모델3나 살걸 뭐한다고 코나를 샀는지 모르겠어요.. 게다가 확정은 아니지만 기사에서 발표한 배터리 교환대상도 아닙니다.. 2020년 4월에 출고한 자동차라서 한달차이로 못받네요... 아 진짜 이돈내고 타는게 맞는건가 싶기도하고 .. 충전한번 하려면 서럽고 왜이렇게 모델3만 보면 부러운지.. 일렉코나님은 다시 구매하신다면 모델3 구매하시겠죠?ㅠㅠ
아직 현대자동차의 공식 입장이 발표된 것은 아니니 조금만 더 기다려보시길 바랍니다. 현대 발표된 기사 내용으로는 교체범위나 보상범위를 가늠할 수는 없을 것 같습니다. 최근에 출고하신 만큼 테슬라가 더 부러우실 수 있겠네요 ㅠㅠ 그마음 충분히 공감합니다. 저도 아직 7월까지 의무운행기간이라서 무조건 더 타야된답니다 ㅎㅎ
음.. 국내의 이용자들 보단 현대의 판매율을 위해서라도 디씨콤보만 지원할겁니다. 충전사업자들의 입김보단 현대와 현토부의 입김이 쎄기 때문에 상당히 힘들것으로 봅니다. 지금 디씨 콤보 어뎁터도 사용하지 못하게 하는 제한을 걸려고 하는 움직임이 있는데 .. 테슬라의 포트를 지원해주려고 할까요?
아직 현대자동차의 공식입장이 발표가 되지 않았기 때문에 사실여부를 정확하게 판단하기 힘든 단독 기사만으로는 영상을 제작하기 어려운 부분이 있어 기다리고 있습니다^^ 코나 화재 사건 관련해서 누구보다 촉각을 기울이고 있고 저를 비롯해 관련해서 피해를 보고있는 코나오너들을 위해 나름 애쓰고 있답니다! 테슬라는 코나를 타기 이전부터 좋아하는 기업이었으며 알아가면 알아갈 수록 매력적인 기업이라고 생각합니다. 저는 제작년 7월에 차를 출고했기 때문에 아직 의무운행기간이 남아있습니다~ 7월이 다가오면 차를 교체할지 코나를 쭉 탈지 결정할 예정이랍니다^^
전세계 모든 국가가 표준으로 결정한 DC콤보를 거절하고 테슬라 차량만 이용가능한 전용충전기를 만들어 다른 전기차량에게는 충전자체를 거부하는 테슬라가 나쁜놈들일까요? 아님 어댑터만 있으면 테슬라도 충전가능하도록 개방해놓은 전세계 표준인 DC콤보로 결정한 사람들이 나쁜놈들일까요? 님과 같은 생각하는 테슬라 차 사용자가 이기적이라는 생각 안드십니까?
미국은 테슬라가 워낙 많이 보급이 되어 있기 때문에 저게 가능한 거 같네요. 국내는 음.. 좀더 지켜봐야 할 거 같네요. 그리고, 미국에서는 테슬라가 국산차이지만, 우리나라에선 수입차라서 정부에서 딱히 더 편의를 봐 줄 거 같진 않고요. 고속도록 휴게소 같은 곳은 공공제 성격이라 더더욱 표준 타입만 지원할 가능성이 높죠. 민간기업이 설치해서 사업하는 충전소라면 테슬라 지원 가능성이 없진 않겠네요. 예를 들어 백화점이나 마트 등..
테슬라 수퍼차저는 휴게소에 깔 수가없습니다^^ 휴게소 땅은 한국도로공사 소유이기 때문에 특정다수만을 위한 인프라 입점이 거의 불가능하죠. 더불어 수퍼차저 계약특성상 땅소유자가 공간을 무료로 대여해주면 거기에 테슬라 비용으로 설비를 하는 방식이라 도로공사가 땅을 공짜로 내줄리가 없죠 ㅎㅎ
늘 좋은정보와 트랜드 감사합니다^^
국내에 해주겟어요?절대 안해줌 희망고문임 ㅋㅋ
ㅎㅎㅎ 그러게요 ㅎㅎ
선따봉 후시청 광고는 스킵없이
+ 더불어 현대가 코나 EV 배터리와 관리시스템 등 관련 전량 교체한다고 하던데 일코님께도 좋은 소식 있길 기대해봄니다!
