@diepznhk Nunca se planeo ser así jaja, no existe en ninguna parte que se iba a hacer de tres vías, solo fueron rumores de la propia comunidad que lo asumieron como hecho
Aunque suene buena idea la construcción de una tercera vía, no hay mucho espacio para hacer los cambios de vía. Tendría que alejarse más la estación de la avenida y recortar la cochera.
Es que hay muchas limosnas que repartir en el presupuesto y no alcanza, además los políticos de Morena necesitan camionetas blindadas de lujo y viajes en primera clase al extranjero, hay prioridades
En el minuto 3:44 Estoy completamente seguro de que es la estación Chapultepec Ya que vi un video en tik tok del metro donde se ve esa estructura tipo mármol junto con su señalética de la estacion 🫣
Es Insurgentes, las escaleras de cambio de andén están mirando hacia el centro de la estación, y el techo de los andenes de Insurgentes es totalmente cerrado, a diferencia de Chapultepec, donde puedes ver el mezzanine desde los andenes y viceversa.
5:55 sinceramente me parece un error el hecho de que no hallan transformado la terminal Observatorio a solución Barcelona, ya que tendrá un "Efecto Pantitlan" el cual es que habrá un embotellamiento de personas a ciertas horas pico entre ambos sistemas y ni se diga cuando por fin llegue la 12 hasta observatorio
1. Pantitlán sigue teniendo fugas y goteras(otras estaciones como,pto aereo) y le sumamos que unas lámparas de los carriles tienen falso. 2. La misma estación solo funciona un andén de 3. 3. Era una obra que solo duraría 1 año y meses, hasta Claudia alardeaba con los "avances". 4. A quien se correrá por incumplimiento? 5. A quien se le cobrará por el incremento de presupuesto?
El del minuto 3:46 es la estación insurgentes y eso que le cubre y que yo recuerdo que (antes de que cerraran la estación) hay columnas con jeroglíficos de los aztecas, que de los cuales están en las columnas. A lo mejor se pide que se respete, pero puede ser que primero lo recubra y después se cubre y al final se puede colocar las figuras.
En realidad donde las columnas están recubiertas de madera es la estación Insurgentes. Al menos ya es algo lo que se aprecia el avance esperando que la línea 1 opere entre Pantitlan y Chapultepec.
espero que aprendan de los errores y cuando vayan por otra modernización ya no cometan los mismos fallos, y que no se vayan por lo mas barato en especial lo Chino
Y cuando la abren,, hasta 2030??, a ese entonces otras lineas del metro tambien necesitarán mantenimiento, algo que solo tapan con cartones y lo dejan por meses
Al menos ya van a reabrir la renovación de la línea 1 hasta Chapultepec, esa sí es muy buena noticia, ya que es un caos la avenida del mismo nombre tanto de día como noche. Esperemos que así sea. Por cierto, la ampliación de la 12 a Observatorio debería también ser prioritaria, aprovechando que todavía sigue la obra del nuevo complejo Observatorio y así tener lista la conexión de dos líneas de metro con el Tren Interurbano. Buen trabajo, a pesar de que se escucha un poco de eco. Aún así, gracias por informar de estos avances. Saludos.
Solo pido a los ciudadanos, así como están felices con sus apoyos económicos, estén así de contentos con la remodelación de la L1 y la cuiden, es un bien en común para todos.
Efectivamente, a menos que en ese año y considerando que los trenes de esa época eran los MP68 originales, tal vez eran mandados de uno cada 5 o 10 minutos desde Chapultepec hasta Juanacatlán y Tacubaya por la vía 1 y regresando por la misma vía de reversa por ambas estaciones hasta llegar al aparato de cambio de vía ubicado entre Chapultepec y la curva con dirección a Juanacatlán y desde esa misma estación, al menos eso es lo que pienso y por razones de seguridad. Saludos.
