Isuzu memang dari dulu para teknisi mereka lebih menyukai mendesain kendaraan angkut dengan torsi besar dan daya yang besar, makanya mereka kurang dalam desain interior dan fitur futuristik, makanya Isuzu panther kalah saing di wilayah perkotaan yang lebih menyukai desain daripada tenaga mesin, beda dengan yang tinggal di daerah pedesaan atau pegunungan yang jalanan nya sangat menguras tenaga kendaraan, makanya Isuzu panther ini sangat digemari oleh para orang-orang di desa dan daerah pegunungan, tak ayal torsinya yang tinggi mampu menerjang medan berat sekalipun, layaknya truk mini yang mampu membawa keluarga berjalan-jalan di sekitar daerah pegunungan yang asri dan indah, semoga bermanfaat wasallam
@@yohanes46 yang saya maksud dengan tenaga ini, daya tarik pas menerjang medan berat ya bukan mengacu pada tenaga kecepatan atau speed, jelas kalah lah speed mesin Diesel dengan mesin Otto, lah speed rpm maksimum mesin Otto (bensin) saja kadangkala 2-3 kali dari speed rpm mesin Diesel, jadi jarang bisa sampai kecepatan diatas 125 kmph untuk mesin diesel sekelas Isuzu panther, kalau pakai yang lain misalnya Innova, mungkin mampu 140 kmph, tapi itupun harus minum Pertadex bukan solar biasa, semoga bermanfaat wasallam
@@yohanes46 torsi besarnya ini yang enak buat jalan nanjak pelan² 😁 kadang kalo pas lewat jalan tanjakan panjang...suka kasian sama mobil kecil² macam LCGC 1000an,,mau nyalip 2-3 mobil sopirnya ragu mau ngikutin panther jalan² malah mesinnya ngeden 🤪
Masalah utama isuzu jepang fokus ke mobil komersial, panther untuk isuzu jepang tidak menguntungkan maka dimatikan dan tidak dikembangkan. Mesin panther walaupun sdh sekitar 20 tahun mesin 4ja1 tetep dipake sampai sekarang. Traga masih pakai mesin ini bahkan traga euro 4 masih pakai mesin yang sama.
Panter itu memang didesain buat mobil semi usaha..... Cocok buat bolak balik di tempat kyk pertambangan, perkebunan, proyek, dll Karena mesinnya bandel banget. Bapak saya orang yg sering bolak balik proyek ke luar kota punya mobil Mitsubishi kuda grandia 11-12 sama panter, dari dulu sy jaman disupiri (kelas 1 sd) sampe sekarang bisa nyupir sendiri (sma kelas 11) nggak ganti2 karena memang enak jarang ada kendala, kalau ada kendala biaya perbaikannya juga murah dibanding mobil2 sekarang.
Memang ciri khas produk2 mesin2 isuzu dibuat sudah memberikan jawaban bahwa mobil ini diciptakan sebagai sarana niaga dengan mengusung irit bahan bakar. Namun tangguh dan bandel, Mengusung Ke dalam konsep mobil keluarga
Saya dari 2000 sampai sekarang 2022 pakai panther Panther memang bandel irit bertenaga 👍 Bisa dibuat kerja juga Mojokerto-Surabaya 3x pp sekarang solar cuma 165 rban Yang penting ndak mogok
izin sharing, kami dari tahun 95 pake panther kotak, tahun 2001 ganti panther kapsul. sampai tahun 2007 mau ganti mobil panther baru tapi bentuknya masih gitu2 aja. akhirnya kami ganti ke innova bensin, bener2 rasanya kaya bumi dan langit. dari segi kenyamanan, teknologi, getaran mesin gaada (karna mesin bensin), kabin kedap, model kekinian di era nya. jauh banget rasanya sama panther yg selama 10 tahun ini ayah saya pakai. tapi minus nya innova bensin ya torsi nya gak segalak diesel dan bensin nya boros banget. akhirnya di tahun 2016 di kasih kesempatan ganti reborn diesel, dan saya kaget betapa luar biasanya mesin diesel modern. suara haluus, minim getaran, tenaga luar biasa. seandainya panther mengikuti perkembangan jaman pasti bisa jadi rival nya reborn diesel 😊
kalau disuntik mati gara2 mengganggu penjualan produk lain dr astra grup sih kurang tepat,sebab orang isuzunya sendiri bilang klo generasi akhir2 panther penjualannya sangat lesu,barulah seletah pengumuman resmi klo produksi panther dihentikan ada sebagian orang mendatangi dieler untuk cari stok terakhir, dan memang klo saya pribadi dengan harga 300juta lebih orang lebih memilih merk lain,terutama inova dan juga speknya sudah sangat ketinggalan,antara lain 1.kecepatan max 120km 2.klo dibilang irit banget nggak juga 1:12,berbeda dengan dieselnya inova bisa tembus 1:17km 3.tenaga juga beda jauh dengan inova 4.desainnya semi offroad tapi kelemahan ada dikaki depan sering bermasalah kalau sering trabas jaln rusak,bahkan masalah terprah roda bisa lepas dan itu sngat bahaya jadi percuma desain gagah tp tidak diimbangi dengan durability kaki2 5.suspensi empuk nggak jelas klo lewat jalan berkelok2 berasa naik perahu 6.embel2 turbo yang ada di panther tidak yang banyak orang kira untuk mendongkrak pertorma,tp untuk memenuhi standar euro jd yang turbo sama non tidak ada perbedaan performa dan akhir2 ini kembali banyak dicari kembali karna imbas pengaturan pembelian bbm subsidi,saya pernah dengar orang dr spbu katanya klo panther pasti kebagian solar subsidi,
Lah 1:18 punya saya ls 2002 🤧😂😂😂.. Klo masalah bbm , untuk diesel yg belum mengacu pada euro, dikasih solar busuk pun jalan,.. Klo kaki depan selama rutin perawatan ya awet, klo limbung silahkan cek bagian bantalan ring karet per belakang udah minta ganti sekalian cek torsi agak direndahin dikin biar mkin nyaman,..
Saya punya Panther Touring tahun 2003, jujur ya Om. Saya punya banyak teman yang suka menghina mobil saya sendiri, sebenarnya kalau menurut pribadi saya lebih kearah politik dagang dengan alasan emisi Euro. Semua itu kembali ke Bahan Bakar nya, kalau Solar busuk ya jelas emisi jelek. Saya sudah 7 tahun pakai Dex, Filter bahan bakar ya baru ganti di kilometer 15.000 dan Asap nya abu-2 tipis serta sudah lulus uji emisi di Dishub. Memang saya akui Dex semakin mahal, tetapi dihitung-hitung cost ke bengkel untuk Service terus, jatuhnya malah mahal ke Bengkel daripada beli bahan bakar nya.
