Cara Menyetel Putaran Langsam Mesin | Yamaha Vixion Old
Вставка
- Опубліковано 12 вер 2024
- Cara menyetel putaran langsam mesin di motor yamaha vixion old ini bisa di praktekan sendiri dirumah bagi pemilik kendaraan yamaha vixion old.
Caranya pun sangat mudah.
Di video ini dengan motor yamaha vixion dengan keluhan mati-matian saat turun gas dan langsam rendah tidak stabil.
Simak videonya semoga bermanfaat.
Dukung channel ini dengan cara klik like dan klik subscribe.
salam otomotif....
matursuwon🙏
owalah, ini to tempat stel idle rpm-nya 🙏 mantab, sudah ketemu sekarang 😁 thanks ilmunya
Mantap bg, penjelasan nya lengkap gk bertele², auto subscribe lah ini
Trimakasih banyak bang,,,, ilmunya,,,, semoga sehat selalu
Makasih om..saya yang ga bisa ..akhirnya bisa
Mantap om sangat membantu sekali 👍
terimakasih imunya bang ..tetap semangat
Mkasih ilmunya om 🙏😁
Mantap, bermanfaat
Bagus tutor nya bg
Makasih masehh,punya saya rpm mau 2000 jadi pas ngoper gigi agak keras
Matur suwun infone
Mantap abangku❤❤❤
mantul. .. bang kalo vixion old sdh jalan jauh Pas gas langsam ada suara kaya siul, apa itu ya bang. maklum beli seken vixuon old salam kenal
Kemungkinan suara kipas pendingin radiator yg nyala
Cek watterpump bang..kmungkinan seal kipasnya
Sama bang masalah bahaya ga ya ini?
ok sdh ketemu. seal and bearing diganti hilang siul,y.. trims bang impo,y👍
@@rusliyanto4692 sil dan bearing waterpum bukan bang ?
Mantap terima kasih
Kalau indlenya saya taruh di 1000rpm aman gak om? Soalnya baru pegang vixion old🙏
Klo spedometternya mati gimana om buat tau rpm 1300 lebih😅
Pakai feel aja kalo terlalu rendah ada suara ketukan atau mati2 pas turun gas, kalo terlalu tinggi persneling agak susah
Beda letak baut langsamnya y bro..punya saya vixion nvl ada di sebelah kiri. Vixion old di sblh kanan.
Iya, beda letak👍
Makasih ommmm👍👍
Bermanfaat
Punya saya kok rpm sampai 3500 ya? Nggk ada filter boros gak tuh ndan?
Makasih Mase...
Mantap bang
Simpel
Tapi sangat mmbantu
Bang vixion old saya rpm naik turun pas kondisi mesin masih dingin + susah langsam, mesin juga cepet panas baru di pake sekitar 10 menit indikator mil nyala, kira kira bermasalah di bagian apanya bang?
Dibagian radiatornya, cek air radiatornya sama soket sensor coolant posisinya deket busi kalo air radiator masih full dan masih bagus sama soket gak kendor berarti sensor temperatur coolantnya yg bermasalah
Kalo air radiator berkurang dalam jangka waktu dua minggu wajar ga bang dengan pemakaian sehari 50km, padahal baru 2 bulan lalu kuras radiator, dan 2 minggu lalu saya isi lagi karena air radiatormya berkurang
Kalo berkurang dalam 2mggu pemakaian 50km itu ada yg bocor, bocornya bisa lewat sil waterpump atau bisa juga keluar lewat slang pernapasan di tabung cadangan air radiator
Cek kiprok dan full pum jika rpm naik turun dan jika cot panas cek sirkulasi radiator dan cek tutup radiator 😊
mantapp Sangat membantu ❤👌👌
1500 itu dalam keadaan seluruh lampu on, atau lampunya off om?
On atau off gak papa gak begitu ngefek karna DC kcuali lampu utamanya AC, tp tunggu beberapa menit sampai rpm stabil baru atur posisi rpmnya
@@Ken-KenMotor oke siap, terimakasih informasinya om🙏😅😁
Bang kalau baut langsam old di pasang di nvl pnp ngga
beda om
bg, punya ku udh kandas kesetalannya tpi cmn d rpm 2000
Bang pnyaku vxion old klu dibuat jalan kncang terus lpaas gas knamut meletus pdhal busi baru np ya
Penyebabnya bisa dari knalpot bocor atau AIS bocor (letaknya ada di tutup head)
Brpa putaran mas kira² kalau spidonya sudah tidak ada
Cara tahu putaran rpm 1500 gimana bang?
Di Tali Gas juga Bisa Bang.. Gak Perlu Bongkar Box
Betul ane pakai cara ini🤣
Mas motorku sdh mentok stelan turun nya, tpi masih kasar bunyinya, soalnya gk ada spidonya sdh
Atur ulang baut stelan penahan gasnya(di kendorin lagi) posisi mur bautnya ada di sebelah kanan bawah yg fungsinya buat penahan plat buka tutup gas,
Mau nanya kalo vixion sy, langsam nya di rpm 3000 kenapa ya, apa bisa disetting ke 1500?
