĐCS cầm quyền mà lỵ
Một cái bến tàu mà khiến tg phải bàn tan sôi nổi. Chắc nó được làm băng vàng 24k.
Ít tiền kiến bò, nhiều tiền cò bay. Đầu tư toàn công trình đắt tiền đường cao tốc, sân bay lớn, metro hai miền, sắp tới đường sắt cao tốc, điện hạt nhân
Nhiều nước đi trước Việt Nam, hoà bình yên ổn trước Việt Nam cả nửa thế kỷ giờ còn chưa có! Mười năm nữa thôi, thế giới có cái gì, Việt Nam sẽ có cái nấy!
Không cần nói nhiều!
Lần đầu tiên nên còn sai sót từ giờ trở đi sẽ khác nhé
Tổng chiều dài của metro VN chỉ có vài trăm km còn Hàn Quốc là 2000 km đi khắp các tỉnh thành của Hàn Quốc, người Hàn Quốc đi metro để đi làm còn người VN đi metro để.. trải nghiệm mà thôi
Công trình của Nhật thiết kế nên rất đẹp
Kinh Phat Khung: Nuoc Nam Nhu The Cai Lau, Cac Nuoc Deu Qui Hang.
Công trình nào bạn quay cũng đẹp nhất!👍
Bài học chua sót về sự phụ thuộc!
phụ thuộc ? ngu hơn người ta thì chả phụ thuộc, chúng mày cứ học giỏi đi xem nào, nghiên cứu mà tự làm ,phụ thuộc thì chả nhục nhã thì sao, kém nó 1 cái đầu,😪😪
...& bản chất của chế độ cs độc tài toàn trị.. Kk
cầu Cần Thơ
cầu Mỹ Thuận
cầu Vàm Cống
hầm Hải Vân ... những công trình này hình như mình tự làm thì phải
Tôi tự hào về công ty xây dựng Nhật Bản đã vượt qua bao khó khăn để mở cửa và những con người Nhật Bản đang làm việc tại Việt Nam. Nếu bạn cho rằng các công ty Nhật Bản có lỗi, hãy xây dựng cơ sở hạ tầng chỉ sử dụng vốn và công nghệ của Việt Nam cho dự án tiếp theo của bạn.
Vừa làm vừa học hỏi người ta chậm là đương nhiên.cac tuyến sau chắc chắn sẽ nhanh dần lên khi mình đã nắm đc công nghệ và cách thi công... dù sao cũng là một niềm vui lớn cho sự thành công này.
🇻🇳❤️🇯🇵Công trình rất chất lượng nhưng khi làm tôi đang ế và giờ con tôi 12 tuổi rồi.
Đẹp hiện đại ,chúc mừng Việt nam❤😅
Phải nói là VN học kỹ nên làm cũng kỷ để rút kinh nghiệm vì sợi day kinh nghiệm nó dài quá
Mừng là công trình đã về đích dù quá nhọc nhằn gian nan nhưng đừng nên "khoa trương" thái quá hay "bốc lên tận mây xanh" để thế giới biết đến vì dưới mắt họ mình chẳng là gì cả, nghèo như Lào mà cũng đã có tàu cao tốc trong thời gian ngắn. Hãy cứ khiêm tốn mà làm vẫn tốt hơn.
Phải nói là Việt Nam! Cung rất thông minh và tài giỏi lắm ❤💪👍❤️🇻🇳🙏
Vn thong monh va tai gioi nen lam metro chi gan 20km ma 17 nam moi xong ma toan la von vay muon nuoc ngoai ma no chay bua .mat uy tin = nhuc bo me...!
Chúng ta có văn hóa tự sướng sướng quá
3 que xo la cali phot phot... homeless cali phot phot nia a a a
Tôi rất vui khi đã hoàn thành. Rất mong Lãnh đạo các cơ quan, rút kinh nghiệm cho các tuyến metro tiếp theo. Thanks...😂
Gần 50 năm được bây nhiêu đó
hay ho gì mà ồn ào đến vậy. ???
Ở các nước văn minh ga metro người đông như kiến cỏ nhưng vẫn trật tự, còn ở ta chỉ cần vài chục người là lộn xộn ầm ĩ. Nói vừa đủ nghe là được rồi, sao cứ phải gào lên như vậy?
