Устраивался сварщиком. Пошли с мастером на склад получать инвентарь. Выдали мне маску рулетку и линейку. Всего добра рублей на 600 которое я с легкостью мог бы купить сам. А спецовку говорю дадите? А спецовки, говорят, нет, приноси свою. Спецовка на сварщика стоит от 13 тыс рублей. Завод охуительный, как и снабжение на нём😁. Пошел в отдел кадров, написал заявление на увольнение так и не поработав. Да и зарплату задерживают как я потом выяснил. Сварщиков нет, одни слесаря с навыками сварки в нижнем положении полуавтоматом, как нибудь. Отсюда и качество.
Здрасте,я находился на данном заводе.Завод замечательный и сотрудники очень вежливые,особенно когда они узнают что вы попали туда для обучения и повышения квалификации на данной технике,и если узнают что вы с крайнего севера(Ямала)относятся как к родному.Хочу поблагодарить людей за их труд,и в полне качественную сборку техники.Честно говоря забыл уже имя учителя и наставника,ну этот дядька веселый,отзывчивый,пенсинного возраста и Особую благодарность человеку который мало заметен в этой рутине,как сейчас помню вручал свидетельство об окончании курсов!Имена не помню к сожалению...
Заметный плюс в том что хоть отбойники на ходовку забабахали, а вот решетки на окна зря, решетки пусть инженер себе на задницу прикрутить и покрепче, окна протирать как? Откручивать их каждую смену чтбы протереть тряпкой.... 🙏
Отбойники 🤔 вообще они называются щитки, а иначе противосходники такие как на импортной технике у нас не будут ставить такие какие надо, а это очень прочный металл ( я бы даже так скозал что особая сталь с наименшей стираемостью) у нас их ставят уже на многих моделях бульдозеров НО скорее для маркетинга ( так как они не а чём) в первый же сход гусянки и данные противосходы загибает в консервную банку
Вообще затея с данным бульдогом я думаю имеет смысл быть НО сырое ещё всё дороботок куча ( пока я лично не готов) скозать что ВОТ ОНО то что надо и скорее всего предпочту Китайского производителя ( хоть у них и клоны)
@@НиколайАфанасьев-о9т Так это именно ты по себе и судишь. Кто обсирает чужое, у того как принято ещё хуже или вообще ничего нет. Завод работает, будет у него больше заказов, будет и улучшения условий труда и модернизация!
@@MsArtemxxx Не буду я разводить дискуссию...За свою жизнь я поработал на разной технике и знаю разницу между нашей и и импортной... Просто за державу обидно...
@@НиколайАфанасьев-о9т Наша техника супер, не хуже импортной и даже лучше в чем-то. А ты ездил на старой технике, она улучшается с каждым годом. Более того, надо понимать что у нас страна была разрушена полностью а у них нет, они развивались без каких-либо проблем. И даже в этих условиях мы их догнали, что говорит о нас как о великой державе.
Блин вот посмотрел ролик и думаю какого хрена они т.е.т инженера данного завода вбабахивают кучу денег энэргоресурсов сил человеческих и лепят такую хрень - почему в кабине машиниста так всё плохо ( элементарно всё можно было бы пустить в инэте кличь с апросом) самое главное в таких машинах : уменьшение вибрации, шумо изоляция, посторатся убрать эти торчащие железные углы придумать как можно разворачивать немного седение для рыхления, судя по кабине ( зад) там вообще нечего не видно что рыхлиш - что там попало под клык или нет всё на ощупь что ли, оператор должен конталирывать весь процесс работы бульдозерным и рыхлительным оборудованием, есть ли там режим на джойстике движение не держа рычаг, есть ли режим плавоющий на отвал и рыхлитель?
Металлобработку не показал, условия труда хреновые, роботы иностранные, двигатель беларусский, как те рабы, собираем по чужим лекалам и радуемся) я на подобном предприятии работаю, тоже не особо радужно.
Виктор Коростелев.ВСЕ заводы которые ты знаешь начинались с обычного гаража, а многие спорт кары до сих пор в гаражах делают штучными эксземлярами. Тот же Форд в гараже у себя начинал. И как понимаешь они тоже не были инженерами а простыми людьми без инженерного образования.
Русская техника как и гидравлика отечественная,несовместимы.Пытаются красиво делать а выходит г@вно,качество полностью отсутствует.Купил у них трал 2мес.,назад,сейчаз логти кусаю.
Трактор не наш, а фирмы ДСТ-Урал. Я был на экскурсии данного производителя и поделился своими впечатлениями. П.С. И написано ПРОДВИНУТЫЙ а не передовой.
