Ремонт Сварка Пластика Мотоцикла
Вставка
- Опубліковано 9 лют 2025
- English version: • Motorcycle Plastic Wel...
Купить пластик: stuntexshop.ru/...
Полная статья: stuntex.ru/art...
Геннадий Зырин ремонтирует треснувший боковой пластик своего кроссового мотоцикла Honda CRF450R, козырек шлема и защиту картера Moose Racing из полиэтилена без специального оборудования. С помощью фена вполне можно надежно варить пластик самостоятельно, что особенно актуально для тренировочной техники и экипировки. Даже не смотря на то, что пластик кроссового или эндуро мотоцикла недорогой, при регулярных тренировках он ломается часто. Каждый раз покупать новую деталь дорого, да и не всегда все можно найти в наличии. Ремонт сэкономит не только деньги, но и время.
#stuntexshop #stuntex #stuntexclub
Заглянул на минутку и залип до конца видоса )))
На самом деле полезнейшая информация! Спасибо!👍
Хочу сказать вам огромное спасибо! У меня как раз после "Front Flip" козырёк немного треснул на FOX V3 2019 MVRS. И в общих чертах видеоматериал логичный и познавательный , а про формат хочу выделить , что это необычно здорово , когда человек в первый раз сам это делает , аудитория и сам гуру учатся вместе. Продолжайте делать подобные выпуски и конечно жду следующего видео с Алексеем Ярыгиным!
Спасибо. Если решишься чинить свой козырек, лучше сначала потренируйся на каком нибудь ненужном.
Фокс V1 точно из поликарбоната- из описания на оф.сайте.
Мой козырёк где-то в лесу на веточке висит походу😢
Респект Автору! Все подробно и доходчиво представлено
Продолжай снимать!
Спасибо, руки очень даже правильные.
Очень полезное видео.
Досмотрел до конца с удовольствием.
Ещё раз спасибо!
Очень ценная информация для многих и меня в том числе. Спасибо! :)
Меня подругому учили. Расширить трещину, заплавлять её поочерёдно стаскивая пластик с разных сторон трещины, получается как косичка , затем вплавлять армировочную сетку специальную, а затем сверху заполнить пластиком с донора в местах где это требуется. Попробую как нибудь и по вашей технологии. Отдельное спасибо за подсказку по поводу типа пластика, не обращал на это внимание.
Сложновато как-то. При сварке феном к прочности вопросов нет, а красота зависит от набитой руки.
От впайки сетки толку будет чуть меньше чем вообще без нее
Ну, для первого раза достойно. А дальше "но":
1. Пластик перегрет, он кипит.
2. С прутков (электродов) нужно снимать оксидную пленку, можно острым ножом соскрести верхний слой, так же зачищается свариваемая деталь.
3. ПОСЛЕ этого обезжиривается деталь (лучше всего удалителем силикона)
4. на концах швов нужно делать "замок", перпендикулярную шву наварку, которая будет укреплять края проваренного шва.
Огромное спасибо за пояснение того где брать нужный пластик. Мне это очень помогло!
Збс, теперь я повелитель пластика в своей деревне😂 да, спс за напоминание, надеюсь не забуду покататься с приходом лета😅
Где-то в Крыму один Матвеев тихонько плачет..))
конечно плачет, ему такое качества сваривания с его зажигалкой только снится)
@@Dirty_Work_Enduro о чем речь то? Дайте ссылку что ли!
@@neogen81 согласен
Геннадий не парься, все путем. Отличий от того, что пропагандирует Матвеев не много. Он топит за фирму фуллен пропилен. Технология та же. Одно но, расшивка трещины производится треугольной фрезой, для треугольного же углубления, что дает более правильное схватывание исходного материала с заплаточным.
Нужно замерить это полнохуйняметром
Я таким способом восстанавливал морду от дрозда. Не хватало части конструкции, так из прутков вылепил этот уголок, провел несколько тестов на прочность, пропаял слабые места и за вылепленный заново уголок поднимал весь клюв.
Как раз собирался крыло на дрезине паять))) спасибо
это офигенно, спасибо парни, жирнейший лайк)
Прикольно))ребят, давайте больше таких видосов))
Руки то как раз прямые ! У вас 🖐️🙂
Спасибо за видео, теперь стало ясно как сделать пайку лучше👍
Годное видео. Гена молодчик! Спасибо большое!
К сожелению тема актуальна стала и для меня😏
Можно было ещё добавить : что если деталь повело при пайке, то её можно нагреть до определённого податливого состояния и выпрямить, продержав её до остывания.
