【現役最古】500系ハローキティ新幹線に初乗車

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  • Опубліковано 6 жов 2024
  • 新幹線500系電車は、西日本旅客鉄道(JR西日本)に在籍する新幹線電車。1997年3月22日のダイヤ改正で営業運転を開始した。現在はこだまハローキティ新幹線としても活躍中。
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КОМЕНТАРІ • 214

  • @カコ鉄の日常
    @カコ鉄の日常  2 роки тому +30

    カコ鉄の四国・岡山旅:ua-cam.com/play/PL--zAROI4d_kv2_0kUvfuU4O_yauyGhL4.html
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  • @カコ鉄の日常
    @カコ鉄の日常  2 роки тому +19

    お待たせしましたキティだよ

  • @山里猿吉
    @山里猿吉 2 роки тому +17

    500系開発の時JR西日本と開発をお手伝いしていました。試験車両に博多から博多南まで試乗させてもらいました。
    当時は最新技術を開発するため関連業者にも知恵を出させネジ一つまでこだわった事が懐かしいですね。

    • @カコ鉄の日常
      @カコ鉄の日常  2 роки тому +4

      素晴らしい車両を有難う御座います!

    • @山里猿吉
      @山里猿吉 2 роки тому +5

      @@カコ鉄の日常 米原の車両展示場にはWIN350が展示されています。この車両が500系の元になる開発車両です。トンネル内でWIN350が300kmですれ違うと車両全体がミシミシ悲鳴を上げます。この悲鳴を無くすため500系は円筒形になり居住性が悪くなりました。
      余談ですが当時はまだ0系が運用されていてWIN350と0系がトンネル内で高速すれ違いすると0系は破壊の可能性があり0系も強化したと思います。

  • @kalu6818
    @kalu6818 2 роки тому +3

    西日本ではキティ500系何年か前から当たり前だし、その前はエヴァ500系これぞ最高の新幹線なのでは!と思う♪
    確かに車内狭い感じだけど、指定2列シート快適😊
    コンセント🔌無いのは残念ですが😅
    西日本、九州のN700も指定席は2列のゆったり😆
    東北には必ずE6に乗る自分です😂

  • @takutubepalms
    @takutubepalms 2 роки тому +4

    この500系新幹線は、ドイツ人工業デザイナー、アレクサンダーノイマイスターの作品。当時は未来的なデザインに驚きました。東京メトロ丸の内線の車両も彼の作品。

  • @kurakura4173
    @kurakura4173 2 роки тому +18

    あの500系が…🚄
    可愛すぎる~💕

  • @シラえもん-n3x
    @シラえもん-n3x 2 роки тому +2

    懐かしいです。
    高3の頃のぞみ運用から離脱すると聞いてすぐに500系に乗りに行ったのを覚えてます。
    京都から博多まで乗りました。
    天井が丸まっているので頭をぶつけたこともあります。
    それを含めて良い思い出ですが笑
    こだま運用になったとしても、エヴァンゲリオン仕様やハローキティ仕様と色々変身して海外からもたくさんのファンが乗りにきたことでも有名ですね笑

  • @ももなな-n9v
    @ももなな-n9v 2 роки тому +3

    やっぱり500系は素晴らしい!!東海道新幹線に無くなったのは本当に惜しい。いまでも乗りたくなるのは500系だし。ハローキティも可愛すぎです。

  • @Hiratsuka-ThunderBird
    @Hiratsuka-ThunderBird 2 роки тому +14

    あれだけ憧れた……
    あれだけ大好きだった……
    あれだけ追いかけたあの新幹線が、今や現役最古の形式であるという事実にまず驚愕………😲😲😲😲

    • @monkeyviii7648
      @monkeyviii7648 Рік тому +1

      東海道ってN 700しか走ってない状態ですから、山陽方面の新幹線の方がバリエーション豊富で楽しいですよね。僕も500系に一回だけ乗ったことありますが、引退前にもう一度乗りたかったと後悔してるので、近いうちに乗りに行きたいです。

  • @櫻之
    @櫻之 2 роки тому +4

    僕の妹がキティちゃん大好きで誕生日のたびにキティちゃん絡みの物送っていたんだ、こんな暖かい動画カコちゃん有難ね( ◠‿◠ )