전기차 유투버 중에 이런 훌륭한 채널이 구독자가 2만도 안된다니...
ㅇㅈ
채널 이름 땜시
차데모 어댑터는 차량판매가에 포함이었어요. 어댑터가 나오기 전엔 차데모 가격만큼 금액을 빼 줬었습니다.
구독과 좋아요 누르고 갑니다.
예비모델y오너.
채널명 바꾼것도 축하드립니다.
어제 바꾼 채널명 영상부터봐서 댓글 이해가 아리송했는데 바꾼채널명이 구독자 증가에 도움이 될듯 합니다.
감사합니다^^ 좋은영상으로 보답하겠습니다~
@@EV_KOREA 전 누가 저 분 비슷한 영상 따라 올렸나 했는데 채널명이 바뀐거네요 ㅋㅋㅋㅋ
한국이 아닌거자나 뭔소용이야
모델3나 살걸 뭐한다고 코나를 샀는지 모르겠어요.. 게다가 확정은 아니지만 기사에서 발표한 배터리 교환대상도 아닙니다..
2020년 4월에 출고한 자동차라서 한달차이로 못받네요... 아 진짜 이돈내고 타는게 맞는건가 싶기도하고 .. 충전한번 하려면 서럽고
왜이렇게 모델3만 보면 부러운지.. 일렉코나님은 다시 구매하신다면 모델3 구매하시겠죠?ㅠㅠ
ㅜㅜㅜㅜㅜㅜㅜㅜ 진짜 안타깝네요 ㅜㅜㅜㅜㅜㅜㅜㅜ
아직 현대자동차의 공식 입장이 발표된 것은 아니니 조금만 더 기다려보시길 바랍니다. 현대 발표된 기사 내용으로는 교체범위나 보상범위를 가늠할 수는 없을 것 같습니다. 최근에 출고하신 만큼 테슬라가 더 부러우실 수 있겠네요 ㅠㅠ 그마음 충분히 공감합니다. 저도 아직 7월까지 의무운행기간이라서 무조건 더 타야된답니다 ㅎㅎ
오늘도 잘 봤습니다 ㅎㅎ
음.. 국내의 이용자들 보단
현대의 판매율을 위해서라도
디씨콤보만 지원할겁니다.
충전사업자들의 입김보단
현대와 현토부의 입김이 쎄기 때문에
상당히 힘들것으로 봅니다.
지금 디씨 콤보 어뎁터도
사용하지 못하게 하는 제한을 걸려고 하는
움직임이 있는데 ..
테슬라의 포트를 지원해주려고 할까요?
옳은 말씀이십니다.
내가 왜 이 채널을 진작에 구독 안했지?
코나 배터리 교환 해준다고 뉴스 나왔는데 일렉코나님은 어떻게 생각하세요 ? 제 개인적으로는 일렉코나님께서 코나를 타시면서 현대에 너무 실망하고 테슬라를 좋게 보시는 것 같아보입니다. 앞으로 일렉코나님은 어떤 차를 타실 계획이신가요 ?
아직 현대자동차의 공식입장이 발표가 되지 않았기 때문에 사실여부를 정확하게 판단하기 힘든 단독 기사만으로는 영상을 제작하기 어려운 부분이 있어 기다리고 있습니다^^ 코나 화재 사건 관련해서 누구보다 촉각을 기울이고 있고 저를 비롯해 관련해서 피해를 보고있는 코나오너들을 위해 나름 애쓰고 있답니다! 테슬라는 코나를 타기 이전부터 좋아하는 기업이었으며 알아가면 알아갈 수록 매력적인 기업이라고 생각합니다.
