Ремонт Сварка Пластика Мотоцикла
Вставка
- Опубліковано 19 бер 2020
- English version: • Motorcycle Plastic Wel...
Купить пластик: stuntexshop.ru/cross/catalog-1991
Полная статья: stuntex.ru/article/plastic-re...
Геннадий Зырин ремонтирует треснувший боковой пластик своего кроссового мотоцикла Honda CRF450R, козырек шлема и защиту картера Moose Racing из полиэтилена без специального оборудования. С помощью фена вполне можно надежно варить пластик самостоятельно, что особенно актуально для тренировочной техники и экипировки. Даже не смотря на то, что пластик кроссового или эндуро мотоцикла недорогой, при регулярных тренировках он ломается часто. Каждый раз покупать новую деталь дорого, да и не всегда все можно найти в наличии. Ремонт сэкономит не только деньги, но и время.
#stuntexshop #stuntex #stuntexclub - Розваги
Заглянул на минутку и залип до конца видоса )))
На самом деле полезнейшая информация! Спасибо!👍
Ну, для первого раза достойно. А дальше "но":
1. Пластик перегрет, он кипит.
2. С прутков (электродов) нужно снимать оксидную пленку, можно острым ножом соскрести верхний слой, так же зачищается свариваемая деталь.
3. ПОСЛЕ этого обезжиривается деталь (лучше всего удалителем силикона)
4. на концах швов нужно делать "замок", перпендикулярную шву наварку, которая будет укреплять края проваренного шва.
Хочу сказать вам огромное спасибо! У меня как раз после "Front Flip" козырёк немного треснул на FOX V3 2019 MVRS. И в общих чертах видеоматериал логичный и познавательный , а про формат хочу выделить , что это необычно здорово , когда человек в первый раз сам это делает , аудитория и сам гуру учатся вместе. Продолжайте делать подобные выпуски и конечно жду следующего видео с Алексеем Ярыгиным!
Спасибо. Если решишься чинить свой козырек, лучше сначала потренируйся на каком нибудь ненужном.
Фокс V1 точно из поликарбоната- из описания на оф.сайте.
Мой козырёк где-то в лесу на веточке висит походу😢
Где-то в Крыму один Матвеев тихонько плачет..))
конечно плачет, ему такое качества сваривания с его зажигалкой только снится)
@@Dirty_Work_Enduro о чем речь то? Дайте ссылку что ли!
@@neogen81 согласен
Геннадий не парься, все путем. Отличий от того, что пропагандирует Матвеев не много. Он топит за фирму фуллен пропилен. Технология та же. Одно но, расшивка трещины производится треугольной фрезой, для треугольного же углубления, что дает более правильное схватывание исходного материала с заплаточным.
Нужно замерить это полнохуйняметром
Очень ценная информация для многих и меня в том числе. Спасибо! :)
это офигенно, спасибо парни, жирнейший лайк)
Респект Автору! Все подробно и доходчиво представлено
Продолжай снимать!
Спасибо, руки очень даже правильные.
Очень полезное видео.
Досмотрел до конца с удовольствием.
Ещё раз спасибо!
Годное видео. Гена молодчик! Спасибо большое!
Прикольно))ребят, давайте больше таких видосов))
Я таким способом восстанавливал морду от дрозда. Не хватало части конструкции, так из прутков вылепил этот уголок, провел несколько тестов на прочность, пропаял слабые места и за вылепленный заново уголок поднимал весь клюв.
Годный видос! Молодцы ребята!)👍🏍
Огромное спасибо за пояснение того где брать нужный пластик. Мне это очень помогло!
Меня подругому учили. Расширить трещину, заплавлять её поочерёдно стаскивая пластик с разных сторон трещины, получается как косичка , затем вплавлять армировочную сетку специальную, а затем сверху заполнить пластиком с донора в местах где это требуется. Попробую как нибудь и по вашей технологии. Отдельное спасибо за подсказку по поводу типа пластика, не обращал на это внимание.
Сложновато как-то. При сварке феном к прочности вопросов нет, а красота зависит от набитой руки.
От впайки сетки толку будет чуть меньше чем вообще без нее
Как раз собирался крыло на дрезине паять))) спасибо
Можно было ещё добавить : что если деталь повело при пайке, то её можно нагреть до определённого податливого состояния и выпрямить, продержав её до остывания.
Спасибо за видео, теперь стало ясно как сделать пайку лучше👍
Здорово. Побольше таких видосов. Зашло))
Начало понравилось)))
Однозначно лайк. Лучший видос.