  • @森行博政
    @森行博政 2 роки тому +11

    500系は新幹線の中で一番大好きな車両です🎵😂特にエヴァTYPEです👏👏👏

  • @ko-go_meroppi
    @ko-go_meroppi 2 роки тому +3

    四国旅お疲れ様でした!!
    初見の車両と出会わせて下さり感謝です!😊

  • @哲治橋本-p7c
    @哲治橋本-p7c 2 роки тому +1

    500系新幹線乗った気分になりました🙆ありがとうございます

  • @takayukitanaka4123
    @takayukitanaka4123 2 роки тому +2

    一番大きい理由は、先頭車の旅客ドアが一つしかないことかも知れませんね。一号車が自由席になってからは、乗り降りに時間がかかり過ぎてのぞみ運用時の遅れの原因だったとか。
    車体が丸いので窓際の天井高は低いですが通路真ん中では300系と同じぐらいだったはず。

    • @杉田成明
      @杉田成明 2 роки тому +1

      前述のご指摘は、のぞみ時代は、少なからず災いでしたね。
      ですが、山陽こだまにコンバートされ、利用者が少ないのを逆手に取って、両端先頭車をエンタメ化したのは、福に転じたのではと思ってしまいます。旧グリーン車を、必要最小限の改造で、ここまで集客してしまうのも、流石の離れ業。
      キティ新幹線のような山陽限定エンタメ車両、レールスターのラストナンバーE16編成若しくは8両N700-7000番台トップナンバーS1編成に引き継がれるのもアリではと自分的に思います。

  • @悩み坊や-v3y
    @悩み坊や-v3y 2 роки тому +3

    楽しい列車の旅をありがとうございました。😆✌️✨🚄

  • @林芳博
    @林芳博 2 роки тому +4

    この500系復活してほしい。現行のN700Sをベースに500系デザインで復活してほしい。それとJR九州の800系もN700Sをベースにお願いしたい。何もかもN700Sだけでは見ていても面白くない。

  • @Yasusan0101
    @Yasusan0101 2 роки тому +12

    以前はエヴァンゲリオン新幹線でしたね!
    500系は子どもから大人まで人気の車両ですね!
    人気が衰える事はきっとない新幹線やと思います!!

  • @OJIROU30
    @OJIROU30 2 роки тому +8

    500系新幹線は、500系新幹線が「のぞみ」として活躍していた頃に一度だけ乗った事がありますが、車内が飛行機の中と同じような印象でしたね。とがった先端や飛行機のように丸みを帯びた車体が好きです。また乗りたいな。

  • @博-v1z
    @博-v1z 2 роки тому +2

    500系ハローキティ新幹線紹介ありがとうございます
    車内の隅から隅までハローキティでいっぱいですね✨

  • @ごんごん-c9n
    @ごんごん-c9n 2 роки тому +1

    500かっこいいわ、しかもペイントきれいハローキティ新幹線

  • @春日市民
    @春日市民 2 роки тому +2

    えっ500系初乗車ですか😄
    私はいまこのご時世なんで博多南線でも狙って乗ります

  • @kova4nx116
    @kova4nx116 2 роки тому +5

    カワイイとカッコイイが同居!オジサンでも乗ってみたいぞ!
    存在は知ってましたが、内部の細かいところまで徹底ぶりがすごいですね👍

  • @伸浩緒方
    @伸浩緒方 Рік тому +1

    私、500系のぞみデビューの時の頃、当時まだ1日1往復しかありませんでしたが、福岡に住んでいた頃、博多19:00発ののぞみ500号新大阪行きによくお世話になりました。
    JR東海の300系、700系を避けて敢えて500系を乗って博多まで行った頃が思い出されます。
    因みにパンタグラフの形状が現行と違い、T型の翼型パンタグラフを使用していました。
    おっしゃるとおり、小倉~広島間は300km走行しましたので、よく揺れたのを覚えています。今のように福山、新山口(当時は小郡)徳山は通過していましたしね。
    現行のn700系のぞみも、みずほのように福山、新山口、徳山を通過してほしいのが、大阪府民の率直な気持ちです。

