Інженерія+фізика+електрика+математика+програмування+талант+наполегливість =формула миру. Дякую за роботу. Напевно до війни ви працювали в виготовленні реклами.😊
Рекомендую глянути в сторону нормального польотного контролера для таких задач - Matek H743 slim, має 12 виходів, вбудований камера світчер, купу юартів та потужний процесор. Також рекомендую змінити розташування антен керування, у вас величезний дрон з практично вертикальними ногами - ідеальне місце щоб розмістити правильно антени - вертикально. Удачі в освоєні цього ремесла.
Дякую за пораду! Польотник крутий але і відповідно ціна висока. На даному етапі нашого ремесла вчимося, тестуємо і будь-яка інформація дуже важлива. Так як більше пів року тільки почав вивчати дану тематику. Тим не менше стараюся збирати та вивчати інформацію для розвитку.
23:00 правильно не довіряєш, в моїх підопічних був випадок, що один пін почав вилазити з роз'єму відеопередавача (рашТанчік був). Це доволі непомітно на ньому, але по відео почав з'являтися білий екран, потім почастішало і вже заважало.
В загальному може і так. Тут людина викупила дуже дешево три октокоптери. Рама мотори і регулятори вийшли в нуль бо забрали gji систему. А решта обійшлося в 13000. Ну і батки окремо. Тому такий апарат може бути. Звісно що він не такий ефективний. Але дав досвід у збірці.
@@Joystick_FPV такі типи дронів, можливо більшого розміру і форм-фактору могли б бути корисними, як материнський дрон, який доставить 2 дрони камікадзе та 1 дрон-ретранслятор на певну позицію в повітрі, а далі вже у цих дронів буде більше запас часу та збільшення можливої відстані на доставку цукерок окупантам. Тобто буде збільшена в 2-3 рази відстань ураження при тих же затратах на операцію!
Скажу чесно, майже колхоз. Автор не розуміє поняття TTX, перед тим як ставити такі мотори подивиться їх характеристи які вони тягнуть на 50% газу! Не тягнуть, то вліпимо більше пропи! А те що мотори тепер перегружені то нічого? Так зимою їм комфортно і літом у 50 грудусну спеку, що буде згорять нахер! Пропи треба із карбону, менше навантаження і розхід! О це "спеціаліст"!😂
я тут також сидів, думав - що за комплектуючі потрібні, щоб ТМ-ку носити. А вона важкенька... до речі, я також Мамбу використовую. Брав ще стек від рашФПВ (РашБлейд, здається) на пробу - він навіть з кришечкою йде над елементами і монтаж деталей тільки з однієї сторони, а плата регуляторів взагалі в корпусі. Коштує приблизно стільки-, скільки Мамба
Мотори орієнтовно 100-120kv і пропи 30". Прикидував моло б хватити. Мотор видає 12кг. Тобто 4 штуки 48кг Але це на 100% газу. Беремо 50% виходить 24. Половину віднімаємо на дрон з акумами то мало б вистарчити.
Сподіваюся мої репости підтягнуть перегляди на Вашому бомбезному каналі..сподіваюся і меценати долучяться..Дякую за відео..Слава Нації..Очі та Жала..смерть хробача..
Потроху вчимося, розвиваємося і для когось дані відео теж послугують навчанням. Також у нас розростається група де люди починають вчитися та допомагати одне-одному у вирішенні певних задач. Тому все помаленьку йде, але впевнено. Дякую за Ваші коментарі!
Нічого складного немає приєднати регулятори. Перше це три дроти які класично припаюються до мотору. Зі зворотньої сторони два кабелі живлення вони напряму до акумулятора. А щоб звести ці силові від 4 моторів використовують плату PDB (плата щоб зєднати 4 плюси та 4 мінуси і розєм для підключення до акумулятора). Далі білий дріт приєднується на польотний до площадки motor 1, motor 2, motor 3, motor 4 це для керування обертами моторів. Ну і польотний живиться від батареї напряму.
Я замовив 25мм. Але воно не працює на статичному кріплені. Дуже великі вібрації і йде жиле. Тобто все дуже тремтить. Це як взяти бінокль і з тремтячими руками дивитися в нього.
Це перший дрон такого роду. До того з такими не працювали. І на майбутнє вже збирав на нових моторах і раму креслив таку щоб не допилювати в ручну площадки для компонентів.
