Nhiều ông bị thợ bó bịp quá. Cái má dên hãng chạy xe zin xoay thế méo nào đc. Kêu nhiều nhất chủ yếu cặp cò + xích cam. Xe mình ex 6/2018 đi tour liên tục. Kéo cực căng. Chủ yếu các tiếng kêu bất thường vẫn là khu đầu bò cam cò. Ngoài ra chấm hết. Cứ nhớt chuẩn định kỳ. Vệ sinh định kỳ máy bao ngọt .
bác ra gần mấy chổ đăng ký xe vào quán cà phê hỏi mấy anh cò hay ngồi trong đó hỏi , mấy anh đó trả lời cho bạn, vì tùy địa phương mà họ có còn chấp nhận cmnd cũ hay ko .
1:54 đợt đi xe ướt bugi thổi khô lại là chạy được zô , cái tiệm nào hông nhớ tên ở đường trường Chinh tên Khang j đó nó bảo là tụt xupap làm lại 800k =))) , mọi người không hiểu biết về xe nhiều mà còn ở TPHCM nữa thì đừng ghé chỗ đó nha =))))
Trời ạ xoay má dên thật là di cảm giác liền nóng máy thấy kéo ga là run máy liền, đừng tâm lý quá rồi để thợ xấu họ lừa đảo, cứ rodai kỹ tí với thay nhớt đầy đủ
Cho em hỏi với ạ. . e đi winner x . Tối nẹt bô hết công suất. Sáng hôm sau chạy trên 100km thì thấy xe giật giật ."khực khực" , kiểu như xích trùng bị trượt vậy.. Nhưng kiểm tra thì không phải... Đi 80km thì vẫn ok,không vấn đề gì ạ. Vậy cho em hỏi xe nó có thể bị lỗi gì vậy ạ... Mong anh TL để e đi kiểm tra cho đỡ hư xe ạ. E cảm ơn.
Tháo kiểm nồi đi anh lên 100 mà giật giật lên ko nổi là bị tuột nồi hoặc anh xem lại nhớt chạy bn km r ,xe em trước lên 108 là lên ko nổi thay nhớt xong là chạy dc 118(số5)
@@RichardKienramsSố 3 4000-5000 nó hơi rần, qua 5000 nó êm rồi chạy tới 7500 nó rung rần tiếp cho tới redline. Số 4 5 6 thì êm cho tới 8000 qua mốc đó xe rất rung ở bên phần nồi và gác chân phải. Muốn cải thiện thì đi nsd xịn hơn zin là xong 😂
@@RichardKienrams Con 155 từ 0-5000 không êm như 150, qua mốc 5000 thì nó ăn đứt về độ êm với độ vọt. Tuy máy 155 rần hơn 150 nhưng nó cho cảm giác xe khoẻ khoắn hơn, mình chạy 155 tầm vài tháng quay lại con 150 thấy xe rất hiền và đi tốc độ 60 70 không sướng như 155, còn đi chậm 30 40 Ex 150 nhẹ nhàng hơn.
E chào anh Khải ạ , e theo dõi a lâu lâu rồi , dạo gần đây xe e nó có vấn đề e không biết nó bị sao , mong anh cho em xin số zalo và nghe giúp em tiếng máy với ạ. E cám ơn ! Xe em 2v8 rồi ạ , dạo này tiếng máy nó to và dung khi lên ga ạ
Không phải ngon hay không ngon....nhớt 280 máy kêu lớn hơn....đi bốc hơn...buổi sáng khó nổ hơn thôi.....loại 280 dùng cho ai hay đi đường dài sẽ thích hợp hơn
Hello ban ne
Chuc ban ngay moi vui ve ne
Cung gan tet roi nhanh that ❤👍
A ơi vô chỗ nào làm clip và tiếng máy gởi cho a zay e rất thích kênh của a
Anh khải làm clip thuộc vario 160 chính hãng.nghe mọi người nói chạy dài tháng là xe bị sàng lắc(đi 2 người).
Theo mình thấy sàng là tính năng của var á bạn, tại nó có 1 phuộc à, chở người nặng xíu là sàng lắc
Chia sẻ hay vá a
Giờ gửi clip cho anh lên page hay sao ạ?
Em muốn nhờ anh nghe thử xe của em
Nào lm clip z về winner thì nt e ,e góp vui
Anh noi rat dung
Xe ẽciter chạy bao nhieu km thì thay bugi a tran trong
Làm sao để gửi cho a nghe hộ e ạ
Suzuii vừa giảm giá kinh hoàng. Anh làm clip đi.
có ông thợ lành nghề chỉ cần nghe tiếng máy là đoán đc bệnh của xe
Nhiều ông bị thợ bó bịp quá. Cái má dên hãng chạy xe zin xoay thế méo nào đc. Kêu nhiều nhất chủ yếu cặp cò + xích cam. Xe mình ex 6/2018 đi tour liên tục. Kéo cực căng. Chủ yếu các tiếng kêu bất thường vẫn là khu đầu bò cam cò. Ngoài ra chấm hết. Cứ nhớt chuẩn định kỳ. Vệ sinh định kỳ máy bao ngọt .