Văn hóa gào nó khó bỏ lắm, ra nước ngoài vào McDonald 3 người Việt nói chuyện là oang oang như chợ rồi...
Hy vọng lần tới sẽ nhanh hơn
Vậy là có kẻ không muốn nó hoàn thành,thật xấu xa!
Họ nói 1 tuyến Metro 19km làm 16 năm thì họ xin quỳ lạy
kẹ mẹ người ta. thằng lol
ha....ha.... chinh xac
Có thằng đu càng hơn 40 năm vẫn còn cay cú kìa nhục thật
Chúng tớ toàn Hai Lúa làm lần đầu ,lần tới chỉ cần 3 năm😂
do các ông ăn quá dày , không muốn nhả tiền cho nhà thầu nhật làm.
Biết ODA là gì ko ông nội
Kiến thức kém thì nên đi tìm hiểu cho kỹ rồi vào cmt. Không hiểu về vốn ODA là gì mà phát biểu như đúng rồi.
ODA đấy, làm như ngân sách NN ấy mà đớp??? Nó kiện bome chứ đớp
@@trantien1463 khong co thang nao bo cong suc ra lam de nhan tien nhu tho ho, chay grap.
Nhà thầu Nhật làm, mấy ông khó cap lắm.
Lạy các cụ có cao tốc Bắc Nam đi chứ con sợ cái máy bay nó trễ giờ lắm rồi
15 năm hơn 1 thập ky thấy ghê, ma ko biết sử dụng sao đây
công trình Dỹ đại của nhà nước, thế giới nghĩ rằng dân tộc việt nam cuối cùng cũng có tàu trong thành phố, đánh dấu mốc lịch sử , bên nước họ có mấy chục đến mấy trăm năm rồi nhé ,
Là nước đang phát triển đi sau được tiếp nhận kinh nghiệm những nước đi trước, với chiều dài chưa đến 20 km mà mất gần 20 năm đúng là người thực hiện quá tệ.
Bạn nhầm rồi . HÀ Nội có tuyến tàu điện trên cao monorails chứ không phải tàu điện ngầm dưới đất ( subways )
Tại sao lại đặt tất cả các biển báo bằng tiếng Anh? Tất cả các biển báo phải bằng tiếng Việt. Nếu có tiếng Anh thì phải in nhỏ hơn tiếng Việt.
Mắt lé à
@@khoanguyenduc2783 Tao thấy biển báo Exit chỉ có tiếng Anh chứ không có tiếng Việt. Phải gỡ bỏ và thay bằng biển báo tiếng Việt.
@@luongo7886có biết luật PCCC không ? Exit được định nghĩa là biển báo lối thoát nạn đó. Cái này do các đại biểu QH quyết định nhé
Co nguoi nuoc ngoai den lam viec nua nen moi gan bang them de khach quoc te trai nghiem.... nuoc minh(VN) se boi ra bien lon.... ban co thay tuoi tre bay gio hoc tieng Anh tu rat nho neu co dip giao luu voi cac nuoc tren the gioi ho su dung tieng Anh la chinh ....@@luongo7886
Quả tụt hậu đi sau Thái lan mấy chục năm. Buồn. Nhưng có còn hơn không.
25 năm chứ mấy. Thái Lan bây giờ xuất khẩu cả công nghệ tàu điện sang Bangladesh luôn rồi. VN mãi đỉnh😅😅😅.