@@NaUraleZhivem я уж понял.но что там продвинутого?!по сути ДТ 75 в другой оболочке.это как в ролике одного блогера про отечественные экскаваторы.как представитель завода говорил:за то починить легко 🤣🤣🤣 а делать нормально не вариант?! сталкивался с разной техникой по работе (строительство) и честно говоря когда нам в помощь давали иномарки происходило всё намного быстрее.цена на технику отечественную выше Китая!!!а качество как ...!!привезли новый трактор два дня потекла гидравлика.починили,на гарантии же.ещё пара дней и коробка полетела 🤣🤣 нам этот трактор в помощь обещали дать.в итоге дали,но другой.иномарку и с ним мы закончили всё.другой трактор тоже отечественной сборки.сломался, тракторист полез смотреть в чём причина и сказал одно:его что из б/у запчастей собирали?!печально это что не делают нормально,не развиваются.топчутся на месте.ушли импортные производители,думают а и это говно купят?!дык Китай займёт полностью!!! печально всё это.
@@mister-Dmitriev. по качеству и надёжности конечно есть вопросы, но я про это и не говорил. А продвинутость именно в техническом оснащение (по моему мнению) как раз таки в отличии от дт75, т130 и им подобных, отсутствие сотни шестеренок, подшипников, валов, сцеплений, фрикционов, барабанов и ип и тд. Тут гидравлика и электроника всё, доступ к каждому элементу удобный, никаких неподьемных агрегатов кроме ходовки. Вобщем продвинутость по сравнению с дт75 очевидна)
Устраивался сварщиком. Пошли с мастером на склад получать инвентарь. Выдали мне маску рулетку и линейку. Всего добра рублей на 600 которое я с легкостью мог бы купить сам. А спецовку говорю дадите? А спецовки, говорят, нет, приноси свою. Спецовка на сварщика стоит от 13 тыс рублей. Завод охуительный, как и снабжение на нём😁. Пошел в отдел кадров, написал заявление на увольнение так и не поработав. Да и зарплату задерживают как я потом выяснил. Сварщиков нет, одни слесаря с навыками сварки в нижнем положении полуавтоматом, как нибудь. Отсюда и качество.
Звездоболище...
Контантин Петров Очередная дочь офицера бл.
Здрасте,я находился на данном заводе.Завод замечательный и сотрудники очень вежливые,особенно когда они узнают что вы попали туда для обучения и повышения квалификации на данной технике,и если узнают что вы с крайнего севера(Ямала)относятся как к родному.Хочу поблагодарить людей за их труд,и в полне качественную сборку техники.Честно говоря забыл уже имя учителя и наставника,ну этот дядька веселый,отзывчивый,пенсинного возраста и Особую благодарность человеку который мало заметен в этой рутине,как сейчас помню вручал свидетельство об окончании курсов!Имена не помню к сожалению...
Заметный плюс в том что хоть отбойники на ходовку забабахали, а вот решетки на окна зря, решетки пусть инженер себе на задницу прикрутить и покрепче, окна протирать как? Откручивать их каждую смену чтбы протереть тряпкой.... 🙏
Решетки на окна для лесной техники. Отбойники на ходовку ставят давно уже.
Отбойники 🤔 вообще они называются щитки, а иначе противосходники такие как на импортной технике у нас не будут ставить такие какие надо, а это очень прочный металл ( я бы даже так скозал что особая сталь с наименшей стираемостью) у нас их ставят уже на многих моделях бульдозеров НО скорее для маркетинга ( так как они не а чём) в первый же сход гусянки и данные противосходы загибает в консервную банку
Интересно )
Всё же больше похож на СЭМ, но кабина кидается по либхерному ..... 😀 у вас парни ещё вся работа впереди, удачи!!
Привет спасибо за видео от меня лаик удачи тебе.
Привет. И Вам Спасибо
Фары на цилиндрах надеюсь регулируются? Или как на LIBEER жёсткие, в кабине не показали обзор
Вообще затея с данным бульдогом я думаю имеет смысл быть НО сырое ещё всё дороботок куча ( пока я лично не готов) скозать что ВОТ ОНО то что надо и скорее всего предпочту Китайского производителя ( хоть у них и клоны)
Хороший обзор, толковый:)... Спасибо за возможность, посмотреть изнутри...
Доброго дня 👍👍👍классно!!!
Присювет🖐️, спасибо
Какойже это завод? Это советский ангар, с отверточной сборкой.
Насколько мне известно, сейчас уже построены современные помещения для цехов.
Сам так смену отработал, но отзовы ребят кто на этом чумадане работает не очень мягко говоря
Это пахожа на фирму копыто и рога кустарчина,какои это завод ,трактористам кто получит не завидую,я работал на тракторах чтз метоллалом на гусиницах
Охренеть. 21 век, а как будто попал в пятидесятые прошлого столетия.
Николай Афанасьев, давай посмотрим на твою квартиру, небось обои и ковры ещё советские висят 😅
@@MsArtemxxx По себе не суди... Если живёшь в Новосибе, приезжай, посмотришь...
@@НиколайАфанасьев-о9т Так это именно ты по себе и судишь. Кто обсирает чужое, у того как принято ещё хуже или вообще ничего нет. Завод работает, будет у него больше заказов, будет и улучшения условий труда и модернизация!
