Amigo, a minha deu a mesma coisa fui na concessionária e me informaram q esse b.o e pq o sensor do abs dianteiro não detectou movimento na roda e o traseiro ouve movimento... A moto entende q vc esta fazendo manobras e não necessita de controle tração ou abs... Todas f800gs fazem o mesmo
Parabéns pelos vídeos.... esses tipos videos ajudam muita gente....eu peguei uma f800 este mês e estou aprendendo muito com vc .... continue nos informando com td possível.....Parabéns
DOUGLAS POR FAVOR FAZ UM VIDEO COMPARATIVO DAS , 600 . HONDA , YAMAHA , SUZIKI E KAWASAKI .... QUAL MELHOR ESCOLHA NA SUA OPINIAO NA HORA DA COMPRA . OBRIGADO .
PAULO da PG MONGAGUÁ AEROModelismoTRAXASSUA-cam cada época tem uma marca melhor, e cada um tem uma opnião e prioridade, hoje eu iria de suzuki gsx750 0KM
Show Douglas ,uma pergunta de um leigo(sou Dimas esposa de Ana Paula, é porque não tenho face rsrs)como faço para limpar?tira toda ,um pano ou um cotonete?
Douglas, faz um video falando sobre a regulagem da pre carga da mola... ja li o manual algumas vezes e não consegui entender como isto funciona... ou qual seria a regulagem ideal para mim que tem 83kg.
legal cara seu canal esta me ajudando muito, o meu esta as luzes normais porem o abs nao esta fazendo sua função, quando freio forte ele esta arrastando a traseira
Douglas....Parabéns pelos seus vídeos.Ja assistir quase todos e nos ajuda muito...Ja troquei as velas,óleos de bengala,freios,pastilhas e liquido do arrefecimento tudo baseado em seus videos e sempre deu tudo certo.... Estou agora com o mesmo problema ďesctito ai no CT e no ABS..Fiz esse procedimento e funcionou mas logo depois desliga o ABS outra vez. Ficou assim depois que tombei na lama.....Alguma outra dica pra tentar resolver isso?....Obrigado irmão. ......Tamo Junto ...Salvador- Ba
Eu acho que isso não é simplesmente um bug, ocorre que quando você está com a moto desligada, liga e levanta ela no cavalete e põe pra andar, ela está com tudo desligado ainda (tcs e abs) então os sensores não fazem leitura alguma, já quando você tá andando, eles tão ligados e consequentemente estão fazendo leituras, ao subir no cavalete, a roda dianteira está parada e a traseira andando, isso faz com que o ABS e o TCS entrem em "bug", pq não sabem se a moto está deslizando e tal.. Enfim, isso acontece bastante com alguns carros ao passar no dinamômetro, só as rodas dianteiras giram e aí o painel acaba acusando erros que tem que ser tirados com o scanner ou com o tempo a central do carro se adapta e percebe que não há falha alguma
Fala Douglas, td bem? Cara estou pensando em trocar de motocicleta e pegar uma F800gs. Gostaria de saber se vc já teve algum dos problemas "recorrentes" que esse modelo apresenta (de acordo com o que a galera comenta nos fóruns) como calo no guidão, problema na bomba d'agua, erro de leitura da chave de ignição - EWS. Abs!
Sua moto fez exatamente o que foi programada pra fazer. Sobre o cavalete ela entendeu roda dianteira travada e roda traseira livre. Libera abs e traçāo pra evitar a queda.
Boa noite Douglas,a minha f800gs 2014 fica exatamente assim,porém as vezes ele funciona o ABS por alguns metros e para, só as vezes que funciona,o que pode ser ? Uma sujeira em algum lugar ?
Lavei a moto a 3 dias atrás e em seguida coloquei ela no cavalete e lubrifiquei a corrente. Joguei até a 4a marcha para tirar o excesso de óleo, e em seguida guardei a moto. No dia seguinte, andei com a moto e a luz não apagou. Andei com ela hoje e novamente não apagou a luz. Tentei ativar o ABS pela comando da manopla e também não funcionou. Neste caso, tem que levar a moto para uma avaliação na concecionario? Qual a melhor dica que vcs me dão para resolver este problema?
A luz apagou depois que peguei estrada. Coloquei uma velocidade maior e pronto, acionei o botão para ativar o ABS e a luz apagou ativando o dispositivo. Acredito que por ter jogado a quarta ou quinta marcha, eu precisava andar com velocidade igual ou superior para voltar ao normal.
Douglas blza?sou de Resende RJ,minha GS 800adv quando ligo a luz do ABS e controle de tração fica acesa e eu não consigo apagar e fazer funcionar,me ajuda ai
Ana paula Da Silva Borges verifica na ponta dos sensorer de ABS pra ver se não tem nada grudado na ponta, o sensor é tipo um IMÃ gruda muita sujeira tipo pedacinho de ferro e pode acontecer isso que vc esta relatando.
