Meine ist MJ '18 und läuft auch 240 Km/h. Das mach aber auch mit dem kleinen Windschild nur bedingt Spaß. Die Begeisterung entsteht beim Kurvenfahren auf Bergstraßen und Rennstrecken, wenn sie absolut stabil durch die Kurven zieht.
Ich habe mir gestern eine gekauft. Aber nicht zum Topspeed fahren. Ich gehe davon aus, dass es ne 675R + ist und die war schon eine Fahrspassgranate (gut ausgebaute Straßen und da im Kurvenscheitel das Gas aufziehen ist die Königsdisziplin). Wie immer ein sehr sehr gutes Video von dir , dass die Wartezeit abkürzt.
Super test von dir wie immer . Mein absolutes Traum Motorrad,bin auch schon Probe gefahren,Getriebe absolute Sahne ,rauf und runter Schalten. Ohne kuppeln eine Gedicht .Das Motorrad hat sogar eine Blinker rück Stellung wie beim Auto,habe es noch bei keinen Motorrad gesehen. Mit sonnigen Grüßen aus Voerde Willi
Die neue rs war mein absoluter Favorit für die nächste Anschaffung (Upgrade nach 3 Jahren mt07 als erstmotorrad).... Aber ungeklärte motorschäden (@dauertest der Zeitschrift Motorrad) bzw. unverändert produzierte motorblöcke machen mich da sooo skeptisch. Egal wie positiv das Feedback von allen Seiten ist...
Begrenzer 241..."Reicht doch auch, reicht wirklich... " Denk auch, kannst ja kaum lange so auf ner Nackten fahren :-) Wie immer, gut gemacht und vor allem deine Beschleunigungs- und Durchzugmessungen helfen echt weiter.
Hahaa Du kennst das ja? Hatte dummerweise ne neue & gepimpte 1200er Bandit. Alter Schwede ich weis nicht wie schnell sie war! Bei 250 wollte mein Nacken nicht mehr. Besonders wenn man im Herrensitz im Sattel ist reißt der Tornado am Nacken. Ich hätte mich nicht überreden lassen sollen. Der Händler meinte den Tausender mehr habe ich in einem Jahr wieder raus. Naja die 600er Bandit mit 78 PS hätte mehr Spass gemacht wie die 138PS (laut Dyno) die andauernd ihr Beinchen heben wollte. Einfach mal am Gas reißen war mit *DER* nicht drin
bis 100 Bescheunigung kann ich bestätigen. Gemessen habe ich es nicht genau aber es geht ab wie sau. 3-4 Sekundenbereich ist drin. Aber bin selber nicht der Profifahrer und kann sicher da noch optimieren. Beschleunigung bis 200 kann ich aber nicht bestätigen, da ich nicht schneller gefahren bin als 175-180 mit meinem Streety und nur dann ganz kurz. Der Fahrtwind ist dann höllisch und so snell fahren macht mir einfach kein spass. Habe dann also Gas zurück genommen. Das Moped hatte dann aber noch genug Dampf und auch von Fahrverhalten war es auch völlig i.O. Also glaube ein VMax von etwa 240 wäre realistisch. Ich habe mich aber ein Nakedbike geholt für den Spass auf die Landesstrassen und das wird mich auch geboten. Streety ist einfach geil.
Meines Wissens nach werden seit letztem Jahr alle Triumph Modelle in Thailand gefertigt. In Hinckley findet nur noch die Entwicklungsarbeit und die Produktion der TFC-Modelle statt.
@@heinrichhuber7486 Darf doch meine Meinung genau so sagen, wie jemand, der es total feiert, oder nicht? mMn ist neongelb halb einfach nicht mehr modern und sieht billig aus, genauso wie bei einer MT09
![Triumph Street Triple RS Dyno Day Exhaust Shootout [SC Project, LeoVince, Spark]](http://i.ytimg.com/vi/vP-WCyvjSJ8/mqdefault.jpg)
Meine ist MJ '18 und läuft auch 240 Km/h. Das mach aber auch mit dem kleinen Windschild nur bedingt Spaß. Die Begeisterung entsteht beim Kurvenfahren auf Bergstraßen und Rennstrecken, wenn sie absolut stabil durch die Kurven zieht.
Ich habe mir gestern eine gekauft. Aber nicht zum Topspeed fahren. Ich gehe davon aus, dass es ne 675R + ist und die war schon eine Fahrspassgranate (gut ausgebaute Straßen und da im Kurvenscheitel das Gas aufziehen ist die Königsdisziplin). Wie immer ein sehr sehr gutes Video von dir , dass die Wartezeit abkürzt.
Super test von dir wie immer . Mein absolutes Traum Motorrad,bin auch schon Probe gefahren,Getriebe absolute Sahne ,rauf und runter Schalten. Ohne kuppeln eine Gedicht .Das Motorrad hat sogar eine Blinker rück Stellung wie beim Auto,habe es noch bei keinen Motorrad gesehen. Mit sonnigen Grüßen aus Voerde Willi
Die neue rs war mein absoluter Favorit für die nächste Anschaffung (Upgrade nach 3 Jahren mt07 als erstmotorrad).... Aber ungeklärte motorschäden (@dauertest der Zeitschrift Motorrad) bzw. unverändert produzierte motorblöcke machen mich da sooo skeptisch. Egal wie positiv das Feedback von allen Seiten ist...
