쉐보레 타호 디젤이 5000만원대에 나온다면? 타호 디젤 나온다! 트래버스와 다른점은? 타호의 국내 판매가격 예측하기! 에스컬레이드 형제차 Chevrolet TAHOE
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- Опубліковано 26 вер 2024
- 쉐보레 타호 출시임박!
5000만원대에 나온다면?
타호 디젤 나온다!
타호의 북미가격을 토대로
타호의 국내 판매가격 예측하기!
트래버스와 다른점은?
쉐보레 타호 국내 출시 예상트림은?
트래버스와 차별화되는 사양확인하기
엔진라인업 차이 확인
진짜 풀사이즈SUV의 등장!
서버번과의 차이점은?
에스컬레이드 형제차 Chevrolet TAHOE
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CHEVROLET 2021 TRAVERSE
CHEVROLET 2021 TAHOE
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쉐보레 트레일블레이저, 이쿼녹스, 블레이저, 트래버스
캐딜락 에스컬레이드 형제차
사진출처 : Chevrolet공식홈, www.netcarshow.com/
![[#노가리]나는 국산차 오너다 그래서 국산차만 살꺼다 국산SUV어떤걸 사야할까?](http://i.ytimg.com/vi/UUdx7TELsO8/mqdefault.jpg)
와...타호...내가 전세계 차량들중 No.1으로 좋아하는 SUV....
국내 출시하면 못해도 6천만원대부터 시작한다
타호 트래버스보다 한 체급 위인 풀사이즈 SUV인데 5천만원? 바랄 걸 바라야지.
기본형을 5995 만원? 뭐 요렇게 시작하려나요?
정답입니다
운송비 생각하면 당연얘기죠 ㅎ̆̈ㅎ̆̈ㅎ̆̈
트레버스 5522만원인데 7~8천갈듯
타호가 5천??? 절대 아닐걸요ㅎ
너무 멋진 차..! 요즘 차를 고를 선택지가 많아져 너무 좋네요 ;) 전 자동차를 그리는 카드로잉이라고 합니다^^ 멋진 차 소개! 감사합니다
와~ 미국에서 타봤던 타호가 드디어!
보기만해도 든든하네
듀라맥스 3.0 수출용으로 개발한 엔진이고 요소수 넣을수있게 했으니 국내 출시는 가능할테고.
가격은 카니발 하이리무진 만큼만 나와도 구매해야지..
6000~7000대가 가장 적당할거 같긴함.
타호 기다리고 있는 중인데 국내 출시하면 시승하러 가봐야지~
요즘 펠리가 5천내야 옵션 괜찮은거 뽑으니
그가격이면 적당하다고 봅니다
트래버스 가격과 비슷하다면 엄청 싸게 파는거죠
이거나오면 모하비....라인 긴장해야겠네
모하비는 언제 단종해도 아쉬울 거 없이 충분히 뽑아 먹었음 ㅋ
더이상 사골은무슨 맑은물도안나올정도로 뽑아먹음 ㄷ ㄷ
@@밤토리-e8t 렉스턴 있는디
솔직히 모하비는 비교 대상자체가 안됩니다. ㅎㅎ트래버스보다도 한참 적은데요
타호랑 비교 한다면 대략 모하비랑 비교하면 50cm 가량 차이나는 차량입니다.
보통 차급 차이 사이즈는 15cm 정도 보는데 비교대상이 아니죠.
타호는 가격대가 일반적이지 않다보니 매니아층만 구입이 될걸로 보입니다.ㅎㅎ
모하비랑 급이 다르죠ㅋ
미국에선 영맨이 할인 많이 해주죠.
그래서 국내들어올때 미국가격보다 싸게 들어올 가능성 있음..그랬으면 좋겠음..임팔라초기때처럼 옵션도 많이 넣어주고..ㅋ
트래버스 흥해라 ~~^^
직접보면 멋대가리 없습니다
@@이정일-t5j ㅋㅋㅋ
@@이정일-t5j 별로 안크더라고요 전고때문인가
트래버스가 지금 가솔린 4천후반인데 타호는 일단 디젤이니까 기본 5천에서 플러스하면 6천시작가될 듯
디젤 못 들어올거같은데요 미국디젤은 유로6 충족 안 되니까요 음 꼼수 부린다면 모르겠네요
아 5천때면 진심 산다
제가 미국현지서 일하며 10년정도 탓었는데 미국의 지형과 환경에 맛게 만들어 져있고 차 타보면좋아요.미국기준~~~
단지 한국인이에 입맛에 맛게 만들필요도없고 만들지도 안죠~~한국인이 실든 좋든 그냥 출시하는겁니다~~~쉐비도 마케팅 부서가 있는데 똑똑하고 머리좋으신분들이 마케팅을 어찌하면 잘팔릴찌 왜모르겠습니까~^^ 단지 미국에서는 한국에서 차팔기위해서 그리 노력두 생각두 안하는거 같더라구요~
6500~7500 일꺼임.