Douglas me responde uma coisa como te falei comprei a minha gs faz 3 dias e fui anda nela hoje achei umas coisas estranha ve se é normal se vc pega uma rua com buracos o freios ficam trepidando. Outra coisa se vc for querer acelera de primeira tipo querer empinar ela acende a luz da tração e normal?? Como faz PR andar com ela desligados esses dois acho que seria melhor e como faz pra ligar e desligar os abs e tração?
Olá amigo , a questão do freio trepidar acredito que seja o ABS funcionando (normal) pra desligar o controle de tração pra gs800 é facil pode fazer com ela andando mesmo é só segurar 1- apertado o botão no punho do lado esquerdo que esta escrito ABS "segurar apertado por alguns instantes e a luz do painel que indica controle de tração vai permanecer acesa indicando que o mesmo esta desligado " e o mesmo processo pra ativar novamente, já pra desligar o ABS é um pouco diferente , só da pra desativar com a moto parada e quando as luzes estão piscando ou seja quando acabou de ligar a chave(ignição) vamos lá, com as luzes piscando segure o botão ABS até a luz do controle de tração parar de piscar e fica acesa direto ai solte o botão e aperte novamente e segure até que a luz do controle volte a piscar continue com ele precionado e ai sim aluz do ABS para de piscar e fica acesa direto indicando que o ABS esta desligado. Espero ter ajudado , se vc conseguiu fazer avisa nois ! qualquer cois da um grito ae!!!! TMJ
Fala Douglas Blz.. Cara, esse "bug" que aconteceu na sua moto, é devido a lubrificar a relação dela no cavalete com motor ligado e primeira marcha engrenada.. O ABS e o controle de tração lêem a rotação das 2 rodas 100% do tempo que o motor esta ligado e fazem a comparação da velocidade de rotação entre as 2 rodas para fazer a atuação do sistema ABS e TCC. Quando vc liga o motor da moto no cavalete e engata a primeira, está "passando" a informação pra central que vc esta patinando a roda traseira e não esta saindo do lugar, após um tempo determinado pela central nessa condição, o ABS é desligado e o controle de tração desligado por emergência.. e as luzes do painel acendem avisando do problema. Para não acontecer mais isso, lubrifique a relação com motor desligado.. Abração.. Videos Top Brother!!
Meio atrasado mas estou chegando agora no canal para conhecer a moto e suas peculiaridades! Esse comportamento é normal. Todo veículo com ABS, se uma roda estiver em movimento e outra não, a luz vai acender como uma avaria. É como se o sensor tivesse ruim. Porém é só andar novamente com o veículo que o erro irá sumir. Não é um bug, é um comportamento normal. E a aquisição de uma nova câmera tenho certeza que fortaleceu o canal! ahhaha! MUITO melhor! Parabéns pelos vídeos!!
ME ARRENPENDI DE TER VENDIDO A MT 03 E A HORNET POIS O DINHEIRO DAS DUAS DAVA PRA COMPRAR UMA NAVE ... AFFF . MAS AGORA É RECOMEÇAR . ACHO QUE VOU DE CONSORCIO E ESPERO DOIS MESES PARA DAR O LANCE .
Boa tarde, cara tenho uma f800 igual a sua, mesmo ano mesma cor, peguei ela faz poucos dias e o ABS está do mesmo jeito porem quando eu ando ele continua aceso(desativado), tem ideia do que pode ser ? To pensando em levar na autorizada pra saber o que pode ser !
Pode ser alguma sujeira na ponta do sensor do ABS para isso é bom remover o sensor e limpar a ponta ou pode ser o módulo do ABS para ter certeza só passando o scanner
Douglas, tudo bem? Felicidade e parabéns pelo canal. Estava olhando este vídeo para ver esse "bug", e coincidentemente estava lendo o manual da minha F700GS. Aliás, li o manual todo uma duas vezes já. E lá consta este fato. Ou seja, está previsto no manual que isso pode acontecer caso seja colocada a moto em funcionamento com o cavalete ou situação similar. Veja: ------------------------------------- "Situações especiais Para detectar a tendência de bloqueio das rodas, as rotações das rodas dianteira e traseira são comparadas. Se forem detectados valores não plausíveis ao longo de um período prolongado, a função do ABS é desativada por motivos de segurança e é indicado um erro de ABS. O pré-requisito para uma mensagem de erro é a conclusão do autodiagnóstico. Além de problemas no ABS da BMW Motorrad, estados de condução excepcionais também podem resultar em uma mensagem de erro. Estados de condução excepcionais: Condução sobre a roda traseira (empinando) durante um período prolongado. Roda traseira girando no lugar com freio dianteiro acionado (burnout). Aquecimento em ponto morto ou com a marcha engatada com o veículo apoiado no cavalete central. Roda traseira bloqueada durante um período prolongado, por exemplo, em descidas "offroad". -----------------------------------
Oi Pablo , blz e obrigado por assistir o video. A fabrica tem dessas coisas, tudo que eles não consegue melhorar vem e fala pro cliente que é uma caracteristica do veiculo. Na verdade eu nem li esta parte do manuel, kkkkkkk
ME ARRENPENDI DE TER VENDIDO A MT 03 E A HORNET POIS O DINHEIRO DAS DUAS DAVA PRA COMPRAR UMA NAVE ... AFFF . MAS AGORA É RECOMEÇAR . ACHO QUE VOU DE CONSORCIO E ESPERO DOIS MESES PARA DAR O LANCE . que acha professor ...
