Yo también tuve un 5 Gt Turbo fase1 y de verdad me encantaba ese coche,esa aceleración,ese puente trasero nervioso y ese interior deportivo,ufff una pena ke ahora están por las nubes y alguno demasiado trasteado,otro ke me encantaban eran los Clio 1.8-16v y los 2.0 Williams eran maravillas exterior e interior deportivo,buena época Renault en esos tiempos 70-90 su mejor.
Los que ya tenemos una edad nos gustan las curvas de los culos gordos, esos Maxi TURBO 2 y como no esos Clio V6 Ormonados Fase1 y Fase 2 , hay la doy la razón al Presi en el volante e interiores del Clio V6 , pero esos coches eran mira y no toques, al menos para mí, pero en mi recuerdo está ese Super 5 GT Turbo , que violencia de coches , cambiando el radiador y poniéndolo entero de agua y otro de Oil y un buen interculer más grande con ventilador , ruedas y frenos de Clio w , todas las mangueras de silicona el coche quedaba muy perfecto y duradero , ya no se calienta y no arde
Totalmente de acuerdo!! Si lo del Clio,es cierto semejante aparato pero al interior le falta un toke deportivo justificado con ese exterior,veo más deportivo de interior un Clio 1.8-16v o un Williams ke ese V6 pero bueno Renault lo hizo así,aunque siendo realistas si miras un Clio Sport 16v desa fecha da esa percepción de ke al interior le falta deportividad siii,ese volante y asientos no se ven como las versiones anteriores.
Pero hay estamos nosotros que si algún día tenemos un bolsillo potente comprar un Fase 1 o 2 , cambiar esos asientos y ese volante que parecen una película de Horror 😱 y dejarlo de peli sexy porque el Clio V6 por fuera es como una nave espacial .
BONITOS COCHES SOY DE REMAULT 5. ME GUSTA MUCHO ESE COCHE
Hola Presi , preciosas máquinas
🙋♂️ Jose
Muy chulos algunos coches 😉👍
Yo también tuve un 5 Gt Turbo fase1 y de verdad me encantaba ese coche,esa aceleración,ese puente trasero nervioso y ese interior deportivo,ufff una pena ke ahora están por las nubes y alguno demasiado trasteado,otro ke me encantaban eran los Clio 1.8-16v y los 2.0 Williams eran maravillas exterior e interior deportivo,buena época Renault en esos tiempos 70-90 su mejor.
Los que ya tenemos una edad nos gustan las curvas de los culos gordos, esos Maxi TURBO 2 y como no esos Clio V6 Ormonados Fase1 y Fase 2 , hay la doy la razón al Presi en el volante e interiores del Clio V6 , pero esos coches eran mira y no toques, al menos para mí, pero en mi recuerdo está ese Super 5 GT Turbo , que violencia de coches , cambiando el radiador y poniéndolo entero de agua y otro de Oil y un buen interculer más grande con ventilador , ruedas y frenos de Clio w , todas las mangueras de silicona el coche quedaba muy perfecto y duradero , ya no se calienta y no arde
Totalmente de acuerdo!!
Si lo del Clio,es cierto semejante aparato pero al interior le falta un toke deportivo justificado con ese exterior,veo más deportivo de interior un Clio 1.8-16v o un Williams ke ese V6 pero bueno Renault lo hizo así,aunque siendo realistas si miras un Clio Sport 16v desa fecha da esa percepción de ke al interior le falta deportividad siii,ese volante y asientos no se ven como las versiones anteriores.
Asi es amigo
Lastima q no perdure hasta ahora
Pero hay estamos nosotros que si algún día tenemos un bolsillo potente comprar un Fase 1 o 2 , cambiar esos asientos y ese volante que parecen una película de Horror 😱 y dejarlo de peli sexy porque el Clio V6 por fuera es como una nave espacial .