Kalo di bandingkan sama innova sangat jauh ketinggalan panter, mulai dari tampilan, kenyamanan, kecanggihanya, apalagi mesin sangat jauh ketinggalan panter
Saya pribadi pengguna panther....kebetulan royal 2.5.thn 97..... yg saya rasakan adalah sparepart mudah....dan masih terjangkau....dan gak terlalu rumit dg ECU....alias konvensional.......dan saya merasa nyaman...perawatan mudah....kebetulan juga bisa untuk menambah saudara perkumpulan atau komunitas.. Salam dari jombang jatim
keluarga ku pakai panther 1997, pajak murah mesin irit, tapi fitur dalamnya di upgrade mandiri, full kayak inova, tapi habisnya juga puluhan juta wkwkwkkwk, yang penting mobil yang dulunya pahlawan jangan sampai kita sia siakan
Mantap bos,memang irit saya punya panther grand touring 2012 Bali - Gresik habis 110 ribu harga solar belum naik,tpi AC lebih sering mati krn terlalu dingin 🙏🙏
Bapakku punya panther touring hitam. Bener2 mobil yg dibanggakan bapakku, tiap dijalan ketemu panther langsung bahas2 mobil panther. Meski keluaran 2004, tapi tetep gagah krna mobilnya tinggi. 3 bulan lalu mobilnya mau dibeli orang 120jt, tapi gk dilepas jrna sayang banget sama panther. Meski jadul, tapi tetep nyaman
Kriteria Mobil pribadi : Harga relatif Model desain Fitur modern Fitur keamanan Harga jual ulang Service dealer Suku cadang banyak Kriteria mobil niaga : Awet Ketangguhan Muatan beban Suku cadang Gampang service
Dulu pernah berharap mux menggunakan nama sang rajanya diesel. Mungkin bisa membangun mendongak penjualannya. Atau mungkin juga panther "mengalah" pada saudaranya? Tapi yang jelas sampai sekarang masih banyak pencinta nya. Bisa dilihat dari komunitas panther yang masih aktif
konstruksi mesin isuzu memang ampuh mas bro dari desain kruk as, noken as, sampai matahari saya akui desainnya benar-benar di perhitungan kan oleh pabrik. akan tetapi mitsubishi kini belajar dari konstruksi / desain mesin deisel milik isuzu yang akhirnya muncul pajero. Sedang saya pernah memiliki tipe touring sangat nyaman di kala of road / tol cuma dari segi penampilan dan performa jauh dari kata kece mas bro cuma untuk kaum 90,an isuzu tetap no1, bukan karena desain, bandel dll akan tetapi kisah di balik perjuangan sebuah mobil yang mereka pertahankan sampai sekarang. Kalau saya pribadi sudah pindah ke motor mas ya tau sendiri lah kini jalan" ibu kota gak bersahabat dengan mobil macet saja bisa 3jam 😞 sedang bbm sekarang mahal tak seperti zaman 90,an yg hanya 450k cuma milik istri saja yang masih ada, itupun 6-7 bulan baru di hidupkan 🤭🤭
Saya rasa panther sengaja "dimatikan" karena peminatnya masih tinggi sehingga mengganggu penjualan merk lain, karena sama² induknya astra dan yg seperti kita tahu astra megang bny brand seperti toyota daihatsu
Kalau panther remake mungkin bisa jadi pesaing Inova Ya walaupun secara penjualan masih dibawah Inova tentunya Tapi menurut ku panther memiliki nama yg besar juga
Selama Panther di "ketek" nya Astra gak mungkin di reborn dan malah disuntik mati, klo masalah gak laku krn dianaktirikan mas oleh Astra, masalah tidak memenuhi standar Euro4 karena mmg sengaja tidak diperbaharui utk jadi alasan disuntik mati contoh Isuzu Traga yg mesinnya sama dng Panther sdh diperbaharui dan lolos Euro4. Kalau mau reborn Panther harus keluar dr Astra mas, kalau didalam Astra bakal mencaplok si Kijang bakal dilumat kayak jaman dulu Kijang keluarin Diesel habis kalah tak bersisa apalagi Kijang itu proyek duit buat Jepang mas (Kerjasama Jepang Indonesia). Jadi gak bener mas kalau Panther lempar handuk hahaha.. ini pernyataan konyol 😁
@@puteramulia9641 Anda benar ,analisanya memang begitu yg saya fahami , astra group gambling bermain di segmen yg sama beriirisan dibawah payung yg sama . bak makan simalakama
@@mayeni8591 itu dia jadi mimpi Astra akan me-reborn-kan si Panther dng spek yahud, bakal dilumat itu Innova seperti kejadian bbrp tahun silam dng kijang diesel. Belum lagi sbg proyek Kerjasama Indonesia Jepang dr ide pak JK pastinya bicara KANGTAW yg harus disetor pihak Indonesia ke Jepang macam kerbau dicucuk hidungnya jadi macam sapi perahan nggak akan dilepas oleh pihak sana. Kerjasama ini beda dng seperti negeri tetangga Proton v Mitsubishi yg lebih smart gak mau diatur sama pihak japon.
Sy pakai panther pick up buat operasional kantor, nah panther pick up ni menurut saya serba tanggung. Dibilang light truck ga masuk, tp dibilang pick up terlalu wah. Ditambah harga dex mehong, jd skrg udah ga masuk sih hitungan buat operasional
saya pakai fanyher produksi awal th 1991 sampai skrng masih mantap Padang - Palelbang lancar aja..BBM irit,tidak rewel, Pajak cm 350.000/th..suku cadang sangat mudah ditemukan.
Walaupun dibilang mobil jadul. Saya masih SETIA & BANGGA pakai Panther GT 2006. Kami keluarga Panther. Saya, anak pakai smart. Adik ipar pakai new royal 95. Adik masih simpan Hi Grade merah th 95. Masih seperti baru. KAMI MASIH SETIA & BANGGA PAKAI PANTHER.
Sma om sya jga dlu pengguna kaleng thn 2010 sya jual dapet pnther ls thn 2000 terpaut kalah jauh tahunnya.. kalau nymanya lebih nyaman ls sya.. wkwkww...
Panther hanya menjual durabilitas dan iritnya aja, soal fitur apalagi performa, bagai langit dan bumi dengan harganya. Andaikata suatu saat panther direborn lagi (generasi ke 3), semoga basis mesinnya masih sama 4ja1 tapi tenaganya ditingkatkan jadi 101ps seperti bapaknya D-Max (Isuzu Faster/Rodeo TF gen 3), masih mengadopsi sasis ladder frame, dan tentu saja fiturnya mengikuti perkembangan zaman. Salam pengguna Isuzu Panther LV 2003, suatu saat pengen upgrade minimal LM 2007.
@@javakrisna untuk generasi 1&2, bisa dimodali sendiri Tapi kalo misalkan nanti muncul generasi 3, fiturnya harus mengikuti perkembangan zaman, ganti generasi tapi fiturnya masih gitu2 aja kek gimana gitu, ibarat makan di resto mahal tapi pesennya nasi pecel.
Make isuzu panther dari mulai pny bapak Panther tipe bravo pajero thn 2000 sampe terakhir bisa beli panther grand touring thn 2014, saya akui mesin dieselnya bandel & irit sampe akhirnya beralih ke fortuner 2017, soal kenyamanan suspensi panther jauh lebih baik dari fortuner tp dari segi interior & fitur panther jauh ketinggalan. Pertanyaannya knp para desainer isuzu tidak update dg keinginan pasar yg ingin desain yg lebih modern & fitur yg lbh lengkap??! Sangat disayangkan..
