C’est une ligne plutôt sympa le 351, par contre, visiblement l’entretien des bus au dépôt des Pavillons laisse un peu à désirer. Le Citaro C2 de cette vidéo a à peine 6 ans, et la courroie de distribution hurle déjà comme pas possible lorsqu’il freine alors que le moteur qui l’équipe est connu pour être ultra solide. Pareil pour les grincements ce n’est pas normal non plus pour ce bus là. Et quand je dis ça, par chez moi dans le Val d’Oise, il y en a un paquet, dont certains qui sont de 2017, et je n’ai jamais constaté ce problème là.
Entre ce Citaro la et celui de la ligne 88 (bus qui couine des qu'on tourne à gauche) que Christophe a filmé dernièrement, il y a de gros soucis et les deux bus ne sont pas du même dépôt en plus...
@@Ludakrys972 Les deux ne sont pas de la même génération, celui du dépôt de Corentin (Montrouge), il s’agissait d’un Citaro Facelift de 2011 alors que celui des Pavillons, c’est un C2 de 2015. Par contre, si tu regardes ceux du 244 (dépôt de Nanterre), ou encore ceux du 184 (dépôt de Vitry), qui sont de la même série que ceux du 351, ils n’ont jamais eu aucun problème. Pourtant, ceux de Nanterre sont souvent mis à rude épreuve.
@@jacquespirez3446 Après le 351 c'est aussi une des lignes les plus longues du réseaux qui passe constamment dans des rues en très mauvaise état (comme on peut le voir dans cette vidéo d'ailleur) Tu m'étonne que son matériel finit par en pâtir
Merci d'avoir choisi mon bus préfèré le 351 le bus que je rêve de conduire 💥🔥👍💪par contre si il y a moyen de parler avec la personne qui gère les itinéraire des bus pour que le 351 refasse le chemin d'avant cette à dire passer par : porte de montreuil, porte de bagnolet et échangeur de bagnolet tout les jours comme avant à l'époque du PC2 parce que le jour où ils sont tout changer j'étais choqué
1:01:14 moi en tout cas je regarde en entier parfois en fond quand je fait autre chose le soir vu que j'ai youtube premium je peut regarder avec la vidéo en arrière plan sur mon téléphone
Les lignes qui vont loin comme ça, les lignes semi-direct aéroport, les lignes où tu profites vraiment de la conduite longue-distance et en même temps un peu de la ville
Excellente vidéo. Parmi de voyager entre guillemets à l'extérieur de Paris. Moi, habitant dans la banlieue nantaise. Cela change de décors. Dommage les bruits de grincement du bus.
Très belle vidéo, Hors sujet mais j'ai vu que tu avais posté des vidéos de New York ou Los Angeles, ça change du bus mais au moins tu changes de contenu, c'est cool 👍🏾
À partir de fin août, la limitation de vitesse à Paris sera majoritairement de 30 km/h. T'en penses quoi ? Ça change grand chose pour les conducteurs de bus ? 🚸3️⃣0️⃣🚦🚍
Ah oui en effet tu fais vraiment tout au hasard. Mais ce serait vraiment cool de faire le 187 y a tout le monde qui attend cette ligne. Sinon chouette vidéo 🙂
Depuis quand les bus RATP prennent l'autoroute ? Et en plus ce bus l'a pris pendant un bon bout de temps. Je me pose même la question si ce n'est pas ce bus qui a le plus long itinéraire des bus RATP de Paris. 🚍🚏📊
Bravo dommage que la 347 à fermé c’étais une belle ligne mais pourquoi la 134 à fermé alors que elle ne croise pas la T4 blizzard je trouve que la ratp des pavillons sous bois on beaucoup de scania ombicity
La 351 fait partie des lignes qui passent par l'autoroute,et qui par conséquent,vont passer aux autocars.Et oui,la 351 est affectée aux Pavillons sous Bois.
@@tyreo8056 Les Lions City, font parties des bus les plus fiables à la RATP, si tu regardes bien, y en a qu’un seul qui s’est fait radier, comparer à tout les autre model de bus à la ratp.