Это гениально!! Спасибище!!!:D
Нормально получилось я паяльником простым пояю мароки больше но держится и вид нормальный.
Спасибо- красава💪👍💥
Полезный видос👍🤝
Спасибо, полезный видос.
Большое спасибо!
Збс, теперь я повелитель пластика в своей деревне😂 да, спс за напоминание, надеюсь не забуду покататься с приходом лета😅
Руки то как раз прямые ! У вас 🖐️🙂
Полезно) лайк обезательно!
отлично и познавательно)
Здорово, спасибо за видео, было очень интересно посмотреть 😉👊✊💨
полезный видос
Полезное видео. Радует так же Колличество подписчиков канала, раньше было меньше) значит все больше людей занимаются настоящим спортом.
Скорее всего смотрит много людей далеких от мото темы, поэтому столько подписчиков)
@@Stuntex пистсистично)
Ты молодец спасибо лайк спасибо
Подкиньте идею если не сложно. Укрепить пластик до того, как он треснит, как и чем лучше?
Очень годный ролик спасибо,👍
Очень полезное видео! А вот если у меня не трещина и не отверстие,а скол пластика на декоративной части авто,можно ли этот скол восстановить? Заранее спасибо!
Спасибо за это видео
Молодцы! инфа полезная)
Спасибо, полезно
Жирный лайкос! пора искать насадку на фен)
Полезное видео. Спасибо!
Лайк с меня. Для первого раза вполне себе) если это конечно, первый раз. Я гораздо больше накосячил, когда кавасачье крыло варил, пришлось еще раз ломать и переделывать. Если заморочиться и покрасить - будет и по внешнему виду годный результат.
К сожелению тема актуальна стала и для меня😏
пригодится!)
Чётко 🤙
Отличная работа
Какой фирмы используешь фен
Антикризисное решение!
Импорто замещение)
Отличное видео, я уже папу лет работаю фюленом, а раньше тоже всякими обрезками варил пластик
Это что
А фюлен где приобретаетe?
Сейчас я научу вас паять пластик. ... "Не судите строго, первый раз паяю." )))) Хотим посмотреть как делать сальто на мотоцикле. Если что, то мы судить строго не будем. ) Ждём видоса! )
Полезное видео. А вообще по большому счёту похрен как он и чем сварен если выглядит нормально и не разваливается. Поэтому критиканы - сосут.
хороший способ, спасибо, но надо красивее - декор как никак
Из пнд и пп давно у же лодки и катера варят а вы козырьки и защиту😄хе хе! Но за видосик 👍🏻укас😉
Заканчивай так «шутить» вначале…. я чуть не переключился :))))
А я бампер поял на машине трубами пп белые))) вообще оллично. Но надо не забывать про замок
можете описать процесс? как трубы на удобные полоски нарезать? Как потом покрасить?
Делал систему крепления из пп труб, красил баллончиком - не особо краска держится. Зато крепкая, падал не раз.
@@XanderEVGs Трубу разрезал на две части болгаркой. Затем на полоски ножем концелярским. А почему плохо жержится грунт по пластику я не знаю. Я его не красил. Отдал моляру. Но проходил нождачкой.
Делаю пластик три д ручкой , спорты восстанавливать самое то ))) и свариваемость идеальная
На Lifane друга ABS от солнца висох и покрошылся.А yamaha 20 лет ABS если покрасить как новый.Обратите внимание на производителя пластика.
Температура плавления полипропилена - 160 градусов, откуда вы взяли 400 ? Лично проверял на паяльном фене, при выставленных 230 с расстояния в 5 см он уже растекаться начинает
Озвучили температуру на нашем фене Dexter
@@Stuntex тогда понятно)
Привет. Вот вроде мелочь, а не кто не говорит чем лучше обезжирить? Притом так чтобы не повредить например краску или ещё что либо. Спасибо полезное видео
открою страшный секрет, обезжиривать лучше всего обезжиривателем :-)))
Где ты был раньше, я столько запарол пластика
За инфу спасибо, выглядишь как новогодняя ёлка, видимо тебе много помагали...
Только это не Дремель, а гравер)_)
Доктор Матвеев думаю еще не видел ваш диарей?
- Ну что прям ломать?
-не не нужно
-Коля - да ломай!
Top 10
Классная кофта
где шапку добыл?
Как всегда , на уровне👍
Очень вредно для здоровья испарение от пластика при нагреве, не рассказали об этом
справедливо, лайк!