Parabéns pelo vídeo, eu já estava aflito, muito obrigado, comprei a moto a dois dias e já tomei o primeiro susto kkkk, Deus abençoe, abraço. Inscrito e notificado.
MARCIO SANTOS pode ser os discos de freios que são flutuantes eles tem uma folga e fazem barulho neste tipo de terreno, eu fiqueo assustado tambem mas depois vi que era normal, parece caixa de direção.
@@DouglasF800GS coloquei silicone de aquário nas fendas dos discos de feio dianteiros e esperei secar....Ficou 0 de barulho.....Fendas onde tem os anéis prensados
Coloquei silicone de aquário nas fendas dos anéis prensados e espero secar bem...Com o próprio bico da embalagem......Aperta com vontade que a cola passa entre as fendas do disco.....Para o barulho totalmente
Mano a minha acendeu a luz do abs (tipo freio de mão) a não está marcando a velocidade, já troquei o sensor do abs e não resolveu,vc sabe o que pode ser? Abraço obg
dá hora Douglas, passei por isso e não sabia nem eu e nem o mecânico, de uma forma ou de outra ela voltou sozinha, acho que ele fez esse procedimento sem querer e solucionou. e aproveitando o comentário, que lugar é este? valews e boa sorte.
fala ai Douglas rs imagino o susto rsrs cara eu tenho um nissan versa e aconteceu isso comigo fiquei em choque também e é a mesma coisa Só andar que resolveu ... forte abraço ... e parabéns pela nova câmera e ficou top o áudio forte abraço
fala sumido kd vc trabalhando muito rsrs ... só pra avisar ... comprei minha gs marron 2014 com 4 mil km ... forte abraço e vamos andar juntos qualquer role ok forte abraço
5 років тому
O freio da frente da Minha está duro o da frente o manete está estranho o que pode ser ? Obg quem puder ajudar .
Douglas, a minha aconteceu a mesma coisa, porem quando eu ando, ela apaga, passa um tempo e ele liga denovo.. e quando eu desligo a moto, e no outro dia vou andar, ele não pisca mais.. ele fica permanente e depois apaga, logo após acende denovo... pode me ajudar?
@@jonathanyuri2719 é bem provável que a falha venha do módulo do abs. Muitas vezes tem conserto, eu mesmo já arrumei dois módulos desse. Se precisar estou a disposição.
Saludos, debe ser por el problema del idioma que no entendí muy bien como se resuelve el problema, me podrías escribir como resolver el problema para traducirlo con la aplicación de google. Gracias.
Rapaz !! Video muito produtivo cara. Parabéns !! eu estou com o mesmo problema, mas quando eu ando ela não está ativando... aí do nada quando vou sair com a moto ele ativa. É de lua !! hora ativa outra hora não.
DOUGLASSSS E AI BLZAAAA , VOU COMPRAR UMA MOTO 4 CANECO . PRECISO FALAR COM VOCÊ PROFESSOR , VOU INJETAR NO CANAL DO PAULO da PG NOVAMENTE AS MOTOS . PRECISO DE UMAS DICAS AÍ MEU PARÇA , SOBRE A MOTO BANDIT OU KAWASAKI R6N ....
PAULO da PG MONGAGUÁ AEROModelismoTRAXASSUA-cam sou mais a BANDIT a er6n é boa mas a BANDIT anda mais , ainda mais se for pra canal do youtube vai ter mais retorno pois brasileiro ainda tem a cultura de 4cilindros e top speed é moto boa! tmj
Belc64 eu tenho um da Sony , agora só preciso achar aki no meio da bagunça , quando testei o Sony na Sj4000 tinha ficado ruim ai joguei em qualquer lugar.
