#1 Мерсовод планеты Карл Миделхав и его Янгтаймеры W100 600 W108 W109 6.3 Karl Middelhauve Часть 1
Вставка
- Опубліковано 7 вер 2024
- Карл Миделхав.
Янгтаймеры
www.mbgrand600...
Специалист по Мерседесам W100, W108 и W109.
Единственный в мире Турбированный Мерседес 600-ый Бензомино
Мерседес официально прервал общение с Карлом из-за его модернизаций и модификаций модели W100
#W100 #М100 #KarlMiddelhauve
Карлом Миделхавом #1 специалистом по реставрации Мерседеса W100 W109 W108
Restoration
Реставратор
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz restoration
Восстановление
W100 M100
#w100
@w100
#m100
Pullman
#pullman
@pullman
Classic Mercedes
Коллекция машин
Car collection
Youngtimer
Янгтаймер
Premerger
AMG Pre-merger
Youngtimer
Янгтаймер
Гараж 90-х
Коллекция машин
Garage90x
Car collection
Classic cars
Классические машины
Ретро автомобили
Automobile
In line 6 cylinder
Рядная 6 ка
Dual overhead cam
Два распредвала
Двухввльный
Классические автомобили
Классика
Коллекция Мерседесов
Коллекционные Мерседесы
Старые Мерседесы
Ретро автомобили
Первый С Класс
S Class
Full size Mercedes-Benz
4 door Mercedes-Benz
#startbusiness
#easyloans
#hardmoneyloans
#quickloans
#quickloanshoppe
#financialfreedom
#hardmoney
#hardmoneyloans
#hardmoneylender
#lender
#hardmoneylending
#lendersofinstagram
#lenderlife
#lowinterest
#lowinterestrates
#mercedes #amg #premergeramg
#w116
#280se
#m110
Коллекция "Гараж 90-х"
BMW
BMW Alpina
BMW М series
Mercedes-Benz
AMG Pre-merger
Brabus
ABC Exclusive
AMG Widebody
Youngtimer
Ретро автомобили
Premerger
БМВ
БМВ Альпина
БМВ Серии М
Мерседес-Бенц
Янгтаймеры
M117 6.0
M119 5.0
M117 5.4
M102 2.3
M102 2.0
M103 3.2
M103 3.6
M104 3.2
M113 4.3
M113 5.4
M156 6.2
M100 6.8
M120 6.0
ОМ617 3.0
Coupé
Купэ
Sedan
Седан
Рубль сорок
Кабан
Мерин
Мерс
Волк
Волчок
W100
W201
W202
W123
W124
C124
C126
W126
C140
W140
W219
A209
E31
E34
E39
E60
E24
E32
Е36
E38
S38B36
S38B38
S62B50
S85B50
M60B40
M62B44
M70B50
Wagon
Long Roof
Универсал
Touring
Alpina 4.6
Альпина 4.6
Premerger Mercedes AMG
#Youngtimer
#Коллекция "Гараж 90-х"
#BMW
#BMW Alpina
#BMW М series
#Mercedes-Benz
#AMG Pre-merger
#Brabus
#ABC Exclusive
#AMG Widebody
#Youngtimer
#БМВ
#БМВ Альпина
#БМВ Серии М
#Мерседес-Бенц
#Янгтаймер
#M117 6.0
#M119 5.0
#M117 5.4
#M102 2.3
#M102 2.0
#M103 3.2
#M103 3.6
#M104 3.2
#M113 4.3
#M113 5.4
#M156 6.2
#M100 6.8
#M120 6.0
#ОМ617 3.0
#Coupé
#Купэ
#Sedan
#Седан
#Рубль сорок
#Кабан
#Мерин
#Мерс
#Волк
#Волчок
#W100
#W201
#W202
#W123
#W124
#C124
#C126
#W126
#C140
#W140
#W219
#A209
#E31
#E34
#E39
#E60
#E24
#E32
#Е36
#E38
#S38B36
#S38B38
#S62B50
#S85B50
#M60B40
#M62B44
#M70B50
#Wagon
#Long Roof
#Универсал
#Touring
#Alpina 4.6
#Альпина 4.6
#Коллекция "Гараж 90-х"
#BMW
#BMW Alpina BMW М series #Premerger Mercedes AMG #Youngtimer
Ежедневные отчёты из гаража, а также многочисленные фотографии всех машин можно увидеть на моей инстаграм странице по ссылке: instagram.com/garage90x/
Дедуля молодец,поражает порядок и чистота в мастерской! Культура производства и хранения авто завораживает!