Насправді завжди часу бракує щоб відзняти такого роду відео сам ще не до кінця розібрався а допомагає дуже толковий хлопака але як завжди на вихідних, і все поспіхом, тому сам ще не готовий розказувати вищі матерії)
Питання: в чому сенс 2-х двигунів на одному лучі? Адже ефективність верхнього гвинта знижується при такій компоновці, як мінімум на 40-50%. Виправьте якщо я не правий.
Можливо праві. Бачив порівняння двох однакових октокоптерів. Один на рамі з чотирма променями а другий на рамі 8 променів. Останній мав кращі показники. Але цей дрон дістали у дарунок. Тому вже як є.
@@Joystick_FPV Я просто сам хочу зрозуміти в чому сенс такого, бо dji так теж робить на деяких дронах. Може ефективністю жертвують заради стабільності, може стабільність краща (якщо да, то чому?)? Або заради розмірів?
@@Joystick_FPV Тобто менші розміри, менш ефективний ніж на 8 променів але більш ефективний ніж на 4 промені і 4 двигуни. Але, тут теж питання: може краще поставити більші пропи на 4 двигуни (можливо і двигуни с більшим моментом) ніж окто на 4 промені який буде жрати більше і тягнути стільки ж, наприклад.
@@Отсутствиеновостей-хорошаяново Думаю що то вигідніше зібрати квадрік х потужнішими моторами який ту саму вагу потягне. І не буде проблем з ніжками також менше регуляторів і моторів. Пропи потрібно підбирати по характеристикам мотору.
Відео вже давно лежить відзняте. Єдине не можу знайти локацію де можна політати на ньому і викласти у відео. Але апарат крутий постійно на тестуваннях на ньому літаю і просто кайфую від нього. Для відеозйомки плавний і також дуже круто навалює фрістайл. Не 5" але теж круто.
Доброго дня! Шукав в Україні, але рекомендую відкрити технічні характеристики моторів і переглянути рекомендовані пропеллери. У нас це було експериментально.
Пане, тут поперше краще підіймати вольтаж для зменшення витрат на кабелях та збільшенні гаусів на катушках магнітоводів, а також не ставити однакові пропи верхньої та нижньої груп оскільки ви не в курсі про послаблення характеристик у такій архітектури. Ну й корпус трішки невдалий для цього, прийдеться свій нарізати. Але за перші спроби респект
Вітаю пане! Як кажуть вік живи - вік учись. На той час це був проект який дав поштовх у знаннях. Зараз зовсім інші дрони а також інший підхід. Тобто більше розуміння про вольтаж, розмір моторів та KV. Далі з досвіду розуміння що октокоптер у вигляді X дуже не ефективна комбінація. Але я б залюбки з вами поспілкувався на різні теми за для обміну досвіду.
Там 8 моторів. Є декілька видів октокоптерів. Перший коли всі мотори дивляться догори і кожен на своєму промені. Другий це коли 4 промені а мотор один догори а другий знизу.
Гарну справу робите. А які саме мотори в цьому дроні? Бо "Мотори T-Motor KV340" не дає інфу про діаметр і висоту мотора, а у тигрів багато моторів на 340. І підскажіть по батареям, будь ласка, то було 6s2p 2 штуки? Бо планую взяти 4 мотори t-motors 5008 340kv, у них теж буде 16.8кг на 100% тротлу. Це з пропами 18*6.1, які коштують 170$ без врахування доставки, строків і самих моторів, не хочеться помилитись в розрахунках
Ті що використовували це старші і не такі ефективні тому не рекомендую. Вони вже були з дроном. Акумулятори були 6S3P дві штуки. В них ємності на половину ще більше. І маю мотори Tarot 5008 340kv теж з 18" карбоновими пропами. Буду гексакоптер збирати. В них теж показують тягу 4 кг при 100%. Ми беремо 50% приблизно 2 кг. В мене 6 моторів то виходить 12кг. ну і половина сміло то дрон з батками. Тобто десь результат 6кг можна чіпати. Ну і рама, ні в якому разі не брати ці розкладні, дуже багато вібрацій. Потрібно надійну фіксацію.
@@Joystick_FPV Зрозумів, гляну теж на тарот мотори ще. Якщо не секрет, поділіться, будь ласка, посиланням на пропи. А то від т мотора пропи за 200 баксів якось дорого...
