При тези филтри не е така, като примерно при газовите да показват посоката. Тези обозначават от къде идва притока на въздух. В случая, ако няма стрелка се слагат с надписите да могат да се четат. В началото и аз се двоумях, но последствие разбрах идеята. 🙃
Стрелкичката показва на къде е airflow а не от къде идва. Активния въглен е на изходящата част на филтъра по което също можеш да се ориентираш и както виждаме го слагаш на обратно.
Бате Роско, с голямо внимание и удоволствие гледам клиповете ти, голям си пич, евала! Но имам един такъв въпрос, понеже съм с климатроник, по същия начин ли се процедира? Поздрави! 🙂
Роска браво за клипа беше много полезно , и това всъщност е още по-полезно за нашите деца които возим,защото знаем тези бактерии до какво водят! Имам само един въпрос: Трябва ли да пръскам със спрея и във въздуховодите които са под предните седалки или само на таблото е достатъчно?
Благодаря ти, приятелю за страхотния коментар! Можеш да пръснеш и на тези въздуховоди малко, не е проблем, даже е препоръчително, аз го изтървах този момент 🤔. Но и само да го оставиш да пръска под жабката пак е достатъчно наситен аерозол за да обиколи купето и да мине през всички въздуховоди.
Здравей, имам един въпрос - защо се налага смяната на филтъра преди обработката? Не е ли редно дори да се махне филтъра, да се затворят клапите и тогава да се пусне спрея? Или дори да се отворят клапите? Защото така тези микроби, които трябва да се неутрализират могат да се "набият" в новия филтър. Поне така съм чел.. Благодаря!
Здравей,поздрави за клипа. Според мен не се ли изсушава питата на климатика ,остава ли влага ,тия упражнения са безсмислени. Пръскал съм с такъв спрей,с пяна съм пълнил въздуховодите и винаги мирише на леш,ако не съм спрял климатика 4-5 мин.преди да изгася колата
Моя филтър на купето е буквално над акумулатора а той е под капака горна лява част колата е C200 kompresor . Мисълта ми е трябва ли от вънка да пръскам
Супер клип. Имам въпрос на моята кола филтър купе е от към двигателния кош и съм с климатроник, пак същото правя със спрей смисъл слагам го в купето и да духа. Колата е Citroen Xsara Picasso 2.0hdi 90hp 2000г.
Абсолютно! Просто трябва да разбереш от къде смуче въздух при затворен кръг, но при почти всички автомобили е някъде под жабката или около централната конзола. Успех !
карбонов филтър по добре, най-добре на манн . останалите са компромис и ако ги имате в ръце по тежеста ще разберете кой има карбон и кой е боядисан прсто в черно ...
Много полезно видео, поздравления! :) Имам бмв е46.. Въпрос:Не рабрах, защо трябва да се сложи аерозолът на жабката или земята и да се изпръска.. Идеята е просто да се изпъска целия и да се завърти в системата или какво? Защото моят филтър купе не се намира там, ами е отпред в двигателното.. Извинявам се ако въпросът ми е тъп..
Благодаря ти, Александър! Аерозола се слага в купето вътре близо до там, от където системата засмуква въздух при затворен кръг. Това, че филтъра е в двигателния отсег няма значение, идеята е да поработи автомобила 10 Мин на затворен кръг, за да може спреят да циркулира навсякъде и да избие микробите и бактериите. Най-често при затворена система се засмуква въздух именно от страната на пасажера зад жабката. Може да са локализирани и някъде по централната конзола .. отново в краката.