모하비도 5천이 넘는데,
5천대 출시는 말도 안되는
소리임
여기형님 계산 잘못함. 님 말씀대로 미국 가격 그대로 들여와도 LT사륜 기준으로 7천임. 배송비용 까지하면 7천 중반일듯요
트레버스가 4천대 시작이니 타호시작가도 5천중후반 가능성도 있음...
@@machmax7 타호 미국 MSPR기준으로 트래버스랑 2만불 차이남...2000만원이라치먄 6천대 중반 시작일듯하네요. 근데 이차사는데 2륜은 좀...4륜넣으면 6천 후반시작가~!!
디젤터보에 덩치도큰데 5천대는오바임 6천대도 혜자 근대 자율주행을 국토부에서 막고있음
어림없습니다.
미국에서 깡통이 5만달러가 넘고 풀옵션 7만입니다.
3.0 디젤? 우와
@@junyoungjason4218 개소리 작렬이누 차알못 인증하세여? 미국에도 트래버스 하이브리드랑 디젤이 없는데 우리나라 출시를 위해 하이브리드랑 디젤을 만들라고? 말이 되는 소릴 하세요ㅋㅋㅋ 엔진 넣는게 뭐 엔진만 디젤로 바꿔서 뚝딱 집어넣는다고 끝나는줄 아나 엔진에 맞춰서 엔진룸 구조랑 무게배분 서스펜션 세팅 같은거 고려해서 설계를 해야되는데ㅋㅋㅋ 타호는 미국에도 디젤모델이 있으니까 우리나라에 출시한다는 소리가 나오는거고
5천? 어그로 끄는 제목인 듯
와우~~타호 진짜 기대되네요!!!
쉐보레 제발~~~
에어서스펜션에 4륜기본 국내에 들어오면 바로 살것 같다 가격만 잘 갖추어 주면
비싸다고 하는데 GV70가격보고 다시보니 선녀임.....
옵션가 포함 7000만원 이하라면 요즘 제네시스 미친가격 덕에 충분히 혜자로 느낄 듯요 ㅋㅋ
누가 비싸다고함?
가격 너무착함
gv70가격도 안되네
이쿼녹스가 3천인데 잘도 5천에 나오겠다ㅋㅋ 그리고 뚜벅이 새끼들아 니들 이거 절대 유지 못해ㅋㅋㅋ
@@bbd8241 응모닝도못타는뚜벅이
펠리세이드 렉스턴 모하비는 어린아이같겠네 트레버스한테도 발리던데 ㅋㅋ 크니까 확실히있어보임 차박은 환상이고
타호사고싶당 기둘려 깡통이5천초중반 중간옵션이면 6천대 일듯
뭐 뚜벅이는 5천원도 없서 웁니다ㅠㅠ
상남자의 차
멋지다
타호는 미국에서 깡통도 5만불이 넘는데, 한국에서 5천만원대는 힘들지않을까요?
미국차들은 한국이랑 가격차이안나요 오히려더싸게측정하는경우도많음
각종 프로모션과 재고 같은게 겹치고
북미에 인기없는 디젤이면 가능성이 높아집니다
@@Youdanger123 근데 as받기 수입브랜드 중 최악!
형 계산 잘못했어....세금 안넣고 2륜으로 계산했어.....
미국홈피가니 4륜 LT로 하면 약 59000불이고 여기는 한국의 부가세가 안붙은 가격이니 10%추가하면 59000+5900=64900달러야
환율 대략해서 보면 7천만원인데....세금 추가해서 계산하는거 잊지마.
암튼 열라 비싼네
@Ya Nabi 현기는 뺍시다
역시 쉐보레👍
GM은 정말 좋은 차 !!
갖고싶다
3년뒤 중고로 사면 가성비 대박일듯
환경규제 때문에 디젤은 들어올수 없는 환경이고요 6200cc 만 들어오지 않을까? 싶습니다.