Інженерія+фізика+електрика+математика+програмування+талант+наполегливість =формула миру. Дякую за роботу. Напевно до війни ви працювали в виготовленні реклами.😊
Ту не все з переліченого підходить але стараюся) І ви десь праві щодо реклами. Щось більше технічного дизайнера і вигадати і реалізувати.
Друже дякую за такий потрібний контент!!!Про великі дрони мало на Українських ютуб каналах!
Продовжуйте!
Дякую! Тут самі якось вчимося бо нема кому розказати.
Коментарій та лайк у підтримку каналу дякую за Вашу роботу
Дякую за підтримку!
Дуже приємно Дивитись.Дякую з Харкова.
Дякую за ваш відгук!
класно, продовжуйте в томуж темпі розробляти такі потрібні важкі дрончики
))))))))))))))))
Дякую! Є ще купа проектів.
Контент бомба. Дуже часто робите відео, успіхів🎉
Дякую Вам!
Реально гарний апарат!! Тільки віддайте професіоналам, які знають що роблять, а не дурачкам якимось
Поїхав вже дуже крутим чувакам. Знають що робити.
Супер. Дякую.
Дякую!
Гарна робота! Тисну руку! Готовий долучитися допомагати! Буду радий.
Дякую! В нас така мінімальна команда назбиралася. Але часу постійно не вистачає на все)
Коментар в підтримку каналу
Дякую!
Рекомендую глянути в сторону нормального польотного контролера для таких задач - Matek H743 slim, має 12 виходів, вбудований камера світчер, купу юартів та потужний процесор. Також рекомендую змінити розташування антен керування, у вас величезний дрон з практично вертикальними ногами - ідеальне місце щоб розмістити правильно антени - вертикально. Удачі в освоєні цього ремесла.
Дякую за пораду! Польотник крутий але і відповідно ціна висока. На даному етапі нашого ремесла вчимося, тестуємо і будь-яка інформація дуже важлива. Так як більше пів року тільки почав вивчати дану тематику. Тим не менше стараюся збирати та вивчати інформацію для розвитку.
💪
Дякую!
23:00 правильно не довіряєш, в моїх підопічних був випадок, що один пін почав вилазити з роз'єму відеопередавача (рашТанчік був). Це доволі непомітно на ньому, але по відео почав з'являтися білий екран, потім почастішало і вже заважало.
Тут питання надійності. А це все в любий момент може відмовити і це найгірший результат. Все що недороблено рано чи пізно вилізе боком.
Порахуйте вартість цього дрону і вартість двох 10"! Я вважаю, що 2 10" дрони будуть дешевше для скидів та нестимуть сумарно більшу корисну вагу!
В загальному може і так. Тут людина викупила дуже дешево три октокоптери. Рама мотори і регулятори вийшли в нуль бо забрали gji систему. А решта обійшлося в 13000. Ну і батки окремо. Тому такий апарат може бути. Звісно що він не такий ефективний. Але дав досвід у збірці.
@@Joystick_FPV такі типи дронів, можливо більшого розміру і форм-фактору могли б бути корисними, як материнський дрон, який доставить 2 дрони камікадзе та 1 дрон-ретранслятор на певну позицію в повітрі, а далі вже у цих дронів буде більше запас часу та збільшення можливої відстані на доставку цукерок окупантам. Тобто буде збільшена в 2-3 рази відстань ураження при тих же затратах на операцію!
@@SheremetRuslan Це як варіант використання. Теж про таке думав.
Скажу чесно, майже колхоз. Автор не розуміє поняття TTX, перед тим як ставити такі мотори подивиться їх характеристи які вони тягнуть на 50% газу! Не тягнуть, то вліпимо більше пропи! А те що мотори тепер перегружені то нічого? Так зимою їм комфортно і літом у 50 грудусну спеку, що буде згорять нахер! Пропи треба із карбону, менше навантаження і розхід! О це "спеціаліст"!😂
я тут також сидів, думав - що за комплектуючі потрібні, щоб ТМ-ку носити. А вона важкенька...
до речі, я також Мамбу використовую. Брав ще стек від рашФПВ (РашБлейд, здається) на пробу - він навіть з кришечкою йде над елементами і монтаж деталей тільки з однієї сторони, а плата регуляторів взагалі в корпусі. Коштує приблизно стільки-, скільки Мамба
Мотори орієнтовно 100-120kv і пропи 30". Прикидував моло б хватити. Мотор видає 12кг. Тобто 4 штуки 48кг Але це на 100% газу. Беремо 50% виходить 24. Половину віднімаємо на дрон з акумами то мало б вистарчити.