Сергей, да меня порядок тоже удивил, особенно когда я увидел что Карлу тяжеловато передвигаться. Он так сильно любит свое дело что не может остановиться. Он наверное в гараже больше времени проводит чем в доме
@@Garage90x он походу этнический немец.
@@Garage90x Наверное это увлечение его и держит в строю. Многие пенсионеры так сильно увядают без цели в жизни , а он молодчина ещё держится, хоть ему и сложно. И сам запихнул турбину в такую раритетную машину и сменил коробку, вот это невероятно.
@@amarso9118 верно подметили ..
Немецкая педантичность .
Карл уникальная личность, долгих лет жизни ему и тебе Гриша 🤝 смотрел на одном дыхании.
Георгий, я рад что ты получил удовольствие. Карлу обязательно передам твои пожелания. Спасибо
Дай бог здоровья этому человеку! Очень жаль, что ему некому передать свои знания...Спасибо за видео!
Он Григорию передаст )
Владимир, спасибо, я передам Карлу ваши пожелания
@@alexioivanov4900 💪
@@alexioivanov4900 Alexio, и твои пожелания я передам Карлу. Бхахаха😊
Мне пусть передаст знания и тачки)
Это лучшее что я видел за долгое время💪 Гриша респект💪 Ты проделал большую работу!
Гена, спасибо за поддержку, твоё мнение важно как человека который долго занимается Мерседесами.
Такие люди должны жить долго .и за ними должно быть будущее авто. А не за сранными маркетологами.
JO RA, я полностью согласен
Григорий я восхищён твоей работой. Раньше бы я сказал, что уровень видео телевизионный. Ролик получился душевный, по своему эмоциональный. Очень много тонкостей я узнал по технической части, по комплектации автомобилей. Всегда уважал людей увлечённых своим делом. Карлу хочу пожелать сибирского здоровья, кавказского долголетия. Такие люди являются мировым достоянием!
Огромное спасибо за поддержку. Я обязательно передам Карлу ваши пожелания. Скоро выдут остальные серии. Спасибо
Я только сегодня наткнулся на ваш канал,и мне очень приятно наблюдать как вы его ведёте, не пойму почему у вас не миллионы подписчиков, ведь ваша коллекция, ваши знания и ваше поведение оно заслуживает высших похвал. Каждая ваша машина, это машина мечты. Спасибо вам за такой канал и такой формат. Всего наилучшего вам. Теперь я ваш фанат.
Гаджи, спасибо за поддержку. Канал новый и я ещё учусь. Посмотрим что будет дальше
Какие люди!!! Прям до слез!! у меня 2,5-16, Мерседес моя любовь!
W201 2.5 16 очень интересная машина, поздравляю!!!
Жизнь таких людей как Карл, вызывает восторг и уважение. Долгих лет жизни ему. И помощника, влюблённого в это дело.
Барасби, спасибо
МОЛОДЕЦ ГРИША. ПРЕКЛОНЯЮ ГОЛОВУ ПЕРЕД ДЕДУШКОЙ. ДОЛГИХ ЛЕТ ЕМУ. ЗДОРОВЬЯ.
Эльдар, спасибо за поддержку
Блин, как же круто он создал свой гараж. Мастеровой человек. Всегда было приятно смотреть на таких людей. Все на своих местах, аккуратно . Жаль он не молод.....( здоровья ему.
Элик, спасибо.
Карл Миделхав очень крутой мужик ! Да что там мужик , дедушка самый натуральный . Такая чистота и порядок у него в гараже это можно отдельно отдать должное и об многом сказать о человеке ! Такие люди уходящие легенды того и нашего времени ! Так разбираться досконально в машинах это надо иметь талант , который ещё развить надо не один десяток лет . Я когда на него посмотрел у меня аж слеза прошла увидев все вот это . Нам только остаётся пожелать ему большого здоровья , чтобы он дальше занимался своим самым любимым делом в его жизни .
