He visto los escape borla para vehículos son directos tienen huecos en su tuberia interna y mucha fibra de alta temperatura a los lados del tubo interior, Podría servir este método para hacer un nuevo escape para moto y probar.
Que merece más la pena,comprar uno nuevo tipo storm homologado,o pillar uno de segunda mano y destriparlo. Estoy en duda, aún teniendo un xhinopovi instalado,pero no tendría tanto peluseo con la gc en un control de papeles
4 роки тому+1
Pues depende, los comprados ya vienen probados, uno destripado no y tampoco sabemos si la mejoría es la misma, que debe tenerla puesto que retiene menos. El de ella X es muy bonito y se podría destripar
Hola amigo q tal. El resultado del sonido como es? Quiero hacer lo mismo en la mia. Pero me da miedo que quede sonando mucho. Sería chevere q subas un video del después. Saludos!
4 роки тому
Quitando todo el interior el sonido es demasiado alto, da mejor sonido de casa aunque sea un tapón para los gases.
Estoy pensando en ponerle el gpr. Como te va ese escape amigo? Un saludo.
5 років тому
He llevado el GPR Furore Nero en mi asfáltica, 100% recomendable. ¿Por qué? Mejoras la manejabilidad de la moto, no tironea, es más estable y en carretera se agradece el comportamiento suave y esa subida de vueltas. Con el de serie el control de gas era incomodo, aunque con la actualización de la ECU va mucho mejor y además en autovía notabas como retenía, con el escape cambiado no sucede. Cualquier escape que le pongas va a mejorar el comportamiento de la misma.
quieres decir que el tema del ralentí es por el escape?
5 років тому
Para nada, el escape de serie como en todas, por normativa lo hacen así para reducir ruido y emisiones. El tema del ralentí se soluciona con el nuevo remapeo que hacen en los concesionarios, Benelli España está al tanto de ello desde hace mucho tiempo.
Menudo laberinto lleva ahí la pobre. Gracias por el vídeo, lo mismo lo desmonto y me hago algo más directo con un tubo y unas nanas.
He visto los escape borla para vehículos son directos tienen huecos en su tuberia interna y mucha fibra de alta temperatura a los lados del tubo interior,
Podría servir este método para hacer un nuevo escape para moto y probar.
Que merece más la pena,comprar uno nuevo tipo storm homologado,o pillar uno de segunda mano y destriparlo. Estoy en duda, aún teniendo un xhinopovi instalado,pero no tendría tanto peluseo con la gc en un control de papeles
Pues depende, los comprados ya vienen probados, uno destripado no y tampoco sabemos si la mejoría es la misma, que debe tenerla puesto que retiene menos.
El de ella X es muy bonito y se podría destripar
Interesting video what is inside. Can you tell how much kg the stock exhaust weight? Thanks.
5kg +-
Hola amigo q tal. El resultado del sonido como es? Quiero hacer lo mismo en la mia. Pero me da miedo que quede sonando mucho. Sería chevere q subas un video del después. Saludos!
Quitando todo el interior el sonido es demasiado alto, da mejor sonido de casa aunque sea un tapón para los gases.
Que pena cortar así el escape cuanto pagaría por tener uno para poner en mi trk
bien! empezamos con videos ya manipulando la moto, el gpr quehas puesto, es homologado?
Muy buenas, la manipulación es mínima y la maniobrabilidad que ganas es muchas.
Es cuestión de gustos.
Estoy pensando en ponerle el gpr.
Como te va ese escape amigo?
Un saludo.
He llevado el GPR Furore Nero en mi asfáltica, 100% recomendable. ¿Por qué?
Mejoras la manejabilidad de la moto, no tironea, es más estable y en carretera se agradece el comportamiento suave y esa subida de vueltas. Con el de serie el control de gas era incomodo, aunque con la actualización de la ECU va mucho mejor y además en autovía notabas como retenía, con el escape cambiado no sucede.
Cualquier escape que le pongas va a mejorar el comportamiento de la misma.
quieres decir que el tema del ralentí es por el escape?
Para nada, el escape de serie como en todas, por normativa lo hacen así para reducir ruido y emisiones. El tema del ralentí se soluciona con el nuevo remapeo que hacen en los concesionarios, Benelli España está al tanto de ello desde hace mucho tiempo.