예상 6500~ 8500만원 정도 하겠네요. 물론 제 생각입니다. 매니아층만 구입하겠지요ㅎㅎ
타!보고싶타! 타!호!
쉐슬람이라고 비하하지만 기본기만 놓고본다면 현기는 아직멀었음..잘달리고 잘돌고 잘서는건 현기와 쉐보레가 비교대상조차 아님
패전처리가 아닌 막판역전을 위한 구원투수가 되기를...ㅋ
이래저래 한 7500만 준비해놔야.. 옵션 좀 달고 치장하겠네요
국산차대형 suv 살빠엔 타호 사겠다
국내 suv는 대형이라고 하고 비교하기엔 크기차이가 너무나긴하죠 타호옆이면 팔라도 중형으로 보여요 ㅋ
정말 5천만원 대에 디젤로 나온다면 모하비하고 GV80 GV70은 죽는 거지. 아 참 렉스턴도 사망. 하지만 타호는 적어도 6천은 넘어갈것 같다, 6천 넘어가면 GV80 만 죽이고 나머지는 중경상 수준.
트레버스가 국내에서 5천만원대인데 타호가 그가격에 팔기에는 힘들것 같네요.
최하위트림 4520인데 찾아보지도 않고 거짓정보 흘리는사람은 머하는 사람일까 타호 최하위트림이 5900에만 나와도 1400이나 차이 나는거임
@@airport-thief 글쎄 깡통들 얼마나 탄다고 주력으로 판매되는 트림이라던지 가격 평균잡아도 5천이넘는데 어디가서 트레버스 4천만원대라고 해보셈 찾아보고 혀를차지. 돌아다니는 차들이 죄다 최소가격깡통으로 보이나봄^^
@@yumijin0510 머라누 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 이 유튜버가 올려놓은건 최저트림 기준 5천후반대라자네 평균가로 따진줄 아나 능지가 좀 모자르신가보네요 님
@@yumijin0510 예를들어 gv70을 4천만원대에 출시했다고 기사 쓰고 광고 하지 평균가격대 6천만원이라고 누가 광고함? 생각좀 하고 얘기하자
@@airport-thief 그래서 타호 5천만원대는 꿈에가서 하셈^^
제네시스라인보다 훨좋아보이네요 !오 픽업 사고싶어하는제가 흔들리네요 ㅎㅎㅎ
5000만원대에 출시는 불가능....
최소 6000이상부터 옵션 추가시 7000언저리가 될듯...
혹여나 5000천 중.후반에 왠만한 옵션 다들어간다면...제니시리즈 폭망할듯
트레버스가 5천만원대인데 저게 5천만원대로 나오긴 무리겠죠...수입차 특성상 깡통모델이 들어올리는 만무하고.. 6~7천 만원대로 생각하는게 맞을듯...겁나게 크긴하네요
저 크기로는 승합으로 등록해도 될듯요
@@stevek26 트래버스 최고 풀옵션 레드라인이 5500만원이예요...
하위 옵션 4500 부터 시작합니다 타호는 시작가격이 5000 중후반 부터 시작해야 성공률이 높을거 같아요
굿.기대됨니다
차박 가능하고 와 쇽옵션 지리고요 .. 오프로드 가능하고 ㅋ 지리네 ㅋㅋ 가격만 ㅈ ㄹ 하지 않으면 이거 대안이 없단 카니발 시장 먹어버릴듯 한데 아예 카니발 박살 낼려면 4900 만부터 LT 시작 하면 된다 . 그럼 카니발 안삼 진심 ㅋ
모하비 사려다 엔진에 달린 선풍기(구봉고엔진에쓰는 휀클러치)보고
현기를 사랑한다면 이런찬 사주면 안된다는
유투버 말이 생각나 같은 가격에 트레버스 시승해보고 바로 지름. 연비.크기 어쩌고들
하는데 전 차 tg330연비 정도 나오고
주차 전혀문제 없슴다ㆍㆍ 타보지도 안코
크기가 한국에 안맞다느니 말 하지 마쇼들
제발 깡통이라도 5천에 나오길 기도해봅니다 ㅠㅠ
모하비 안사고 이거 살거임
타호는 너무 큰데.. 블레이저 출시 좀 ㅠ
블레이저?트레블블레이저요?