Владимир, спасибо за комментарий.
Здоровя Ему
Да - Человек Уникальный
И Дар от Бога. Главное чтоб было кому передать.
И Чтоб Музей создали а не Роспродали.
Хотя Всё возможно.
Здоровья Мастеру!
Вот что значит не просто любить Мерседес а творить свою историю жить этой маркой что даже сама компания Мерседес внесла его в черный список. Этот дидуля самый счастливый человек! Григорий тебе респект за работу за контент, ждём продолжения!
А за что его внесли в черный список? Упустил этот момент.
@@alexioivanov4900 Я не знаю, это Григорий описывал под предыдущим видео что дедушка в чёрном списке! Но за что не пояснил. Я думаю в то время многие бренды не любили что в их идеальные по тем временам авто, кто-то вносил изменения особенно в техническую часть. Даже Koenig special по-моему в чёрном списке у Феррари.
@@alexioivanov4900 его внесли за то что он начал усовершенствование каких-то моторов амг без спроса Мерседес, и люди кинулись к нему а не к Мерседесу, от мерс и обиделся )) вроде так
@@svoodoo6303 , интересная история )) В каком то смысле это признание
Badman, спасибо за поддержку. Скоро выйдет продолжение
МОЛОДЕЦ ГРИГОРИЙ!!! ЧТО ДЕЛАЕШЬ ВИДЕО ДЛЯ НАС
Старый Мерин, спасибо, мне самому очень интересно
Не могу забыть это поездку
История
Спасибо за помощь в съёмке. Увидимся завтра
Дим, очень круто снял, я серьезно 👌🤝
Прежде всего большое спасибо за интересное интервью. К сожалению в России очень мало таких коллекционных автомобилей. Понравился рассказ про Пульман 600. Прекрасный экземпляр, хоть и несколько переделанный под владельца и как я понял своими руками, за что ему большое уважение. Видно как человек вложил свою душу в данный проект. По поводу пневмоподвески , конечно конструкция очень сложна, и думаю капризна, за счёт этого надёжность несколько снижается в угоду комфорта. Очень странное решение по поводу установки турбины под кузов автомобиля. Спорное решение , либо не хватило места в подкапотном пространстве.
Михаил, место для установки турбины спорное. Я не сообразил спросить у Карла почему он решил именно туда его прикрутить. Он мне показал ещё одну машину где турбина была установлена рядом с задней осью.
@@Garage90x а может это его ноухау, мне всегда было не понятно зачем пихать турбину прямо в пламя из под выхлопа, если можно перенести чуть дальше по той же трубе и не будет так сильно греться и портится из-за этого горячая часть и впуск будет холоднее.
А ещё почему нельзя перед турбиной поставить не большую форсунку с водой под давлением, попадая на металл или в среду горячего выхлопа она превратится в пар, который с ещё большей силой раскрутит турбину как делают на электро станциях атомных, там паром воды крутят турбины, а они генераторы. и ещё её чуть охладит, но это сугубо фантазии)))
Гриша спасибо большое за возможность познакомиться с таким Человеком и его уникальными знаниями.
Vitalij, пожалуйста. Я рад что тебе понравилось.
Это невероятно супер человек это как нужно любить мерседес, он должен передать свои знания людям.
Молодец дедушка! Дай Бог ему здоровья! Спасибо Вам за видео!
Viktor, спасибо за поддержку Карла и канала в целом.
Я б такие видео мог часами смотреть, очень интересно
А Mur, спасибо. Скоро выйдет продолжение
Григорий вам спасибо за видео! Посмотрев его я будто попал в сказку...)))
Элик, спасибо вам. Я рад что вы получили удовольствие. Через два дня выйдет продолжение
Ребята , давайте соберём для этого чувака миллион подписчиков !?