Excelente información sobre la modernización de la Nueva Línea 1 del Metro CDMX me di cuenta que si la estación Observatorio si se ve que va para largo plazo por las obras del tren el insurgente y se ve con muy poco avanve también vi que se vio un pequeño tunelcito similar a un pasaillo de conexion debajo de la Av y las obras del tren el insurgente tal vez seria para la próxima futura Ampliación de la Línea 12 del metro: excelente video eh información: Saludos👍😁
3:45 Ésa es la estación de #Insurgentes ya que en la parte izquierda de la imagen cerca de la silueta humana estaba un pequeño mural donde se podía apreciar anteriormente un pequeño mural de una estación del Metro de #Londres y enfrente de éste al lado de las escaleras que te conducen hacia la glorieta había otro pequeño mural del Metro de #París.
Con que terminen hasta tacubaya ya es un gane, incluso si quieren que empiecen con la 3 una vez llegado hasta ahi, la de observatorio se nota que llevará un buen tiempo de 2025
Al inicio de la obra en el primer tramo de la línea 1 invitaron a varios youtubers a conocer el trabajo de avance para mostrar la transparencia de la obra y ahora no han invitado a nadie a conocer a nivel de obra. Solo es una observación y para ti que desmenusastemuy bien los videos informativos. Gracias a ese maravilloso dron podemos ver estos avances en observatorio, mientras no exista cubierta jejeje. Buen video, como siempre, información valiosa :3 gracias 🎉
Las líneas 4 y A yo sería de la idea que las cerrarán en conjunto con la línea 3 que está apunto de ser renovada como está pasando con la línea 1 al igual que las otras dos, ya pasó anteriormente cerraron 3 líneas la 1, la 12 y la 9, la línea 3 dijo la jefa de Gobierno que cerrará en cuanto termine la renovación de la línea 1. Hay informes cuando esté listo el plan de renovación de las líneas 3, 4 y A como cuando sea la fecha del cierre y como irán cerrado las estaciones.
Yo creo que es pésima idea repetir la ocurrencia de cerrar 3 líneas en paralelo, ya que no hay manera de que exista transporte alternativo suficiente. A lo mucho podrían cerrar la línea 4 y A en conjunto porque son de menor demanda, pero cerrar la 3 a la vez, sería una locura
Guillermo Calderon debe de continuar toda esta administración bien que mal se ha aventado un paquetote desde el 2021, hasta ahora ha rehabilitado mucho al sitema, aunque si tiene que echarle mas ganas a la seguridad y otros inconvenientes del mismo asi como poder recuperar y adquirir material rodante para satisfacer la demanda de usuarios que esta lejos de poder estar "tablas"
De hecho las imágenes que parecen ser de insurgentes si lo son, pero el hecho de que las columnas estén con tapiales de madera creo que no es porque estén siendo coladas, es por los acabados que tienen específicamente esas columnas que tienen unos relieves, por lo que están cubiertos para protegerlos durante las obras.
En efecto, si estuvieran colando concreto en las columnas tendrían que poner puntales por lo menos para contener el concreto, porque con puras pijas no se sostiene nada.
Mira, lo que he estado viendo, es que en primera están checando la viabilidad de ello a través de la ampliación de la L12 (esto por ser una zona llena de minas abandonadas y sistemas cavernarios...) Si finalizan, muy probablemente utilizaran ahí mismo la tunelizadora para hacer ya la ampliación de la L9 del Metro (Esto ya que permitiría no solo el ahorrar el dinero, tiempo y traslado de la misma, si no que esta al estar en la misma zona, puede trabajar sin problemas hasta llegar al Muro tapón de la L9)
Pero que no ven que este es un propagandista del gobierno? Es obvio que hará alusión al “nombre oficial” aunque el sepa que su uso esta directamente ligado con la propaganda morenista y no con la realidad …
Es preocupante que digan "nueva línea" a la modernización o renovación de la línea. El retraso de meses en obra y trenes es insignificante al uso del idioma. Eso sí indigna a para un gobierno que decía ser diferente
@@SntVTCMm no por qué al final cambiaron todo si fuera una actualización o remodelación de quedaría todo y solo darían mantenimiento pero aquí fueron casi cambiado todo.
Los avances de la nueva línea 1 del STC Metro CDMX reabrirá en 2025, a Chapultepec. Si van a modernizar la línea 3 ?. Quiero un video de la línea 3 del STC Metro, cómo la modernizaran. Remodelación de estaciones. Sustitución de vías, durmientes, pistas de rodamiento, barras guía y balasto.