Однозначно лайк. Лучший видос.
Это гениально!! Спасибище!!!:D
Годный видос! Молодцы ребята!)👍🏍
Нормально получилось я паяльником простым пояю мароки больше но держится и вид нормальный.
Жирный лайкос! пора искать насадку на фен)
Отличное видео, я уже папу лет работаю фюленом, а раньше тоже всякими обрезками варил пластик
Это что
А фюлен где приобретаетe?
Спасибо, полезный видос.
Начало понравилось)))
Сейчас я научу вас паять пластик. ... "Не судите строго, первый раз паяю." )))) Хотим посмотреть как делать сальто на мотоцикле. Если что, то мы судить строго не будем. ) Ждём видоса! )
Полезное видео. Радует так же Колличество подписчиков канала, раньше было меньше) значит все больше людей занимаются настоящим спортом.
Скорее всего смотрит много людей далеких от мото темы, поэтому столько подписчиков)
@@Stuntex пистсистично)
Полезное видео. Спасибо!
Лайк с меня. Для первого раза вполне себе) если это конечно, первый раз. Я гораздо больше накосячил, когда кавасачье крыло варил, пришлось еще раз ломать и переделывать. Если заморочиться и покрасить - будет и по внешнему виду годный результат.
Здорово, спасибо за видео, было очень интересно посмотреть 😉👊✊💨
Полезный видос👍🤝
Полезное видео. А вообще по большому счёту похрен как он и чем сварен если выглядит нормально и не разваливается. Поэтому критиканы - сосут.
Отличная работа
Здорово. Побольше таких видосов. Зашло))
Полезно) лайк обезательно!
Большое спасибо!
отлично и познавательно)
Спасибо за это видео
полезный видос
А я бампер поял на машине трубами пп белые))) вообще оллично. Но надо не забывать про замок
можете описать процесс? как трубы на удобные полоски нарезать? Как потом покрасить?
Делал систему крепления из пп труб, красил баллончиком - не особо краска держится. Зато крепкая, падал не раз.
@@XanderEVGs Трубу разрезал на две части болгаркой. Затем на полоски ножем концелярским. А почему плохо жержится грунт по пластику я не знаю. Я его не красил. Отдал моляру. Но проходил нождачкой.
Заканчивай так «шутить» вначале…. я чуть не переключился :))))
Антикризисное решение!
Импорто замещение)
Спасибо- красава💪👍💥
Из пнд и пп давно у же лодки и катера варят а вы козырьки и защиту😄хе хе! Но за видосик 👍🏻укас😉
Молодцы! инфа полезная)
Где ты был раньше, я столько запарол пластика
Ты молодец спасибо лайк спасибо
Очень годный ролик спасибо,👍
- Ну что прям ломать?
-не не нужно
-Коля - да ломай!
хороший способ, спасибо, но надо красивее - декор как никак
Чётко 🤙
За инфу спасибо, выглядишь как новогодняя ёлка, видимо тебе много помагали...
Спасибо, полезно
Делаю пластик три д ручкой , спорты восстанавливать самое то ))) и свариваемость идеальная
На Lifane друга ABS от солнца висох и покрошылся.А yamaha 20 лет ABS если покрасить как новый.Обратите внимание на производителя пластика.
пригодится!)
Как вы вовремя! Проклятые секретную технологию раскрыли! Теперь кто то не сможет зарабатывать! Закрылось с десяток стартапов!
)))
Очень вредно для здоровья испарение от пластика при нагреве, не рассказали об этом
справедливо, лайк!
Сразу видно фанат Димы Гордея
а помоему Тимура Кизякова.
Привет. Вот вроде мелочь, а не кто не говорит чем лучше обезжирить? Притом так чтобы не повредить например краску или ещё что либо. Спасибо полезное видео
открою страшный секрет, обезжиривать лучше всего обезжиривателем :-)))
Очень полезное видео! А вот если у меня не трещина и не отверстие,а скол пластика на декоративной части авто,можно ли этот скол восстановить? Заранее спасибо!
Классная кофта
не диффузия, а адгезия, перегреваете пластик, 400гр и более... идет просто деградация пластика.
PP достаточно 300 гр.
Защищайте органы дыхания.
а так респект, сетки только не пропагандируйте, а то потом мастерам их выпаивать...
Это условная температура, выставленная на табло китайского фена. Не значит что пластик до такой температуры прогревается. Про защиту органов дыхания справедливо сказано, действительно стоит это делать!