@@MsArtemxxx Не буду я разводить дискуссию...За свою жизнь я поработал на разной технике и знаю разницу между нашей и и импортной... Просто за державу обидно...
@@НиколайАфанасьев-о9т Наша техника супер, не хуже импортной и даже лучше в чем-то. А ты ездил на старой технике, она улучшается с каждым годом. Более того, надо понимать что у нас страна была разрушена полностью а у них нет, они развивались без каких-либо проблем. И даже в этих условиях мы их догнали, что говорит о нас как о великой державе.
Блин вот посмотрел ролик и думаю какого хрена они т.е.т инженера данного завода вбабахивают кучу денег энэргоресурсов сил человеческих и лепят такую хрень - почему в кабине машиниста так всё плохо ( элементарно всё можно было бы пустить в инэте кличь с апросом) самое главное в таких машинах : уменьшение вибрации, шумо изоляция, посторатся убрать эти торчащие железные углы придумать как можно разворачивать немного седение для рыхления, судя по кабине ( зад) там вообще нечего не видно что рыхлиш - что там попало под клык или нет всё на ощупь что ли, оператор должен конталирывать весь процесс работы бульдозерным и рыхлительным оборудованием, есть ли там режим на джойстике движение не держа рычаг, есть ли режим плавоющий на отвал и рыхлитель?
Плавающий режим на рабочие органы точно есть.
Обозреватель как будто с маской для дыхания говорит 😂🤣
Металлобработку не показал, условия труда хреновые, роботы иностранные, двигатель беларусский, как те рабы, собираем по чужим лекалам и радуемся) я на подобном предприятии работаю, тоже не особо радужно.
Про условия труда ничего сказать немогу, я там был в качестве гостя. Со стороны все прилично выглядит.
А четра?
@@user-sn1mi3sj2w на заводе четра я не был
Нормально у нас на заводе всё
там полная жопа твориться качество сварки сборки 00000 и на деньги работяг опрокидывают
Нормально там всё
Это что!? Завод!? Гы-гы-гы!
А чем не завод?
55 тая ошибка
Да судя по видосику, это не завод, а очередное ООО с таким же качеством и такими же инженерами
Виктор Коростелев.ВСЕ заводы которые ты знаешь начинались с обычного гаража, а многие спорт кары до сих пор в гаражах делают штучными эксземлярами. Тот же Форд в гараже у себя начинал. И как понимаешь они тоже не были инженерами а простыми людьми без инженерного образования.
Хотя бы не как чтз
Китай который собирают в России.
Тут вы ошибаетесь)
@@NaUraleZhivem это радует😊
Русская техника как и гидравлика отечественная,несовместимы.Пытаются красиво делать а выходит г@вно,качество полностью отсутствует.Купил у них трал 2мес.,назад,сейчаз логти кусаю.
Может рукожопы с техникой не совместимы???
Чё как название ролика?!самые передовые трактора?! 🤣🤣🤣 Видел недавно обзор на ваш трактор 🤣🤣
Трактор не наш, а фирмы ДСТ-Урал. Я был на экскурсии данного производителя и поделился своими впечатлениями.
П.С. И написано ПРОДВИНУТЫЙ а не передовой.
@@NaUraleZhivem я уж понял.но что там продвинутого?!по сути ДТ 75 в другой оболочке.это как в ролике одного блогера про отечественные экскаваторы.как представитель завода говорил:за то починить легко 🤣🤣🤣 а делать нормально не вариант?! сталкивался с разной техникой по работе (строительство) и честно говоря когда нам в помощь давали иномарки происходило всё намного быстрее.цена на технику отечественную выше Китая!!!а качество как ...!!привезли новый трактор два дня потекла гидравлика.починили,на гарантии же.ещё пара дней и коробка полетела 🤣🤣 нам этот трактор в помощь обещали дать.в итоге дали,но другой.иномарку и с ним мы закончили всё.другой трактор тоже отечественной сборки.сломался, тракторист полез смотреть в чём причина и сказал одно:его что из б/у запчастей собирали?!печально это что не делают нормально,не развиваются.топчутся на месте.ушли импортные производители,думают а и это говно купят?!дык Китай займёт полностью!!! печально всё это.
@@mister-Dmitriev. по качеству и надёжности конечно есть вопросы, но я про это и не говорил. А продвинутость именно в техническом оснащение (по моему мнению) как раз таки в отличии от дт75, т130 и им подобных, отсутствие сотни шестеренок, подшипников, валов, сцеплений, фрикционов, барабанов и ип и тд. Тут гидравлика и электроника всё, доступ к каждому элементу удобный, никаких неподьемных агрегатов кроме ходовки. Вобщем продвинутость по сравнению с дт75 очевидна)
Гусянку с шипами и балансиры в ходовку и пройдут в деревне навоз чистить
@@NaUraleZhivem но ведь на первых местах надёжность, качество, ремонтопригодность и потом уже остальные показатели
Продажный блогер
😂