Я за 🙋♂️
я тоже
Просто абалдеть. Это легенда
Я сам до сих пор в шоке от увиденного. Он нам мозг порушил тем что показал дальше. Скоро выйдет новая серия
На одном дыхании посмотрел,это восхитительно,человек легенда,Георгий спасибо за такое видео
Дмитрий, спасибо за поддержку
Спасибо за видео! Жаль, что таких мастеров единицы остались! Бесценный опыт в их головах и руках передавать следует, но не всем молодым, к сожалению, это в наше время интересно((( Гриша, ещё раз спасибо за страничку истории👍✊
Sever, да не всем это уже интересно. Я спросил у Карла насчёт передачи информации и знаний кому-то другому. Он мне ответил что если он сейчас кого-то будет учить то он будет на 40% меньше успевать в мастерской и что он не может больше себе этого позволить.
Как же восхитительно. Ух имея бы такого дедулю в свои 23 года я б жил в том гараже с ним, не вылазя из мастерской. Но наверное он не простой человек в общении, педанты они такие, хотя как знать.
Жаль, что родные не разделяют его увлечения, это ж на столько интересно и уникально. его гараж как машина времени, сохраняет историю тех лет по крупицам.
Григорий, огромное спасибо!
Alorio, пожалуйста. Оставайтесь с нами, скоро выйдет продолжение
Дим, снял очень качественно, не смотря на то что снимали на телефон! Ты реально показывал интересные вещи в гараже!!! 👍🤝
! Вот это дед , реальный фанат и настоящий проффи в своём деле !
Спасибо за видео приятно что оно мне попалось мы тоже мерсоводы)))w210 первый мой Мерседес в 2005 году приобретён )все ещё есть кстати чтоит с пробегом 190 тысяч мотор m112, далее w220 м113 головная с аирматиком никто особо чинить не умел дорого было космос ,но мотор отличный живучий ,w164 ошибка боль и разочарование и наконец w221 4matic m273 который очень порадовал отличный автомобиль лаконичный дизайн, очень роскошный ,попал в душу ,не страдает от детских болячек как w220 и выполнен намного лучше, много что по нему можно рассказать но нет смысла просторах ютуба это уже обсосали миллион раз.
Спасибо за рассказ. А в чем конкретно W164 разочаровал. Я никогда не ездил на этом кузове и практически ничего про эту модель не знаю. Поделитесь своим опытом.
@Garage90x, Гараж 90-x да и не советую шаткий валкий управляемость не точная можно сказать козлит и плавности хода привычной Мерседесу нет использовать по бездорожью тоже никак вязнет даж с пакетом офф рода да и самое главное экстерьер салона с дизайнерской точки зрения очень спорный для Америки же машина сделана это в их стиле ,ну и болячек тоже куча и не очень живучая Ходовая, мы хоть и мерсоводы но Ауди ку7 мл-ку переиграла по всем пониманиям и по управлению оно у неё после мл очень точное ,машина понятно ведёт себя на дороге с учетом того что она больше длиннее, в семья она с новья у нас после мл.небо и земля забыли про проблемы и ремонт автомобиля служит уже не один год..
@@user-fh7yy5ti5j Я только ездил на МЛ первого поколения, про надёжность сказать не могу, так как пользовался мало, но центр тяжести у этой модели мог бы быть получше.
@Garage90x, Гараж 90-x w163 w164 концептуально два разных автомобиля со стороны конструкции но тем не менее, вот 166 кузов говорят уже вполне приятный автомобиль ,все таки по мне Мерседес это седан))лично мое мнение дело вкуса каждого из нас)😉
@Garage90x, Гараж 90-x 163 кузов тоже не хвалили на сколько я помню ,были плохие отзывы но тем не менее он рамный )никак в сравнение к w164 не идёт разные решения конструктивные.
Спасибо за это видео и за интереснейшую экскурсию!
Просьба ещё записать по возможности с Карлом, очень интересный и очень педантичный человек.
Drew, дополнительные видео с Карлом будут продолжаться. Примерно выйдет 4 мини серии. Оставайтесь с нами 🤝
Спасибо большое за видео!!! Удивительный человек!!! И главное что всё своими руками, да и ещё и в таком почтенном возрасте
Василий, да Карл меня тоже поразил своей энергией, несмотря на возраст.
Григорий благодарю, очень качественно. Дедушка просто шикарен.
Чёрное Море, спасибо за поддержку
Класс Григорий спасибо за видео! Лайк однозначно!
Eugene, я рад что вам понравилось. Скоро выйдет ещё одна серия
Дедок - ЛЕГЕНДА! Боюсь, что с уходом таких людей, уйдёт и эпоха легендарных Мерседесов.