Orang tua saya punya Panther Grand Touring tahun 2009 beli lelangan PT di tahun 2013. Sampe sekarang mobilnya masih aman2 aja, pernah OverHeat di tahun 2019 saat Ramadhan. Di bongkar2 dikit, Radiator aslinya di soder bagian mampetnya, karet2 yg getas di ganti bersihin bloknya sama ganti Pompa Injektornya pakek yg bensin malah balik tenaganya. Sudah berlalu OverHeatnya sampai 3 tahun masih aman di pakek, malah saya saran jual mobilnya ganti LMPV tahun muda seperti Ertiga atau Mobilio orang tua malah nahan2 ogah jual. Dengan alasan bisa dibawa kemana aja, irit, gampang rawatan & gagah. Saya tinggal di Lombok memang lumayan banyak yg pakek panther, bahkan Grand Touring jadi mobil2 pejabat daerah karena bisa di semua medan, kalo rasa jelas saya sendiri nyobain Ertiga jauh banget kenyamanannya. Tapi kalo udah bawa si Black Panther lari di jalanan kabupaten 80-120 rasanya beda, semua mata tertuju pada mobil 2.2 Ton dengan tenaga 87Hp tp suka Bar-Bar di jalanan. Salam dari Lombok Mandalika Cirkuit
Beli untuk di jual kembali, maka dri itu hanya ada dua merk mobil dri jepang yg bnr2 msh stabil dipasaran. Tp berbeda jika yg beli bnr2 kalangan atas, dia akan beli mobil sesuai selera dan kebutuhan serta kenyamanan bkn untuk dijual belikan. Krn jual beli dlm otomotif sdh mnjdi kearifan lokal Jika ada orang yg beli mobil eropa dgn cash maka orang tersebut bnr2 kalangan atas. Bicara panther byk kelebihan yg tdk dimiliki oleh mobil sekelasnya krn ini di indo jdi orang kita lbh mengutamakan nilai pangsa pasar ketimbang lainya
sebenarnya phanter bisa diupgrade seperti mobil2 baru di grup astra yg lain, ga mungkin astra tidak mampu mengupgrade panther, masalah sebenarnya adalah sesama group astra mereka harus bagi2 kue, isuzu difokuskan ke truck, sedangkan toyota daihatsu difokuskan kempv dan suv. 😁
panther mesin emang bandel bertenaga. cuma minim fitur dan bodi yg tidak berubah. kalo ada panter penerusnya berubah total penampilannya dan fitur seperti rifal kijang pasti bnyak peminatnya
Sebentar, dulu alasan mesin panther emisinya tinggi itu kayaknya gak masuk akal deh... Isuzu Traga itu kan juga pakai mesin Panther, hanya saja emisinya udah disesuaikan dg regulasi saat ini... Lalu kenapa panther tidak disesuaikan juga? Nah, kalo menurut opini saya pribadi, panther adalah proyek dari Astra Isuzu yg mana Astra juga punya Toyota. Nah panther jika nanti dikembangkan dikhawatirkan akan memakan segmen Innova. Kan Isuzu dan Toyota masih tergabung dalam naungan Astra group. Udah Isuzu fokus pada mobil niaga saja... Sedangkan Toyota dan Daihatsu fokus pada mobil penumpang.
Mobil papa saya, favorit papa, berganti2 merk dan jenis mobil baliknya ttp ke panther. Sangat tangguh dan irit mekikit tp emisi gas buangnya baunya amit2🥲 pasti bikin pusingggggg
selain kelembutan kaki kakinya yg setara inova renorn dan pajero,phanter kualitas bahan body ,chasis ,mesin konsinten kualitasnya dari thn 1991-2019, kuat tebal serta adonan besinya sama
Akhir nya harga bekas nya gak jelas gak ada patokan krn kabar yg berkembang mobil tahan banting dan susah untuk cari mobil panther yg kondisi masih mulus krn hampir semua mobil panther itu mobil capek,. Saya beli di thn 2020 kemaren panther thn 2005 itu di harga 108 jt Saya pake 3 hari di beli sama makelar 113 jt,. Untung 5 jt dlm wkt 3 hari,.
Phanter sudah terbukti walaupun punya kekurangan tak bisa di bantah puluhan tahun di jalan kena panas dan hujan tetap eksis sampai sekarang mobil handal yang tahan banting punya mesin kapasitas besar tangguh irit dan gesit..
Ada wawancara dengan produsenya di broadcast, sebenarnua sudah ada prototype panther yang mengikuti perkembangan jaman tapi harga tidak akan kompetitif, naik jauh, jadi dibuat dan diarahkan ke jenis baru yaitu suzuki MUX
Panther sengaja "dibunuh" Sama ATPMnya om si Astra soalnya supaya innova reborn laris, makanya Isuzu sekarang fokus jualan mobil komersil truk giga, elf giga, traga, dikelas SUV cuma MU-X itupun MU-X 2022 sekarang import dari Thailand tp dengan fitur basic, soalnya apa karena fortuner biar laku orang-orang lebih pilih beli fortuner pastinya dengan fitur yg lebih banyak, coba kalo Isuzu ganti ATPM pasti ada panther generasi terbaru, saingan sama innova reborn pastinya, ATPMnya sama-sama dari astra sih pasti ya Toyota yg di unggul-unggulkan.
@@darispurnama9354 Memang masih simpang siur infonya, tapi dari logika aja, meski beda merek tapi masih satu ATPM bakal ada potensi konflik kepentingan di kelas yg sama. Makanya Isuzu Indonesia difokusin buat mobil niaga alih2 ikut saingan di mobil penumpang sama merek lain yg masih satu grup di sini.
sebagai pabrikan harus nya ngikutin kemauan konsumen...klo di mobil isuzu, klo di motor ya itu sijuki, klo di hp ya nokiyem...krna pabrikan itu jualan, nyari cuan...ya mau gak mau kudu ngikutin selera konsumen... konsisten sih konsisten tp ei barengi pembenahan fitur juga.
