Спасибо друг, такая же история полез снимать стартер и повредил патрубки) . Сижу и думаю как быть , а тут всего и делов торпеду перетряхнуть и готова.) Самое главное теперь точно знаю что не одинок и на душе спокойней стало). Пошел крутить гайка, автору огромная благодарность.
Хорошая работа проделана... Но я эти трубки менял из под капота, ничего не разбирая😂 Хотя лучше разобрать. Поменять и печку, и все уплотнения заслонок...
Спасибо друг, такая же история полез снимать стартер и повредил патрубки) . Сижу и думаю как быть , а тут всего и делов торпеду перетряхнуть и готова.) Самое главное теперь точно знаю что не одинок и на душе спокойней стало). Пошел крутить гайка, автору огромная благодарность.
Благодарю за видео. Очень полезное! 👍
Заморочился ,я под капотом поменял ,неудобно правда ,но во много легче ,чем разбирать панель ,
Хорошая работа проделана... Но я эти трубки менял из под капота, ничего не разбирая😂
Хотя лучше разобрать. Поменять и печку, и все уплотнения заслонок...
подскажи пожалуйста как ?
@@baiza912 Уплотнительные резинки вытащил и гибкой отвёрткой открутил
@@baiza912 Но рекомендую печку менять сразу. Разбирать салон не сложно, а новая печка будет греть лучше однозначно.
Как говорится хочешь хорошо,сделай сам:((
Угу :)
Как, откручивал всю панель.?
Самое интересное... Как снимал?
Где можно купить такие же штуцер пласмасовые на радиатор печки, а то я тоже один обламал.
Эти я покупал на WildBerries, так же видел их на Авито (и там и там от производителя, на ВБ чуть дешевле)
@@Причалторпедныхкатеров спасибо, хочу попробовать поменять не разбирая автомобиль. Из под капота, может получится.
@@yurok6666как ты это сделаешь ? Если из под капота видно только тонкую часть на которую натягивается патрубок
@@SuperS1L3NTОчень просто. Резинки снимаешь и доступ появляется.
Ой горе мне горе 😂нахуя я полез менять стартер, такая же история стартер та я поменял и тоже поломал этот штуцер
Такая же фигня