  • @GOLDHello
    @GOLDHello 11 місяців тому +1

    行きたいけど行けなかったから本っ当に助かります😭🙏🙏🙏

  • @initialskikaku
    @initialskikaku 2 роки тому +1

    500系新幹線は最高にカッコいいと思います。東海道新幹線ののぞみから撤退する事が決まってから、16両フル編成のうちに撮影しておこうと(なぜか)岐阜羽島駅まで行きましたねー。
    乗車した事は1度もないので是非乗ってみたいのですが、新大阪から西へ行かねば乗れないのでなかなか機会が・・・。
    実は来月松山へ行く際に新大阪から福山まで新幹線を利用する為、500系に乗れないか時刻表とにらめっこしましたがいい時間帯に走って無いんですよね。カコさんが乗車されたハローキティの折り返しの博多行きも考えましたが出発時間が遅く、松山での滞在時間が短くなってしまう為今回はあえなく断念しました😭
    また別の機会にハローキティ新幹線に乗車目的で行こうと画策中ですが、おっさん一人でハローキティ新幹線のって1号車でうろうろ・・・できるかなあ。ちょっと勇気がいりそうですね😅
    なおご存知かもしれませんが、500系で指定席利用なら6号車がお勧めです。元グリーン車だった車両を格下げで普通車指定席として使用しています。

  • @はやぶささくら-t1z
    @はやぶささくら-t1z 2 роки тому +1

    キティちゃんは赤ちゃんネコ🐈
    私もハローキティ新幹線は2019年2月11日に博多~新大阪まで乗りました。

  • @kalu6818
    @kalu6818 2 роки тому +2

    500系これぞ最高の新幹線だと思います✨

  • @マソ1031
    @マソ1031 2 роки тому +1

    何にでもタイアップするハローキティの新幹線。楽しい列車ですね。500系はいちばん好きな車両。京都鉄道博物館にも展示されております。鉄道博物館動画なんていかがですか?

  • @HitoshiNagashiman
    @HitoshiNagashiman 2 роки тому +2

    500系は、形状も含め、文字通り色々とんがった車両でしたね。、
    この断面形状のせいで荷棚が狭く、キャリーが載せられないなどの問題もありましたが、面白い車両でした。

  • @沢谷英彦
    @沢谷英彦 2 роки тому +1

    500系ハローキティこだま。広島県民にとってももはやお馴染みになっております。我が家の前もほぼ毎日”ピンク色”が走ります。ただ、まだタイミングが合わず乗ったことはありません。

  • @kotsumekawausoZ
    @kotsumekawausoZ 2 роки тому +2

    カコ鉄さんは女子だからええよ
    おれみたいなおっさんは確実に引かれるからムリ
    300系はトンネルに入ると浮き上がるような感覚があったんだけど500系になってそれがなくなったんよね

  • @nyao28
    @nyao28 2 роки тому +1

    2001年3月某日、名古屋から成田発ハネムーンへ空港移動の際に、敢えて選んで500系乗りました。
    グリーン車で足元にフットレストあるのにスーツケース入れて足元超狭&天井は迫ってくるわ狭かった印象はあります。
    キティ新幹線をカコ鉄さんが女性目線でレポートは他の石買ったです。
    たださすがに、車内でお麦汁とは・・・いきませんね(笑)

  • @107-l4j
    @107-l4j Рік тому +2

    世界からみればキャラクターとしてはディズニーと同等否それよりも上回るハローキティ日本で誇れるキャラクター頑張れハローキティ頑張れカコさん応援しています。

  • @まーみーと
    @まーみーと 2 роки тому +7

    500系の開発秘話知ると、涙出るよーEVA仕様も、面白かったです

  • @nanashisan2658
    @nanashisan2658 2 роки тому +2

    つい最近、一部の500系車両の行先表示器がフルLEDに改造されました。
    しばらくは引退しませんね。

  • @falcon5255
    @falcon5255 2 роки тому +1

    500系と聞いて西日本?と思ったら岡山でしたか。私は前注文していたカコ鉄ネギビールパーカーが本日届きました。3L?だったか一番大きなサイズです。ビールの泡が立体的なのは感激しましたよ。生地もとても良くて原価ギリギリと言っていたのも頷けます。

  • @ミータ-z6m
    @ミータ-z6m 2 роки тому +1

    あのカッチョイイ500系が可愛くラブリーになっててワロタ
    JR西日本さんニュー500系開発しないかな

  • @けはえ
    @けはえ 2 роки тому +3

    やっぱり500系はカッコいい!
    文句なく、新幹線史上最高のデザイン!
    カコさんもそう思いませんか?

