Par chance je n'avais pas vu ces explications nécessaires et scientifiques très justes avant de naviguer. Sinon je n'aurais jamais oser me mettre à barrer un voilier... Trop compliqué pour moi qui ne sors pas dune école d'ingénieur.
Bonjour, Concrètement pourquoi la force propulsive est plus forte au travers qu'au près ? (parce que la voile est plus creuse et plus puissante OK) mais pourquoi le fait qu'elle soit creuse l'a rend plus puissante
Je propose comme réponse de réfléchir à l'effet Venturi créé par le creux de la voile qui cause une dépression dans l'écoulement du fluide et donc une accélération de cet écoulement pour conserver l'énergie. fr.wikipedia.org/wiki/Th%C3%A9or%C3%A8me_de_Bernoulli
Explications confuses... vitesse d'élocution inadaptée, musique qui parasite et qui parfois se superpose aux dernières syllabes du discours.... vous positionnez les bateaux sur le graphique sans expliquer votre démarche explicative... Sachez que ceux qui vous regardent "ne savent pas" donc si vous ne laissez aucun temps pour le process cognitif d'opérer... autant aller boire un verre et nous donner une ref de livre !!!!...
Super, très... Très complet, pour moi qui ai besoin d'aller dans les détails pour comprendre c'est très utile. Merci !
merci
Je me demande si Monsieur Chéret est bien certain de ce qu'il avance !
Par chance je n'avais pas vu ces explications nécessaires et scientifiques très justes avant de naviguer. Sinon je n'aurais jamais oser me mettre à barrer un voilier... Trop compliqué pour moi qui ne sors pas dune école d'ingénieur.
Bonjour,
Concrètement pourquoi la force propulsive est plus forte au travers qu'au près ? (parce que la voile est plus creuse et plus puissante OK) mais pourquoi le fait qu'elle soit creuse l'a rend plus puissante
Je propose comme réponse de réfléchir à l'effet Venturi créé par le creux de la voile qui cause une dépression dans l'écoulement du fluide et donc une accélération de cet écoulement pour conserver l'énergie. fr.wikipedia.org/wiki/Th%C3%A9or%C3%A8me_de_Bernoulli
rien compris.
Explications confuses... vitesse d'élocution inadaptée, musique qui parasite et qui parfois se superpose aux dernières syllabes du discours.... vous positionnez les bateaux sur le graphique sans expliquer votre démarche explicative... Sachez que ceux qui vous regardent "ne savent pas" donc si vous ne laissez aucun temps pour le process cognitif d'opérer... autant aller boire un verre et nous donner une ref de livre !!!!...
J ai juste compris qu avant de faire un stage sur un 12 mètres vaut mieux commencer sur un 4-20