Douglas F800GS estou com um credito aprovado de 27.000 mas o juro ta alto DEMAIS . EU VOU DAR 11.000 ENTRADA NA HORNET 2011 MAIS 36 PARCELITAS DA BOBONICA DE 790,00
Caro, acredito que isso não é defeito. Afinal de contas, acredito que você simulou um defeito no sensor. Fiz exatamente isso na minha NC750X para facilitar a lubrificação e a luz do ABS apontou falha como se não tivesse lendo o sensor da roda dianteira. O controle de tração faz leitura dos sensores do ABS para cortar o giro do motor e evitar derrapagem (diferença grande de giro entre as rodas). Fique tranquila que não é defeito. Você fez uma simulação de falha no sensor. Se você desligar o cabo do sensor dianteiro e rodar com a moto, você vai ver a mesma coisa.
Cansei de assistir nos 10min... não falou nada de importante. desisti de assistir... se puder faça outro mais resumido mostrando o que realmente quer dizer... valeu!
Amigo, a minha deu a mesma coisa fui na concessionária e me informaram q esse b.o e pq o sensor do abs dianteiro não detectou movimento na roda e o traseiro ouve movimento... A moto entende q vc esta fazendo manobras e não necessita de controle tração ou abs... Todas f800gs fazem o mesmo
fabiano fracaro e qual foi a resolução brother ?? O que voce fez pra resolver ?
Parabéns pelos vídeos.... esses tipos videos ajudam muita gente....eu peguei uma f800 este mês e estou aprendendo muito com vc .... continue nos informando com td possível.....Parabéns
Daniel Farias Moto MG que legal que pegou uma GS800 , teve um encontro de GS ai em MG o mes passado em Maripá de Minas! Que lugar de MG vc é?
DOUGLAS POR FAVOR FAZ UM VIDEO COMPARATIVO DAS , 600 . HONDA , YAMAHA , SUZIKI E KAWASAKI .... QUAL MELHOR ESCOLHA NA SUA OPINIAO NA HORA DA COMPRA . OBRIGADO .
PAULO da PG MONGAGUÁ AEROModelismoTRAXASSUA-cam cada época tem uma marca melhor, e cada um tem uma opnião e prioridade, hoje eu iria de suzuki gsx750 0KM
Show Douglas ,uma pergunta de um leigo(sou Dimas esposa de Ana Paula, é porque não tenho face rsrs)como faço para limpar?tira toda ,um pano ou um cotonete?
Top mano, e como faz quando mesmo fazendo esse procedimento a luz não volta a piscar e fica só acesa? A minha é ano 2012
problema no abs
Douglas, faz um video falando sobre a regulagem da pre carga da mola... ja li o manual algumas vezes e não consegui entender como isto funciona... ou qual seria a regulagem ideal para mim que tem 83kg.
Raony Cortes boa idéia. vou fazer sim.
legal cara seu canal esta me ajudando muito, o meu esta as luzes normais porem o abs nao esta fazendo sua função, quando freio forte ele esta arrastando a traseira
Douglas....Parabéns pelos seus vídeos.Ja assistir quase todos e nos ajuda muito...Ja troquei as velas,óleos de bengala,freios,pastilhas e liquido do arrefecimento tudo baseado em seus videos e sempre deu tudo certo....
Estou agora com o mesmo problema ďesctito ai no CT e no ABS..Fiz esse procedimento e funcionou mas logo depois desliga o ABS outra vez.
Ficou assim depois que tombei na lama.....Alguma outra dica pra tentar resolver isso?....Obrigado irmão. ......Tamo Junto ...Salvador- Ba
Vai precisar pasar o scaner pra ter certeza onde esta a falha.
Douglas desculpe a pergunta leiga ,mas como faço pra limpar a pontinha do sensor do ABS que vc me falou?
Ana paula Da Silva Borges solta ele que da pra ver se tem alguma coisa grudada na ponta.
Um parafuso que tem do lado do sensor.
Douglas F800GS parceiro tirei os dois sensores limpei e a luz do ABS só fica acesa,oque faço irmão?
Douglas ,limpei a ponta do sensor do ABS mas mesmo assim a luz do ABS não apaga,e agora mano mal?
Ana paula Da Silva Borges passa whatsApp que fica mais facil de ajudar.
Eu acho que isso não é simplesmente um bug, ocorre que quando você está com a moto desligada, liga e levanta ela no cavalete e põe pra andar, ela está com tudo desligado ainda (tcs e abs) então os sensores não fazem leitura alguma, já quando você tá andando, eles tão ligados e consequentemente estão fazendo leituras, ao subir no cavalete, a roda dianteira está parada e a traseira andando, isso faz com que o ABS e o TCS entrem em "bug", pq não sabem se a moto está deslizando e tal.. Enfim, isso acontece bastante com alguns carros ao passar no dinamômetro, só as rodas dianteiras giram e aí o painel acaba acusando erros que tem que ser tirados com o scanner ou com o tempo a central do carro se adapta e percebe que não há falha alguma
Massa Douglas...seus vídeos são bem explicativos. Grande abraço!