Ahora sí se pasaron con ese presupuesto millonario y van para 3 años🤦, para la otra que la haga el ejército son más rápidos e hicieron un aeropuerto en el mismo tiempo!
Me hubiera gustado que llegará a Tacubaya, pero es algo. Sólo espero que coloquen una ruta de RTP que llegue a Chapultepec directo por constituyentes para los que no van a Tacubaya ni Juanacatlán y que dejen bajar a las personas que quieran en Sóstenes Rocha y Sur 122, es que es feo estar cansado y ver que te pueden dejar cerca de tu destino y que se siga hasta la estación y tener que subir caminando 😅 (Ignores éste último dato)
Muchas de las vías "nuevas" con óxido, son reutilizadas de las anteriores. Un Negociazo como siempre las obras del metro para el Gobierno y sus compinches.
Otro bobo con la misma cantaleta del Prian, ese PRIAN del cual surgió el ex n@rco presidente lópez obrador y del cual provienen escorias como Manuel Bartlett, Ricardo Monreal y otras lacras representantes de lo más podrido de la política mexicana...
El PRI construyó 11 líneas, ninguna se les cayó, el PRD ahora morena apenas sí construyó la línea 12 que está mal construida y ya se cayó aparte no tienen para cuando terminar la ampliación a observatorio, no pueden con la remodelación de línea 1 y tampoco pueden terminar el tren insurgente
@@alexseyer8878 lento? Si con el prian la construcción de esta misma linea comenzó en 1968 y culminó en 1984 caro? Si hasta la unops ha elogiado la excelente gestión de los recursos y no me digas que no porque hasta en este video están presentes con sus chalecos verdes Presión ciudadana? Quizá eso un poco pero la linea necesitaba ser rehabitada en 1994 y ¿Salinas la hizo? no tuvo que llegar amlo y darle una rehabilitación en 2005 para concluir en estas magnas obras de reconstrucción total así que dime todavía sostienes tu argumento
Tres años para remodelar una linea del metro.! Es indignante que les importe un soberano cacahuate la movilidad del ciudadano. No me quiero imaginar cuando remodelen la linea 3 🤬
No se tiene experiencia en esaas cosas, tampoco hay que confiarse con que todo iba a pasar en un año, además qué las empresas tmabien dieron tiempos irreales.
@@rebirthmaze no los defiendas bro, en los 60 sin tecnologia y sin varo hicieron toda esa linea en casi 3 años desde 0, esta vez solo fue un simple cambio de vias y un mantenimiento estructural (que a saber si eso fue verdad) se tardaron ese mismo tiempo Siceramente si es una obra que bien se pudo hacer en menos de un año
Chapultepec volviendo a hacer terminal después de tanto años be like:
"Nadie se habia preocupado tanto por mi"
Y Porque Por Comillas?
No se supone que por tiempos de corrida y maniobras la estacion observatorio debio ser de tres vías...
era lo que se iba a hacer sepa que ideas se le metio a la cabeza a las autoridades
asi iba a ser pero hasta donde se parece que por presupuesto se termino haciendo exactamente igual de 2 vias :/
@diepznhk Nunca se planeo ser así jaja, no existe en ninguna parte que se iba a hacer de tres vías, solo fueron rumores de la propia comunidad que lo asumieron como hecho
Es que nonte preguntaron mi arquitecto, para.saber cuantas vías tenían que ser.
Aunque suene buena idea la construcción de una tercera vía, no hay mucho espacio para hacer los cambios de vía. Tendría que alejarse más la estación de la avenida y recortar la cochera.
Han de haber como 10 personas trabajando en la remodelación
Se la 11va para que vaya en chinga
Austeridad para El Pueblo bueno y sabio
@@dannyR483 ósea no tener nada y aguantar??
Es que hay muchas limosnas que repartir en el presupuesto y no alcanza, además los políticos de Morena necesitan camionetas blindadas de lujo y viajes en primera clase al extranjero, hay prioridades
@@lt231 Todo pndjo.