Круто. Але дуже вам рекомендую ізолювати втх та антену від рами. На 3d друк чи хоть якось.
Тут рама з текстоліту. Просто чорного кольору. Грубо скломат з епоксидною тому немає потреби.
@@Joystick_FPV А, ну тоді все ок ))
Сподіваюся мої репости підтягнуть перегляди на Вашому бомбезному каналі..сподіваюся і меценати долучяться..Дякую за відео..Слава Нації..Очі та Жала..смерть хробача..
Потроху вчимося, розвиваємося і для когось дані відео теж послугують навчанням. Також у нас розростається група де люди починають вчитися та допомагати одне-одному у вирішенні певних задач. Тому все помаленьку йде, але впевнено. Дякую за Ваші коментарі!
якщо б торохи більше про під'єднання регуляторів швидкості, був би особливо вдячний!
Нічого складного немає приєднати регулятори. Перше це три дроти які класично припаюються до мотору. Зі зворотньої сторони два кабелі живлення вони напряму до акумулятора. А щоб звести ці силові від 4 моторів використовують плату PDB (плата щоб зєднати 4 плюси та 4 мінуси і розєм для підключення до акумулятора). Далі білий дріт приєднується на польотний до площадки motor 1, motor 2, motor 3, motor 4 це для керування обертами моторів. Ну і польотний живиться від батареї напряму.
Вельмишановні, киньте посилання на чудову лінзу.
Я замовив 25мм. Але воно не працює на статичному кріплені. Дуже великі вібрації і йде жиле. Тобто все дуже тремтить. Це як взяти бінокль і з тремтячими руками дивитися в нього.
@@Joystick_FPV це було зрозуміло коли ви це показували я повішу на гімбал
@@Joystick_FPV киньте мені посилання
@@AynaSharapa насправді зараз вже не знайду. Загуглять об'єктив дря камер спостереження 12мм. Це діаметр різьби.
а чому не на цифрі зробили? Це-ж бомбер - він повертається, а аналог може побачити будь-хто, в кого є приймач.
Це перший дрон такого роду. До того з такими не працювали. І на майбутнє вже збирав на нових моторах і раму креслив таку щоб не допилювати в ручну площадки для компонентів.
Хочу запитати чи можливо зробити відео про настройку
Польотного контролера? Якщо можете то зробіть будь ласка таке відео.Дякую😊
Насправді завжди часу бракує щоб відзняти такого роду відео сам ще не до кінця розібрався а допомагає дуже толковий хлопака але як завжди на вихідних, і все поспіхом, тому сам ще не готовий розказувати вищі матерії)
@@Joystick_FPVТак я вас зрозумів.Але якщо буде така можливість то було цікаво побачити такий контент.Успіху вам у вашій праці!!!
Питання: в чому сенс 2-х двигунів на одному лучі? Адже
ефективність верхнього гвинта знижується при такій компоновці, як мінімум на 40-50%. Виправьте якщо я не правий.
Можливо праві. Бачив порівняння двох однакових октокоптерів. Один на рамі з чотирма променями а другий на рамі 8 променів. Останній мав кращі показники. Але цей дрон дістали у дарунок. Тому вже як є.
@@Joystick_FPV Я просто сам хочу зрозуміти в чому сенс такого, бо dji так теж робить на деяких дронах. Може ефективністю жертвують заради стабільності, може стабільність краща (якщо да, то чому?)? Або заради розмірів?
@@Отсутствиеновостей-хорошаяново як на мене то якщо на 8 променів то дуже великий виходить. А так то компактніші розміри і приріст в тязі.
@@Joystick_FPV Тобто менші розміри, менш ефективний ніж на 8 променів але більш ефективний ніж на 4 промені і 4 двигуни. Але, тут теж питання: може краще поставити більші пропи на 4 двигуни (можливо і двигуни с більшим моментом) ніж окто на 4 промені який буде жрати більше і тягнути стільки ж, наприклад.
@@Отсутствиеновостей-хорошаяново Думаю що то вигідніше зібрати квадрік х потужнішими моторами який ту саму вагу потягне. І не буде проблем з ніжками також менше регуляторів і моторів. Пропи потрібно підбирати по характеристикам мотору.
