Aerodinamica, design e sostanza: presente e futuro di VMoto

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  • Опубліковано 29 лис 2024

КОМЕНТАРІ • 4

  • @macroby
    @macroby 4 місяці тому

    Bello! Pinifarina è una garanzia in fatto di design e VMoto ha scelto un buon partner per la realizzazione di questo Max scooter a dir poco avveniristico.
    Spero che venga commercializzata al più presto e non resti solo un concept. E che non costi uno sproposito come la BMW.

  • @mariobusato6479
    @mariobusato6479 4 місяці тому

    Molto bello. Finalmente uno scooter alternativo. Ormai le linee classiche sono inguardabili.

  • @robertogolfarelli716
    @robertogolfarelli716 9 місяців тому +1

    200 km di autonomia sembrano adatti a gite fuoriporta. Sarebbe bello poter contare anche su ricariche rapide per non rinunciare a mototurismo....

    • @macroby
      @macroby 4 місяці тому

      Basterebbe anche un caricatore integrato per colonnine da 22 kw A/C per andare un po’ ovunque, perché le colonnine AC sono le più capillari nel contesto urbano. Non entro in merito alle colonnine CC perché diventerebbe oneroso per uno scooter, infatti avrebbe bisogno di un caricatore ad alta potenza come nelle auto.
      Con la 22 kw basterebbero anche 30 minuti per un pieno…