saya suka panther karena kesederhanaanya,dan juga perawatanya,,sy sebagai pengusaha yg kita butuhin kegunaanya.bukan kemewahanya..walaupun di sering di bilang mobil murahan,,pdhal msh mhal🤭
Saya baru saja jual sedan keluaran thn 2009 untuk beli Trooper thn 1990 dengan mesin Phanter 4JA1 Klasik, macho, gagah, irit, bisa minum solar busuk, bandel, tangguh, perawatan murah, pajak cuma 500 rb, 4x4 off-road, enak diajak nanjak, dll Phanter memang rajanya diesel
Klo menurutku ya, semisal Isuzu memang ngga mau jual Panther baru, setidaknya Isuzu bisa dukung dengan kesediaan spare partnya, karena dari comment di video ini juga aku lihat banyak testimoni positif para owner Panther. . Oh iya.. semoga aku bisa kesampaian juga beli mobil ini, aku juga pengen punya weh😍
Desain exterior, sudah bukan sudut sudut bodi yg rounded, Tetapi potongan yang membentuk sudut sudut agak tajam. Interior juga sudah bukan era rounded, tetapi bersudut dan ditambahi ada kesan logam silver, nyala lampu spedometer kristal. Era mobil sekarang adalah suara mesin senyap, asap minim. Lampu lampu depan era nya kaca tidak terlalu besar, sinarnya terang (led)
Panther ini bagus lho sebenarnya, durabilitas mesinnya juga oke. Tapi mbok ya bentuknya itu ngikuti jaman hahaha..interior panther seri terakhir itu mirip bgt sm mobil 90an
Mobil Rakyat, kelas menengah ke bawah.. Sebenernya bagus untuk kebutuhan transportasi, tapi jaman sekarang tampilan, gaya, merk dan tren jadi pertimbangan utama banyak orang dalam memilih dan membeli barang
memang kalah secara body, tp mesin nya itu yg bikin menarik hati. irit, bandel, kesit, ngoprek nya gampang, yg terpenting gak gampang jebol walau pun makan solar yg subsidi
Kalo saya c lebih suka panther mempertahankan mobil tampilan body dulunya, bukan karena minim fitur ya, tapi memang body tersebut sudah terjamin tahan banting, jadi peruntukannya beda menurut saya bukan buat gengsi untuk Isuzu ini, paling fitur ditambah dikit dikit lah, maksudnya untuk jangka panjang insyAllah mobil ini tahan banting dan interiorny kalo bisa juga dipertahankan seperti itu, karena sudah teruju tahan banting, paling kalo barunya ditambah fitur airbag dikit lah karena kan buat keamanan, saya pakai panther LM 2004, alhamdulillah joss
Yg menyebabkan panther di suntik mati karena saham Isuzu di beli oleh Toyota. Sehingga Toyota lebih ingin prodaknya kijang Innova lebih laris. Untuk mngalahkan panther pastilah di buat agar teknologi panther ttp ketinggalan.biar kalah di pasaran
ditempatku ada loh komunitasnya panther, dari yg keluaran pertama sampai tahun 96. sering lihat kalau hari minggu kumpul2 dan yg bikin kaget lagi rata2 yg bawa masih muda2 😁
Panther secara mesin dan suspensi emang enak dan bandel. Tpi memang masalah desain dan interior terkesan kaku dan ketinggalan jaman dibanding dengan pesaing pesaingnya. Tpi pengalaman pribadi make panther. Jujur enak buat dikendarai dan bandel
Masa sih pak,saya punya LS 2004 sok belakang kayak punya truk,padahal masih orinya.bolak balik bawa bengkel understeel ganti ini itu tetap aja,kecuali belakang ada muatan sekitar 3 kuintal baru mau ngayun.lha sebelumnya saya pake mitsu kuda solar 2001,malah enak bener ayunan sama tarikannya.Cuma solarnya agak boros.
Panther produk isuzu, isuzu di indonesia merupakan grup astra, grup astra di kelas harga segitu ada innova, meskipun bensin, kalau innova diesel harganya diatas panther. Jadi opini lainnya kenapa panther tidak dikembangkan lagi adalah karena astra fokus pada innova di kelas harga segitu, kalau panther dikembangkan terus, maka segmen innova akan terpecah ke panther. Ini opini pribadi ya. Btw, nice content om.
@@gdin9272 agak aneh jg sih, mobil mpv yg digemari & laku di pasar, pabrikan malah fokus ke mobil niaga, tdk berusaha mengembangkan dan memperbarui produk mpv tsb utk bersaing di pasar justru disuntik mati. Masih ingat thn 1998 isuzu pernah meraih angka penjualan no 1 di Indonesia hanya mengandalkan panther lho.
Mau nya di buat phanter terbaru lagi dengan disain yang gagah,,keren,,fitur keselamatan lengkap,disian dalam mobil yang mewah,nyaman di Kendarai dan kalau bisa buat 2 pengerak,,1 pengerak roda belakang dan yang 1 lagi pengerak 4x4 di jamin banyak peminatnya,,,
Kenapa isuzu tidak rebranding isuzu MUX di kasih nama panther..... Kasih nama panther depannya, panther MUX. Kayak inova, sampe sekarang nama kijang nya masih ikut. Atau ambil mobil punya brand lain dari luar. Padahal uda kental loh slogan "isuzu rajanya diesel". Harusnya dengan nama besar panther, tidak sulit untuk menjual produk baru.
Pernah pakai panther kotak 2.5 tahun 1996-1997 Hampir 3 tahun pemakaian. Mesin nya oke, suspensi oke, interior biasa, tapi kaki kaki selama nggak neko-neko alias modif sana sini, ya awet. Dalam tanda kutip, awet itu juga tergantung si pemakai juga. Kalau di tanya, masih ingin beli panther? Saya jawab ya. Tipe kapsul mata sipit non turbo.
Ingat dulu pertengahan th 90 an merk Panther itu lebih elite drpd toyota kijang. Design bentuk dan mesinnya yg solid mengungguli toyota kijang. Sayangnya Panther bentuknya ga ada update mengikuti jaman, jadi kesalip deh sama kijang dgn update jd kijang inova yg mengesankan inovasi di design modelnya, padahal mesin panther masih boleh diadu durability dan efisiensinya (opini gw)
Mobilku Panther Min... Panther LV 2003. Soal kenayamanan berkendara dan ketahanan mesin gak perlu diragukan lah.. apalagi perawatan yang sangat mudah... Namun benar yang disampaikan oleh mimin, Panther sangat minim fitur... Disaat yang lain desain mobilnya mewah, namun Panther LS dan Touring seri 2019 pun ya gitu" aja...
Saya pemakai panther tahun tertua 1991 Alhamdulillah 8 tahun mesin tidak pernah rewel, biasa rute Kediri Gresik, Kediri Semarang. Jika akan saya jual sudah ada yang mau membeli..
Masalah utama dan yang perlu dibenahi,sebenarnya adalah sdm dari seluruh karyawan devisi Isuzu di Indonesia.Sungguh tidak layak dan tidak berkwalitas sama sekali di era modern seperti ini.
Dipahami dlu mas, semua itu diatur pembawa merek dagang. Jgn dikira isuzu indonesia itu dibawah isuzu jepang. Isuzu indonesia dibawah astra selaku pembawa merek dagang, jadi semua diatur astra. Sebagai anak emas, tentu astratidak mau panther merusak dominasi pasar toyota innova Mungkin hanya direksinya yg disetorkan dr isuzu jepang, principalnya ttp orng astra Bukti bisa bkin bagus ya terlihat di isuzu MUX atw d max, yg bahkan mesinnya dipake di chevrolet trailblazer dan colorado versi asia
Panther memang sangat kuat dan awet Mengapa panther tidak di jual lagi 1. Mobilnya kurang kompetitif harganya di banding fiturnya masih rendah 2. Tampilanya masih jadul dan fasilitasnya kurang 3. Tampilan yang monoton 4. Sudah menyerah dengan inovasi 5. Fokus di mobil niaga
Mungkin tim isuzu berpikiran phanter ini kya elsapek, ngga perlu ngerombak total desain krna orang pasti tau, phanter ini punya durability yg gokil. Tapi ini mobil penumpang, mesin handal aja ngga cukup, tapi tampang ganteng juga harus, lbih baik kalo fitur" safety jaman sekarang juga ikut disematkan.