Tụt hậu nên bây giờ Việt Nam xuất khẩu xe ô tô điện VinFast... Còn Thái Lan vẫn đi xe TukTuk...thôi Việt Nam chẳng dám mơ đâu 😂😂😂😂
Thái Lan ko hề có một giây phút chiến tranh nào . So sánh vậy thấy bạn thật kém à nha
Thái đi sao Nhật Bản hàng trăm năm làm đường cao tốc mà Thái nó có chết đâu rồi Việt Nam làm sao Thái 20 năm Việt Nam cũng có mất gì đâu chẳng lẽ bây giờ Việt Nam mới có đường hầm metro thầy Thái có xe lửa bay lên trời sao mà biết nói đi sao hoài vậy chẳng hạn như thái xây nhà cao tầng trước rồi thì cũng sẽ tới thời kỳ phải hủy bỏ xây lại cái khác Việt Nam đi sao thì chậm hơn có gì đâu mà phải ngại đi sau đi trước không quan trọng miễn có mà thôi
Thái Lan đã có cách đây mấy chục năm Nên thời đó thiết kế nhà ga rất xấu rất tệ nếu quan sát kỹ hình như thấy nó cổ lỗ sĩ lắm nếu bây giờ Thái Lan muốn sửa đổi những nhà ra đó lại thầy khó lắm cả vấn đề còn Việt Nam đi sau thì thiết kế lúc nào cũng hiện đại đẹp hơn nữa nên những gì đi sau thì bao giờ cũng đẹp và tốt hơn cái đi trước từng nghĩ có trước hay hàng trăm năm mà nhà ga giống như cầu tiêu thì cũng có nghĩa gì để khoe khoang
40 năm trước pháp phát minh công nghệ mới metro không có người lai rồi mà còn chưa dám tự hào tự sướng như Việt Nam
40 năm.. 1986 Vancouver, BC. Canada đưa vào hoạt động metro không phòng lái
Nuoc Phap co lau hon 40 nam...
Tuyến đầu chậm, tuyến sau mong có kinh nghiệm rồi, làm lâu hơn.
17 năm, tổng vốn đầu tư lên 47.300 tỷ đồng, tăng 30.000 tỷ đồng so với dự toán ban đầu.
Tình trạng kéo dài thời gian dự án bắt đầu khởi nguồn là do giải phóng mặt bằng chậm , thiếu kiên quyết, phát sinh kiện tụng chờ xử lý rất mất thời gian , nguy cơ chủ đầu tư phải chịu phạt và đội vốn lớn . Đây là bài học về sự nóng vội, thiếu dứt khoát của chính quyền ...?
Ban co coi bao ko vay? Ve cong trinh nay vai nam truoc day do thu tuc hanh chanh von Nhat ban ho tro.. khong chiu xuat tien cho nha thau lam tiep thi cong trinh bi dinh tre gia ca cao len phai doi xet duyet cua quoc hoi thong qua...keo theo cong nhan nghi lam vi ko co luong.... moi co canh 17nam nhu ngay nay....
Có lễ Khánh thành rồi chứ nhỉ, 10 g ngày 22/12 khách mới được lên tầu vì trước đó là để lãnh đạo làm lễ Khánh thành
Đất nước mình làm được nhiều điều tốt lành.
Thật Tuyệt Vời 🎉
Cảm ơn Thủ Tướng Phạm Minh Chính!
Kính chúc Ông nhiều sức khoẻ, nhờ những quyết sách trong nhiệm kỳ của Ông .Đã có những chính sách giao thông sân bay, đường sắt và cao tốc phát triển như hiện nay!
Luc do bac chinh chua len ban oi lon nguoi roi
@ Bác chưa lên, nên mới kéo dài đến Bác mới được làm hoàn thành.
trời..17 năm mới hoàn thành vậy tới đây đường sắt cao tốc bắc nam làm bao nhiêu năm mới hoàn thành,tôi nghĩ phải trăm năm nữa..
Khoảng 170 năm
ha...........ha............
Lại thêm một thằng ngu
1km/năm kỹ thuật đã bàn giao. Bắc Nam 1000km. Lãnh đạo Đảng ta đã tiếp thu, cccc sẵn sàng nhận nhiệm vụ....
1 năm 1 km, 1500 km thì....
Sẽ có các phần tử tiêu cực dè bỉu chê bai, nhưng Việt Nam có còn hơn không! Làm dự án nào cũng có bài học và quan trọng là kỹ sư và công nhân Việt Nam tiếp thu được những công nghệ gì sau thời gian dự án kéo dài! Những bài học này chắc chắn giúp ích cho các tuyến Metro mới đang và sắp triển khai của thành phố!
Việt Nam mới phục hồi kinh tế ba mươi năm nay mà đã có và sẽ có nhiều tuyến Metro trong tương lai gần và nhiều dự án lớn đột phá nữa.
Việt Nam chúng ta còn hơn nhiều nước đã có độc lập hoà bình nhiều thập kỷ nay vẫn chưa có được!
Vậy nhân dân Việt Nam chúng ta tự hào hay tự nhục như những phần tử chỉ mong "thoát Việt"!?
Hãy có sự lựa chọn!