A oui je suis tout à fait d'accord avec toi Christophe j'ai eu citaro hier sur la 200 grincer laisse tomber j'ai fait un tour j'ai appelé qui me change de bus a Antibes pôle et échange du coup mon donner un car crossway moi grincer pas je sais pas comment a fait le collègue du 351 moi je eurai appeler direct bonjour mal de tête
je ne sais pas, théoriquement elle va sur l'autoroute alors je dirais bien oui mais comme elle fait aussi de l'urbain en ville je ne sais pas, ça me semble assez compliqué
Jolie vidéo mais pas mal de sons très désagréable comme les grincement au freinage, perso les gx317 que j'ai a Chartres qui sont quand même plus vieux ne font pas autant de bruit vraiment le dépôt qui gère cette ligne, les Pavillons si je ne me trompe pas pourrait un pu mieux entretenir ces bus
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Ah c'est assez sympa cette ligne avec le citaro 😉. Et c'est vrai que ta vidéo sur le recrutement est assez sympa est très intéressant !!
Sa me fait plaisir que tu a fait la ligne que je prend chaque jour.
Intéressant, wow 1h20 décidément 😂😂. Et bien dit dont il y a beaucoup de lignes qui vont loin. Sinon belle vidéo
salut christophe, bravo à ton collègue qui roule si bien dans cette effrayante circulation parisienne salutations de wietze braem
Vidéo plaisante à voir,et plutôt surprenante,car je ne m'attendais pas à ce que tu fasses la 351.
Oh slt LC
belle vidéo encore une sacré ligne 1h20 de trajet c'est enorme en bus
C’est une très bonne idée de faire le 351 ! Magnifique 🤩
Yes , génial. Dommage que le hasard n'a pas choisi le 187 😭. Sinon belle vidéo, c'est une sacré ligne à ça que je voit !
C’est une ligne plutôt sympa le 351, par contre, visiblement l’entretien des bus au dépôt des Pavillons laisse un peu à désirer. Le Citaro C2 de cette vidéo a à peine 6 ans, et la courroie de distribution hurle déjà comme pas possible lorsqu’il freine alors que le moteur qui l’équipe est connu pour être ultra solide. Pareil pour les grincements ce n’est pas normal non plus pour ce bus là. Et quand je dis ça, par chez moi dans le Val d’Oise, il y en a un paquet, dont certains qui sont de 2017, et je n’ai jamais constaté ce problème là.
Entre ce Citaro la et celui de la ligne 88 (bus qui couine des qu'on tourne à gauche) que Christophe a filmé dernièrement, il y a de gros soucis et les deux bus ne sont pas du même dépôt en plus...
@@Ludakrys972 Les deux ne sont pas de la même génération, celui du dépôt de Corentin (Montrouge), il s’agissait d’un Citaro Facelift de 2011 alors que celui des Pavillons, c’est un C2 de 2015. Par contre, si tu regardes ceux du 244 (dépôt de Nanterre), ou encore ceux du 184 (dépôt de Vitry), qui sont de la même série que ceux du 351, ils n’ont jamais eu aucun problème. Pourtant, ceux de Nanterre sont souvent mis à rude épreuve.
@@jacquespirez3446
Après le 351 c'est aussi une des lignes les plus longues du réseaux qui passe constamment dans des rues en très mauvaise état (comme on peut le voir dans cette vidéo d'ailleur) Tu m'étonne que son matériel finit par en pâtir
@@ibrahimandao2Après ceux de Nanterre il avait quelques problèmes de panne souvent mais pas autant
25:33 L'entrée de la Ligne 11 Fraichement construite et déjà taguée
Belle vidéo j'aime bien ce bus
Merci d'avoir choisi mon bus préfèré le 351 le bus que je rêve de conduire 💥🔥👍💪par contre si il y a moyen de parler avec la personne qui gère les itinéraire des bus pour que le 351 refasse le chemin d'avant cette à dire passer par : porte de montreuil, porte de bagnolet et échangeur de bagnolet tout les jours comme avant à l'époque du PC2 parce que le jour où ils sont tout changer j'étais choqué
1:01:14 moi en tout cas je regarde en entier parfois en fond quand je fait autre chose le soir vu que j'ai youtube premium je peut regarder avec la vidéo en arrière plan sur mon téléphone
C'est sympa
@@FrenchBusTransit Bah moi j'peux t'dire qu'à cause des tremblements et des grincements, j'ai faillis quitter la vidéo. 🤯🥶
bonjour
j ai suivi toute la video super on voit l évolution de la route et du métiers pas dans le bon sens
oui ça ne va pas s'arranger
Je connais pas du tout le 351, mais c'est un sacré ligne qui va loin.