Info anda ini Super bgt mas fuel edukasi juga, ingat tahun 97an kita bangga bgt bisa beli panther n nyetir di sekolah, hancurnya Panther krn Kaki2nya lemah bgt Gampang rusak, Kijang Kapsul mluncur Panther selesai mati total di tahun 1998
Panther Hi-Grade 1998 (24 tahun) Panther LS Turbo 2008 (14 tahun) Dipakai dan dirawat sampai sekarang. Sama sekali tidak kecewa dengan Panther. Design biasa tapi tenaga badak + irit. Design cantik tapi tenaga lembek ibarat istri model tapi gak pande masak. 🤣🤣
kalo buat mobil tempur sih oke tapi kalo buat mobil harian dan di gunakan bareng keluarga udah gak cocok sih ini mobil karna kenyamanan nya udah jauh tertinggal apalagi buat hi speed di tol
panther nemenin wirausaha kelurga saya dari susah sampe jadi buka cabang dimana2 , terimakasih isuzu panther
Isuzu memang dari dulu para teknisi mereka lebih menyukai mendesain kendaraan angkut dengan torsi besar dan daya yang besar, makanya mereka kurang dalam desain interior dan fitur futuristik, makanya Isuzu panther kalah saing di wilayah perkotaan yang lebih menyukai desain daripada tenaga mesin, beda dengan yang tinggal di daerah pedesaan atau pegunungan yang jalanan nya sangat menguras tenaga kendaraan, makanya Isuzu panther ini sangat digemari oleh para orang-orang di desa dan daerah pegunungan, tak ayal torsinya yang tinggi mampu menerjang medan berat sekalipun, layaknya truk mini yang mampu membawa keluarga berjalan-jalan di sekitar daerah pegunungan yang asri dan indah, semoga bermanfaat wasallam
Panther itu tenaganya kecil, Torsinya yg besar. Pernah pelihara, kalau di jalan bebas hambatan megap2 sekedar ngejar avanza.
@@yohanes46 yang saya maksud dengan tenaga ini, daya tarik pas menerjang medan berat ya bukan mengacu pada tenaga kecepatan atau speed, jelas kalah lah speed mesin Diesel dengan mesin Otto, lah speed rpm maksimum mesin Otto (bensin) saja kadangkala 2-3 kali dari speed rpm mesin Diesel, jadi jarang bisa sampai kecepatan diatas 125 kmph untuk mesin diesel sekelas Isuzu panther, kalau pakai yang lain misalnya Innova, mungkin mampu 140 kmph, tapi itupun harus minum Pertadex bukan solar biasa, semoga bermanfaat wasallam
@@yohanes46 torsi besarnya ini yang enak buat jalan nanjak pelan² 😁
kadang kalo pas lewat jalan tanjakan panjang...suka kasian sama mobil kecil² macam LCGC 1000an,,mau nyalip 2-3 mobil sopirnya ragu
mau ngikutin panther jalan² malah mesinnya ngeden 🤪
pdhal inovasi interior brp sih biayanya?
Lebih bagus panther 😎
Phanter emang mesin badak awet dan tahan lama.. sampai skarang masih jadi primadona..saya pengguna phanter hi grade 95
Pernah pakai panther dan benar2 kagum sama mobil ini.. Sayang sudah disuntik mati..
orang bengkel selalu kagum sama phanter. pernah ada jokes baut panther salah pasang pun mobilnya bisa nyala. eh faktanya bener
Kalau rusak Digetok pun bisa nyala lagi 🤣
La punya e bapak saya malah salah ngisi bahan bakar.. Malah diisi bensin bisa nyala tuh mesin juga aman aman aja hh
Panther menjual reliable. Dibalik kekunoannya, dia merupakan sahabat pengusaha karena bisa diajak kaya.
bapack bapack pride, seperti bapack ku jg sueeneng bgt sm panther 😂
Joss emang
Tapi pengusaha milih l300 🤣🤣🤣🤣
@@cheanuggrah247 yakin ga milih traga😂
L300 sama traga beda pungsi
Masalah utama isuzu jepang fokus ke mobil komersial, panther untuk isuzu jepang tidak menguntungkan maka dimatikan dan tidak dikembangkan. Mesin panther walaupun sdh sekitar 20 tahun mesin 4ja1 tetep dipake sampai sekarang. Traga masih pakai mesin ini bahkan traga euro 4 masih pakai mesin yang sama.
Panter itu memang didesain buat mobil semi usaha..... Cocok buat bolak balik di tempat kyk pertambangan, perkebunan, proyek, dll Karena mesinnya bandel banget. Bapak saya orang yg sering bolak balik proyek ke luar kota punya mobil Mitsubishi kuda grandia 11-12 sama panter, dari dulu sy jaman disupiri (kelas 1 sd) sampe sekarang bisa nyupir sendiri (sma kelas 11) nggak ganti2 karena memang enak jarang ada kendala, kalau ada kendala biaya perbaikannya juga murah dibanding mobil2 sekarang.
Memang ciri khas produk2
mesin2 isuzu dibuat sudah memberikan jawaban bahwa mobil ini diciptakan sebagai sarana niaga dengan mengusung irit bahan bakar. Namun tangguh dan bandel,
Mengusung Ke dalam konsep mobil keluarga
Di indonesia tepatnya di Sulawesi Izusu panther mau type thouring dan smart mudah di temukan karena rata rata supir travel di sulawesi memakai panther
Iya karena istilahnya panther = pantang terlambat
Saya dari 2000 sampai sekarang 2022 pakai panther
Panther memang bandel irit bertenaga 👍
Bisa dibuat kerja juga
Mojokerto-Surabaya 3x pp sekarang solar cuma 165 rban
Yang penting ndak mogok
izin sharing, kami dari tahun 95 pake panther kotak, tahun 2001 ganti panther kapsul. sampai tahun 2007 mau ganti mobil panther baru tapi bentuknya masih gitu2 aja. akhirnya kami ganti ke innova bensin, bener2 rasanya kaya bumi dan langit. dari segi kenyamanan, teknologi, getaran mesin gaada (karna mesin bensin), kabin kedap, model kekinian di era nya. jauh banget rasanya sama panther yg selama 10 tahun ini ayah saya pakai. tapi minus nya innova bensin ya torsi nya gak segalak diesel dan bensin nya boros banget. akhirnya di tahun 2016 di kasih kesempatan ganti reborn diesel, dan saya kaget betapa luar biasanya mesin diesel modern. suara haluus, minim getaran, tenaga luar biasa. seandainya panther mengikuti perkembangan jaman pasti bisa jadi rival nya reborn diesel 😊
Mau keluar yg baru beli yang terbaru om...yg ada roofnya pake panoramik😄. diesel off peoduksi.
Isuzu juga udah punya mux tahun 2016 hadeh
@@robianugrah2738 Diesel ganti hybrid
@@ishaqramadhani62 MUX itu beda kelas SUV lawan pantas cuma Fortuner. Panther di kelas MPV lawan yg setara adalah Innova.