Добрий день, зробіть будь ласка огляд на Spedebee bee35, бачу він у Вас є, багато про нього говорили в порівнянні geprc, а повноцінного огляду нема..(
Відео вже давно лежить відзняте. Єдине не можу знайти локацію де можна політати на ньому і викласти у відео. Але апарат крутий постійно на тестуваннях на ньому літаю і просто кайфую від нього. Для відеозйомки плавний і також дуже круто навалює фрістайл. Не 5" але теж круто.
🤝🇺🇦✊
Чудово! А чому пропелери з двома лопатями, а не з трьома?
На ринку не такий великий вибір по пропеллерах максимально бачив 13" на три лопаті.
Ефективність 2х лопатевих вище
@@debris1978 цікаво, візьму на замітку!
@@Joystick_FPV зрозуміло!
Доброго дня.Підскажіть будьласка де замовляли пропи
Доброго дня! Шукав в Україні, але рекомендую відкрити технічні характеристики моторів і переглянути рекомендовані пропеллери. У нас це було експериментально.
А не думали ліпохи 10 000 100с? Дорожче але і ефективність більша.
Немає потреби. Регулятори максимум 30А. Якщо помножити на 8 моторів в піку 240А. Li-ion мають більшу ємність.
ви вносили якісь корективи в PID налаштуваннях?
Всю кастомну техніку потрібно тестувати і налаштовувати.
Бажаю здоровья.
А де ви брали лінзи?
Шукайте лінзу в інтернеті. Об'єктив для камер відеонагляду 12мм.
Для такого дрона треба польотник на 4 канали еsc, чи на 8 каналів?
Польотний на 8 моторів.
Пане, тут поперше краще підіймати вольтаж для зменшення витрат на кабелях та збільшенні гаусів на катушках магнітоводів, а також не ставити однакові пропи верхньої та нижньої груп оскільки ви не в курсі про послаблення характеристик у такій архітектури. Ну й корпус трішки невдалий для цього, прийдеться свій нарізати. Але за перші спроби респект
Вітаю пане! Як кажуть вік живи - вік учись. На той час це був проект який дав поштовх у знаннях. Зараз зовсім інші дрони а також інший підхід. Тобто більше розуміння про вольтаж, розмір моторів та KV. Далі з досвіду розуміння що октокоптер у вигляді X дуже не ефективна комбінація. Але я б залюбки з вами поспілкувався на різні теми за для обміну досвіду.
Хочу у вас пару уроків би взяти по конструюванню дронів😅
Вроді би вмію, але не багато
Я теж навчаюся і ділюся тим в чому трохи розібралися. Не так давно в даній тематиці.
Де купували скид . Чи можна силку?
Чесно не скажу. Мені його передають. А як замовити потрібно шукати.
6S ріллі?(
Дві батки 6s3p
Чому октокоптер якщо там чотири мотори? 🤔
Там 8 моторів. Є декілька видів октокоптерів. Перший коли всі мотори дивляться догори і кожен на своєму промені. Другий це коли 4 промені а мотор один догори а другий знизу.
Гарну справу робите. А які саме мотори в цьому дроні? Бо "Мотори T-Motor KV340" не дає інфу про діаметр і висоту мотора, а у тигрів багато моторів на 340. І підскажіть по батареям, будь ласка, то було 6s2p 2 штуки?
Бо планую взяти 4 мотори t-motors 5008 340kv, у них теж буде 16.8кг на 100% тротлу. Це з пропами 18*6.1, які коштують 170$ без врахування доставки, строків і самих моторів, не хочеться помилитись в розрахунках
Ті що використовували це старші і не такі ефективні тому не рекомендую. Вони вже були з дроном.
Акумулятори були 6S3P дві штуки. В них ємності на половину ще більше.
І маю мотори Tarot 5008 340kv теж з 18" карбоновими пропами. Буду гексакоптер збирати.
В них теж показують тягу 4 кг при 100%. Ми беремо 50% приблизно 2 кг. В мене 6 моторів то виходить 12кг. ну і половина сміло то дрон з батками. Тобто десь результат 6кг можна чіпати.
Ну і рама, ні в якому разі не брати ці розкладні, дуже багато вібрацій. Потрібно надійну фіксацію.
@@Joystick_FPV Зрозумів, гляну теж на тарот мотори ще. Якщо не секрет, поділіться, будь ласка, посиланням на пропи. А то від т мотора пропи за 200 баксів якось дорого...
@@mylittledrone Потрібно шукати. Я тут в людини викупив. Бо зрозуміли що не зберуть такого дрона