Bị cò mà lâu quá không chỉnh có ảnh hưởng gì k a
@@TamTranQuang-py1wk nên chỉnh lại khi nó kêu qas b nhé, vì khe hở lớn quá nó kêu to đồng nghĩa nó sẽ gõ mau bị tè đầu supap b nhé
Ra thợ chỉnh lại khoảng nhiêu tiền bạn
@@TamTranQuang-py1wk rẻ thôi b tầm 200k đổ lại thôi
Ex 155 mình mới thấy xoay thôi chứ 150 k thấy lắm
Anh ơi giúp Em nghe Tiếng máy Xe em 155vva với À
Chú ơi sao xe con sáng chạy nó kêu két két chạy nóng thì hết, zậy có sao hok chú 😢
Tui cũng giống bạn xe bạn tới hôm nay không biết ra sao r
@@lenhathao7135Bố thắng, đi tầm vài k m là hết
A ơi cho mọi ng cách để liên lạc với những bạn gửi clip đi a. Để ng xem có gì còn hỏi các bạn đó sửa chỗ nào để có bị như vậy còn biết sửa
Là mình đây
Xe em bị rung tai lái vô hãng bảo rung máy....đên
A cho e hỏi e tự chỉnh găng ti xuống cho nó nhẹ xuống xíu đc k a
K dc
@@manminh4623 vậy găng ti nổ trong vòng tua bao nhiêu nghìn là chuẩn b
@@binhquang4183 nói thật garanti để nhỏ sẽ bị dọng nồi rất ghê lúc trước chiếc ex 150 của mình cũng vậy. Nên để ga 1k2 đến 1k4 là ok nhất.
@@vina2391 thanks b. Mk nhìn thì cũng là 1k2 nhưng tại nghe thấy nó hơi yếu thôi bạn. Còn trên đồng hồ vẫn nhảy 1k2 đến 1k4
1k2 là chuẩn rồi bạn ơi đừng hạ, trong sổ hdsd ng ta cũng khuyên để mức đó mà
Máy nghe tốt
Hôm bữa e ra hãng xe e tiếng máy bình thường hãng nói xe nói hư bố nồi rồi kêu e thay bố nồi mà e k thay e chạy về luôn yamaha làm riết thấy chán
Anh ơi! Cho em hỏi xíu! Hiện giờ em chỉ có cmnd thì có mua xe mới và tự đi đăng ký ở phuong ! Em sợ bắt phải có cccd do bổ sổ hộ khẩu
bác ra gần mấy chổ đăng ký xe vào quán cà phê hỏi mấy anh cò hay ngồi trong đó hỏi , mấy anh đó trả lời cho bạn, vì tùy địa phương mà họ có còn chấp nhận cmnd cũ hay ko .
1:54 đợt đi xe ướt bugi thổi khô lại là chạy được zô , cái tiệm nào hông nhớ tên ở đường trường Chinh tên Khang j đó nó bảo là tụt xupap làm lại 800k =))) , mọi người không hiểu biết về xe nhiều mà còn ở TPHCM nữa thì đừng ghé chỗ đó nha =))))
Cho em hỏi giá xe sonic hiện tay bao nhiêu ạ
Em tinh mua ex 155 anh thấy sao ạ....cho e xin ý kiến ạ
thích thì mua thôi :)
Trời ạ xoay má dên thật là di cảm giác liền nóng máy thấy kéo ga là run máy liền, đừng tâm lý quá rồi để thợ xấu họ lừa đảo, cứ rodai kỹ tí với thay nhớt đầy đủ
Xe winner mà Tiếng máy lạch chạnh vầy là kêu tăng cam.còn ex là bình thường
Xe ex155 của cháu chạy đc hơn 30000km giờ cứ nổ máy là nghe tiếng cạch cạch rất to là bị gì vậy chú
Dọng nồi thôi
A cho e hỏi tiếng kêu kít kít ở cốp xe là bị sao v a
Tiếng lọc gió hút gió
Cho em hỏi với ạ. . e đi winner x . Tối nẹt bô hết công suất. Sáng hôm sau chạy trên 100km thì thấy xe giật giật ."khực khực" , kiểu như xích trùng bị trượt vậy.. Nhưng kiểm tra thì không phải... Đi 80km thì vẫn ok,không vấn đề gì ạ. Vậy cho em hỏi xe nó có thể bị lỗi gì vậy ạ... Mong anh TL để e đi kiểm tra cho đỡ hư xe ạ. E cảm ơn.