Si on a déjà le permis D, on peut être recruté en tant que machiniste à la RATP ?
Oui
Les lignes qui vont loin comme ça, les lignes semi-direct aéroport, les lignes où tu profites vraiment de la conduite longue-distance et en même temps un peu de la ville
Belle vidéo. Je n'ai jamais pris cette ligne , elle a l'air pas mal
Excellente vidéo. Parmi de voyager entre guillemets à l'extérieur de Paris. Moi, habitant dans la banlieue nantaise. Cela change de décors. Dommage les bruits de grincement du bus.
Ho c'est un citaro ! Génial la vidéo . Mais elle va loin !
Très belle vidéo,
Hors sujet mais j'ai vu que tu avais posté des vidéos de New York ou Los Angeles, ça change du bus mais au moins tu changes de contenu, c'est cool 👍🏾
Je suis en train de voir pour faire des vidéos sur les lignes RATP, y'a des lignes sympa a faire ? Je sais que la 94 est cool et le 84 aussi.
Les lignes de paris c'est cool
À partir de fin août, la limitation de vitesse à Paris sera majoritairement de 30 km/h. T'en penses quoi ? Ça change grand chose pour les conducteurs de bus ? 🚸3️⃣0️⃣🚦🚍
Non dans Paris ça ne changera pas grand chose car on n'a pas souvent l'occasion de dépasser cette vitesse
J'étais en roulement sur le 221 j'ai bien galèré sur l'autoroute avec les 351
La vache je savais pas que t'aillait faire cette ligne
Belle Vidéo Christophe moi à like bus 351 Mercedes-Benz Citarco
Si je prend cette ligne de bus pour aller à l'aéroport, est-ce que c'est possible que je puisse descendre ici 1:04:40 au Terminal 1 ?
il y a un arrêt "Terminal 1" mais je ne sais pas si il est exactement ou tu veux
Ah oui en effet tu fais vraiment tout au hasard. Mais ce serait vraiment cool de faire le 187 y a tout le monde qui attend cette ligne. Sinon chouette vidéo 🙂
tout le monde veut une ligne différente, je fais ce que je peux
Belle vidéo
Le 351 ma ligne !
Les bus du (216, 299 les Ivecos Crossway GNV), 350, 351, Orly et Roissy Bus sont bridés a combien ??
théoriquement ça devrait être 90 km/h étant donné qu'ils prennent l'autoroute mais je ne suis pas sur
@@FrenchBusTransit théoriquement lol, mais ok
Galieni c'est à côté de Porte de Montreuil nan ? 🚏🚍📍
pas très loin, environ 3 à 4 kilomètres
Tu pourrais faire le bus 57 s'il te plait ☺
As tu vu les cars seines et marne express a roissypole?
j'ai pas fait gaffe
Depuis quand les bus RATP prennent l'autoroute ? Et en plus ce bus l'a pris pendant un bon bout de temps.
Je me pose même la question si ce n'est pas ce bus qui a le plus long itinéraire des bus RATP de Paris. 🚍🚏📊
il y a plusieurs bus qui prennent l'autoroute
Roissy-bus, Orlybus, 299, 216, 291, 221, 350 des lignes RATP qui passent par des autoroutes.
@@Ludakrys972 Ok merci ;)
@@Ludakrys972 N'oublie pas la 252
@@Ludakrys972
Le 179 aussi mais vite fait
Ah ouais c'est une sacré ligne , est ce que on peut rencontrés les chauffeurs 🤔🙆♂️
Bravo dommage que la 347 à fermé c’étais une belle ligne mais pourquoi la 134 à fermé alors que elle ne croise pas la T4 blizzard je trouve que la ratp des pavillons sous bois on beaucoup de scania ombicity
Moi non plus je n'ai pas compris la fermeture de la ligne 134😔
Le 351 passe par l'autoroute je ne savais pas , mais le 351 est bien au pavillon sous bois ?
La 351 fait partie des lignes qui passent par l'autoroute,et qui par conséquent,vont passer aux autocars.Et oui,la 351 est affectée aux Pavillons sous Bois.
Cet 2001 qui en changé fait semaine 6 jour matnant
Moi je débute par le réseau de bus de ma ville si en 2025 la RATP n'a pas changé je viendrai à la RATP
Belle vidéo, à quelle centre bus appartient cette ligne 🤔🤔
Au centre bus de Créteil j'crois.