저는 제작년 7월에 차를 출고했기 때문에 아직 의무운행기간이 남아있습니다~ 7월이 다가오면 차를 교체할지 코나를 쭉 탈지 결정할 예정이랍니다^^
@@EV_KOREA 감사합니다. 정말 영상 보면서 코나님이 겪으셨을 고통이 많이 전해졌어요 ~ 좋은 일 있으시길 바라요 ~
그러게요. 다들 테슬라 전용을 쓰고 있는데, 왜 환경부는 무시하는지 모르겠어요? 혹시 현기차에서 DC콤보만 밀고 나가자고 로비한 것은 아니겠죠?
평생 테슬라만 1등 할꺼 같냐 ㅡㅡ 국제 표준이 dc콤보인데 어쩌라고
지금이야 초창기라 테슬라 탄다지만 그때 테슬라 안팔린다고 뜯고 dc콤보달꺼냐
전세계 모든 국가가 표준으로 결정한 DC콤보를 거절하고 테슬라 차량만 이용가능한 전용충전기를 만들어 다른 전기차량에게는 충전자체를 거부하는 테슬라가 나쁜놈들일까요? 아님 어댑터만 있으면 테슬라도 충전가능하도록 개방해놓은 전세계 표준인 DC콤보로 결정한 사람들이 나쁜놈들일까요? 님과 같은 생각하는 테슬라 차 사용자가 이기적이라는 생각 안드십니까?
@@쿠비즈-v9i 모델3 타지만 일리있는 말씀이십니다
구독자 2만 가즈아~
미국은 테슬라가 워낙 많이 보급이 되어 있기 때문에 저게 가능한 거 같네요. 국내는 음.. 좀더 지켜봐야 할 거 같네요.
그리고, 미국에서는 테슬라가 국산차이지만, 우리나라에선 수입차라서 정부에서 딱히 더 편의를 봐 줄 거 같진 않고요.
고속도록 휴게소 같은 곳은 공공제 성격이라 더더욱 표준 타입만 지원할 가능성이 높죠.
민간기업이 설치해서 사업하는 충전소라면 테슬라 지원 가능성이 없진 않겠네요. 예를 들어 백화점이나 마트 등..
우리나라 이야기가 아니구나
아직 멀었네요
우리나라엔 없네 ㅜ
좋은 아이디어 입니다. 강추!!
우리나라는 경쟁사가 없어서 dc콤보, 테슬라규격 모두 인프라가 더디네요
대영채비는 제외되었으면 합니다.
국가 정책상 DC콤보가 표준이기 때문에 슈퍼챠저 교체 안해줌
미국도 DC콤보가 표준입니다^^
@@EV_KOREA 미국에서 테슬라는 국내차다보니 ㅠㅠ
디씨콤보 어뎁터나 좀 빨리 판매하지 테코는...
국내 충전 인프라 엉망입니다.
전문가급 주차가 필요한 곳도 있고, 화면 흠집으로 판독이 불가능한 건 양반 ㅜㅜ
명칭을 좋은 것으로 바꾸시면 좋겠어요!!!
고객에게 많이 판매해야하는 민간기업은 몰라도 공기업인 한전이 굳이 다수라고 해도 외국기업차량에 대한 혜택을 줄리가 없습니다. 남은 ac3는 dc콤보로 바꿔버릴걸요? 그냥 테슬라가 빨리 슈퍼차저를 휴게소랑 협의해서 주요 휴게소에 먼저 까는게 훨 빠를겁니다. ㅎㅎ
테슬라 수퍼차저는 휴게소에 깔 수가없습니다^^ 휴게소 땅은 한국도로공사 소유이기 때문에 특정다수만을 위한 인프라 입점이 거의 불가능하죠. 더불어 수퍼차저 계약특성상 땅소유자가 공간을 무료로 대여해주면 거기에 테슬라 비용으로 설비를 하는 방식이라 도로공사가 땅을 공짜로 내줄리가 없죠 ㅎㅎ
말씀해주신 것처럼 되면 좋을텐데...
국내에는 해당사항 없음
CLII 매수
주식고수네
우리나라는 현토부 때문에 테슬라겸용 충전기는 어려울 겁니다.