Хубаво видео Роска! Имам въпрос: как се ползва спрея ако филтъра се поставя отвън като при Пежо 307 и Тойота Авенсис примерно? Понеже и двете ми са отвън. Само Корандото ми е като на твоето Субару зад жапката
Благодаря, Ники! Просто трябва да локализираш от къде дърпа въздух, когато затвориш кръга, на повечето автомобили е именно под жабката, но най лесно е да палнеш една цигара (само да дими) на затворен кръг и да следиш дима къде го дърпа. Намериш ли точката, поставяш спрея пускаш го и той си знае работата. :)
@@ru4kam Благодаря за бързия и готин отговор. Много яките неща правиш. Фаворит ми е тубата в багажника която спретна и проекти страхотно. Евала! Продължавай все така. Между другото с кеф ще следя и за руската машина понеже в къщи имаме и лада 2104 комби :)
За мен, ако не е правено до сега си има смисъл без значение от сезона. Особено, ако е дошло времето за смяна на филтър купе, все пак въздуховодите са едни, няма значение дали ползване климатик или парно.
Абсолютно! Разликата между климатик и климатроник е възможността да се контролира температурата и да има авто режим, климатика е само на степени. Вече според зависи с колко зони е климатичната инсталация се водят двузонов и така натам. ;)
Брат,като нямаш понятие от работата на автомобилната климатична система,не давай съвети на хората.Намери си някаква друга тема ,моля.Първо,това е ароматизатор.2 Не се прави така.Малко е дълго за обявяване.Не се прави така. 🥺
Това няма нищо общо с почистване на системата...само парфюмираш, има професионален спрей с тръбичка, чисти се и изпарителя, там са най-много бактерии, ама като те видях да слагаш Филтрон, всичко ми се изясни...
Не, спреят се поставя в купето и се затваря кръга на вентилацията, просто трябва да видиш от къде смуче въздух при затворен кръг, би следвало да е някъде под жабката, но може да се провери с цигарен дим. От там натам следваш стъпките от видеото.
е супер тъкмо това мислех да направя тези дни
Много полезни клипове Роска... Продължавай все така!!!!
Браво екстра информация .
Браво
Браво!
Много добро видео, браво!
А когато филтър-купе е под капака на двигателя, къде се оставя флакона да пръска?
Браво,супер полезно видео за пореден път.
Роска мисля че air flow стрелката показва посоката на потока, а ти го сложи обратно
При тези филтри не е така, като примерно при газовите да показват посоката. Тези обозначават от къде идва притока на въздух. В случая, ако няма стрелка се слагат с надписите да могат да се четат. В началото и аз се двоумях, но последствие разбрах идеята. 🙃
Ръчкам DIY CAR MODS пускам ти screenshot във фейса :)
Прав си, показва посоката на потока от въздух! В моя случай трябва да го монтирам със стрелката надолу. :)
Стрелкичката показва на къде е airflow а не от къде идва. Активния въглен е на изходящата част на филтъра по което също можеш да се ориентираш и както виждаме го слагаш на обратно.
Air flow показва откъде трябва навлиза външния поток въздух към купето.
Има ли как да боядисваме циферблата в бяло или някакъв друг цвят? Ако има как може ли да направиш такъв клип. Много полезни клипове, браво!
Бате Роско, с голямо внимание и удоволствие гледам клиповете ти, голям си пич, евала! Но имам един такъв въпрос, понеже съм с климатроник, по същия начин ли се процедира? Поздрави! 🙂
Роска браво за клипа беше много полезно , и това всъщност е още по-полезно за нашите деца които возим,защото знаем тези бактерии до какво водят!
Имам само един въпрос:
Трябва ли да пръскам със спрея и във въздуховодите които са под предните седалки или само на таблото е достатъчно?
Благодаря ти, приятелю за страхотния коментар! Можеш да пръснеш и на тези въздуховоди малко, не е проблем, даже е препоръчително, аз го изтървах този момент 🤔. Но и само да го оставиш да пръска под жабката пак е достатъчно наситен аерозол за да обиколи купето и да мине през всички въздуховоди.
@@ru4kam Благодаря Роска , жив и здрав и продължавай все така !