Geiles Ding. Wollte mir auch eine holen, hab aber aufgrund der katastrophalen Dauerteste mit zwei Motorschäden noch bedenken ...
Hoffen wir mal dass sich das mit der neuen Generation verbessert hat, man darf gespannt sein.
Gibt ja zum Glück 4 Jahre Garantie. Ich werde mir in den nächsten Woche die 2021er holen
Like Jaguar und Range Rover! 😂 Deren ihre Diesel Motoren verrecken auch wie die Fruchtfliegen! 😂
Begrenzer 241..."Reicht doch auch, reicht wirklich... " Denk auch, kannst ja kaum lange so auf ner Nackten fahren :-)
Wie immer, gut gemacht und vor allem deine Beschleunigungs- und Durchzugmessungen helfen echt weiter.
Hahaa Du kennst das ja? Hatte dummerweise ne neue & gepimpte 1200er Bandit. Alter Schwede ich weis nicht wie schnell sie war!
Bei 250 wollte mein Nacken nicht mehr. Besonders wenn man im Herrensitz im Sattel ist reißt der Tornado am Nacken. Ich hätte mich nicht überreden lassen sollen. Der Händler meinte den Tausender mehr habe ich in einem Jahr wieder raus. Naja die 600er Bandit
mit 78 PS hätte mehr Spass gemacht wie die 138PS (laut Dyno) die andauernd ihr Beinchen heben wollte. Einfach mal am Gas reißen war mit *DER* nicht drin
Geiles ding...ich mach grad klasse a und will mir ne yamaha mt 07 holen🙃
Gute Wahl 😊
Same, ich liebäugel mit der Kawa Z 1000 SX :)
@@vertecs3581 auch ziemlich cool
Fahr selbst ne mt 07 und würd dir tatsächlich die mt 09 empfehlen da die fahrwerkstechnisch einfach ausgereifter ist vorallem die sp Version.
@@daniess1094 danke...ich werde mich mal mit der 09er beschäftigen
Great video, thx
bis 100 Bescheunigung kann ich bestätigen. Gemessen habe ich es nicht genau aber es geht ab wie sau. 3-4 Sekundenbereich ist drin. Aber bin selber nicht der Profifahrer und kann sicher da noch optimieren.
Beschleunigung bis 200 kann ich aber nicht bestätigen, da ich nicht schneller gefahren bin als 175-180 mit meinem Streety und nur dann ganz kurz. Der Fahrtwind ist dann höllisch und so snell fahren macht mir einfach kein spass. Habe dann also Gas zurück genommen. Das Moped hatte dann aber noch genug Dampf und auch von Fahrverhalten war es auch völlig i.O. Also glaube ein VMax von etwa 240 wäre realistisch.
Ich habe mich aber ein Nakedbike geholt für den Spass auf die Landesstrassen und das wird mich auch geboten. Streety ist einfach geil.
Cool es Video!!
Weiter so! 👍🏻
nices video! aber waaarum machst du denn den Topspeed ins Titelbild?!!! ist ja wie wenn ich die zu beginn einer serie das Ende verraten würde😂
Greetings from Hawaii!
Och was ist los? Bin heute auf Dich gestossen aber scheinbar ist alles ein Jahr alt.
Oops:-) Es gibt noch mehr von Dir wie schön. C U
good job
Nice Video.
Wird die Street Triple in Thailand gebaut hab gehört das Triumph die neuerdings da bauen lässt?
Meines Wissens nach werden seit letztem Jahr alle Triumph Modelle in Thailand gefertigt. In Hinckley findet nur noch die Entwicklungsarbeit und die Produktion der TFC-Modelle statt.
Servus, konnst du moi a Knieschleif Tutorial macha? Sitzposition, an bremsen ect.? wär echt nice 💪🏼 grüsse auf Pfaffenhofen😁
Negativ
WHEELERZ Okai trotzdem danke für die antwort💪🏼 könnten ja mal zam ne runde fahren, wenn du bock hast 😁
Geflashte MT09/XSR geht (zumindest geradeaus) Welten besser. Allerdings Fahrwerk etc ist die Streety RS 😍
Ja wenn ich den Moto2 Motor einbaue geht sie auch viel besser. Oder wenn ich nen kompressor drauf schnalle. Oder evtl gleich nen v8 einbauen🤔.
@@Wheelerz jaaa du hast ja Recht, sorry 😇🙈
Welche ist denn nun besser für die Rennstrecke 890 Duke R oder Street Triple RS?
Ein wirkliches besser gibt es nicht. Nur evtl besser für einen bestimmten Typ Fahrer.
Why is every company doing strange things with there headlights? First this, now the very ygly looking (overall not just the headlight) mt09 2021
my 765R my19 mark 242kmh
Is the moto stock original or modified?
Bone stock
240? i was expecting a bit more...
765 RS 2019 top Speed 243 km/h poi entra il limitatore e si ferma 🤷
Die Beschleunigung reißt einem nicht grad vom Hocker 😕
ja,wird so echte 220 dann sein.....egal
Farbkombi sieht billig aus
@@heinrichhuber7486 Darf doch meine Meinung genau so sagen, wie jemand, der es total feiert, oder nicht? mMn ist neongelb halb einfach nicht mehr modern und sieht billig aus, genauso wie bei einer MT09