Cong trinh nhieu chi phi lam ... can nhieu va that nhieu tien moi mong lam duoc..... ngay ca cac nuoc giau con dan do khi rat muon lam tu thanh pho nay qua thanh pho no nua kia....ngan Sach o dau ma co ?
Dự án tàu cao tốc bắc nam dài 1500km thì bao nhiêu năm mới có thể hoàn thành vậy quý vị.
ha............ha........
Bao lâu cũng phải làm vì đó là điều bắt buộc vì sự phát triển của dân tộc, còn cái loại suốt ngày bới móc mỉa mai đất nước thì còn thua cả con cầy
Cao tốc nào vậy???Đường bộ hay đường sắt 🚂...
@@SonKhuc-wf2mw nó là loại dốt nát chỉ biết bới móc mỉa mai đất nước chứ có biết kon mẹ gì đâu, bất hạnh cho đất nước vì thành phần như nó
Đã ngu đừng hỏi.
Làm tuyến ngầm thì không thể lường trước hết được nên chậm tiến độ là bình thường, giờ chuẩn bị đưa vào hoạt động quá là mừng rồi, chúc mừng Tp HCM !
Japan là Quốc gia thường xuyên động đất, khoa học địa chất chắc phải phát triển..
Cùng thời điểm khởi công, Thái Lan nó làm trên 200km metro lẫn tàu điện ngầm, còn VN lẹt đẹt có nhiêu....đĩnh cao trí tệ tự hào quá 🐄 đỏ ơi😂😂😂😂
@@minhthienbui6524loại 3 que ko có đất mà về bị đuổi khỏi cali cẩn thận là ra đường ở đó con
Bạn giỏi hơn thì cống hiến Trí Tuệ đi.hay là giỏi mõm. @@minhthienbui6524
Thoi gian lam metro keo dai la do cach quan tri yeu kem bat tai cua quan chuc che do cs...
Cụ rùa còn phải khóc....😢😢...
Việt Nam là một nước xã hội chủ nghĩa tư bản đừng có tưởng bở vào mà hốt bạc đừng nên tham lam hợp tác với Việt Nam là không có sự tham lam và đội vốn cao như vậy
sự N. G. U ĐẦN của mày là do di truyền từ thời tổ tiên ông bà của mày truyền lại cho các thế hệ con cháu giử gìn và phát triển ngày càng vững mạnh đó nha
Bot xam ti.... Nhat Ban ho tro von cho ma lam do.... Loi loc gi o day... ngoi noi lieng thieng...
Tôi yêu việt nam
Từ khi lên kế hoạch phê duyệt đến thi công 13 km 22 năm, mấy người tham dự phê duyệt chết gần hết.
13km ? rồi 22 năm ? tuyến nào vậy 3 sọc ?
@ROS123 dm tuyến sg không thấy hay già mù.
@@ROS123 Bạn ấy nói từ khi đề xuất ý tưởng.
@@ROS123thằng này la thằng 4 soc 😂😂😂
Anh này nói đúng thôi, cần gi ma đánh, chỉ có thằng sơ su thật mới đi đánh ng để che đây, mà càng làm càng lố
Thế giới nói chúc mừng hai lúa thấy được metro sau 2000 năm !
Bac nay dai dien cho may thang ngoc cua vietnam
Bển đi làm suốt ngày chắc gì đã đi metro mà nổ ! Cụ của bạn cách đây hơn 100 năm bị pháp nó bắt lao động khổ sai để nó lấy tiền và tài nguyên ở VN về xây metro cho đất nước nó đấy !
Chúc mừng thiên đường XHCN mới đúng.
1k likes for you ❤
ha.......ha.......
Tp HCM chuyển mình đổi mới từng ngày
Nhật bản họ đã bàn nhiều hy vọng bạn biết rõ vấn đề gì rồi phải không?
Chúc mừng metro HCM city đừng bao giờ báo lổ
Tôi HI VỌNG SẼ LÀ PHƯƠNG TIỆN DI CHUYỂN TỐT CHO NGƯỜI SÀI GÒN
Lần đầu làm công trình hiện đại vậy là ok rồi những lần sau sẽ nhanh hơn .....