@@ironnokana2249 mux sekelas inova venturer harganya pun hampir sama
Yg ISUZU MU-X pernh lihat dipakai bos2 perusahaan , kelihatannya gagah namun bisa dikembangkan lagi...
kalau disuntik mati gara2 mengganggu penjualan produk lain dr astra grup sih kurang tepat,sebab orang isuzunya sendiri bilang klo generasi akhir2 panther penjualannya sangat lesu,barulah seletah pengumuman resmi klo produksi panther dihentikan ada sebagian orang mendatangi dieler untuk cari stok terakhir,
dan memang klo saya pribadi dengan harga 300juta lebih orang lebih memilih merk lain,terutama inova
dan juga speknya sudah sangat ketinggalan,antara lain
1.kecepatan max 120km
2.klo dibilang irit banget nggak juga 1:12,berbeda dengan dieselnya inova bisa tembus 1:17km
3.tenaga juga beda jauh dengan inova
4.desainnya semi offroad tapi kelemahan ada dikaki depan sering bermasalah kalau sering trabas jaln rusak,bahkan masalah terprah roda bisa lepas dan itu sngat bahaya jadi percuma desain gagah tp tidak diimbangi dengan durability kaki2
5.suspensi empuk nggak jelas klo lewat jalan berkelok2 berasa naik perahu
6.embel2 turbo yang ada di panther tidak yang banyak orang kira untuk mendongkrak pertorma,tp untuk memenuhi standar euro jd yang turbo sama non tidak ada perbedaan performa
dan akhir2 ini kembali banyak dicari kembali karna imbas pengaturan pembelian bbm subsidi,saya pernah dengar orang dr spbu katanya klo panther pasti kebagian solar subsidi,
limbungnya kagak nahan om 😅,
Klo 1:12 rasanya ad yg rusak itu... Panther saya th99 luar kota msh dpt 1:17
Lah 1:18 punya saya ls 2002 🤧😂😂😂.. Klo masalah bbm , untuk diesel yg belum mengacu pada euro, dikasih solar busuk pun jalan,.. Klo kaki depan selama rutin perawatan ya awet, klo limbung silahkan cek bagian bantalan ring karet per belakang udah minta ganti sekalian cek torsi agak direndahin dikin biar mkin nyaman,..
Saya punya Panther Touring tahun 2003, jujur ya Om. Saya punya banyak teman yang suka menghina mobil saya sendiri, sebenarnya kalau menurut pribadi saya lebih kearah politik dagang dengan alasan emisi Euro. Semua itu kembali ke Bahan Bakar nya, kalau Solar busuk ya jelas emisi jelek. Saya sudah 7 tahun pakai Dex, Filter bahan bakar ya baru ganti di kilometer 15.000 dan Asap nya abu-2 tipis serta sudah lulus uji emisi di Dishub. Memang saya akui Dex semakin mahal, tetapi dihitung-hitung cost ke bengkel untuk Service terus, jatuhnya malah mahal ke Bengkel daripada beli bahan bakar nya.
Kalo di bandingkan sama innova sangat jauh ketinggalan panter, mulai dari tampilan, kenyamanan, kecanggihanya, apalagi mesin sangat jauh ketinggalan panter
Alhamdulilah masih ada dirumah, meski sering dijuluki mobil jaman majapahit, setidaknya selalu siap siaga mengantarkan kemana saja.
Saya pribadi pengguna panther....kebetulan royal 2.5.thn 97..... yg saya rasakan adalah sparepart mudah....dan masih terjangkau....dan gak terlalu rumit dg ECU....alias konvensional.......dan saya merasa nyaman...perawatan mudah....kebetulan juga bisa untuk menambah saudara perkumpulan atau komunitas..
Salam dari jombang jatim
Salam dari bekasi jabar mas
@@rizalazizyuliyanto8397 siap mas....
keluarga ku pakai panther 1997, pajak murah mesin irit, tapi fitur dalamnya di upgrade mandiri, full kayak inova, tapi habisnya juga puluhan juta wkwkwkkwk, yang penting mobil yang dulunya pahlawan jangan sampai kita sia siakan
Bisa ya bos?..saya punya grand touring 2012 warna putih...klo ada rejeki maunya di upgrade interiornya biar agak kekinian..eman mau dijual 🙏🙏
Bisa ya om
Bisa om,,, punyaq rencana tak buat gitu juga,,, tapi sedikit2 dulu gk bisa langsung semua karena terkendala dana,,, hehehe,,,,
Liat di FB ada yg jual Panther Grand Touring full original km rendah tembus 450jt 😌
Saya bangga punya panther 2.3 thn 1992 sampai sekarang belom overhaul, gak ngobos, irit mencerit. Malang - lamongan PP rp 125.00p rb.
Mantap bos,memang irit saya punya panther grand touring 2012 Bali - Gresik habis 110 ribu harga solar belum naik,tpi AC lebih sering mati krn terlalu dingin 🙏🙏
Sy punya panther 2005 turbo, sampai sekarang....nah, ternyata dtawar lebih mahal dr pas sy beli....jadi....
@@fandalik2160 belinya dulu berapa bos?
Bapakku punya panther touring hitam. Bener2 mobil yg dibanggakan bapakku, tiap dijalan ketemu panther langsung bahas2 mobil panther. Meski keluaran 2004, tapi tetep gagah krna mobilnya tinggi. 3 bulan lalu mobilnya mau dibeli orang 120jt, tapi gk dilepas jrna sayang banget sama panther. Meski jadul, tapi tetep nyaman
Saya jg pke panther mbak 2008
Gak ada nyaman"nya kalau panther
@@andilalamansur9570 ya itu menurutmu. Kalo menurut kami ya nyaman. Krna dulu pake Brio, kena polisi tidur bunyi jeduk krna mobilnya pendek
@@andilalamansur9570 km blm nyoba jarak jauh jln jelek jln tanjakan
@@andilalamansur9570 sy user panter 14thn...semua mobil tergantung perawatan boss..mau nyoba punya sy silahkan...rasakan nikmatnya kenyamanannya
Kriteria Mobil pribadi :
Harga relatif
Model desain
Fitur modern
Fitur keamanan
Harga jual ulang
Service dealer
Suku cadang banyak
Kriteria mobil niaga :
Awet
Ketangguhan
Muatan beban
Suku cadang
Gampang service
Dulu pernah berharap mux menggunakan nama sang rajanya diesel. Mungkin bisa membangun mendongak penjualannya. Atau mungkin juga panther "mengalah" pada saudaranya? Tapi yang jelas sampai sekarang masih banyak pencinta nya. Bisa dilihat dari komunitas panther yang masih aktif
konstruksi mesin isuzu memang ampuh mas bro dari desain kruk as, noken as, sampai matahari saya akui desainnya benar-benar di perhitungan kan oleh pabrik.
akan tetapi mitsubishi kini belajar dari konstruksi / desain mesin deisel milik isuzu yang akhirnya muncul pajero.
Sedang saya pernah memiliki tipe touring sangat nyaman di kala of road / tol cuma dari segi penampilan dan performa jauh dari kata kece mas bro cuma untuk kaum 90,an isuzu tetap no1, bukan karena desain, bandel dll akan tetapi kisah di balik perjuangan sebuah mobil yang mereka pertahankan sampai sekarang.
Kalau saya pribadi sudah pindah ke motor mas ya tau sendiri lah kini jalan" ibu kota gak bersahabat dengan mobil macet saja bisa 3jam 😞 sedang bbm sekarang mahal tak seperti zaman 90,an yg hanya 450k
cuma milik istri saja yang masih ada, itupun 6-7 bulan baru di hidupkan 🤭🤭
Saya rasa panther sengaja "dimatikan" karena peminatnya masih tinggi sehingga mengganggu penjualan merk lain, karena sama² induknya astra dan yg seperti kita tahu astra megang bny brand seperti toyota daihatsu
Mobil dengan durabilitas mesin tinggi.