En el minuto 3:44
Estoy completamente seguro de que es la estación Chapultepec
Ya que vi un video en tik tok del metro donde se ve esa estructura tipo mármol junto con su señalética de la estacion 🫣
Es Insurgentes, las escaleras de cambio de andén están mirando hacia el centro de la estación, y el techo de los andenes de Insurgentes es totalmente cerrado, a diferencia de Chapultepec, donde puedes ver el mezzanine desde los andenes y viceversa.
5:55 sinceramente me parece un error el hecho de que no hallan transformado la terminal Observatorio a solución Barcelona, ya que tendrá un "Efecto Pantitlan" el cual es que habrá un embotellamiento de personas a ciertas horas pico entre ambos sistemas y ni se diga cuando por fin llegue la 12 hasta observatorio
Es la única que realmente reconstruyeron de cero, y no lo hicieron cómodo debían. 😂
@@diegovillaverde6152 y ese error será costoso de arreglar y la gente debería decírselos al gobierno
1. Pantitlán sigue teniendo fugas y goteras(otras estaciones como,pto aereo) y le sumamos que unas lámparas de los carriles tienen falso.
2. La misma estación solo funciona un andén de 3.
3. Era una obra que solo duraría 1 año y meses, hasta Claudia alardeaba con los "avances".
4. A quien se correrá por incumplimiento?
5. A quien se le cobrará por el incremento de presupuesto?
Nunca informaron que se iban a tardar tanto. Tenemos una pésima gestión en las obras públicas. Esperemos que si se tenga un línea moderna y fluida.
El del minuto 3:46 es la estación insurgentes y eso que le cubre y que yo recuerdo que (antes de que cerraran la estación) hay columnas con jeroglíficos de los aztecas, que de los cuales están en las columnas. A lo mejor se pide que se respete, pero puede ser que primero lo recubra y después se cubre y al final se puede colocar las figuras.
COMO PASABA EN EL PRIMER TRAMO MUCHAS VECES AUN EL DIAS LABORABLES CASI NI HAY TRABAJADORES!
En el primer fotograma es Insurgentes por la forma de las escaleras ya que en la parte del plafon negro no se ve la zona donde esta descubierto
En realidad donde las columnas están recubiertas de madera es la estación Insurgentes. Al menos ya es algo lo que se aprecia el avance esperando que la línea 1 opere entre Pantitlan y Chapultepec.
espero que aprendan de los errores y cuando vayan por otra modernización ya no cometan los mismos fallos, y que no se vayan por lo mas barato en especial lo Chino
Lo van a hacer,el error más garrafal que cometieron fue cerrar los enlaces de vía cuando por ahí pudieron haber metido los NM22 Mas rápido
3:59 es la estacion chapultepec bro, x sierto buen video siempre presente en ellos 🤪🤙🤟
Y cuando la abren,, hasta 2030??, a ese entonces otras lineas del metro tambien necesitarán mantenimiento, algo que solo tapan con cartones y lo dejan por meses
Saludos desde uno de los tramos de la línea 3 del mexicable que ya se está construyendo, ya hay maquinarias en dónde van a ser unas estaciones
Genial!! A ver si iniciando el 2025 me doy una vuelta por ahí! Saludos;)
Hola soy nuevo miembros
Se nota que ya se acabaron el presupuesto y deben rob... pedir más, ya se tardaron una eternidad. Imaginen cuando hagan lo mismo con la línea 3.
La remodelacion ETERNA. Se la pasan abriendo de estación en estación.
Gracias por el video!❤
¡Gracias por ver! ;) Saludos
De buena fuente te comento, que hay dias en los que no hay trabajos, y el avance es muy poco por dia..
Al menos ya van a reabrir la renovación de la línea 1 hasta Chapultepec, esa sí es muy buena noticia, ya que es un caos la avenida del mismo nombre tanto de día como noche.
Esperemos que así sea.
Por cierto, la ampliación de la 12 a Observatorio debería también ser prioritaria, aprovechando que todavía sigue la obra del nuevo complejo Observatorio y así tener lista la conexión de dos líneas de metro con el Tren Interurbano.
Buen trabajo, a pesar de que se escucha un poco de eco. Aún así, gracias por informar de estos avances. Saludos.