Fala Douglas, td bem? Cara estou pensando em trocar de motocicleta e pegar uma F800gs. Gostaria de saber se vc já teve algum dos problemas "recorrentes" que esse modelo apresenta (de acordo com o que a galera comenta nos fóruns) como calo no guidão, problema na bomba d'agua, erro de leitura da chave de ignição - EWS.
Abs!
Marcelo Casagrande Feltrin eu nunca tive estes problemas e alguns amigos que tem f800gs tambem nunca teve estes problemas que a galéra vem relatando.
Bom dia colega minha moto estragou os dois cabos do ABS da f800 onde eu posso comprar você tem algum contato ai pra mim ajudar
Compre somente em concecionaria, no mercado livre usado vai ser produto de procedência duvidosa
Sua moto fez exatamente o que foi programada pra fazer. Sobre o cavalete ela entendeu roda dianteira travada e roda traseira livre. Libera abs e traçāo pra evitar a queda.
Boa noite Douglas,a minha f800gs 2014 fica exatamente assim,porém as vezes ele funciona o ABS por alguns metros e para, só as vezes que funciona,o que pode ser ? Uma sujeira em algum lugar ?
Pode ser sujeira nas escovas do motor do ABS, vai precisar abrir o ABS .
boa noite coloca um afastador de alforges é bom q já protege o escap fica a dica tmj😉
Lavei a moto a 3 dias atrás e em seguida coloquei ela no cavalete e lubrifiquei a corrente. Joguei até a 4a marcha para tirar o excesso de óleo, e em seguida guardei a moto.
No dia seguinte, andei com a moto e a luz não apagou. Andei com ela hoje e novamente não apagou a luz. Tentei ativar o ABS pela comando da manopla e também não funcionou.
Neste caso, tem que levar a moto para uma avaliação na concecionario? Qual a melhor dica que vcs me dão para resolver este problema?
Verificar de tem alguma sujeira na ponta dos sensores do ABS
@@DouglasF800GS checado, não tinha. Obrigado
A luz apagou depois que peguei estrada. Coloquei uma velocidade maior e pronto, acionei o botão para ativar o ABS e a luz apagou ativando o dispositivo. Acredito que por ter jogado a quarta ou quinta marcha, eu precisava andar com velocidade igual ou superior para voltar ao normal.
Boa palestra... e a gente vai aprendendo com você Douglas!!! valeu!!!
Douglas blza?sou de Resende RJ,minha GS 800adv quando ligo a luz do ABS e controle de tração fica acesa e eu não consigo apagar e fazer funcionar,me ajuda ai
Ana paula Da Silva Borges verifica na ponta dos sensorer de ABS pra ver se não tem nada grudado na ponta, o sensor é tipo um IMÃ gruda muita sujeira tipo pedacinho de ferro e pode acontecer isso que vc esta relatando.
Douglas me responde uma coisa como te falei comprei a minha gs faz 3 dias e fui anda nela hoje achei umas coisas estranha ve se é normal se vc pega uma rua com buracos o freios ficam trepidando. Outra coisa se vc for querer acelera de primeira tipo querer empinar ela acende a luz da tração e normal?? Como faz PR andar com ela desligados esses dois acho que seria melhor e como faz pra ligar e desligar os abs e tração?
Olá amigo , a questão do freio trepidar acredito que seja o ABS funcionando (normal) pra desligar o controle de tração pra gs800 é facil pode fazer com ela andando mesmo é só segurar 1- apertado o botão no punho do lado esquerdo que esta escrito ABS "segurar apertado por alguns instantes e a luz do painel que indica controle de tração vai permanecer acesa indicando que o mesmo esta desligado " e o mesmo processo pra ativar novamente, já pra desligar o ABS é um pouco diferente , só da pra desativar com a moto parada e quando as luzes estão piscando ou seja quando acabou de ligar a chave(ignição) vamos lá, com as luzes piscando segure o botão ABS até a luz do controle de tração parar de piscar e fica acesa direto ai solte o botão e aperte novamente e segure até que a luz do controle volte a piscar continue com ele precionado e ai sim aluz do ABS para de piscar e fica acesa direto indicando que o ABS esta desligado. Espero ter ajudado , se vc conseguiu fazer avisa nois ! qualquer cois da um grito ae!!!! TMJ
Oi irmã fiz isso também passando olé na corrente agora o ABS não que apagar,como eu tenho que fazer
Anda com a moto.
Na minha deu certo mas voltou e agora não consigo mais
VOCÊ FARIA CONSORCIO . E PENSANDO A LONGO PRAZO VOCÊ FARIA DA 750 ?