  • @翠風翠風
    @翠風翠風 2 роки тому +1

    500系 かっこいいですよね。 岡山から相生間の新幹線のトンネルの上に公園があってそこから新幹線の写真が撮れます。
    その場所でハローキティー新幹線も何度か撮ったことがあります。
    500系の運転席は特に屋根が低いですよ。
    因みに16両の時はW編成 8両になったらV編成になりました。WからVへここも半分に、、って話がありました。

  • @star3754649
    @star3754649 2 роки тому +2

    コロナ終わって座席全部がおじさんビジネスマンに占領された構図を想像してしまいました(笑) やっぱりカコさんみたいな可愛い女の子が合いますね・・・
    4種類味のたこ焼き、口飽きなくて美味しそう (#^.^#)

  • @flat6206
    @flat6206 2 роки тому +2

    500系❗️ダークカラーがカッコイイけど、ピンクも似合うのが素晴らしい。
    ズバ抜けたカッコ良さとファンシーさを両立させるこの企画を立てた人は凄いと思う。
    500系のちょっと狭いけど、スピードという機能だけを求めた割り切りは、正直大好物です😄

  • @一郎-l9r
    @一郎-l9r 2 роки тому +4

    500系は乗ったことがないので、楽しみにしてました。
    1月にノーマル版に乗る予定です。

  • @コーヒー好き-n8x
    @コーヒー好き-n8x 2 роки тому +1

    キティ感が半端なかったです。
    スジャータアイスにコーヒー入れるの、今度試してみようと思います。

  • @山田國貴
    @山田國貴 2 роки тому +1

    説明がとても分かりやすいカコ鉄ちゃん🙋‍♂️楽しい旅ありがとうございました😊💖🐆🐆🐆💖

  • @おやっぷ
    @おやっぷ 2 роки тому +7

    やっぱり500系はカッコいい!出来るだけ長く走り続けてもらいたいですね

  • @むらえもん村上高士
    @むらえもん村上高士 2 роки тому +1

    今回は新大阪までのキティちゃんトラベルでしたね。というわけで(どんなわけかな?)
    新大阪からの行先!
    東京 三島 静岡 名古屋 博多 鹿児島中央 熊本 三原 広島 岡山 姫路 京都 長浜 野洲 高槻 米原 金沢 吹田 近江塩津 草津 敦賀 高山 加古川 西明石 尼崎 大阪 網干 関西空港 播州赤穂 倉吉 新宮 城崎温泉 新三田 白浜 甲子園口 須磨 宝塚 福知山 豊岡 和歌山 鳥取 上郡 神戸 千里中央 江坂 なかもず(中百舌鳥) あびこ(我孫子) 新金岡 天王寺 久宝寺 奈良 
    新大阪で見られる種別・列車名
    普通 快速 新快速 直通快速 こだま ひかり のぞみ さくら みずほ サンダーバード はるか びわこエクスプレス ワイドビューひだ くろしお こうのとり らくラクはりま スーパーはくと 
    一応調べて列挙しましたが、完ぺきにできているとは思えないので、間違い探しいってみよう?!
    長文失礼しました。

  • @たのうてるお
    @たのうてるお 2 роки тому +1

    お疲れ様です。今日も、旅のエスコート、ありがとうございました。カコちゃんも、コロナ渦
    お身体を大事に、旅を続けて下さいね。

  • @奥定明
    @奥定明 2 роки тому +5

    カコさん、編集お疲れ様です。今夜の500系の動画楽しみにしています

  • @hawks52mokkun
    @hawks52mokkun 2 роки тому +1

    先月私も博多→小倉間の10数分でしたがハローキティ新幹線に乗りました😆
    早朝からポップコーン食べたい気分になりましたわw🍿

  • @midori-75321
    @midori-75321 Рік тому +1

    かこさん初めまして。
    動画とても楽しかったです。
    気になっていたキティ新幹線でした。
    車椅子になってしまったので好きに鉄道移動も出来なくなりました。なので、かこさんの動画楽しかったです!
    JRに乗る時は、自分の判断で行動出来ないので辛いですが動画で元気を貰いました。

  • @ハラショ
    @ハラショ 2 роки тому +11

    500系はいつ見ても最新の新幹線に見える。

  • @benb9398
    @benb9398 2 роки тому +3

    自分も1998年に、のぞみ時代に東京から博多まで通して、500系に乗ったことあります。
    あの当時は当然ですが700系は無くまだ、0系、100系、300系の時代でしたからね。
    でもよくよく考えてみても、後から登場した無印700系の方が500系よりも先に現役引退したことを考えると。
    やっぱり500系は人気あるのだなと思い、自分としては唯一乗車したのぞみですが、ホント乗ってよかったと今でも思ってます。

