Обзор Ямаха Джог 36SA / Що потрібно знати перед покупкою ? Плюси та мінуси
Вставка
- Опубліковано 16 лют 2023
- В цьому відео я розповідаю про такий скутер як Ямаха Джог 36, про його характеристики та в цілому про скутер. Ямаха Джог 36 чи актуальній він в Україні, Плюси та мінуси ямаха джог.Що потрібно знати перед покупкой і чи потрібно купляти.
Тік ток - www.tiktok.com/@igorekmoto?lang=
За іншими питаннями писати - / motoprosvit
Спасибо за видео!!!
Малий есть 39модель в ней дисковый тормаз мопед супер я изза войны купил и год с 6 марта 22 отьездил ничего в море еде не делая. А с ,2018 пошла новая модель эти 36-39 сняли с конвеера. Из мопедоа ямаха 36-39самая навороченая в ней еще комп стоит если попадаетмя свежий берите ге думая
Наездил на таком больше 100 тыс. км.
Минусы:
1) Термостат. Сразу можете ехать к механику и снимать термостат, в теории он нужен чтобы в холодную пору мопед быстрее прогревался и тем самым экономит бензин, но на практике в нашу жару термостат часто клинит и стоимость термостата с работой по его установке не окупает экономию тех 50грамм бензина, а вот поймать клин термостата где-нибудь в жару на трассе очень неприятная ситуация.
2) Аморт. Стоковый аморт очень слабый(на видео кстати аморт уже замененый, не родной), больше 70кг он пробивает и наших ям не выдерживает, начинает течь очень быстро, из нормальных амортов могу порекомендовать либо газо-масляный ориг. аморт от ямаха jog 39zr, либо усиленый синий koso 260-262mm.
3) Вилка мягковата для наших дорог, но есть выход - покупаете ориг. пружины для вилки от ямаха vox(вместе с ориг. сальниками) и мастер ставит вам их, они более жесткие чем стоковые и лучше подходят для наших дорог.
4) Резину 90/90 я бы поменял на 3,5/10, но тут дело вкуса, сам езжу только на 3,5/10.
Плюсы:
1) Водяное охлаждение. Те кто говорит что это минус либо дураки, либо завидуют. Водянка делает ресурс двигателя этого скутера просто бесконечным, пока владельцы воздушников тратят деньги и время на капитальный ремонт своих скутеров и меняют мопеды каждый сезон, то на водянке вы будете ездить и посмеиваться над ними. В обслуживании помпы есть важный нюанс - покупаете ремкомплект помпы(можно китайский) и сразу берете оттуда подшипник и едите с ним в автомагазин где по его образцу покупаете отдельно такой же подшипник например фирмы fag. После этого ваша помпа прослужит в 2-3 раза дольше.
2) Инжектор. Однозначно плюс, даже объяснять тут нечего.
3) Барабанный тормоз скорее плюс чем минус, у меня jog 39 с дисковым тормозом и это постоянный геморой с колодками, с тормозным суппортом, с тормозной жидкостью, с прокачкой тормозов. Барабан - поставил ориг. колодки и забыл на много-много тыс. км, только подтягиваешь их иногда и продуваешь компрессором раз в сезон. Барабан ориг. колодки точно так же блокируют колесо, как и дисковый тормоз, только гораздо дешевле и проще в обслуживании.
В остальном это самый живучий 50куб. мопед, который можно купить в данное время.
на задню вісь колесо 3,5 на 10 стає? чи тільки на передню
Скільки в тебе їсьть Сузукі на 100 км ?
По факту не знаю, скоро відео зроблю
Вилка це не мінус а плюс заміни масло
Це плюс, Але для наших доріг її не вистачає
Ніфіга вони не їдуть ті 4-т скутера,2-т ото тєма
Ну зрівнюючи 4т з 2-х т. То да.
Але по факту їде плавно і без ривков.