Where is the YF-23 powerful and why did it lose to F-22 in the end? A video solves all your puzzles

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  • Опубліковано 13 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 22

  • @icehawkeagle2863
    @icehawkeagle2863 4 години тому +3

    我記得當時說的是說
    所有性能都十分優秀且 但價錢太貴

  • @音羽-t6q
    @音羽-t6q 10 годин тому +6

    不用想了,YF23用DSI進氣道,最大速度快極有限,肯定超過不了2馬赫

    • @华夏蒲公英
      @华夏蒲公英 7 годин тому

      進氣道可以不停的改进的。。。

  • @michaelhan7740
    @michaelhan7740 9 годин тому +4

    yf23看起来更隐身

    • @Ezio_Auditore_Assassin
      @Ezio_Auditore_Assassin 8 годин тому

      的確, 高速與隱身就是它的特色, 尤其是尾翼和進氣道設計非常高明

    • @ytl9328
      @ytl9328 6 годин тому +2

      @@Ezio_Auditore_Assassin沒有矢量堆力,還少了一對翼面,你認為可以靈活機動嗎?更加這種構圖型的飛機,根本以當年技術怎麼會適當的飛控系統?結果最後大比試時YF-23連飛控都未必完成,敗下來是必然的

  • @engineallway
    @engineallway 9 годин тому +2

    卡普羅尼水管機,太萌了😍😍😍

  • @Ezio_Auditore_Assassin
    @Ezio_Auditore_Assassin 9 годин тому

    火箭叔辛苦了, 一直很喜歡火箭叔的視頻, 沒想到火箭叔這裡也被某些自以為很懂軍事的東西汙染. 研究過大量YF-23的文獻才做得出火箭叔這樣優質的視頻, 也知道YF-23的極速及進氣道和動力設計都不是一句自以為是的話可以斷言的

  • @zzzwohoya
    @zzzwohoya 9 годин тому +1

    特別靠前的駕駛艙,會不會造成機鼻空間有限無法裝備高功率雷達?

    • @小小傑
      @小小傑 9 годин тому +2

      有可能

    • @Ezio_Auditore_Assassin
      @Ezio_Auditore_Assassin 8 годин тому +1

      確實可能, 不過改用蘇57那樣的分散式感測器不知有無可能彌補?

    • @小小傑
      @小小傑 8 годин тому +1

      @@Ezio_Auditore_Assassin 問題是當時還沒有蘇57……沒有人做過 美國要是有就不用舉蘇57當例子了吧

    • @Ezio_Auditore_Assassin
      @Ezio_Auditore_Assassin 8 годин тому +1

      @@小小傑 是沒錯, 不過老美應該也不會沒想過像su-57那一招吧

    • @Ezio_Auditore_Assassin
      @Ezio_Auditore_Assassin 8 годин тому +1

      @@小小傑 才突然想到原型機機鼻小歷史上常見,量產型會擴大機鼻容納雷達. YF-16和F-16就是這樣

  • @JOSQUARE1001
    @JOSQUARE1001 7 годин тому +1

    請把"思夫帕-卡普羅尼'送我吧, 我家小孩參加了一個名為"sky dream 2025"的比賽, 這可以提高她的興趣。

  • @胡晨恩
    @胡晨恩 8 годин тому

    感覺它就是天生的攻擊機,不適合作戰鬥機,以超音速巡迴突破防空網,投下几枚反輻射導彈,擊毀雷達後再超音速撤離

    • @ytl9328
      @ytl9328 6 годин тому

      YF-23不可能當攻擊機,機內空間比YF-22更小,比較大口徑彈藥是裝不下的,YF-23 欠靈活(欠矢量推力也少了一對翼面),強調加速力最高速度,這樣設計比較像F-104,MiG-25之類的截擊機