Здравей, имам един въпрос - защо се налага смяната на филтъра преди обработката? Не е ли редно дори да се махне филтъра, да се затворят клапите и тогава да се пусне спрея? Или дори да се отворят клапите? Защото така тези микроби, които трябва да се неутрализират могат да се "набият" в новия филтър. Поне така съм чел..
Благодаря!
Здравей,поздрави за клипа. Според мен не се ли изсушава питата на климатика ,остава ли влага ,тия упражнения са безсмислени. Пръскал съм с такъв спрей,с пяна съм пълнил въздуховодите и винаги мирише на леш,ако не съм спрял климатика 4-5 мин.преди да изгася колата
Баце, трябва да сложш един климатик на Жигулката :).
Енда 12-ка на тавана ? :D :)
Не съм от най-големите разбирачи но филтъра купе на golf-често като е отпред пак ли там се слага аерозола или вътре в купето?
И аз бих искал това да питам ?
Полезно видео! Ще има ли клип как да почистим двигателното помещение?
Ще го помисля, благодаря за предложението, приятелю!
Аз съм пребан значи, имам непоносимост към химикали и свръх обоняние. Такова нещо няам как да ползвам, а по друг начин не знам как да го изчистя.
Защо не сравните Субарутата с Преслав :Д
Асматик vs турбо... :D малко ми е едно такова... тъжно! :D
@@ru4kam важното е, че вози семейството ти безопасно
Супер полезно,винаги ли е там този филтър?
Благодаря, не, не винаги е там, може да е в двигателния одсег под чистачките примерно някъде. Дори и да е там, процедурата е същата ;)
Моя филтър на купето е буквално над акумулатора а той е под капака горна лява част колата е C200 kompresor . Мисълта ми е трябва ли от вънка да пръскам
Привет, аз използвах пяна на бардал и след това от духалките излиза една гадна миризма🤔 а преди няма ше..
А има ли клип как се ползва пяна за почистване на въздуховодите и климатичната система? Къде точно се слага маркуча за да впръскаме пяната?
Супер клип.
Имам въпрос на моята кола филтър купе е от към двигателния кош и съм с климатроник, пак същото правя със спрей смисъл слагам го в купето и да духа. Колата е Citroen Xsara Picasso 2.0hdi 90hp 2000г.
Абсолютно! Просто трябва да разбереш от къде смуче въздух при затворен кръг, но при почти всички автомобили е някъде под жабката или около централната конзола. Успех !
Аз карам голф 3 и при мен филтър купе е под чистачките. Там как да процедирам?
карбонов филтър по добре, най-добре на манн . останалите са компромис и ако ги имате в ръце по тежеста ще разберете кой има карбон и кой е боядисан прсто в черно ...
А този спрей дали почиства и изпарителя на климатика, или там вече минаваме на вариант пяна?
Колко още ще чакам клипчетата за ладата
Много полезно видео, поздравления! :)
Имам бмв е46..
Въпрос:Не рабрах, защо трябва да се сложи аерозолът на жабката или земята и да се изпръска.. Идеята е просто да се изпъска целия и да се завърти в системата или какво? Защото моят филтър купе не се намира там, ами е отпред в двигателното.. Извинявам се ако въпросът ми е тъп..
Благодаря ти, Александър!
Аерозола се слага в купето вътре близо до там, от където системата засмуква въздух при затворен кръг. Това, че филтъра е в двигателния отсег няма значение, идеята е да поработи автомобила 10 Мин на затворен кръг, за да може спреят да циркулира навсякъде и да избие микробите и бактериите. Най-често при затворена система се засмуква въздух именно от страната на пасажера зад жабката. Може да са локализирани и някъде по централната конзола .. отново в краката.
@@ru4kam Благодаря много за отговора. Сега вече разбрах. В нас скоро време и аз ще направя профилактика! :)
На W203 филтъра е над акумулатора отпред... как да процедираме в такъв случай?