Gracias! Es que este fin de semana no estuve en la ciudad jaja. Saludos!!;)
Solo pido a los ciudadanos, así como están felices con sus apoyos económicos, estén así de contentos con la remodelación de la L1 y la cuiden, es un bien en común para todos.
La renovada línea 1
Dijo SheInbaun que terminarían en julio de 2024 y se van un año más para terminarla toda 2:09
Hola soy de nuevo al miembro
Muchísimas gracias por el gran apoyo!!! Un enorme saludo :)
@SntVTC igualmente
es mejor que lo reabran hasta Tacubaya, porque podría hacerle un alivio a la línea 9.
Tengo entendido que Tacubaya no tiene cambio de vía, pero si en dado caso de que lo tenga, lo más seguro es que todavía les falte algunos elementos
@@NCSTCROYALE Que raro, Tacubaya fungía como terminal provisional de la línea 1 a finales de 1970, ya que Observatorio abrió en 1972.
Efectivamente, a menos que en ese año y considerando que los trenes de esa época eran los MP68 originales, tal vez eran mandados de uno cada 5 o 10 minutos desde Chapultepec hasta Juanacatlán y Tacubaya por la vía 1 y regresando por la misma vía de reversa por ambas estaciones hasta llegar al aparato de cambio de vía ubicado entre Chapultepec y la curva con dirección a Juanacatlán y desde esa misma estación, al menos eso es lo que pienso y por razones de seguridad. Saludos.
Excelente información sobre la modernización de la Nueva Línea 1 del Metro CDMX me di cuenta que si la estación Observatorio si se ve que va para largo plazo por las obras del tren el insurgente y se ve con muy poco avanve también vi que se vio un pequeño tunelcito similar a un pasaillo de conexion debajo de la Av y las obras del tren el insurgente tal vez seria para la próxima futura Ampliación de la Línea 12 del metro: excelente video eh información: Saludos👍😁
Saludos! ;)
Mi predicción es que hasta observatorio se terminará en diciembre del 2025 o principios del 2026
3:45 Ésa es la estación de #Insurgentes ya que en la parte izquierda de la imagen cerca de la silueta humana estaba un pequeño mural donde se podía apreciar anteriormente un pequeño mural de una estación del Metro de #Londres y enfrente de éste al lado de las escaleras que te conducen hacia la glorieta había otro pequeño mural del Metro de #París.
Tacubaya va para largo, muy muy largo... 😢
Y porque quitaron el sistema de voceo de los trenes de la linea 1?
Con que terminen hasta tacubaya ya es un gane, incluso si quieren que empiecen con la 3 una vez llegado hasta ahi, la de observatorio se nota que llevará un buen tiempo de 2025
YA SE TARDARON MAS QUE SI HUBIERA SIDO NUEVA DE CEROS , Y MIENTRAS TANTO EL TRAFICO COLAPSADO
El metro debería tener mejor seguridad y también prohibir al ciudadano comer en metro o beber agua en el metro
Al inicio de la obra en el primer tramo de la línea 1 invitaron a varios youtubers a conocer el trabajo de avance para mostrar la transparencia de la obra y ahora no han invitado a nadie a conocer a nivel de obra. Solo es una observación y para ti que desmenusastemuy bien los videos informativos.
Gracias a ese maravilloso dron podemos ver estos avances en observatorio, mientras no exista cubierta jejeje. Buen video, como siempre, información valiosa :3 gracias 🎉
Así es, por lo que me comentaron eso no le gustó al sindicato y por eso no siguieron con los recorridos. Un gran saludo! ;)
hay un poquito de audio en tu eco
Una disculpa este fin no estuve en la Ciudad de México jaja. Saludos!!
a ver si ahora SI funcionan los trenes chinos
hay más gente en esos paseos eternos que hacen. algún día del 2070 quedara.
han pasado 84 años desde que dijeron que se haría la reapertura del segundo tramo
Si se hizo una segunda apertura, ahorita sería la tercera. Saludos!
