Здравствуйте, несколько вопросов: - есть как от постоянного напряжения 12в так и от переменки (выход 3 фазы с генератора)? - если на один цилиндр схема габаритно уменьшается? - если 2 цилиндра можно ли программно задать угол зажигания между этими цилиндрами 45-70-90 градусов? - есть возможность программно менять кривую УОЗ (или ещё лучше 2-3 режима) или она зашивается и всё? - у вас везде используются отдельные катушки зажигания, что если использовать автомобильного типа наконечник-катушка? - и самый главный вопрос это в принципе по программе настройки, какую используете, она доступна для тюнинга? ------------- Интерес не праздный - занимаюсь тюнингом мотоциклов от кросса/эндуро до больших крузеров, вопрос по зажиганию стоит остро в связи с закрытием границ
Здравствуйте, несколько вопросов:
- есть как от постоянного напряжения 12в так и от переменки (выход 3 фазы с генератора)?
- если на один цилиндр схема габаритно уменьшается?
- если 2 цилиндра можно ли программно задать угол зажигания между этими цилиндрами 45-70-90 градусов?
- есть возможность программно менять кривую УОЗ (или ещё лучше 2-3 режима) или она зашивается и всё?
- у вас везде используются отдельные катушки зажигания, что если использовать автомобильного типа наконечник-катушка?
- и самый главный вопрос это в принципе по программе настройки, какую используете, она доступна для тюнинга?
-------------
Интерес не праздный - занимаюсь тюнингом мотоциклов от кросса/эндуро до больших крузеров, вопрос по зажиганию стоит остро в связи с закрытием границ
Давайте за подробностями в Вацап +79779368090
Ох и полетит мотор с ними