Bisa
@@Ken-KenMotor Ok, Terima kasih info nya
Bang punya baut.y keras banget gimana cara akalin.y
Semprot pakai WD dulu
Bg.. Vixion saya injeksi 2013 kalau saya setting di 1200 tapi gk mati apakah aman bg, soalnya motor jalan lepas kopling tanpa di gans
coba di amati dulu pas posisi langsam rpmnya terasa berat apa gak di mesinnya kadang kalo dah thn segitu suka gak presisi di indikator odometer sama put.mesin,kalo pas putaran langsam dirasa gak ada suara aneh di mesin itu masih aman tapi untuk jangka panjang biasanya ngaruh ke rumah kopling saran saya naikan sedikit karena motor juga udah lumayan tahunnya
@@Ken-KenMotor ada memang suara aneh cuma gk tau bg, dari dalam kain klos bunyi cit2 gitu kenapa y bg, soalnya kemarin baru bongkar jga tarikan nya di awal oke tapi gk bisa laju bg, speed 70 aja gk nyampe, itu apanya y bg mohon penjelasannya
stel koplingnya,,..setel baut setelan kopling yg ada di dalem tutup rumah kopling(kain klos)
Bang punyaku kalau di rpm tinggi pas jalan lalu di kopling rpm turun trus mati jadi bikin ribet kalau di lampu merah kira" apa ya mkasih jawapn nya bonus sukrep
Posisi langsam/stasioner standar gak rpmnya? Kalo dah standar tp masih kayak gitu coba naikin setingan COnya 2 atau 3 step
@@Ken-KenMotor udah tak coba buat langsam trus tak coba agak tinggi sama aja..
Kalau kebesaran pengaruh buat bbm ga bang?
Iya
Idealnya brp putaran mas, klo sedikit lebih tinggi aman ga?
kalo putaran bautnya dikisaran 2,5-3 putaran keluar di lihat juga di panel speedo untuk rpmnya diangka 1300-1400 rpm kalo lebih tinggi efek oper gigi lebih keras
1500 mati2 bang gimana ngatasi??
ngaruh ke mesin jangka panjang nya gak bang kalo langsam agak tinggi
Maaf bang tapi motor ku ketingian aq mentokin searah jarum jam msih jg ke gedean itu kira2 apanya yang bermasalah
Disekitaran manipol ada yg bocor gak? Cara ngeceknya sudah saya share videonya. Sama lampu mil ada kedipan gak?
Pak mau nanya motor saya klo awal hidup dia bisa normal langsam di 1500rpm , tpi klo udah agak panas dia turun rpmnya jadi 1000rpm , terus ada suara citcit di bagian kiri dekat water pump,klo pas dingin tidak ada suara citcit...
Terimakasih pak jawabannya, semoga dilancarkan rejekinya aamiin
Itu dibagian waterpump kering, cek oli sama air radiator dan sil waterpumpnya, yg bikin bunyi citcit itu laher as waterpump, efek lainnya temperature mesin cepat naik sinyal yg diterima disensor maqs tidak sesuai dgn tekanan udara masuk akhirnya rpm turun,perbaiki dulu dibagian waterpumpnya
@@Ken-KenMotor baik pak terimakasih sarannya, sil waterpump 5 bulan yg lalu udah diganti pak, air radiator dicek masih banyak, cuman selang yang ke radiator cadangan agak pecah² gitu pak apakah pengaruh ya pak?
Kalo selangnya masih sisa panjang yg pecah di potong aja itu karna usia slang sering kena uapnya radiator juga jadi pecah2
@@Ken-KenMotor siap pak 👍
@@Ken-KenMotor untuk RPM yg turun saat panas jadi 1000 apa mang normal atau gmn ?
Kalo brebet di awal apanya om? Langsam enak normal
Kalo lampu mil gak berkedip biasanya dari busi
Kalo vixion old .. di angka brapa rpm standart.nya mass
Sama mas di angka 1300rpm
Mas,kalau putarannya udah mentok tapi rpm tetep ngga mau turun walaupun mesin panas kenapa ya?
Coba bersihkan dulu throttle bodynya,sama cek kode milnya
@@Ken-KenMotor Oke Makasih Mas
Punya saya udah mentok kekanan tapi kok masih tinggi yah bang? 2000 rpm gak bisa turun
coba kendorin baut stelan skep butterflynya yg di throttle body sebelah kanan bawah kalo masih blom turun bersihin throttle body dan cek ada yg bocor apa gak di bagian manipol dan slang
mur baut yg buat tahanan skepnya ada di bagian kanan bawah menghadap kebawah itu coba di kendorin,cek juga dibagian manipol ada yg bocor apa gak...
di throtle bodynya deket baut stelan langsamnya
Bang saya punya Vixion 2016,pas mau jln dari gigi 1 ke gigi dua itu nafas nya pendek pengen cepat2 over gigi,padahal baru dikit digas tapi rasanya dah keq mentok(limit)kadang normal tapi lebih sering di nafas pendek,mohon solusinya bang
Seting COnya om naikin 2-3 step ke bengkel yg punya alatnya(diagnodtic tool)
@@Ken-KenMotor dah setting co bang 17,apa pengaruh di filter udara yg harus di ganti baru
Banyak bgt om sampe 17 motor dah ada yg dirubah?