Eterna esa remodelacion 😑
ya pasé de los treinta y aún no acaban esta madre
Las líneas 4 y A yo sería de la idea que las cerrarán en conjunto con la línea 3 que está apunto de ser renovada como está pasando con la línea 1 al igual que las otras dos, ya pasó anteriormente cerraron 3 líneas la 1, la 12 y la 9, la línea 3 dijo la jefa de Gobierno que cerrará en cuanto termine la renovación de la línea 1. Hay informes cuando esté listo el plan de renovación de las líneas 3, 4 y A como cuando sea la fecha del cierre y como irán cerrado las estaciones.
Yo creo que es pésima idea repetir la ocurrencia de cerrar 3 líneas en paralelo, ya que no hay manera de que exista transporte alternativo suficiente. A lo mucho podrían cerrar la línea 4 y A en conjunto porque son de menor demanda, pero cerrar la 3 a la vez, sería una locura
MAS MOVILIDAD EN LA CIUDAD DE MÉXICO QUE QUEDE BIEN CONCLUIDO ESTÁS OBRAS DE LA LINEA 1 DEL METRO DE LA CIUDAD DE MÉXICO EXCELENTE TRABAJO
Guillermo Calderon debe de continuar toda esta administración bien que mal se ha aventado un paquetote desde el 2021, hasta ahora ha rehabilitado mucho al sitema, aunque si tiene que echarle mas ganas a la seguridad y otros inconvenientes del mismo asi como poder recuperar y adquirir material rodante para satisfacer la demanda de usuarios que esta lejos de poder estar "tablas"
Me puedes saludar en el siguiente video por favor saludos desde ciudad de México
Saludos!! :)
Bueno por lo menos Clara fue clara... XD
Más de un año de retraso en la conclusión de la obra, a ver si la estación Observatorio se puede reabrir en 2026...
que paso con el micro?
Como en el inicio del metro, llegar hacia Chapultepec
De hecho las imágenes que parecen ser de insurgentes si lo son, pero el hecho de que las columnas estén con tapiales de madera creo que no es porque estén siendo coladas, es por los acabados que tienen específicamente esas columnas que tienen unos relieves, por lo que están cubiertos para protegerlos durante las obras.
En efecto, si estuvieran colando concreto en las columnas tendrían que poner puntales por lo menos para contener el concreto, porque con puras pijas no se sostiene nada.
Muy cierto!! Saludos;)
Solo espero sinceramente que con tanto retraso va a quedar perfecta la línea aunque lo dudo
Si no la construyeron, se a tardado mucho la obra, ni cuando la construyeron repito.
Vengo del futuro y está obra termina en mediados del 2028
Ya se tardaron mucho en abrir toda la línea
Ya que andan ahí la línea 9 también falta a observatorio que la conecten😢 saludos amigo
Gracias por comentar. Saludos!
Mira, lo que he estado viendo, es que en primera están checando la viabilidad de ello a través de la ampliación de la L12 (esto por ser una zona llena de minas abandonadas y sistemas cavernarios...) Si finalizan, muy probablemente utilizaran ahí mismo la tunelizadora para hacer ya la ampliación de la L9 del Metro (Esto ya que permitiría no solo el ahorrar el dinero, tiempo y traslado de la misma, si no que esta al estar en la misma zona, puede trabajar sin problemas hasta llegar al Muro tapón de la L9)
van lentísimo!
No considero q sea correcto nueva línea del metro, podría ser actualización, remodelación, etc. Usen bien el idioma
Es así, pero así se llama el proyecto de forma oficial. Saludos!
Discrepo, creo que se sobreentiende que se refiere a que "está nueva", no a que "es nueva".
Pero que no ven que este es un propagandista del gobierno?
Es obvio que hará alusión al “nombre oficial” aunque el sepa que su uso esta directamente ligado con la propaganda morenista y no con la realidad …
Es preocupante que digan "nueva línea" a la modernización o renovación de la línea.
El retraso de meses en obra y trenes es insignificante al uso del idioma. Eso sí indigna a para un gobierno que decía ser diferente
@@SntVTCMm no por qué al final cambiaron todo si fuera una actualización o remodelación de quedaría todo y solo darían mantenimiento pero aquí fueron casi cambiado todo.
Ya falta 5 estaciones Más y Se acabo la Malaria
"avanza".
Los avances de la nueva línea 1 del STC Metro CDMX reabrirá en 2025, a Chapultepec.