Как всегда , на уровне👍
а если у меня нету строительного фена, можно использовать паяльник?
Герой ролика вместо средств индивидуальной защиты использует ушанку. При таких работах ты дышишь парами пластика. Мой друг около года профессионально занимался пайкой пластика в ушанке. После чего у него диагностировали онкологию. Сейчас его нет в живых. Берегите свое здоровье. С уважением.
Справедливое замечание! Надо было, конечно, упомянуть об этом в ролике, анархисты чертовы! Насчет друга, надеюсь, что это страшилка и на самом деле все друзья живы и здоровы!
Я пластик восстановил с помощью эпоксидки и стекловолокна!
видимо речь про дорожную технику и ABS пластик. С гибким пластиком так не получится (для HDPE и PP), отвалится все при первом сгибании.
... харизму рекламой не испортишь ...
где раньше ваше видео было(
не правильно подобрал сварочные прутки и бензобак после нескольких сварок так и продолжал подтекать
А что, пластиковый бак можно так запаять и будет держать?
плохо искали видео!) у меня на канале оно висит уже 7 лет!)
Подкиньте идею если не сложно. Укрепить пластик до того, как он треснит, как и чем лучше?
где шапку добыл?
абажаю Абизяну в ваших роликах......... ))
Только это не Дремель, а гравер)_)
А что Паша Техник там забыл?)
за шапку лайк😁😷😁
Какой фирмы используешь фен
Доктор Матвеев думаю еще не видел ваш диарей?
👌
Температура плавления полипропилена - 160 градусов, откуда вы взяли 400 ? Лично проверял на паяльном фене, при выставленных 230 с расстояния в 5 см он уже растекаться начинает
Озвучили температуру на нашем фене Dexter
@@Stuntex тогда понятно)
козырек из АБС пластика. даже с моего дивана это видно)
а так для первого раза вполне) хоть и много не по технологии, но то все мелочи)
А мы думали из поликарбоната. Почему уверены, что АБС?
Вонь у козырька совсем другая, чем у ABS. ABS - это незабываемые впечатления :-))) Хотя я не наставиваю, запах мог быть связян и с силой нагрева. Козырек тяжело сильно нагреть, он из за тонкости быстро плавиться начинает.
@@Stuntex я хз, может и так, я запах не видел) но вот как его корежит, да и как цвет от температуры меняет, очень похоже на абс....
Не стоит фен на одном месте держать, лучше сопло перемещать от прутка к пластиковой накладке постоянно.
Смотря что варить. Когда варили защиту картера только так и получалось. Приходилось сильно прогревать тело.
Где то плачет фулленполимер
Когда сказал ставьте дизлайки, и их только 77
Для бамперов тоже сканает!
Top 10
Новые детали не проще купить ?
где купить такой козырек, подскажи, пожалуйста?
Чтоб не вело деталь подкладывают мокрую тряпку)
Норм рх вшатали походу)
Голос как у Амирана Сардарова)
Гордей пересел на мото?
Хах
Ничего себе ты загнул про европейских школьников... Не смотря на "европу" тут далеко не каждый может бумагу от пластика отлечить, не говоря о твое таблице, которую, я между прочим (из германии) первый раз вижу.
Какое то чудо со мной случилось, читаю и понимаю немецкий язык как родной. Хотя никогда немецкий не изучал. Чудо, не иначе :-)
@@neogen81 ты о чём?
@@kolinrr я о том, что ты мало похож на коренного немца. И ещё меньшей похож на школьника.
Какие 400°...330° это потолок
Держаться может и будет но и провалов и перегрева будет навалом...в целом повторять не стоит...
ТУ не отменяли))
Это условная температура, выставленная на табло китайского фена. Не значит что пластик до такой температуры прогревается.
@@neogen81 перед использованием нужно калибровать И всё будет гуд...
@@Coolvideo7106 и что же мне теперь делать? Полгода отъездил без калибровки, ничего не отвалилось. Главное мотоциклу не говорить, что его починили без калибровки, а то откинет неоткалиброванное?! :-)
козырек это поликарбонат вроде бы
Возьммте лист такого НДПЕ, скроите шаблон и сами пподавайте за 10т рублей
И это будет дороже) 10 рублей - нормальная цена за это продукт.
Норм
Спасибо)) с меня «дизлайк», как просили!!х)))
Не диффузии, а адгезии...
не диффузии а адгезии! физака 7 класс