Ten człowiek plecie bzdury. Szkoda, że takim ignorantom dają takie samochody do testów. Niewiele wie o Cayenne i plecie głupoty tylko po to aby udawać znawcę. Najważniejszy element tego testu to zrywanie folii z progu bagażnika. Panie Karolu Lolku, warto trochę więcej poczytać o samochodach, które się testuje. Byłoby ciekawiej i bardziej zgodnie z prawdą.
A czy gdziekolwiek widzisz informacje o tym, jakoby był to test i recenzja tego samochodu? Czy luźny i lifestylowy materiał pokazujący to auto? Szkoda, że tacy anonimowi „znawcy” jak Ty nie dzielą się nigdzie takimi merytorycznymi recenzjami aut.Tylko komentują z żalem że inna osoba miała takie możliwości. Dla mnie jako dla osoby która wlewa do auta paliwo i jedzie był to bardzo ciekawy materiał.
@@korulsky3737 Każdy ma prawo do swojej oceny. No cóż, może się mylę w swojej ocenie ale uważam, że jeżeli ktoś nie ma wiedzy to powinien: a/ Albo zaniechać publikowania tego typu "lifestylowych materiałów", w których podawane są konkretne informacje. b/ Albo przynajmniej unikać przekazywania nierzetelnych informacji w tych materiałach i skupić się jedynie na subiektywnych odczuciach. A to dlatego aby takie osoby jak Ty, które tylko wlewają paliwo i jeżdżą nie były wprowadzane w błąd. Obejrzeć samochód możesz na zdjęciach a jak będziesz chciał wiedzieć więcej to na YT jest wiele materiałów podających zgodne z prawdą, sprawdzone informacje.
Pierwszy! Totalnie nie siada mi polift i bardzo cieszę się, że załapałem się na jeden z ostatnich egzemplarzy przedlifta. Wygląd zewnętrzny jeszcze ujdzie (choć nie podoba mi się, że w nie-coupé przenieśli tablicę z klapy bagażnika na zderzak), ale wnętrze skrzywdzili przeokrutnie - jakiś pizdryk zamiast wybieraka automatu, przycisk startera zamiast tego klimatycznego pseudokluczyka, w pełni cyfrowe zegary, dodatkowo z obrzezaną nad nimi deską rozdzielczą, duuuużo więcej piano blacka… nie, po prostu nie. Najśmieszniejsze było jak na prezentacji chwalili się nową pneumatyką z dwukomorowymi miechami - wszystko fajnie, ale przedlift miał trzykomorowe 🤷🏻♂️ Indukcyjna ładowarka jak najbardziej była dostępna wcześniej, mam ją w swoim egzemplarzu z 2022 i o ile mi wiadomo zawsze była na liście opcji, także w starszych rocznikach.
Pozdro od wymoczka
Pozdrawiamy przemiłych panów 🫡
pozdro od wymoczka 🖐
Dobrze się ogląda. Jako laik samochodowy... Obejrzałem kilka odcinków. Pozdro
pozdro od wymoczka
Panamera 4S hybrid czy Cayenne 4S hybrid ❓ wybrał byś
Panamere :)
pozdro od kakusia
pozdro od wymoczka frania
pozdrawiam ja od chorego kolegi co pytal o samochod
pozdro od frania
Przecież to nie jest wolnossący silnik xd
Kakus franio pozdrawia essa rel essa rel
Ten człowiek plecie bzdury. Szkoda, że takim ignorantom dają takie samochody do testów. Niewiele wie o Cayenne i plecie głupoty tylko po to aby udawać znawcę. Najważniejszy element tego testu to zrywanie folii z progu bagażnika. Panie Karolu Lolku, warto trochę więcej poczytać o samochodach, które się testuje. Byłoby ciekawiej i bardziej zgodnie z prawdą.
A czy gdziekolwiek widzisz informacje o tym, jakoby był to test i recenzja tego samochodu? Czy luźny i lifestylowy materiał pokazujący to auto? Szkoda, że tacy anonimowi „znawcy” jak Ty nie dzielą się nigdzie takimi merytorycznymi recenzjami aut.Tylko komentują z żalem że inna osoba miała takie możliwości.
Dla mnie jako dla osoby która wlewa do auta paliwo i jedzie był to bardzo ciekawy materiał.
@@korulsky3737 Każdy ma prawo do swojej oceny. No cóż, może się mylę w swojej ocenie ale uważam, że jeżeli ktoś nie ma wiedzy to powinien:
a/ Albo zaniechać publikowania tego typu "lifestylowych materiałów", w których podawane są konkretne informacje.
b/ Albo przynajmniej unikać przekazywania nierzetelnych informacji w tych materiałach i skupić się jedynie na subiektywnych odczuciach.
A to dlatego aby takie osoby jak Ty, które tylko wlewają paliwo i jeżdżą nie były wprowadzane w błąd. Obejrzeć samochód możesz na zdjęciach a jak będziesz chciał wiedzieć więcej to na YT jest wiele materiałów podających zgodne z prawdą, sprawdzone informacje.
Pierwszy! Totalnie nie siada mi polift i bardzo cieszę się, że załapałem się na jeden z ostatnich egzemplarzy przedlifta. Wygląd zewnętrzny jeszcze ujdzie (choć nie podoba mi się, że w nie-coupé przenieśli tablicę z klapy bagażnika na zderzak), ale wnętrze skrzywdzili przeokrutnie - jakiś pizdryk zamiast wybieraka automatu, przycisk startera zamiast tego klimatycznego pseudokluczyka, w pełni cyfrowe zegary, dodatkowo z obrzezaną nad nimi deską rozdzielczą, duuuużo więcej piano blacka… nie, po prostu nie. Najśmieszniejsze było jak na prezentacji chwalili się nową pneumatyką z dwukomorowymi miechami - wszystko fajnie, ale przedlift miał trzykomorowe 🤷🏻♂️
Indukcyjna ładowarka jak najbardziej była dostępna wcześniej, mam ją w swoim egzemplarzu z 2022 i o ile mi wiadomo zawsze była na liście opcji, także w starszych rocznikach.
A czy oni nie nazwali tego IV, a nie polift III? :)
@@Michalforex tak zrobili z Panamerą, w przypadku Cayenne nie udają, że to nowa generacja i nazywają je E3 II.
Możesz sobie gadać co chcesz, ale tutaj masz V8, a w Twoim V6
pozdro od wymoczka
pozdro od frania