Нет слов. Огромное уважение этому ЧЕЛОВЕКУ! НАСТОЯЩИЙ ЦЕНИТЕЛЬ СТАРИНЫ! ПОЧЕТ И УВАЖЕНИЕ!!!
Александр. Спасибо, ещё раз ездил к Карлу и снял дополнительное видео которое скоро выйдет на канале.
Nice video
Спасибо за видео! Получил огромное удовольствие от просмотра! Молодец!!!!!!!
Олег, спасибо. Я рад что вы получили удовольствие
Спасибо !этот человек легенда очень интересное общение.
Vitalii, я рад что вам понравилось. Есть ещё материал с Карлом, скоро буду выкладывать. Спасибо
Отличный видео THAK YOU
Наконец-то! Так долго ждал 👍 неоценимая работа 🙏 это история!
и хорошо что вас обоих я сделал как канал моих друзей на моих каналах
@@gelandewagen4376 🤝
@@gelandewagen4376 Мага, спасибо!
@@Garage90x бро а ты не могбы на шапке поменять фон в середине поставить стоковый G500гелик с лева W126 а с права от гелика W140 и W124 а рядом со 126 е32 беху по братски сделай да и саша тоже сделал бы
@@gelandewagen4376 Мага, привет, у меня нет Гелика
Невероятно крутое видео. Я такой мерс видел только в музее MB в германии и у себя на полке в масштабе 1:18) Огромногюе спасибо. P.s. поролончик на ящике ясно показывает принцип подхода к делу)
Valeka, да паролончик был интересной деталей в общей картине. Я тоже заметил и улыбнулся
Я тоже обратил внимание на скурпулезность во всем, и на ящик с
Очень интересного человека нашел!👍👍👍лайк!
Максим, спасибо за оценку
Гриша,привет! Спасибо за ролик! Посмотрел с удовольствием!
Azat, привет! Приятно было познакомиться. Ждём в Майами для интенсивной фотосессии!
@@Garage90x взаимно! Ну даст Бог когда-нибудь снимем твою коллекцию красиво!
Четкий канал, четкий ведущий, четко все!
Орусби, спасибо
МОЛОДЦЫ МУЖИКИ!! ЗДОРОВЬЯ ВАМ И УСПЕХОВ В СВОИХ ДЕЛАХ!!
Здравствуйте уважаемый ведущий канала! Я хочу сказать Вам спасибо за прекрасное видео, это просто супер. Я восхищён работами Карла, вы не могли бы узнать нужен ли ему работник? Мне не надо платить, я хочу научится его мастерству. Я готов ради этого поехать к нему.
Бекжигит, вы понимаете английский язык? Это важно знать перед тем как я его спрошу.
@@Garage90x ))) Я дико извиняюсь но с английским у меня проблемы. У меня золотые руки,я многое могу сделать по кузову. Сварочные работы по жестянке. У меня большая любовь к автомобилям с детства.
@@user-kq8ux1tj1iя понимаю насчёт любви к машинам.
Класс
Очень крутой Дед, не просто коллекционер а еще и реставратор, уважение и респект ему!
Даже у такого крутого мерсавода есть БМВ в гараже))))
Petru, самое интересное что Карл прежде всего реставратор. Он не коллекционирует машины, он их продаёт после реставрации, некоторые модифицирует и они у него стоят годами в гараже.
В следующей серии он покажет фотографии проекта модификации мотора Мерседес с использованием дросселей от БМВ😁
В этих тачках двигатель как в танках и едут они соответственно. Видел один мерс сотый единственный в городе в Актау мощь. 🔥🔥🔥
Абылайхан, да 6.3 тянет как лакомотив 😊
Григорий, отличная работа! Уровень! Такие выпуски можно попробовать продать на Дискавери )) Уверен, на ютубе у таких выпусков есть хороший потенциал в том числе. Мне трудно себя причислить к фанам этой марки авто, но твои выпуски смотрю с удовольствием! R129 - one love 😀.
Полностью поддерживаю 👍
Alexio, спасибо, R129 таже как и 124 и 140 в данный момент не до конца оценённые модели. Я думаю что лет через 20 - 30 они будут считаться как одни из самых лучших автомобилей прошлого века.