Si van a modernizar la línea 3 ?.
Quiero un video de la línea 3 del STC Metro, cómo la modernizaran.
Remodelación de estaciones.
Sustitución de vías, durmientes, pistas de rodamiento, barras guía y balasto.
Y la señalética toda pirata 😔
Los gobiernos morenistas han sido una desgracia para la ciudad 😢
Y mancera no cuenta? Este wey le aumento 5 pesos al metro disque para remodelarlo y lo dejó peor.
Bueno, podriamos decir que oficialmente ya es una modernización completa (el tramo original del 60 y algo ya esta listo)
Qué es muy caro y no es necesario, según
Van lentos, no me imagino como le irá a la línea 3
No es nueva, el servicio es peor que antes es lento.
4:35 Es Insurgentes
Cuando var a abrir LA nueva Línea 1
dijeron hace poco que sería a finales de octubre del siguiente año, para que coincida con la ampliación de la línea 12
Ok saludos
Ahora sí se pasaron con ese presupuesto millonario y van para 3 años🤦, para la otra que la haga el ejército son más rápidos e hicieron un aeropuerto en el mismo tiempo!
Me hubiera gustado que llegará a Tacubaya, pero es algo.
Sólo espero que coloquen una ruta de RTP que llegue a Chapultepec directo por constituyentes para los que no van a Tacubaya ni Juanacatlán y que dejen bajar a las personas que quieran en Sóstenes Rocha y Sur 122, es que es feo estar cansado y ver que te pueden dejar cerca de tu destino y que se siga hasta la estación y tener que subir caminando 😅 (Ignores éste último dato)
Para enero estará ya abierta a chapultepec?
Dudo que Enero pero si en el primer trimestre. Saludos!
Muchas de las vías "nuevas" con óxido, son reutilizadas de las anteriores.
Un Negociazo como siempre las obras del metro para el Gobierno y sus compinches.
Todos hablan, como si el trabajo eléctrico, vias y obra civil fuera tan fácil, ignorantes
este video va para todos los prianistas ven como es que se construye un país tuvieron 80 años y no lo hicieron tuvo que venir la 4T a enseñarles
Lento, caro, por pedazos y por presión ciudadana.
Papi, tu PRIANRD que tanto odias ahora usa chalecos guindas, a qué le juegas?
Otro bobo con la misma cantaleta del Prian, ese PRIAN del cual surgió el ex n@rco presidente lópez obrador y del cual provienen escorias como Manuel Bartlett, Ricardo Monreal y otras lacras representantes de lo más podrido de la política mexicana...
El PRI construyó 11 líneas, ninguna se les cayó, el PRD ahora morena apenas sí construyó la línea 12 que está mal construida y ya se cayó aparte no tienen para cuando terminar la ampliación a observatorio, no pueden con la remodelación de línea 1 y tampoco pueden terminar el tren insurgente
@@alexseyer8878 lento? Si con el prian la construcción de esta misma linea comenzó en 1968 y culminó en 1984
caro? Si hasta la unops ha elogiado la excelente gestión de los recursos y no me digas que no porque hasta en este video están presentes con sus chalecos verdes
Presión ciudadana? Quizá eso un poco pero la linea necesitaba ser rehabitada en 1994 y ¿Salinas la hizo? no tuvo que llegar amlo y darle una rehabilitación en 2005 para concluir en estas magnas obras de reconstrucción total así que dime todavía sostienes tu argumento
Tres años para remodelar una linea del metro.! Es indignante que les importe un soberano cacahuate la movilidad del ciudadano. No me quiero imaginar cuando remodelen la linea 3 🤬
Pues se tardarán otros tres años en esa remodelación 😂
No se tiene experiencia en esaas cosas, tampoco hay que confiarse con que todo iba a pasar en un año, además qué las empresas tmabien dieron tiempos irreales.
@@rebirthmaze no los defiendas bro, en los 60 sin tecnologia y sin varo hicieron toda esa linea en casi 3 años desde 0, esta vez solo fue un simple cambio de vias y un mantenimiento estructural (que a saber si eso fue verdad) se tardaron ese mismo tiempo
Siceramente si es una obra que bien se pudo hacer en menos de un año