Hanya itu dipikiran saya setelah lama menggunakan panther.
Kalau panther remake mungkin bisa jadi pesaing Inova
Ya walaupun secara penjualan masih dibawah Inova tentunya
Tapi menurut ku panther memiliki nama yg besar juga
Selama Panther di "ketek" nya Astra gak mungkin di reborn dan malah disuntik mati, klo masalah gak laku krn dianaktirikan mas oleh Astra, masalah tidak memenuhi standar Euro4 karena mmg sengaja tidak diperbaharui utk jadi alasan disuntik mati contoh Isuzu Traga yg mesinnya sama dng Panther sdh diperbaharui dan lolos Euro4. Kalau mau reborn Panther harus keluar dr Astra mas, kalau didalam Astra bakal mencaplok si Kijang bakal dilumat kayak jaman dulu Kijang keluarin Diesel habis kalah tak bersisa apalagi Kijang itu proyek duit buat Jepang mas (Kerjasama Jepang Indonesia). Jadi gak bener mas kalau Panther lempar handuk hahaha.. ini pernyataan konyol 😁
@@puteramulia9641 Anda benar ,analisanya memang begitu yg saya fahami , astra group gambling bermain di segmen yg sama beriirisan dibawah payung yg sama . bak makan simalakama
@@mayeni8591 itu dia jadi mimpi Astra akan me-reborn-kan si Panther dng spek yahud, bakal dilumat itu Innova seperti kejadian bbrp tahun silam dng kijang diesel. Belum lagi sbg proyek Kerjasama Indonesia Jepang dr ide pak JK pastinya bicara KANGTAW yg harus disetor pihak Indonesia ke Jepang macam kerbau dicucuk hidungnya jadi macam sapi perahan nggak akan dilepas oleh pihak sana. Kerjasama ini beda dng seperti negeri tetangga Proton v Mitsubishi yg lebih smart gak mau diatur sama pihak japon.
Sy pakai panther pick up buat operasional kantor, nah panther pick up ni menurut saya serba tanggung. Dibilang light truck ga masuk, tp dibilang pick up terlalu wah. Ditambah harga dex mehong, jd skrg udah ga masuk sih hitungan buat operasional
saya pakai fanyher produksi awal th 1991 sampai skrng masih mantap Padang - Palelbang lancar aja..BBM irit,tidak rewel, Pajak cm 350.000/th..suku cadang sangat mudah ditemukan.
Walaupun dibilang mobil jadul. Saya masih SETIA & BANGGA pakai Panther GT 2006. Kami keluarga Panther. Saya, anak pakai smart. Adik ipar pakai new royal 95. Adik masih simpan Hi Grade merah th 95. Masih seperti baru. KAMI MASIH SETIA & BANGGA PAKAI PANTHER.
Sma om sya jga dlu pengguna kaleng thn 2010 sya jual dapet pnther ls thn 2000 terpaut kalah jauh tahunnya.. kalau nymanya lebih nyaman ls sya.. wkwkww...
mantap....sy jg GT
Panther hanya menjual durabilitas dan iritnya aja, soal fitur apalagi performa, bagai langit dan bumi dengan harganya. Andaikata suatu saat panther direborn lagi (generasi ke 3), semoga basis mesinnya masih sama 4ja1 tapi tenaganya ditingkatkan jadi 101ps seperti bapaknya D-Max (Isuzu Faster/Rodeo TF gen 3), masih mengadopsi sasis ladder frame, dan tentu saja fiturnya mengikuti perkembangan zaman.
Salam pengguna Isuzu Panther LV 2003, suatu saat pengen upgrade minimal LM 2007.
untuk fitur dan entertainment sptnya bisa ditambah sendiri. trgantung dana dan kreativitas modifikasi
Panther itu beli mesin dapet body...
Bg alifian main bussid yuk🤣🤣
@@Legend_AC_MILAN123 kapan ni bang😁
@@javakrisna untuk generasi 1&2, bisa dimodali sendiri
Tapi kalo misalkan nanti muncul generasi 3, fiturnya harus mengikuti perkembangan zaman, ganti generasi tapi fiturnya masih gitu2 aja kek gimana gitu, ibarat makan di resto mahal tapi pesennya nasi pecel.
Kalo niat Bikin panther baru bisa tuh pake platformnya Mu-x yg disesuaikan biar bisa jadi MPV, trus makenya mesin 1.9 RZ4FE
Make isuzu panther dari mulai pny bapak Panther tipe bravo pajero thn 2000 sampe terakhir bisa beli panther grand touring thn 2014, saya akui mesin dieselnya bandel & irit sampe akhirnya beralih ke fortuner 2017, soal kenyamanan suspensi panther jauh lebih baik dari fortuner tp dari segi interior & fitur panther jauh ketinggalan. Pertanyaannya knp para desainer isuzu tidak update dg keinginan pasar yg ingin desain yg lebih modern & fitur yg lbh lengkap??!
Sangat disayangkan..
Orang tua saya punya Panther Grand Touring tahun 2009 beli lelangan PT di tahun 2013. Sampe sekarang mobilnya masih aman2 aja, pernah OverHeat di tahun 2019 saat Ramadhan. Di bongkar2 dikit, Radiator aslinya di soder bagian mampetnya, karet2 yg getas di ganti bersihin bloknya sama ganti Pompa Injektornya pakek yg bensin malah balik tenaganya. Sudah berlalu OverHeatnya sampai 3 tahun masih aman di pakek, malah saya saran jual mobilnya ganti LMPV tahun muda seperti Ertiga atau Mobilio orang tua malah nahan2 ogah jual. Dengan alasan bisa dibawa kemana aja, irit, gampang rawatan & gagah. Saya tinggal di Lombok memang lumayan banyak yg pakek panther, bahkan Grand Touring jadi mobil2 pejabat daerah karena bisa di semua medan, kalo rasa jelas saya sendiri nyobain Ertiga jauh banget kenyamanannya. Tapi kalo udah bawa si Black Panther lari di jalanan kabupaten 80-120 rasanya beda, semua mata tertuju pada mobil 2.2 Ton dengan tenaga 87Hp tp suka Bar-Bar di jalanan. Salam dari Lombok Mandalika Cirkuit
Pompa injektor yang bensin? Ngarang banget halunya
@@abalabal8732 belum pernah coba sih lu boss nendang tarikannya maksimal semburan solarnya di pembakaran
Injektor yang bensin itu apa maksudnya?
Beli untuk di jual kembali, maka dri itu hanya ada dua merk mobil dri jepang yg bnr2 msh stabil dipasaran.
Tp berbeda jika yg beli bnr2 kalangan atas, dia akan beli mobil sesuai selera dan kebutuhan serta kenyamanan bkn untuk dijual belikan.
Krn jual beli dlm otomotif sdh mnjdi kearifan lokal
Jika ada orang yg beli mobil eropa dgn cash maka orang tersebut bnr2 kalangan atas.
Bicara panther byk kelebihan yg tdk dimiliki oleh mobil sekelasnya krn ini di indo jdi orang kita lbh mengutamakan nilai pangsa pasar ketimbang lainya
Panther rajanya diesel, ternyata betul, saya makai panther sdh 10 th, mesin selalu ok, tdk pernah ngada, paling vanbelt yg sering kendor
sebenarnya phanter bisa diupgrade seperti mobil2 baru di grup astra yg lain, ga mungkin astra tidak mampu mengupgrade panther, masalah sebenarnya adalah sesama group astra mereka harus bagi2 kue, isuzu difokuskan ke truck, sedangkan toyota daihatsu difokuskan kempv dan suv. 😁
Ini baru alasan yang paling tepat.