👌
Новые детали не проще купить ?
где купить такой козырек, подскажи, пожалуйста?
А что Паша Техник там забыл?)
где раньше ваше видео было(
не правильно подобрал сварочные прутки и бензобак после нескольких сварок так и продолжал подтекать
А что, пластиковый бак можно так запаять и будет держать?
плохо искали видео!) у меня на канале оно висит уже 7 лет!)
Сразу видно фанат Димы Гордея
а помоему Тимура Кизякова.
козырек это поликарбонат вроде бы
Чтоб не вело деталь подкладывают мокрую тряпку)
Для бамперов тоже сканает!
Я пластик восстановил с помощью эпоксидки и стекловолокна!
видимо речь про дорожную технику и ABS пластик. С гибким пластиком так не получится (для HDPE и PP), отвалится все при первом сгибании.
козырек из АБС пластика. даже с моего дивана это видно)
а так для первого раза вполне) хоть и много не по технологии, но то все мелочи)
А мы думали из поликарбоната. Почему уверены, что АБС?
Вонь у козырька совсем другая, чем у ABS. ABS - это незабываемые впечатления :-))) Хотя я не наставиваю, запах мог быть связян и с силой нагрева. Козырек тяжело сильно нагреть, он из за тонкости быстро плавиться начинает.
@@Stuntex я хз, может и так, я запах не видел) но вот как его корежит, да и как цвет от температуры меняет, очень похоже на абс....
не диффузия, а адгезия, перегреваете пластик, 400гр и более... идет просто деградация пластика.
PP достаточно 300 гр.
Защищайте органы дыхания.
а так респект, сетки только не пропагандируйте, а то потом мастерам их выпаивать...
Это условная температура, выставленная на табло китайского фена. Не значит что пластик до такой температуры прогревается. Про защиту органов дыхания справедливо сказано, действительно стоит это делать!
Где то плачет фулленполимер
Норм рх вшатали походу)
Как вы вовремя! Проклятые секретную технологию раскрыли! Теперь кто то не сможет зарабатывать! Закрылось с десяток стартапов!
)))
... харизму рекламой не испортишь ...
Гордей пересел на мото?
Хах
абажаю Абизяну в ваших роликах......... ))
Герой ролика вместо средств индивидуальной защиты использует ушанку. При таких работах ты дышишь парами пластика. Мой друг около года профессионально занимался пайкой пластика в ушанке. После чего у него диагностировали онкологию. Сейчас его нет в живых. Берегите свое здоровье. С уважением.
Справедливое замечание! Надо было, конечно, упомянуть об этом в ролике, анархисты чертовы! Насчет друга, надеюсь, что это страшилка и на самом деле все друзья живы и здоровы!
за шапку лайк😁😷😁
Не стоит фен на одном месте держать, лучше сопло перемещать от прутка к пластиковой накладке постоянно.
Смотря что варить. Когда варили защиту картера только так и получалось. Приходилось сильно прогревать тело.
Возьммте лист такого НДПЕ, скроите шаблон и сами пподавайте за 10т рублей
И это будет дороже) 10 рублей - нормальная цена за это продукт.
Когда сказал ставьте дизлайки, и их только 77
Норм
Голос как у Амирана Сардарова)
Какие 400°...330° это потолок
Держаться может и будет но и провалов и перегрева будет навалом...в целом повторять не стоит...
ТУ не отменяли))
Это условная температура, выставленная на табло китайского фена. Не значит что пластик до такой температуры прогревается.
@@neogen81 перед использованием нужно калибровать И всё будет гуд...
@@weldplastic7106 и что же мне теперь делать? Полгода отъездил без калибровки, ничего не отвалилось. Главное мотоциклу не говорить, что его починили без калибровки, а то откинет неоткалиброванное?! :-)
А не легче термо-клеем сделать?
на ПВА еще можно :-)
@@neogen81 да-да для бумаги
Не диффузии, а адгезии...
это все круто конечно но фен есть у 10 процентов райдеров
зря, не заменимая вещь в хозяйстве кроссмена или эндуриста. И графику наклеить, и гнутую деталь подправить, крепеж на локтайте отвернуть, пластик вот заварить, ну и еще куча других применений не только для мото, но и для бытовых задач. Можно в мангале угли раздувать, например :-)
Можно заменить газовой горелкой
не диффузии а адгезии! физака 7 класс
This video in English is here:
ua-cam.com/video/9yQsztcLvsI/v-deo.html