Tháo kiểm nồi đi anh lên 100 mà giật giật lên ko nổi là bị tuột nồi hoặc anh xem lại nhớt chạy bn km r ,xe em trước lên 108 là lên ko nổi thay nhớt xong là chạy dc 118(số5)
👍
Phần lớn êm ru có gì đâu, không khác gì con ex 150. Chăm sóc kỹ vào hơn 50k chưa chắc hư nữa là đảm bảo luôn. Tiếng động nồi đặc sản của ex rồi
Hình như xe này êm ru từ tua 5000 vòng đổ xuống thôi nhỉ, cứ trên 5000 vòng tua tuy mạnh nhưng máy rung khá mạnh
@@RichardKienramsSố 3 4000-5000 nó hơi rần, qua 5000 nó êm rồi chạy tới 7500 nó rung rần tiếp cho tới redline. Số 4 5 6 thì êm cho tới 8000 qua mốc đó xe rất rung ở bên phần nồi và gác chân phải.
Muốn cải thiện thì đi nsd xịn hơn zin là xong 😂
@@hanle7095 số 3 ngưỡng đó mình k thấy rần, qua 7000 mới rần, còn lại khá đúng với xe mình
@@RichardKienrams Con 155 từ 0-5000 không êm như 150, qua mốc 5000 thì nó ăn đứt về độ êm với độ vọt. Tuy máy 155 rần hơn 150 nhưng nó cho cảm giác xe khoẻ khoắn hơn, mình chạy 155 tầm vài tháng quay lại con 150 thấy xe rất hiền và đi tốc độ 60 70 không sướng như 155, còn đi chậm 30 40 Ex 150 nhẹ nhàng hơn.
@@hanle7095 đúng thật là v nhưng tua thấp 150 vẫn lực hơn nhé, chỉ tua cao ăn đứt
😂😂nhe tiếng máy Yamaha như kiểu công nông leo dốc ý 😅😅😅
Rồi mày đang chạy máy gì máy cày à phèn
E chào anh Khải ạ , e theo dõi a lâu lâu rồi , dạo gần đây xe e nó có vấn đề e không biết nó bị sao , mong anh cho em xin số zalo và nghe giúp em tiếng máy với ạ. E cám ơn ! Xe em 2v8 rồi ạ , dạo này tiếng máy nó to và dung khi lên ga ạ
Nghe nói máy ex mà càng kêu thì xe càng bền phải ko nhỉ :v
À thế à :))
Tiền tiền
Keu gi to vay
Dầu máy đổ loại 120k....kêu nhỏ hơn dầu máy 280k...có gì đâu....
Nhớt mắc tiền k ngon hả bạn
Thì nhớt êm đâu có nghĩa là chạy ngon đâu :)) như chai motul 300v nó còn xào hơn mấy chai giá rẻ mà khi đi mới thấy khác biệt.
Không phải ngon hay không ngon....nhớt 280 máy kêu lớn hơn....đi bốc hơn...buổi sáng khó nổ hơn thôi.....loại 280 dùng cho ai hay đi đường dài sẽ thích hợp hơn
@@hoalankhagiang4094 àk
Không biết mọi người thế nào chứ xe em mỗi lần sang số từ 1 lên 2 hay kẹt giữa N và có khi sang số thì kẹt giữa hai số😢 em đi khá kĩ tính á
Do bạn nha nửa côn sẽ nhảy số sáng N, từ số 2 nhã hết côn trả về 1
móc mạnh vào bạn, bóp côn sát vào , và kiểm tra côn coi có cắt hết chưa .
@@romeo02990 ukm mình cảm ơn nhé
lúc đề 3 bạn vặn lanh tay một chút rồi thòng nhẹ ga ->bóp côn -> móc số, bạn chạy kỹ không dám vặn ga thì vô số dễ bị kẹt với kêu khi móc nha
@@minhphitran4204 thank bạn nha
Ko biết dô thợ nó làm tiền 😂
Xe exciter của e đi hơn 8000km....xích xe khi đi vào chỗ sóc nghe như tiếng nhảy sên....
Tăng xích lại bạn ơi
Tăng rồi....phát hiện ra rồi....xích đập vào cái cao su gắp gần nhông....mai thay cái mềm là hết
Mới có 8000km mà lỗi gì đâu b. Xích xe côn nó trùng thì tăng lên thôi
@@binhvu5237 ý mình thức là tăng rồi nhưng đi qua chỗ sóc 1 chút là nghe tiếng cạch 1 cái
@@hoalankhagiang4094 đó là sên nó đập vô cái giảm chấn cao su ngay nhông bé bt thôi
Mua su chay cho chắc
Xe ya bị máy còn ác hơn
Mấy ông nội đi ex 155 mà chẳng biết cái con mẹ gì hở chút là gửi video hỏi. Mấy cha nội kỹ tính quá.
Không biết thì người ta mới hỏi biết rồi hỏi chi,xe người ta thì người ta kỹ vậy cũng đi chửi làm như cái gì cũng biết
Người ta k biết người ta hỏi.còn mày biết mày giỏi kệ con mẹ mày.lên sủa làm gì.
@@minhtri3558 ng ta không biết mới hỏi chứ biết rồi hỏi làm gì nữa ông nhể =))))
@@minhtri3558 với lại yêu xe thì hay để ý đến những vấn đề này