  • @たかちん-c5o
    @たかちん-c5o 2 роки тому +2

    カコちゃんも、キティちゃんも
    可愛いいな~‼️

  • @brianhutchison4597
    @brianhutchison4597 2 роки тому +3

    The Hello Kitty Shinkansen train looked amazing there Kako what a fantastic video thank you for showing us around this Shinkansen train

  • @k58_randy20
    @k58_randy20 2 роки тому +1

    四国シリーズのフィナーレありがとうございました
    500系キティちゃんは観ただけで乗ったことはないのですがエヴァは一回乗りました
    それよりも前は500系原色のひかりレールスターで大阪から岡山までよく乗ったもんです
    ひかりレールスターの指定席だと2列3列ではなく今のみずほやさくらと同様2列2列なのでゆったり座れました
    でもカコさんが言われていたように窓側席に座ると微妙な窮屈さがありましたがそれがまた500系の魅力と思っています
    500系のぞみで東京まで乗ってみたかった

  • @渡辺隆男-m2d
    @渡辺隆男-m2d 2 роки тому +3

    あっキティさんがいた🐹

  • @makun1122
    @makun1122 2 роки тому +1

    京都に少しだけ立ち寄られたんですね。今度は京都にゆっくり来てください。叡山電鉄や嵐電など京都にもいろんな電車があり、京都鉄道博物館もありますので、楽しめるスポットが多数あります。

  • @Gainer0311
    @Gainer0311 2 роки тому +1

    プレミア寝落ちからの😭今朝拝見しました😅キティ特に好きじゃないけど一度見てみたくなったキティ500🚅窓帯が濃いピンクの車両のやくも感が凄い😂😂😂
    かつてのぞみ乗る時は500系を選んでたけど狭い車内の飛行機感が好きでした。でもビビリ振動とかかなり出ていてサービス面ではちょっとアレではありましたね。でもやっぱりカッコ良さだけで一番好き😍新橋辺りの高架をゆっくり過ぎていく500系に出会うとカッコよさに涙出るくらいでしたわ😢

  • @syuto6383
    @syuto6383 2 роки тому +3

    この前姫路城見に岡山駅から新幹線乗ったんですけど、僕初めて見たのがキティちゃんのやつだったですけど、かわいいしなんかカッコいい車体でしたね。

  • @あいうえお-o6s1f
    @あいうえお-o6s1f 2 роки тому +14

    そうか、言われてみれば、現役最古なのか………。🙄

  • @okino222
    @okino222 2 роки тому +4

    500系新幹線好きです。
    かっこいいですよね、乗り口に小さなステップ付いているのもかわいい。
    第一線退いてからはラッピング新幹線で色々楽しませてくれます。
    以前はエヴァンゲリオン仕様もありましたね。

  • @ono_chin
    @ono_chin 2 роки тому +3

    昔500系がのぞみで東京駅についたときホームの全員がその素晴らしさに歓声をあげた。その声が集まってどよめきになった。ちょっと誇らしい気持ちになった。西にはあえて翼を外して軌道を走る機体があるんだ。ただね、僕は300系が好き。

  • @MyMALUTA
    @MyMALUTA 2 роки тому +1

    いつ見ても500系は、良いですねぇ~😍
    カチカチアイスクリーム食べたくなりました😆

  • @也寸志稲葉
    @也寸志稲葉 2 роки тому +1

    四国旅お疲れ様でした。私は500系は、走るジェット戦闘機だと思っています。こだま専用となってから、新大阪~博多を旧グリーン車の指定席で乗り通しました。あの精悍なスタイルから、女性ファンが多いのも納得!まだ500系のぞみ運用が残っていた時期、朝の東広島の上りと昼の新山口の下りで、500系こだまが500系のぞみに追い抜かれるシーンも見られました。

  • @ホワイトスポット
    @ホワイトスポット 2 роки тому +2

    キティちゃん車両なんて素敵なんでしょう😍
    サンリオ感も凄いし羨ましいです!!
    ピンクの車両もカコさんにお似合いでした😄✨
    素敵な旅の記録ありがとうございます♪

  • @カコ鉄最高
    @カコ鉄最高 2 роки тому +2

    ハローキティ新幹線の中が見られてよかったです

  • @jirou045
    @jirou045 2 роки тому +1

    500系の6号車普通車指定席は元グリーン車のゆったり座席なので次乗ることがあれば是非

  • @petesnyder6281
    @petesnyder6281 2 роки тому +2

    Like your videos. Interesting trains.