Няма значение къде е филтъра, реално това, което трябва да гледате е, от къде смуче въздух при затворен кръг и там да позиционирате спрея. :)
Здравей Роска! Моята импрезка е първа генерация и фабрично няма филтър за купето. Дали ще се получи ако оставя спрея да пръска под жабката?
Проследи от къде дърпа въздух при затворен кръг и го сложи там!
@@ru4kam Благодаря! :)
Хубаво видео Роска! Имам въпрос: как се ползва спрея ако филтъра се поставя отвън като при Пежо 307 и Тойота Авенсис примерно? Понеже и двете ми са отвън. Само Корандото ми е като на твоето Субару зад жапката
Благодаря, Ники! Просто трябва да локализираш от къде дърпа въздух, когато затвориш кръга, на повечето автомобили е именно под жабката, но най лесно е да палнеш една цигара (само да дими) на затворен кръг и да следиш дима къде го дърпа. Намериш ли точката, поставяш спрея пускаш го и той си знае работата. :)
@@ru4kam Благодаря за бързия и готин отговор. Много яките неща правиш. Фаворит ми е тубата в багажника която спретна и проекти страхотно. Евала! Продължавай все така. Между другото с кеф ще следя и за руската машина понеже в къщи имаме и лада 2104 комби :)
Ще има ли нови мърчове?
Ако може няква връзка с тем имам бая вапроси
Последвай ме в социалните мрежи, избери си иснтаграм или фейсбук и ми пиши там.
сега като сме края на лятото има ли смисъл да се прави или на пролет да го направя?
За мен, ако не е правено до сега си има смисъл без значение от сезона. Особено, ако е дошло времето за смяна на филтър купе, все пак въздуховодите са едни, няма значение дали ползване климатик или парно.
@@ru4kam супер благодаря за съдействието :)
С ладата кога ще има
За климатроник, по същия начин ли се чисти.
Абсолютно! Разликата между климатик и климатроник е възможността да се контролира температурата и да има авто режим, климатика е само на степени. Вече според зависи с колко зони е климатичната инсталация се водят двузонов и така натам. ;)
Абе всеки път ти харесвам клипа
Хипнотизираш ме
Гледам, че спрея е изчерпан :( Ще зареждаш ли скоро пак ?
Роска, при климатика нямам миризми, обаче когато включа парното замирисва кофти в началото. Този метод дали би премахнал това? Благодаря.
Да, Симо, въздуховодите за климатика и парното са еднакви, би следвало да неотраилизра миризмата.
Това новия гараш ли е?🙂
Брат,като нямаш понятие от работата на автомобилната климатична система,не давай съвети на хората.Намери си някаква друга тема ,моля.Първо,това е ароматизатор.2 Не се прави така.Малко е дълго за обявяване.Не се прави така.
🥺
2:37 малей. Колко години не си го сменял???
Точно на година и един месец и около 20хил. Км :)
@@ru4kam ужас. Аз мислех че моят е мръсен .
Много готино видео и полезно евала
Благодаря! :)
Как си го поръчваш в частите.бг
Имат телефон и Фейсбук страница, става и по двата начина ;)
Това няма нищо общо с почистване на системата...само парфюмираш, има професионален спрей с тръбичка, чисти се и изпарителя, там са най-много бактерии, ама като те видях да слагаш Филтрон, всичко ми се изясни...
тази процедура се прави със озон генератор за 20 минути и унищожава всички гадове в купето !
529 ха ха
Ако не утрепем ние бактериите,те ще утрепят нас :)
Пръскайте яко !
Браво
Тва табло ако можеше да говори от толкова разглабане
А на колите, където филтъра купе е отпред под капака, пак ли е същата процедура. Пръска се спрея навътре към филтъра.
Не, спреят се поставя в купето и се затваря кръга на вентилацията, просто трябва да видиш от къде смуче въздух при затворен кръг, би следвало да е някъде под жабката, но може да се провери с цигарен дим. От там натам следваш стъпките от видеото.
Не е ли международен сайт
Не, Български е!