@@misterpro4269 non
Pavillons
@@Gael_94 Non, ce bus appartient au centre bus de Pavillons Sous-Bois plus précisément.
@@misterpro4269 le nom du dépôt c'est Les Pavillons tout simplement ^^
Depuis qu'elle est au pavillon la relève ce situe où?
Tu n'as pas bien regardé, j'ai indiqué sur la vidéo le moment de la relève si je me souviens bien c'est à l'arrêt Rabelais
Oui je viens de voir sur bondy
Pourquoi ce bus grince énormément ? 👂👎
aucune idée
Un mauvais entretien
Est ce que tu fais le CB de St denis
Non
Bha non en plus il est nul ce centre bus , c'est que des lignes non intéressantes avec leur vieux Mans et les man lion city et d'autre bus.
@@tyreo8056 Les Lions City, font parties des bus les plus fiables à la RATP, si tu regardes bien, y en a qu’un seul qui s’est fait radier, comparer à tout les autre model de bus à la ratp.
A oui je suis tout à fait d'accord avec toi Christophe j'ai eu citaro hier sur la 200 grincer laisse tomber j'ai fait un tour j'ai appelé qui me change de bus a Antibes pôle et échange du coup mon donner un car crossway moi grincer pas je sais pas comment a fait le collègue du 351 moi je eurai appeler direct bonjour mal de tête
C'est dommage ces bruits de secousse qui recouvrent tout sinon j'adore et découvre cette ligne
Gg trop bien
Est ce que cette ligne est prevue de passer en autocars ?
je ne sais pas, théoriquement elle va sur l'autoroute alors je dirais bien oui mais comme elle fait aussi de l'urbain en ville je ne sais pas, ça me semble assez compliqué
@@FrenchBusTransit Après c'est possible car la 216 a reçu des Crossway alors qu'elle a des arrêts dans le 14 ème
Oui,norme européenne oblige.
Je t'ai vu a Pierre Semard
What time this bus start?
don't remember, sorry
Jsp pk mais hier jetai à gallieni il y avait des urbanway 12 et citelis
57:32 Comment il est passer 😂
oui il y des tarés😜
Maîtrise maxi 2700 euros au taquet 🤔 et encore ???
bravo pour tes vidéos ! le bus appartient toujours aux Lilas?
non
Bonne vidéo comme d'habitude mais penser à mettre le nom des arrêts bus pour les non parisiens.
Oui je sais j'ai oublié, désolé
Avant sur le 351 c'était des Man et pareil que le 350 le trajet est long. A quand le Roissybus avec les annonces en plusieurs langues ?
350 et 351 ça à toujours des citaros depuis 2002 si je me trompe pas
@@lightningjomak Ah peut être que c’était du dépannage je le prenais le soir 18h et 14h en 2017/2018
Salut Christophe je t'invite sur une ligne 👌
T a quelle centre bus
C'est quand la prochaine vidéo "sans voyageur". La dernière fois que t'en as fais une, il y a avait plus de 6k de visionnages. 📈👍
je ne sais pas
A vitry il faut se dire qu ils ont même pas de hybride
Ouai en plus à vitry il y a pratiquement toutes les lignes que je prend souvent
@@fabien1615 ah comme même
"quand même"
@@FrenchBusTransit à mince j'ai pas fait gaffe
Le toit est visiblement pas haut pour accueillir des bus hybrides :).
Tu peux faire les lignes 147 et 251 stp
2 lignes pas intéressantes
Est-ce que la prochaine fois, tu peux dire "stof" en criant stp ?
????????
@@FrenchBusTransit En gros tu cris "Stof". Tu Christophe !! 🤣🤣🤣
Pigé ?! 🤣🤣
En réalité bus driver il s’appelle Cyril
Par contre horrible le grincement des C2 ex vitry pourtant la même série mais bon l’entretien de pavillons laissent un peu à désirer
Vitry surtout sont pas connu pr un bonne entretien
Jolie vidéo mais pas mal de sons très désagréable comme les grincement au freinage, perso les gx317 que j'ai a Chartres qui sont quand même plus vieux ne font pas autant de bruit vraiment le dépôt qui gère cette ligne, les Pavillons si je ne me trompe pas pourrait un pu mieux entretenir ces bus
😍👌
Deuxième like
Belle vidéo
Belle vidéo