Fala Douglas Blz.. Cara, esse "bug" que aconteceu na sua moto, é devido a lubrificar a relação dela no cavalete com motor ligado e primeira marcha engrenada.. O ABS e o controle de tração lêem a rotação das 2 rodas 100% do tempo que o motor esta ligado e fazem a comparação da velocidade de rotação entre as 2 rodas para fazer a atuação do sistema ABS e TCC. Quando vc liga o motor da moto no cavalete e engata a primeira, está "passando" a informação pra central que vc esta patinando a roda traseira e não esta saindo do lugar, após um tempo determinado pela central nessa condição, o ABS é desligado e o controle de tração desligado por emergência.. e as luzes do painel acendem avisando do problema. Para não acontecer mais isso, lubrifique a relação com motor desligado.. Abração.. Videos Top Brother!!
Meio atrasado mas estou chegando agora no canal para conhecer a moto e suas peculiaridades! Esse comportamento é normal. Todo veículo com ABS, se uma roda estiver em movimento e outra não, a luz vai acender como uma avaria. É como se o sensor tivesse ruim. Porém é só andar novamente com o veículo que o erro irá sumir. Não é um bug, é um comportamento normal. E a aquisição de uma nova câmera tenho certeza que fortaleceu o canal! ahhaha! MUITO melhor! Parabéns pelos vídeos!!
Excelente Dica, parabens pelo canal Douglas.
Boa noite meu amigo , tem alguma número de whats ? Queria tiver umas dúvidas com você , muito produtivo seus vídeos
11 9.8043-3221
ME ARRENPENDI DE TER VENDIDO A MT 03 E A HORNET POIS O DINHEIRO DAS DUAS DAVA PRA COMPRAR UMA NAVE ... AFFF . MAS AGORA É RECOMEÇAR . ACHO QUE VOU DE CONSORCIO E ESPERO DOIS MESES PARA DAR O LANCE .
ficou muito bom o vídeo!!!! e o áudio tb tá bom. parabéns ao novo equipamento.
Wagner Andrade valeu mano!
Boa tarde, cara tenho uma f800 igual a sua, mesmo ano mesma cor, peguei ela faz poucos dias e o ABS está do mesmo jeito porem quando eu ando ele continua aceso(desativado), tem ideia do que pode ser ? To pensando em levar na autorizada pra saber o que pode ser !
Pode ser alguma sujeira na ponta do sensor do ABS para isso é bom remover o sensor e limpar a ponta ou pode ser o módulo do ABS para ter certeza só passando o scanner
Douglas, tudo bem? Felicidade e parabéns pelo canal.
Estava olhando este vídeo para ver esse "bug", e coincidentemente estava lendo o manual da minha F700GS. Aliás, li o manual todo uma duas vezes já. E lá consta este fato. Ou seja, está previsto no manual que isso pode acontecer caso seja colocada a moto em funcionamento com o cavalete ou situação similar. Veja:
-------------------------------------
"Situações especiais Para detectar a tendência de bloqueio das rodas, as rotações das rodas dianteira e traseira são comparadas. Se forem detectados valores não plausíveis ao longo de um período prolongado, a função do ABS é desativada por motivos de segurança e é indicado um erro de ABS. O pré-requisito para uma mensagem de erro é a conclusão do autodiagnóstico. Além de problemas no ABS da BMW Motorrad, estados de condução excepcionais também podem resultar em uma mensagem de erro.
Estados de condução excepcionais:
Condução sobre a roda traseira (empinando) durante um período prolongado.
Roda traseira girando no lugar com freio dianteiro acionado (burnout).
Aquecimento em ponto morto ou com a marcha engatada com o veículo apoiado no cavalete central.
Roda traseira bloqueada durante um período prolongado, por exemplo, em descidas "offroad".
-----------------------------------
Oi Pablo , blz e obrigado por assistir o video. A fabrica tem dessas coisas, tudo que eles não consegue melhorar vem e fala pro cliente que é uma caracteristica do veiculo. Na verdade eu nem li esta parte do manuel, kkkkkkk
Tenho uma f800 gs 2013 e ela não quer desativar nem o ABS e nem o controle de tração, ajuda aí ! Dicas ?
Estava funcionando até semana passada normal
Vc quis dizer que esta desativado e não quer ativar, é isso?
Ao contrário amigo, ele não quer desativar, pelo intender é que o botão parou de pegar
@@46jair tem plug de fios dentro do Punho às vezes ele dá mal contato desmonta e tenta limpar esse plug
Blz obrigado
Boa Douglas , parabéns mano agr ta top , tmj Salve Lençóis Paulista- SP
Guilherme Henrique salve salve LENÇÓIS.
TMJ Gui!!!!!
ME ARRENPENDI DE TER VENDIDO A MT 03 E A HORNET POIS O DINHEIRO DAS DUAS DAVA PRA COMPRAR UMA NAVE ... AFFF . MAS AGORA É RECOMEÇAR . ACHO QUE VOU DE CONSORCIO E ESPERO DOIS MESES PARA DAR O LANCE . que acha professor ...
brother a imagem e o audio ta top abraço sempre acompanhando seus videos!!! moto top d+
world motos valeu meu amigo, é bom ter a opnião da galéra.