  • @polaris0112-y3t
    @polaris0112-y3t 2 роки тому +2

    お疲れ様です!京都駅で500系のぞみを撮影した記憶があります!500系の先頭車の形状ですが、実は「弾丸」ではなく、当時は「カワセミ」と呼ばれていましたよ〜!とにかく「トンネルドン!」を押さえ込もうとしたがための形状です!

    • @杉田成明
      @杉田成明 2 роки тому +1

      先頭車の形状。カワセミ等、様々な鳥のくちばしに例えられますが、先日、乗車前に間近で目視して、思わず、「○永チョコ○ールのキョ○ちゃん」に激似だと驚嘆してしまいました。そう思ったのは自分だけでしょうか?降車後、コンビニで、○永チョ○ボールを購入して食べたのは、言うまでもありません。

  • @長谷川はじめ-d8b
    @長谷川はじめ-d8b 2 роки тому +1

    500系のぞみが懐かしいです。

  • @スイス鉄道のように
    @スイス鉄道のように 2 роки тому +1

    開始12分あたりからのナレーション、いいですね。
    発音がはっきりしていて、滑舌もなく、聴きやすいです。

  • @宮下剛聖
    @宮下剛聖 2 роки тому

    カコさんメリークリスマス🎄🎂僕も来年は500系に初乗車予定なんで参考になりました🚄ありがと〜😘

  • @acmm5747
    @acmm5747 2 роки тому +1

    その昔、500系のぞみ号に乗った時に
    時速300キロ出している時に車体やシートが微振動でガタガタしていたのを覚えています🚄

  • @コータ-m3y
    @コータ-m3y 2 роки тому +1

    カコ鉄ちゃん愛してまーす❤️
    僕は兵庫県に住んでいて、阪急電車を使ってますので、機会があれば、是非阪急電車に乗りにきてください!

  • @malvby3171
    @malvby3171 2 роки тому +3

    個人的には500系が一番カッコイイ新幹線だと思うゼ👍
    まだまだ現役でいてほしいナ〜❣️

  • @沢谷英彦
    @沢谷英彦 2 роки тому +1

    車両ごとのキティちゃんは、それぞれ沿線や中国地方の特産品を携えてます。

  • @ブラック高3
    @ブラック高3 2 роки тому +1

    カコさんハローキティ新幹線の動画ありがとうございます。私はおじさんなので乗るのに抵抗があるから動画で車内が見れたのでとても良かったです。500系の運行も以前に比べ少なくなってます。

  • @lovesmovieandgiants2
    @lovesmovieandgiants2 2 роки тому +1

    可愛いなあ。新幹線の中が。ガチャガチャまであるとは凄い。

  • @本田信彦
    @本田信彦 2 роки тому +1

    500系、ノゾミの頃一度だけ乗ったなあ・・・

    • @本田信彦
      @本田信彦 2 роки тому +1

      しかも新大阪名古屋間で。あっと言う間に到着しました(笑)

  • @塩澤哲也-h6o
    @塩澤哲也-h6o 2 роки тому +2

    500系はやっぱりかっこいいです^_^
    まさに地上を走るコンコルドでしたね。
    速すぎるがゆえに騒音が伴う…諸刃の剣ですね。

  • @新快速221系
    @新快速221系 2 роки тому +1

    山陽新幹線でのフリースペースがある車両だと、500系のエヴァンゲリオン「500TYPE EVA」に0系のファミリーひかりぐらいかな?
    ようこそはじめての500系へ

  • @Winstonnine
    @Winstonnine 2 роки тому +1

    最後の締めくくりパートが面白さ連発です。

  • @kitakita6813
    @kitakita6813 2 роки тому +2

    500系の行先表示機がフルカラーLEDに随時更新されてきているので、まだまだ現役で安心ですね

  • @風雷万三
    @風雷万三 2 роки тому +1

    そう言えば私が500系新幹線に乗ったのは四半世紀前だったか💦

  • @watarumatsumoto1850
    @watarumatsumoto1850 2 роки тому +2

    エヴァ車は生で見た事あるけど、これは初めてだなあ。内装も同様に凝ってたのかな
    でもこれ、男のみでの出張や旅行じゃ乗れねえw
    そして新大阪の新幹線コンコースの飲食店はホント便利で質もいいと思う