무식한 ㅅㄱ야
@@kakoon5413 블레이저
라고 중형 suv 라인업 있어요
블레이저 출시계획은 가격때메 현실성 없어서 무산된듯합니다 국산차랑 비교하면 안되지만 국산차 동급이랑 비교하면 확실히 비싸거든요 미국에서도 비싸게 나온차라. 내년 타호 트래버스신형 이쿼녹스신형 출시예정이라 밀려서 흐지부지된것도 있음
그냥 이쿼녹스나 타야할듯
타호, 서버번은 v8 5리터 엔진이 기본이고 디젤 엔진을 선택하면 1000불이 추가 됨요. 디젤엔진이 더 비싼데 타호기다린다면서 이것저것 정보를 찾아보거나 관련정보를 이야기하는 유튜버들 중에 이걸 모르는 사람들이 의외로 많아서 놀랐ㅎ
차는 쉐보레가 제대로 된 차지. 쉬ㅂㅏ 어디 왜구차 배낀 흉기차 따위가 비빌 레벨이 되냐
쉐보레 빠는 쉐슬람새끼가 있긴하구나
흉기보단 좋죠. 비교가 되나?
대신에 부품이 비싸죠... 넘사벽
01051171192
타호가 나올때 가솔린 엔진만 나올꺼라고 예상됐지만 예상외로 디젤엔진으로 나오니 그전 콜로라도 가솔린만 나온다는게 아이러니함.
에어서스펜션 마그네틱라이드 컨틀롤에서 이미 gv80은 상대가 안되는데.....
현기빠들은 에어서스 마그네틱라이드 컨트롤 등등은 알지도 못하고 신경도 안씁니다 오로지 핸따 엉따 통풍 실내크롬장식 이거 없으면 개똥차죠 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@으앙우웅 차량성능보다 클러스터랑 센터페시아같은 실내 고급성을 더 쳐주는 종자들임 ㅋㅋㅋ
타호가 아니라 블레이저를 가져와야 할텐데..
자꾸 큰차 들어와 봤자.. 국내 주차장 규격만 봐도.. 타호사이즈면 꽉차거나 선을 밟는 정도가 되거나 할텐데..
그런거면 옆에 차 세우기도 힘들어서 트레버스 있으니 타호말고 블레이저가 들어와야 함..
다른건 몰라도 차고조절 되는건 참 부럽습니다. 트래버스로 임도 갈 일이 있었는데 길 가운데 돌 튀오나온거에 범퍼 하단이 걸리더군요
아 카니발 샀는데...
진작 나오지..
흰색 디자인 괜찮네..
쳐다보지도 않는 카니발을,,,,,
쳐다보긴하죠,,,,결함의 왕 저게 신형 카니발이야~
풀옵기준으로 6천 언더 찍으면, 모하비는 단종 들어가야지 ㅋㅋ
콜로라도 3.0 디젤엔진 나오면 이또한 엄청날듯 싶은데 그렇지 않나요?
듀라맥스 들어간 실버라도 1500 나온다니까 기대 한번 해도 좋을 것 같습니다. :)
@@artphotonetworks 선택에 폭을 넓혀주는 쉐보레네요 서비스센터도 많고 가격 책정만 잘한다면 정말 👍
@@artphotonetworks 1500이 무엇인가요?
@@권바다포차 픽업트럭이 처음 나왔을때 운송중량을 파운드로 나타낸 표기 입니다. 포드는 F150, 250등이 있고 닷지나 쉐비는 1500, 2500 이런식입니다. 요즘은 실제 모델명들이 조금씩 변화 되고 있는 추세라고 합니다.
@@artphotonetworks 감사 합니다ᆢ
어쨋든 엄청 힘도 좋코 크다는 얘기죠?ㅎ
디젤 프리미어 트림에 마그네릭
라이드랑 에어라이드 끼워주면 진짜 많이 팔리겠다,,
디젤 직열6기통 v６보다 더 조용하죠 대단하네요 정말 최고다
서버밴,콜로라도,실보라도등등 3.0디젤나오면 많이 팔릴듯
디젤 나오면 진짜 상품성 지리기는 하겠다..ㄷㄷ
6천만원 대에 출시 하더라도 시장 잠식할듯.... 믿을수 없는 흉기차 보다는 훨.... 정신건강에 좋을듯...
매번 그렇게 말했지만 현실은....
