Ford Kuga Titanium - Ford Escape Test - Routière - Pgm 431
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- Опубліковано 18 жов 2024
- Routière es un programa de televisión transmitido por "El Garage TV" (canales 26 y 108 de Cablevisión analógico y digital, respectivamente) los miércoles en el horario de las 21:30 con repeticiones los jueves 11:30 hs. Routière Tests es un canal permanente de consulta referido a la industria automotriz y donde se realizan principalmente test de vehículos. También contactarnos mediante Facebook, Instagram y Twitter.
![[UA] NAVI vs MOUZ | BO5 | IEM Rio 2024](http://i.ytimg.com/vi/CMBYk0cbGoA/mqdefault.jpg)
Excelente como siempre! Y gran comentario el del uso de la cadena de distribución. Para los compradores serios este es un gran dato a la hora de tomar la desicion de compra.
722 Silberpfeil ///AMG Tratamos siempre de decirlo, porque entre otras ventajas reduce mucho el costo de mantenimiento
@@RoutiereTests tenés información sobre si es Posible quitarle el Limitador de velocidad máxima de fábrica?
Fe de erratas: la pantalla de 4,2" es la del tablero, la del SYNC3 es de 8".
es inadmisible que un vehículo de este porte no cuente con una rueda de auxilio igual a las 4 titulares por el precio que tiene el compresor podria ser de regalo como un asistente pero nunca en el Mercosur como un reemplazo de un auxilio convencíonal... amén
Y el Mondeo trae pero solo temporal, de no creer. Pienso que debe ser por la gran cantidad de impuestos que los vehículos pagan en Argentina (54 %), y entonces las marcas tienen que abaratar de alguna forma. Hay vehículos que en los asientos delanteros no tienen apoya brazos, o en el caso de la nueva C3 Aircross la guantera del medio (entre los dos asientos delanteros) viene sin tapa! Son detalles que a uno como consumidor dan bronca, pero que si te hacen algo bien completo, por más que no sea un vehículo de alta gama el precio se les va a las nubes y no le venden nada a nadie. Si se pagaran, aunque sea un 27% de impuestos como en Brasil, seguro las marcas mejorarían todos estos detalles boludos, pero bueno; abra que seguir soñando.
Error, el tema de los auxilios son porque en europa no son tan necesarios y prefieren agrandar los baúles, además, las ruedas son cada vez más grandes y no hay lugar dónde ponerlas. En nuestro país se necesita si o si, pero se cagan en nosotros, total se vende igual
+Terapia Intensiva Rock & Pop Para este vehículo que viene de España puede ser, pero hay otros con auxilio temporal y son de producción Brasilera
Hay que ver las plataformas de las que parten también, no lo defiendo porque yo quiero tener un auxilio igual a las titulares, pero hoy es así. La culpa es nuestra que compramos igual
Hola les escribo por primera vez, me gusta mucho su trabajo y los sigo desde hace mucho, pero hace poco me suscribi, pero a medida que veo sus videos veo que en ruta nunca usan las luces bajas, por que no lo hacen, recuerden que muchos los ven.
marcelo Daniel Antunes Lo vamos a tener en cuenta para futuros test. Gracias
Tenés toda la razón, las usamos hasta en la ciudad (podes verlo en este mismo video), pero a veces entre tomas y el constante reinicio del vehiculo las apagamos para cuidar la batería y esta es una de las consecuencias. Gracias por el comentario!
Estos vehículos tienen luces diurna igual
primero
60.000 dolares?!?!?!?!?! Escuche bien!??!??! una VERGÜENZA POR UN SUV PLATAFORMA FOCUS...CON TERMINACIONES "ACEPTABLES"...ADEMAS INADMISIBLE QUE NO TRAIGA AUXILIO