렘코, 로글리치가 휘말린 60명이 넘는 대규모 낙차사고. 선수들의 상태와 현상황
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- Опубліковано 5 чер 2024
- 아 제발 사고 좀 그만ㅠ.ㅠ...
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매번 말해도 소용없지만, uci는 빕숏색깔 제재에 신경쓸게 아니라 라이더의 안전에 최선을 다해라!!! 라이더의 부상과 사망이 당연한 것으로 인식되는 것이 너무 안타깝다!!!
맞습니다 되도않는 패션폴리스 진짜 ㅠㅠ
Uci에서 낙차사고가 많아보이는 스테이지는 구간 속도제한(세이프티카 느낌) 을 걸던지 우중 타이어를 의무하 하는지에 대해 진지하게 생각해볼만한 한해인거 같습니다…
포가차가 있어서 망정이지 사실상 선수의 실력이 아니라 낙차로 누가 뼈가 덜 부서졌냐에 경쟁이 되어버린 상황에서 꽤 강력한 룰 변화를 줘도 된다고 생각합니다. 결국 기술 발전으로 빨라진 펠로톤이 낙차 부상을 악화시키기에 uci룰 외에는 자연적으로 없어지지 않을거 같네요
영상 잘 보고있습니다. 해설부분 음량을 후반 인터뷰나 bgm과 음량을 어느정도 맞춰주시면 좋을 것 같습니다... 해설 음량이 너무 작아 소리를 키워서 보다가 인터뷰로 넘어가면 갑자기 너무 커져서 깜짝깜짝 놀라네요 ㅎㅎ
저도 몇주전에 이영상 봤어여 맘이 아프네여 😢
아이고 올해는 정말 큰 대회에서 낙차사고가 많네요ㅠㅠㅠ
낙차에 휘말린 선수들 큰 부상이 없길 바랍니다ㅠㅠㅠ
비오고 나서는 정말 대회주최측에서도 많은 주의와 좋은 대책을 세워서 선수들을 보호해줬으면 하네요
도로에 문제가 너무 많아보이네요...큰 사고는 없어서 다행이지만 선수들 안전에 신경을 써주길..!!!
뭐랄까 이런 낙차사고 보면 힘이 쫙 빠지네요 ㅠㅡㅠ
집단 낙차면 이거 도로 안전 관리, 선수 안전에 조직위가 신경 너무 안쓰는거 같네요. ㅠㅠ
로글리치는 언제쯤이나 낙차 없이 포디움 갈껀지.....안타깝네요
백년이 지나도 보완 대책은 사실상 없음
트랙 경기가 아닌 이상 항상 사고의 위혐은 존재하고
라이더의 실수로 낙차가 일어나기도 하고
도로에서의 문제는 지구가 관리하는거
아무리 프로라도 미끄럽다...불안하다 싶으면 그냥 감속이 최선
이게 도로 사이클의 매력이기도 함
이제는 보호슈트를 개발해서 입혀야 한다고 봅니다
우중레이스면 cx용 타이어를 껴야한다는 규정이 필요한것 같네요.
로드는 타이어클리어런스때문에 불가할것같네요 피렐리 신투라토처럼 우중그립이 좋은타이어로 통일하면 어떨까 싶지만 팀들마다 타이어가 다 다르니 그것도 불가능할거같습니다
배수성능과 우중그립이 좋은 타이어를 쓰는게 최선일것같네요
올해 유난히 낙차사고가 많은것같네요…ㅠㅠ 비스마에겐 또 다시 불운이..
레이스 중립화는 f1 세이프티카 처럼 진행 안 되게 멈추는걸 말하는 걸까요?
여러 방식이 있지만 오늘은 스테이지 승리도 없고 gc종합시간에도 차이를 두지 않는 완전한 중립화를 선언했습니다. ba가 완전히 앞선 경우엔 ba내에서 스테이지승리만 가르기도 해요. 오늘은 ba와의 시간차가 너무 작아 완전 중립화였습니다
@@thethemaa 오... 감사합니당
이번 낙차사고 정명에서 팬이 찍은 영상 인스타에 올라오던데 보니깐 무슨 스케이트 타는것도 아니고 몇미터를 낙차한상태로 미끄러져 오더만요 ㅡㅡ
진짜 도로상태 완전 최악이였던거 같아요
자전거 도사들이 저렇게 넘어지면 진짜 문제 있어 보이네요
작년까지 누구도 못막을것같던 비스마가 이렇게 될줄이야....
사전에 적어도 오토바이로 도로 확인하는 작업이 필수적입니다. 그냥 봐도 그 좁은 타이어를 가진 로드대회에선 복불복인데 말이죠
진짜...이정도면 포가차가 올해 혼자 다해먹으라고 하는거 아니냐....
포가차도 언제 낙차해서 에간 베르날 마냥 폼 나락갈지 모름. 결국 운이 좀 좋았던것 뿐이지 이런 낙차사고가 계속 되면 포가차도 피해가지 못할듯
포가차도 작년 낙차로 주상골 골절되었잖아요. 그 여파로 뚜르 후반에 녹았고요
프로들도 자빠지는데 일반인은 비오거나 비온 다음날은 자전거를 안타는게 맞다ㅋㅋㅋ
12년전 빗길에 한번 넘어지고 나서는 빗길은 절대 안탐 내몸 내안전이 최우선!!
1빠
!!!!!!!!
프랑스 도로 수준이....
가뜩이나 바퀴도 얇아 너무 취약하네요 ㅠㅠ..