@@pink_panther1 프레임바디에 디젤 들어오면 개씹어먹죠 여태 큰차체에 고배기량 가솔린이라 연비가 구데기라 안팔렸지 차알못ㅋㅋㅋ
정말 갖고 싶다~~총알 준비해야 것네 ^^~
서버밴 하이 컨트리모델 사려고 알아보는데 세금포함하면 거의 9만불입니다
타호가 한 5천불정도 더싸니 8만 5천 언저리일텐데
거의 9천만원에 나오지 않을까요?
하이컨트리랑 LT모델이 약 2만5천불정도 차이나니
LT모델이면 6천중후반 정도일듯...
타호 예상가 6.9기본형 옵션1000이상 풀옵 8000정도(GV80)가격예상은 해야합니다. 롱바디 대행이 1억이니
실버라도 디젤을 출시하면 정말 대박날텐데... 왜 들여오질 않는지...
가격도 가격이고 크기때문에…
물론 그 경쟁차 랩터를 보면 들여 와도 될듯 합니다만..
지엠코리아가 5천에 팔리없음 트래버스도 5천인데... 저차 영상으로만 봐도 엄청 커보이네요.. 연비는 뭐...돈많은 사람이나 살듯 ㅠ
그니깐요.. 트래버스 가솔린이 어느 정도 탈만한 구성이면 5천만원이 넘는데, 타호 디젤이 5천만원대일리가 없죠.
한국에 들여올 제일 낮은 트림을 5980만원에 팔 수는 있겠네요.
7000 부터 8000대
타호 출시되면 브롱코랑 둘 중 어느 걸로 사야할지 무척 고민될거같습니다. 여유만 있으면 두 대 모두사겠건만...
근데 브롱코랑은 너무 차이가 있지 않나요~ 7인승과 5인승 오프로드 특화와 패밀리카 저도 고민이긴한데.ㅜㅜ 그래도 타호 ~
브롱코기다리다 트래버스 구입했는데 대만족합니다. 크니까 좋아요
집을 사자 ㅠ
프레임바디에 어댑티드 서스펜션에 캐딜락에들어가는 mrc까지 들어가는데 7천정도 할듯~
서버번은 약간 크다~ 그래서 난 스파크로 결정 ~!
오늘 출근길 넘추워서 스파크 타려다 히터 빵빵한 버스탐!
단종하는걸 왜삼
힘들죠 6천후반이겠죠
여태까지 미국차들 국내 들어올때 거의 대부분이 중상옵~풀옵으로 들어왔음
아미 타호도 이렇게 상위 트림으로 들어올 확률이 높고, 본토에서도 직물시트 깡통이 5천 초반 하기 때문에 국내 들어오면 6천 중반 스타트 찍으면 감사합니다, 중후반 스타트면 그래도 괜찮은거임
아마 풀옵 찍으면 7천중반 될수도?
애초에 우리나라에는 저만한 사이즈의 suv가 전무후무하기 때문에 국산 타차종과의 비교도 무의미함
탄알 8천발 장전하고 기다리고 있음...3.0디젤로...
지역이
현기에서 비슷한 사이즈로 대충 상품성 좋게 출시한 후에 나올겨예요. 이번에도 한박자 느리게
쉐보레는 시장 규모가 전세계를 보고있기 때문에 우리나라에 딱히 미련이 없어서 라인업이 늦는겁니다 이제 슬슬 하나하나 들어오는거죠
내년에 꼭 살겁니다 타호!
이건 사야된다!!
블레이드 출시 기다리고 있습니다
네 안나와요
3.0디젤 중형.중대형 이나 출시해줬음
디젤 가장기본차가 5만달러임 낮으면 5천8백만정도시작일듯 옵션 좀 넣으면 한 6300만정도가 가장 보편적으로 팔릴듯
와.. 사고싶지만... 트래버스도 비싸 못가서 콜로라도샀지만...... 탐나네요.
그 가격에 나오면 사죠...!