  • @yukinnkoyukinkosan1327
    @yukinnkoyukinkosan1327 2 роки тому +5

    80時間逃避?旅、遂に完結!!。でも、力作すぎて坪尻駅からストーリが続いていた事を、何人の視聴者さんが覚えていただろうか!?笑笑。内容が盛沢山の四国・岡山旅でしたね!。丼から海鮮類がこぼれ落ちそうなくらい豪華な海鮮丼みたいな旅路でしたね♪。

  • @リハビリのしんちゃん
    @リハビリのしんちゃん 2 роки тому +2

    キティ 新幹線 かわいかったですね🚄 たこ焼き バラエティ豊富で 美味しそうですね🍡

  • @aokamome
    @aokamome 2 роки тому +1

    内装は思ってたよりキティちゃん多いですね!!

  • @かいとうせいじ
    @かいとうせいじ 2 роки тому

    カコさんお疲れ様でした👍😃❗

  • @堀ケン
    @堀ケン 2 роки тому

    はじめまして❗堀ケンと申します。
    登録させていただきました。
    カコ鉄さんは鉄道が好きなんですね?
    女性なのに・・・なんでまた?
    おもしろい動画、楽しみにしています‼️(^-^)/

  • @miraclerocks48
    @miraclerocks48 2 роки тому +1

    困惑のところは名場面だと思いますw

  • @rooto2007
    @rooto2007 2 роки тому +1

    車で言うとスーパーカーだね。でもすごい、すごいと言いながらしっかりとけ込んでいますよ。お似合いです。

  • @鈴木真貴子-s3k
    @鈴木真貴子-s3k 2 роки тому +1

    かわいい新幹線があるんですね。

  • @西にと
    @西にと 2 роки тому +1

    キティちゃん新幹線初めて見ました。子供同行なら1号車に長くいるだろうと思いました。

  • @えりか-f8g
    @えりか-f8g 2 роки тому +1

    春休みに両親と3人でハローキティ新幹線に乗りに行きます。😀

  • @atssen1841
    @atssen1841 2 роки тому +1

    今年の平日に乗ったのですが、キティ目当ては我々だけで、ファンシーな自由席はビジネス客のおじさんだらけでしたw

  • @Kako-2
    @Kako-2 2 роки тому +2

    カコさん🤪ホンマに私500系には乗車して無い🙀キティちゃんが有る何て可愛いわあ~👿コロナ終息したら是非とも行くわよ🎵それにカコさん👍の御話し分かりやすい好きだ😻

  • @garuru_the_3rd
    @garuru_the_3rd 2 роки тому +1

    500系は東海道新幹線を走っている時代に出張で何回か利用しましたが、車内のちょっとタイトな雰囲気が個人的には落ち着きました。
    もう一度乗りたいけど西日本に行く用事がないからなぁ…

  • @城山半蔵
    @城山半蔵 2 роки тому +1

    かつて日本最速を誇った500系新幹線のぞみが今や最古参なんですよね😣
    試験車輌のWIN350を経た量産車なので、形状も尖った設計ですし、全ての車輌が電動車なんですよね。
    両先頭車の乗務員室側には客用ドアも無いですし、当時ひたすらにJR西日本が速さを追求した姿勢が今も好きです👍
    最新のN700系依りも性能が上なのは変わらずで、なんと駅間での表定速度はフランスのTGV依りも速いらしいです😱
    その速さを追求した尖った性能故に、のぞみでの運用が短命に終わった歴史はもちろん存じてます😢
    今見ても、500系はやっぱり格好いいです😀

  • @あいうえお-o6s1f
    @あいうえお-o6s1f 2 роки тому +2

    主様に言われて、ハタと気付きました。そう言えば、現役最古なんだと………。😓
    デビュー当時の、新大阪↔小倉間2時間切りは衝撃的だったなぁ。😌
    そろそろ引退の話が出てきてもおかしくないですよね。🙄
    そうだ!ハローキティ新幹線乗りに行こう!😺