Dao mo Kim cuong hay mo vang ma lam? Ngan Sach chi ra la tien ma that phai nhieu tien
Moi co the phat trien 20km ma 17 nam $$$$$
Bên cạnh những người vui mừng,vẫn còn những người dè bỉu,chê bai…Không biết ở xứ người thì sao,nhưng hình như ở ta,chỉ trong một xóm , một ấp thôi ,bao giờ cũng có vài kẻ…thối mõm ! Thôi kệ,điều gì đáng mừng cho xứ sở,thì ta cứ vui đã ! Còn kẻ sinh ra đã có tật chê bai , thì có đưa họ lên thiên đàng, thì vẫn chứng nào tật nấy !
Tuyệt vời đi tắt đón đầu 😂😂😂
Đón đầu tụt hậu kĩ thuật kkk😂😂😂
Đón đầu được kỹ thuật của các nước đã có từ 40 năm trước kkk
Tuyến metro số 2 với mấy tuyến sau nữa chắc ko có cửa chắn ngoài
看起来很现代，越南发展很快，祝福越南。
快个毛线，没钱还想穿名牌，中国给他建了一段，各种刁难，被吓跑了，还想中国给他建高铁，想屁吃。
Đừng làm bẩn, mất vệ sinh nhất là bỏ xác kẹo cao su xuống nền tàu là metro sẽ rất đẹp
Se duoc ghi chép dây du vào lich su vn😂😂
Bàn tán. Xây hơn chục năm và ga nhìn như thập niên 90
Xe buýt kết nối với metro có chỗ lên xuống cho xe lăn không chủ Kênh?
Vậy mà cũng hỏi metro chỉ dành cho công chức chư không dành cho những gánh hàng rong
@HanhDinh-lp7v ủa, người đi xe lăn là bán hàng rong hả ? Nếu đây là 1 người công chức nhà nước trả lời câu hỏi này thì phải coi lại nha.
noi rat hay.rat hop tinh.nhung chi la cai banh ve thoi cac ban oi.da 50 nam roi cac ban.KKK😅
Lạ nhỉ
Nhật Bản cũng chỉ là một nước Tư bản tân 4:58 thuốc địa mà thôi,chúng ta sẽ tự làm và nước ngoài sẽ là nhà thầu song song thôi!
Chín năm làm một Điện Biên . Mười năm làm một Me tro suối vàng😂
17 năm.20 km ko phải đùa.
Có gì đáng tự hào mà làm Khánh thành hoành tráng, trời ! tiền thuế của mọi người chứ của mình các ông chính quyền đâu mà tổ chức lãng phí vậy , trong khi thành phố biết bao nhiêu vấn đề cần tiền giải quyết, tp HCM chắc nên thay máu lãnh đạo , cho những người trẻ có nhiệt huyết và ý tưởng để khơi dậy tiềm năng của thành phố , các lãnh đạo của thành phố hiện tại nên lui về sau cho các bạn trẻ thử sức
Quan trọng là cơ chế mấy tỉnh khác làm gì có dự án huy động vốn lớn vượt thẩm quyền như vậy? Có đưa trẻ lên cũng khác gì
Chủ tịch UBND TPHCM Phan Văn Mãi cho biết, tuyến Metro số 1 sẽ bắt đầu vận hành thương mại từ ngày 22.12. Tuy nhiên, lễ khánh thành công trình sẽ không diễn ra vào thời điểm này.
Theo ông Phan Văn Mãi, tuyến Metro số 1 là biểu tượng hợp tác giữa Việt Nam và Nhật Bản, do đó lễ khánh thành cần có sự tham gia của lãnh đạo hai nước và các cơ quan liên quan. “Dự kiến, lễ khánh thành sẽ được tổ chức sau Tết Nguyên đán 2025” - ông Phan Văn Mãi nói.
Mày có đóng thuế chưa hay trốn thuế ?
Người ta làm lễ khai trương ngày 22-12 , có các quan chức chính quyền và đại sứ Nhật cùng các nước khác ko thấy hả?
phai cong nhan , metro so 1 vietnam đep , sach se hon subway new york, nhin sub way new york giong nhu, xuong đia nguc tran gian , vua hoi, vua cu , homeless , toi ac duoi sub way new york...
chuc mung vietnam
Thế giới nào bàn tán 🤔
Ít tiền mà lại đầu tư lung tung. Tiền này để mở rộng sân bay Tân Sơn nhất còn hay hơn, không cần xây sân bay Long thành.khi nào dư tiền thì làm metro . Các bạn đi một vòng vành đai sân bay thì sẽ rõ, xin đừng chửi tôi.