Suv는 싫어하는데 이건사고픔ㅠㅠ
에어서스에 모하비랑 크게 차이안나면 상품성 훨씬 좋은듯
모하비보다 더커요
모하비도 미국가면 미드사이즈행
@@촉법소년단 크기도 중요하지만 제가 말하고싶은건 가격이에요. 제가 모호하게 적었네요
7천은 넘어가게너.깡통은 안사고.옵션 최대한으로.대박
5천만원대 나오면 땡큐죠
펠리세이드랑 모하비 가격보면 창렬인데
국내에디젤이못나오는게 유로6 급 엔진이 없습니다 커민스꺼나 이스즈엔진쓰면 모를까요;;
저 엔진은 유로6 맞춘 엔진인걸로 알아요 이태리작
@@좋대소 VM모토리는 이제 GM에납품안할텐데요 ㅋ 지프 크라이에 들어가는엔진 회사가달라요
듀라맥스엔진일탠데 그거 유로못통과해요 ㅋ
@@프리덤-l5w 아하 그렇군요 전 디젤보다 가솔린 선호라.. 근데 6200은 부담이네요..
이번에 올라가는듀라맥스 3.0 디젤은 L6 신형엔진 임니다 유로6 인증 엔진이구요
@@SJLEE-wc1yn 아직 유로6 대응 이야긴 찌라시라하던데요 EPA 규정으로 나왓고
6스텝D 이야기도 언급은없던데요
기다려보면 알켔지만 국내는 개솔린들여올껏같아요
트래버스냐 타호냐~ 둘다 정말 사고싶네~ 하지만 가솔린의 정숙성과 가격을 고려하면 트래버스를 기본트림으로 옵션 몇개 붙여서 사는게 현실적인듯~ 기본이 잘 되어있는 차이지만, 트림올리고 옵션을 아무리 달아봐야 현기 옵션질엔 장사가 없으므로~
깡패급인대?;; ㄹㅇ 움직이는 요새ㄷㄷ
전폭이 엄청크네. 테라칸 대신 렉스턴 샀는데 이거보니 후회되네. 딱 원하는 사양
친동생이 미국 쉐보레 임원입니다..
5천 맞아요...미국에서만...
전량 수입판매라
24프로 오른가격에 출시 한다합니다..
6천초반
5천만윈 절대 못나온다
타호가 출시를 서두르고 있다고 누가 그러던가요? 디젤은 인증 안나오고 5.3가솔린엔진은 판매량이 보나마나리서 출시 안한다던데 무슨 근거로 타호출시가 임박했다는건지? 쉐보레에 아시는 분 있으면 전화해보세요...
아 모하비 괜히샀네ㅠㅠ
미국 시세 비교 또한 깡통차 보다는 다양한 옵션 선호하는 한국 시장 특성상 LT급 수준 최소 7천 만 원 이상은 할 듯 합니다.
국내생산이 아닌이상 옵션질은 없을거고 하위트림 5000후반에서 상위트림 6500는 하지 않을까...
에컬롱바디신차도도 직수로 1.8억이였고,
정식수입에서 숏바디가 1.5억이넘는걸로봐서는
서버밴이 직수로 1.3억하는거보면
타호는 1억은될것같다
그냥 한국오면 비싸짐
이쿼녹스 가솔린...구매하고 싶네요 타호는 너무 커서.,ㅠ
혹 타호판매 예약 받으면
연락주세요^^*
타호보단 블레이저 5인승이 오는게 답이에요 타호는 기존 트레버스와 겹칠수밖에 없어요 트래버스도 국내에선 비교도 안되게 큰데 타호는 정말 부담스럽죠 항상 삐딱선을 탔다 쉐보레이기에 타호가 들어오고 블레이져는 중국산이 올 가능성이 크지만 정말 안타까워요 안되거 알면서 일부러 박치기하는 나방같다고나 할까
그건 님 생각이구요. 차종은 다르지만 현 신형카니발도 트래버스와 크게 차이 안나고 있음. 부담될거 없고 오히려 에스컬레이드 사고 싶은 사람에게는 가격도 착해 크기도 비슷한데 굳이 옵션은 많이 필요없는 차가 딱 타호임. 물론 블레이저도 들어오면 좋겠지만 현재 트렌드는 더 큰 차가 대세임. 제네시스가 왜 gv80으로 네이밍 했는지 보면 답이 나옴. 에스컬레이드처럼 프리미엄 풀사이즈 suv gv90 출시할 예정이기 때문임.
말도안되지만 풀옵기준 5천초반 디젤 21년상반기 확정이라면
무조건 타호로간다
트래버스 가격 보고 오세요.
@@임사장-h4d ㅎㅎㅎㅎ ㅠㅠ
존멋ㅋ
올해 출시하면 경쟁력 있을듯 조만간에 카니하이사륜 나오기전에...
대충봐도 비싸보이네ㅜㅜ