@@Garage90x , согласен, тоже так думаю.
У Mercedes этих запчастей нету, а меня есть😁👍
Дай бог здоровья,так много знать об этой фирме и так в этом разбираться,это просто космос
Александр, спасибо
Григорий ждём продолжение.
Евгений, через 2 дня должен закончить. Спасибо за интерес
Спасибо за видео очень интересно
Никита, спасибо, я рад что вам понравилось
Дух захватывает невероятное упорство и любовь к мерседесам.
Очень пассионарный человек!
Alexio, я думаю что как раз это и заставляет его встать с кровати каждое утро.
Деда надо в цифру перевести... Чтоб сохранить весь его опыт и знания. 👍😉
Vadim, самое правильное предложение недели!
@@Garage90x дедушки Карлу будет приятно передать свои знания, я так думаю....
В подмастерья надо записаться к дедушке Карлу
Григорий молодец по больше таких видео,хотелось бы чтоб вы более досконально изучили его наследие как он к этому пришел почему и т.д.Даже было интересно узнать о его жизни(краткую биографию).Удачи вам.
Костя, спасибо за комментарий. Есть дополнительный материал с Карлом который ответит на некоторые ваши вопросы. В течении месяца будут выходить мини серии. Оставайтесь с нами 😊
Просто не слов Счастливый человек здоровья ему и долгих лет жизни
Я бы с удовольствием с ним по 50 коньяка дал бы! Парень конечно зверь, однозначно! Гриша , давай вторую серию, срочно!!!
Приветствую Самвел. Вторая серия на подходе. Спасибо что зашёл в гости
@@Garage90x привет Гриша! Да, интересный парень, я конечно не сильно шарю , что он там мутит, но по ходу он лучший в своём в этом деле, может даже и в мире! Ждём продолжения!
лучший канал) очень интересно слушать
Bukha, спасибо
Уникальный человек конечно! После слов : "весь прошлый год я проработал один" - как то грустно становится....
Doctor Mers, у меня этот комментарий Карла вызвал такую же реакцию.
Есть люди,счастливы на единые с делом,которым живут.Он счастливый человек
парни творите историю!!!
Serhii, спасибо. Я искал на Ютюбе про него ролики и ничего не нашёл. Я надеюсь что эти мини серии увековечат память о Карле.
Интересное и профессионально сделанное видео. Спасибо
Bard Fist, спасибо, я рад что вам понравилось.
Очень Интересное и Познавательное Видео!!! Спасибо Григорий!!!
Игорь, спасибо за поддержку
Класс как всегда.
Dima, привет!
Спасибо большое за видео . Смотрел на одном дыхании . Порожает не просто коллекционирование Карла , а желание реконструировать данные машины самому , иметь богатый арсенал запчастей и Любовь к технике . Думаю , что не ради понтов имея деньги , иметь редкие версии автомобилей , а именно Любовь к технике и инжинерии Мерседес , сделали знаменитым Карла . Интересно , какая профессия у Карла , чем он занимался ? ... Жду с нетерпением следующих обозрений авто . ... p.s. Мне кажется , еслибы мне довелось увидеть эти авто в живую , то сидел бы я часами, просто глазея на них .
Alexandre, Карл много лет является специалистом по реставрации Мерседесов W100 (всех версий, включая Пульман) W109 и W108. Он в следующей серии расскажет что он разобрал 17 600-ых Мерседесов W100 на запчасти которых нет не у кого в мире. Кто все чем он занимался в последние 40-50 лет. К нему до сих пор везут машины со всей Америки что бы он их оживил. Он так же модифицировал несколько 600-ых Мерседесов после чего Мерседес перестал с ним общаться.
Спасибо, очень интересно и познавательно, очень интересный человек, спасибо Григорий 👍
Roman, я рад что вам понравилось. У меня есть ещё материал с Карлом. Буду выставлять по мере возможности. Спасибо
Amazing! Thank you for sharing Greg
Hi Soran, I will make a full movie in English within a year and post it on UA-cam for English speaking viewers. I looked into subtitles with UA-cam, unfortunately it's not an option with Russian language.