Chao ca nha . Chuyen tau Metrol so 1 nay khong danh cho nguoi tan tat . xe lang . . day la bac day nguoi tan tat do nhe . toi se thua may nguoi ra toa cho ma xem .
Thành phố Sài Gòn thật tuyệt vời
Bây giờ thì làm éo gì còn tp Sài Gòn nữa mà nói... Nâng cấp phần mềm đi còn không thì ăn thêm muối iot cho nhiều vào
@SonKhuc-wf2mw tp Sài Gòn
@@SonKhuc-wf2mw ..Sài Gòn đã & đag là tp hồ chứa mưa... Đúng k??...kkk
Không có tiền thì nhanh sao được
Thôi , chuyện lâu hay mau cũng đã rồi nên rút kinh nghiệm cho những tuyến sau này . nhưng nói gì thì nói vẫn đẹp hơn so với nhà thầu Trung Quốc , các bạn có OK không. ?
May mắn cho nước Nhật đã xong việc , cạch tới mai sau .
Vạn sự khởi đầu nan. Làm được 20 km, sẽ làm được 100 km ...
100 km mat bao nhieu nam de lam? $$$$$$$$$$$$ dao o dau ra?
Bà mẹ..để lần đầu tiên thi công ở TP hơn chục triệu dân, tất nhiên phải khó , phải chậm...sao chúng bây tính tự nhục cao giữ vậy..?????
円借款の仕組みを変えるべきでは…。
VN làm xong tàu điện thì các nước trên thế giới người ta đi du lịch lên vũ trụ rồi 😅
(0:55) vừa được đưa vào vận hành, đã thấy ngay dấu hiệu của nhếch nhác, bẩn thỉu ... Ôi ... ý thức người dân 🤔👉
Đảng giáo dục sao thì ý thức vậy đòi hỏi quá đâu ra
Tàu điện ngầm ở Mỹ còn nhếch nhác hơn nhiều
Thế xứ sở thiên đường nó dạy người dân ra đường ở à???
VN rất oai xây dưng toàn mười mấy năm thì xong và chờ hoà vốn chắc bạc đầu
Biết thì thưa thốt, ko biết thì đọc và tìm nhiều nguồn thông tin vào.
Chủ tịch UBND TPHCM Phan Văn Mãi cho biết, tuyến Metro số 1 sẽ bắt đầu vận hành thương mại từ ngày 22.12. Tuy nhiên, lễ khánh thành công trình sẽ không diễn ra vào thời điểm này.
Theo ông Phan Văn Mãi, tuyến Metro số 1 là biểu tượng hợp tác giữa Việt Nam và Nhật Bản, do đó lễ khánh thành cần có sự tham gia của lãnh đạo hai nước và các cơ quan liên quan. “Dự kiến, lễ khánh thành sẽ được tổ chức sau Tết Nguyên đán 2025” - ông Phan Văn Mãi nói.
Đã rõ sao chưa có lễ khánh thành chưa? Một cái tít giật để mng vào xem và cũng là miếng mồi béo bở lôi kéo mấy bọn tiêu cực, bất mãn chế độ, dân chủ cuội vào bàn tán về chế độ :v Thật là hài hước cái kênh AI voice!
Noi qua, gi ma ca the gioi ham mo.
Sao không để bến xe miền đông mới mà để bến xe Suối Tiên
Thì công như VN thì còn chậm hơn cả sên!?
Dự án đầy tai tiếng của Nhật this giờ mà nghe tới nhà thầu Nhật là sợ thật sự, từ cái cao tốc đến Bến Lức Long Thành đến cái dự án này.
Lỗi của VN áh má😂 h Nhật nghe làm metro cho VN thì chạy 8 thước!
do không đưa tiền người ta lấy vốn đâu làm
Không phải do nhà thầu Nhật đâu bạn ơi, bạn nên nói lại đi .
Do giải phóng mặt bằng chậm
Ko đưa tiền là đung riêng cái khoản tường dày 3m xây có 2.5m là đã chán rồi 😂😂😂😂@@chanhtunglam8880