Parabéns pelo vídeo, eu já estava aflito, muito obrigado, comprei a moto a dois dias e já tomei o primeiro susto kkkk, Deus abençoe, abraço. Inscrito e notificado.
olha eu tenho uma GS 800 2015e faz um barulho na frente quando entra em paralelepípedos ...vc têm ou já teve este problema amigo?
MARCIO SANTOS pode ser os discos de freios que são flutuantes eles tem uma folga e fazem barulho neste tipo de terreno, eu fiqueo assustado tambem mas depois vi que era normal, parece caixa de direção.
@@DouglasF800GS coloquei silicone de aquário nas fendas dos discos de feio dianteiros e esperei secar....Ficou 0 de barulho.....Fendas onde tem os anéis prensados
Coloquei silicone de aquário nas fendas dos anéis prensados e espero secar bem...Com o próprio bico da embalagem......Aperta com vontade que a cola passa entre as fendas do disco.....Para o barulho totalmente
A minha GS é exatamente igual a sua......mesma cor e com banco confort também
Então é linda kkkk
Mano estou com o mesmo caso, mas a minha não que acionar o ABS. Tem alguma dica ?
Neste caso é bom passar o scaner pra ver onde esta o defeito.
Mano a minha acendeu a luz do abs (tipo freio de mão) a não está marcando a velocidade, já troquei o sensor do abs e não resolveu,vc sabe o que pode ser? Abraço obg
Pode ser o sensor de velocidade que fica no motor o ideal é passar um scanner para verificar aonde acusou a falha. Você é de qual cidade?
dá hora Douglas, passei por isso e não sabia nem eu e nem o mecânico, de uma forma ou de outra ela voltou sozinha, acho que ele fez esse procedimento sem querer e solucionou. e aproveitando o comentário, que lugar é este? valews e boa sorte.
Eduardo Martins maior susto né kkkkkk! Este lugar é Aldeia Da Serra entrada na rod Castelo Branco na saida de Jandira.
Kkkkkkkk, susto mesmo .. beleza valeu brother por responder, bonito lugar.
Eduardo Martins vc é de Sp?
Sim, zona sul, capão redondo
fala ai Douglas rs
imagino o susto rsrs
cara eu tenho um nissan versa e aconteceu isso comigo
fiquei em choque também
e é a mesma coisa Só andar que resolveu ... forte abraço ...
e parabéns pela nova câmera e ficou top o áudio
forte abraço
TMJ meu truta.
fala sumido
kd vc trabalhando muito rsrs ...
só pra avisar ...
comprei minha gs marron 2014 com 4 mil km ... forte abraço e vamos andar juntos qualquer role ok
forte abraço
O freio da frente da Minha está duro o da frente o manete está estranho o que pode ser ? Obg quem puder ajudar .
A minha fica ligada direto , já limpei não resolveu
Pode ser as escovas gastas no motor do módulo do ABS
Douglas, a minha aconteceu a mesma coisa, porem quando eu ando, ela apaga, passa um tempo e ele liga denovo.. e quando eu desligo a moto, e no outro dia vou andar, ele não pisca mais.. ele fica permanente e depois apaga, logo após acende denovo... pode me ajudar?
Vc é de onde?
Sou de são bernardo do campo- sp
@@jonathanyuri2719 é bem provável que a falha venha do módulo do abs. Muitas vezes tem conserto, eu mesmo já arrumei dois módulos desse. Se precisar estou a disposição.
Me passa seu whatsapp brother ? Vou te chamar
Fiz o teste agora, fiz exatamente igual voce fez.. porem fui andar, e acendeu denovo.. foda
show! parabéns pelo video
Salve Douglas ótimo vídeo imagem tá perfeita
Valeu garoto!
E como desarma??
Inscrito novo aqui Amo d+ Essa motp
Saludos, debe ser por el problema del idioma que no entendí muy bien como se resuelve el problema, me podrías escribir como resolver el problema para traducirlo con la aplicación de google. Gracias.
Sólo quitó el contacto y lo volvió a poner para un nuevo auto diagnóstico.
Rapaz !! Video muito produtivo cara. Parabéns !! eu estou com o mesmo problema, mas quando eu ando ela não está ativando... aí do nada quando vou sair com a moto ele ativa. É de lua !! hora ativa outra hora não.
Thiago Oliveira a minha tbm está assim
Resolveu amigo? A minha está assim
DOUGLASSSS E AI BLZAAAA , VOU COMPRAR UMA MOTO 4 CANECO . PRECISO FALAR COM VOCÊ PROFESSOR , VOU INJETAR NO CANAL DO PAULO da PG NOVAMENTE AS MOTOS . PRECISO DE UMAS DICAS AÍ MEU PARÇA , SOBRE A MOTO BANDIT OU KAWASAKI R6N ....