@@Ken-KenMotor knalpot resing bang,dah setahun penyakit nya gitu nafas pendek
Setingannya kebanyakan om coba seting ulang cari yg pas sama ganti filter udara trus karet filter yg di box filter potong aja biar udara gak kehambat
Punya saya setelanya itu hilang ms..beli apa ada yaw...
Ada om harga yg ori skitar 80-90k yg imi skitar 10-20k, belinya sesuai jenis motor karna vixi yg old sama vixi new bentuknya beda
Pengaruh ke konsumsi bbm gk bang
Enggak mas kecuali kalo disetting rpmnya susah stabil atau naik turun itu nanti efek ke konsumsi bbm dan penyebabnya bisa dr sensor yg gak normal atau dr kotoran
Vixion old sy kalo dingin misalny pagi mau dihidupin suara pelan dan CPT mati LG,kalo di paksa digas kadang suara berebet..tp kalo motor dah panas normal LG..ap itu dr seteln langsam ny?
Bukan dr setelan langsamnya, itu dr sensor temperatur coolant bisa juga dr sensor maqs yg ada di Throttle body, Ada kedipan dilampu indikator milnya gak? Kalo gak ada harus dicek pakai diagnostic tool, tp coba cek soket sensornya dulu siapa tau cuman kendor atau berkerak (soket sensor temperatur yg disebelah busi sama soket sensor yg ada di TB bagian bawah)
Mas vixi old rpm rendah sampai 4rb nyendat tapi tarikan atas normal apanya ya?
Bisa dr fuel pump atau sensor maqs yg ada di TB(cek soketnya dulu biasanya kurang konek)
Sama bang skrg gimana solusinya
Punya ku juga gitu bang rpm 4000 nyendat2..
pakai tb FU fi mas, pasti enak, memang begitu penyakit vixion old
@@n.a_robbi329 berapa harganya ms
Om kok stelan saya sampe mentok ke kanan ..di spedo kok di angka 5 ga turun ya ..knp ya
RPMnya turun gak?
@@Ken-KenMotorrpm turun tapi di spido ga turun itu knpa bang
Speedo error
@@Ken-KenMotor buatin video benerinnya bang doalnya pas kontak on rpm udh di angka 3
Suara nya kasar amat om
Iya mas minta diservis besar(bloknya ngantong)
Kalok open filter rpmnya di angka brp
Di angka 1300rpm biar pas langsam gak terlalu kenceng suaranya
@@Ken-KenMotor udah 1300 tapi brebet mas
Brebetnya pas awal gas atau saat gas full?
@@Ken-KenMotor di awal sama di langsam 4 ke atas udah ga kuat untuk jalan
Cek cob busi kendor atau berkerak gak sama cek busi (busi masih standar?)
Punyaku klo di stel ke rpm 1500 kog mati ya bang
brarti stelannya harus diatas 1500 ya?kemungkinan jarum rpmnya yg ngaco
Iya bang rpm nya di angka 2000
Bang di buat 1500 malah mati2 it Napa!
Sebelumnya berapa?
gw udh mentok tapi masih tinggi rpm nya
Stelan skepnya
Bg kalo motor nya full standaran bisa ga
bisa
Brapa putarab bro setandatnya
Kalo masih normal standarnya 2,5-3 putaran keluar
Bang kalo disetel gas paten (gak digas mati) itu berpengaruh ke apa ya?🙏
kalo di motor injeksi nanti ngaruh ke sistem kelistrikannya,..
@@Ken-KenMotor
Apakah bahaya banget bang😁
gak bahaya,...itu efek untuk jangka panjang biasanya di sistem pengisian gak maksimal
@@Ken-KenMotor
Siap, makasih banyak ya bang👍
Berapa putaran bang?
Kurang lebih 2 putaran
2 putaran yg 180 drajat apa yg 360drajat bang.. Bingung ni..
@campur-adux 1 putaran brarti hitungnya 360derajat
Oh oke bang, makacih...
Saya udh puter mentok tapi msh di rpm 3 ribu knpa
bangg kalo langsam di setting di 1900-2000 rpm gapapa?
Kalo odometer masih normal ukuran segitu kegedean nanti efeknya oper gigi susah
ada pengaruh ke pemakaian bbm ndak bg?
enggak...yg mempengaruhi itu setingan COnya