@@Garage90x Greg Thank you brother that would be great
@@brucelee9941 I will have to figure something out
Ничего подобного не видел,на русскоязычном UA-cam.Респект.👍
Гриша, очень приятний у тебя ґолос . можешь озвучивать кино.... поражает порядок и чистота в мастерской! хранения авто ..... Дедуля молодец,... Thanks for great video
Igor, добрый вечер. Карл действительно особенный человек. Я надеюсь что кто то найдётся кто сможет сохранить его наследие
Люблю таких стариков они много правильных вещей говорят и делают.
Но их все меньше и меньше становиться в нашем они уходят нечего не вечно давайте больше снимайте пожалуйста таких стариков. Они нам поведают много интересного и правильного.
Дай АЛЛАХ Карлу здоровья много лет жизни
дедуля конечно огонь, его потомкам не казанно повезло, но есть ощущение что никто из них этого не ценит, раз никто особо ему не помогает, полагаю насоедники как придет время не станут сохранять его коллекцию а быстро раздербанят ее через ауционы .. очень жаль 😩
Скорее всего так оно и будет
You should make videos in English as well thanks great content
Very good point!
I have it, I'm not sure where to post it. I only have one channel and my viewers are 99% Russian speaking. I figured I will keep it in my archives and roll it out later when the time is right.
👍🏻👍🏻👏🏻
нет бывших стран снг
а вот дед- лютый . молодчина.
Спасибо Марлон
Спасибо!!! Респект и уважуха Вам!!!👍 Достойное видео, 600-тый вообще жыр...🔥👍
Zhe, спасибо за поддержку
Это чудо. Спасибо за выпуск
Пол часа назад написал про деда и ты выпустил видос)))
М Ivan, работаем, работаем 😊😊
Он просто Красавчик ❤️🇩🇪💪😎🥇🔥Mercedes Benz S600🔥 RESPECT! 👌🚘🚘🚘
Я бы хотел прожить рядом вторую жизнь с этим человеком в подмастирии учеником🙏💔🙏
Авто класс
Долгих и Долгих лет вам всем... Молодцы...
Спасибо Эльдар. Вам также всех благ и здоровья
@@Garage90x БЛАГОДАРЮ...ВЫ И В ПРАВДУ МОЛОДЦЫ. ВСЁ ОЧЕНЬ ДАЖЕ ШИКАРНО У ВАС.
таких Дедушек как Карл надобно заносить в Красну книгу и беречь как национальное достояние 3емного шара в целом ! это ж ходячий кладезь знаний 👏👏👏Дай Бог ему здоровья
Такой человек один на миллион они редкие просто
Молодцьй Джентальменьй
Goshoo, спасибо!
Приветствую Вас.Продается Бентли Азур 2008г. 29 000 км.первой собственник звезда МБА Майкал Джордон. Тоже Ламбо Ревентон Роудстер 1 от 15 2010г
Этот человек прожил жизнь не зря.
Armand, я согласен. Я думаю что его будут помнить в узкий кругах после того как его не станет.
Спасибо Григорий (смотрел несколько ваших роликов)!!!
Я бы жил в этом гараже 🖤
😊
старая школа есть старая школа! очень крутой дедуля, грамотный капец!
Super! 👍👍👍👍👍
Спасибо за Ваш труд! Можете ли Вы дублировать англоязычные видео, видео без перевода, что бы можно было и английский потренировать, и насладится красивыми автомобилями? Спасибо.
Pavel, скорее всего нужно будет смонтировать все интервью и выставить на английском языке. Где и когда ещё не знаю. Спасибо комментарий
Что бы вы сидели за столом и он рассказал свою жизнь и историю своего дела ( а между этим можно вставлять разного рода ролики о его машинах) было бы круто
Bille, я через неделю буду опять у Карла. Сниму новый материал. Спасибо что смотрите
1963 года Мерседес лучше чем нынешние автомобили России
Огромное уважение Карлу!
Буквально 2 дня назад наткнулся на Ваш канал, посмотрел несколько роликов, очень интересно, продолжайте в том же духе, 👍👍
Спасибо Антон
Храни вас бог ! Здоровья и долголетия человеку , истинный фанат марки!!!!
Станислав, спасибо