PAULO da PG MONGAGUÁ AEROModelismoTRAXASSUA-cam sou mais a BANDIT a er6n é boa mas a BANDIT anda mais , ainda mais se for pra canal do youtube vai ter mais retorno pois brasileiro ainda tem a cultura de 4cilindros e top speed é moto boa! tmj
na minha moto quando eu começo andar apaga a luz, aí dpois de um tempo andando desliga o abs
Gabriel Molan defeito
+Douglas F800GS já levei na BMW troquei o sensor diant e nada funciona normal só q desliga sozinho
agora sim, o áudio melhorou 1.000%👍✌
Carlos Ataide a coisa tava feia né, kkkkk
obrigado mano!!!!
Tá massa, áudio e vídeo hehehe!!!!
Romulo Oliveira valeu mano!
Camarada a minha GS adventure aconteceu o mesmo vou fazer o teste agora
Ana paula Da Silva Borges eae já fez o teste?
ESTAVA ANALIZANDO ACHO QUE EU VOU DE CONSORCIO GSX 750 ....
PAULO da PG MONGAGUÁ AEROModelismoTRAXASSUA-cam acho que ai paga menos juros.
aiiii douglas .... manda um salveeee pra mim aí
PAULO da PG MONGAGUÁ AEROModelismoTRAXASSUA-cam mano fiz um video de salves e mandei um salve pra vc meu irmão, vc não assistiu?
Douglas F800GS vô assisti .... mó saudades de vcs ... feliz ano novo blza
SALVEEE DOUGLAS CURTO SEUS VIDEOS PAKAS !
Ryyan McCarthy valeu mano!!!!
Minha proxima Big Trail ;)
Compra um microfone stereo!O seu deve ser mono,pois está saindo som só de um lado do fone de ouvido
Tirando isso o video agora ficou muito melhor!Pra fazer moto filmagem tem que ser gopro mesmo.Sucesso ai cara
Pretendo um dia pegar uma Gs800 também
Belc64 eu tenho um da Sony , agora só preciso achar aki no meio da bagunça , quando testei o Sony na Sj4000 tinha ficado ruim ai joguei em qualquer lugar.
Belc64 tomara que consiga pegar uma gs , boa sorte! TMJ e obrigado da dica do microfone.
queremos mais vídeos rs
salve Diego, mór correria aki no tarmpo, logo mais vai sair um videozinho ai pa nóis. rs
ok legal ... estamos no aguardo ... quando for fazer um role me chama rsrs ... agora peguei minha f800gs rsrs ... forte abraço ...
Diego Alves dos Santos amanhã tem rolê , vamu? manda whats.
amanha muita BMW
que cor linda serio
ponha o microfone mais reto a sua boca , pra poder igualar os audios em fones
vou tentar nos proximos videos , valeu mano!
bem explicado...
tentei não me empolgar muito pra deixar bem claro a bugada, kkkkk
obrigado por assistir Marcelão!!!
Sou de Pimenta Bueno Rondônia
1000x melhor!!!! Toppppp
Salve SAM, ceviu agora é gopro caraleo,kkkkkkk
Vou te falar hoje valeu irmão
achei a bandit mas vi a hornet tambem ...
PAULO da PG MONGAGUÁ AEROModelismoTRAXASSUA-cam já comprou?
Douglas F800GS estou com um credito aprovado de 27.000 mas o juro ta alto DEMAIS . EU VOU DAR 11.000 ENTRADA NA HORNET 2011 MAIS 36 PARCELITAS DA BOBONICA DE 790,00
PAULO da PG MONGAGUÁ AEROModelismoTRAXASSUA-cam neste valor vc pega uma gs800 0KM na concecionaria em 24x
Qual seu número Douglas ?
joao henrique boa tarde. Vc diz o telefone?
Douglas F800GS isso meu amigo
joao henrique vc é de onde? Passa seu whatsApp que eu retorno pra vc.
99815-0712 região de Osasco pow
Caro, acredito que isso não é defeito.
Afinal de contas, acredito que você simulou um defeito no sensor. Fiz exatamente isso na minha NC750X para facilitar a lubrificação e a luz do ABS apontou falha como se não tivesse lendo o sensor da roda dianteira.
O controle de tração faz leitura dos sensores do ABS para cortar o giro do motor e evitar derrapagem (diferença grande de giro entre as rodas).
Fique tranquila que não é defeito. Você fez uma simulação de falha no sensor. Se você desligar o cabo do sensor dianteiro e rodar com a moto, você vai ver a mesma coisa.
Cansei de assistir nos 10min... não falou nada de importante. desisti de assistir... se puder faça outro mais resumido mostrando o que realmente quer dizer... valeu!