Kalau orang2 lain terlalu banyak bikin asumsi sendiri.
Saya pakai Isuzu panther grand royal sdh 17 tahun, Alhamdulillah nyaman,,irit tangguh kuat dan handal dalam segala Medan 🙏
Irit? Emang seliter dapet berapa km? Jangan2 bukannya irit tapi murah.
@@75tahun73 1liter dapat 15 km mbah,,,, maklum mobil tua
Alhamdulillah keluarga besar saya pengguna mobil Isuzu panther anti rewel
panther mesin emang bandel bertenaga. cuma minim fitur dan bodi yg tidak berubah. kalo ada panter penerusnya berubah total penampilannya dan fitur seperti rifal kijang pasti bnyak peminatnya
Dr th 2000 sampe di suntik mati ttp umplunggg interior nya g ada perubahan
Cuma mesin nyaa ajja yg badak
interior kan bisa di benahi sendiri... orng bnyak jga yg bisa benahi interior
yang penting mesin badak dan bisa di ajak bekerja keras 😁
Sebentar, dulu alasan mesin panther emisinya tinggi itu kayaknya gak masuk akal deh...
Isuzu Traga itu kan juga pakai mesin Panther, hanya saja emisinya udah disesuaikan dg regulasi saat ini...
Lalu kenapa panther tidak disesuaikan juga?
Nah, kalo menurut opini saya pribadi, panther adalah proyek dari Astra Isuzu yg mana Astra juga punya Toyota.
Nah panther jika nanti dikembangkan dikhawatirkan akan memakan segmen Innova.
Kan Isuzu dan Toyota masih tergabung dalam naungan Astra group.
Udah Isuzu fokus pada mobil niaga saja...
Sedangkan Toyota dan Daihatsu fokus pada mobil penumpang.
mobil idaman yang masih menjadi mimpi untuk memilikinya..
Saya pernah nonton yg make Panther buatan 1997 pas puterbalik dlm gang tangannya kemeng, katanya berat stirnya, bener gk y?
makasih seblmnya 🙏
Mobil papa saya, favorit papa, berganti2 merk dan jenis mobil baliknya ttp ke panther. Sangat tangguh dan irit mekikit tp emisi gas buangnya baunya amit2🥲 pasti bikin pusingggggg
Pernah naksir berat black panther tp krn takut cicilan kegedean akhirnya ambil kijang Lx lbh ringan
selain kelembutan kaki kakinya yg setara inova renorn dan pajero,phanter kualitas bahan body ,chasis ,mesin konsinten kualitasnya dari thn 1991-2019, kuat tebal serta adonan besinya sama
Akhir nya harga bekas nya gak jelas gak ada patokan krn kabar yg berkembang mobil tahan banting dan susah untuk cari mobil panther yg kondisi masih mulus krn hampir semua mobil panther itu mobil capek,.
Saya beli di thn 2020 kemaren panther thn 2005 itu di harga 108 jt
Saya pake 3 hari di beli sama makelar 113 jt,.
Untung 5 jt dlm wkt 3 hari,.
Phanter sudah terbukti walaupun punya kekurangan tak bisa di bantah puluhan tahun di jalan kena panas dan hujan tetap eksis sampai sekarang mobil handal yang tahan banting punya mesin kapasitas besar tangguh irit dan gesit..
Gesit apaan tong..jngan lebaylah..kalo ngirit iya.
@@agusbudi5440 baku hantam yuk.
.
Ada wawancara dengan produsenya di broadcast, sebenarnua sudah ada prototype panther yang mengikuti perkembangan jaman tapi harga tidak akan kompetitif, naik jauh, jadi dibuat dan diarahkan ke jenis baru yaitu suzuki MUX
Coba direview pak Win mobil diesel yang ada di rumah. Kuda, LGX, atau malah panther?
Walau belum punya, saya FANATIK PANTHER
Panther sengaja "dibunuh" Sama ATPMnya om si Astra soalnya supaya innova reborn laris, makanya Isuzu sekarang fokus jualan mobil komersil truk giga, elf giga, traga, dikelas SUV cuma MU-X itupun MU-X 2022 sekarang import dari Thailand tp dengan fitur basic, soalnya apa karena fortuner biar laku orang-orang lebih pilih beli fortuner pastinya dengan fitur yg lebih banyak, coba kalo Isuzu ganti ATPM pasti ada panther generasi terbaru, saingan sama innova reborn pastinya, ATPMnya sama-sama dari astra sih pasti ya Toyota yg di unggul-unggulkan.
Info darimana itu om?
@@darispurnama9354 Memang masih simpang siur infonya, tapi dari logika aja, meski beda merek tapi masih satu ATPM bakal ada potensi konflik kepentingan di kelas yg sama. Makanya Isuzu Indonesia difokusin buat mobil niaga alih2 ikut saingan di mobil penumpang sama merek lain yg masih satu grup di sini.
@@cobalagi7154 nah ini jawaban yg tepat, mantab om setuju ane.
sebagai pabrikan harus nya ngikutin kemauan konsumen...klo di mobil isuzu, klo di motor ya itu sijuki, klo di hp ya nokiyem...krna pabrikan itu jualan, nyari cuan...ya mau gak mau kudu ngikutin selera konsumen...
konsisten sih konsisten tp ei barengi pembenahan fitur juga.
saya suka panther karena kesederhanaanya,dan juga perawatanya,,sy sebagai pengusaha yg kita butuhin kegunaanya.bukan kemewahanya..walaupun di sering di bilang mobil murahan,,pdhal msh mhal🤭
GT 2011 aja masih selangit juga harga nya ☺
@@kevinsaputra2110 Tokidis lgx 2003 aja mampu tembus 118 juta ngab di jatim
Jujur aq klo milih sesuatu pasti dari tampilan..contohnya sya nyidam inova tp krn kondisi keuangan yg gak memungkinkan akirnya milih beli exora
Pernah baca di belakang mobil ini ada tulisan :
"TAK KANCANI TEKAN SUKSESMU"
Saya baru saja jual sedan keluaran thn 2009 untuk beli Trooper thn 1990 dengan mesin Phanter 4JA1
Klasik, macho, gagah, irit, bisa minum solar busuk, bandel, tangguh, perawatan murah, pajak cuma 500 rb, 4x4 off-road, enak diajak nanjak, dll
Phanter memang rajanya diesel
MU-X kendaraan Tambang tapi MU-X harusnya pake embel embel Panther agar jalanan kota dapat bersaing.. Seperti Innova masih pake nama Kijang..
Satu pemikiran
Ciri khas anda mengisi suara .adem tenan, cengkok nya gada di pulau jawa. Serasa di ayun2... Pak
Klo menurutku ya, semisal Isuzu memang ngga mau jual Panther baru, setidaknya Isuzu bisa dukung dengan kesediaan spare partnya, karena dari comment di video ini juga aku lihat banyak testimoni positif para owner Panther.
.
Oh iya.. semoga aku bisa kesampaian juga beli mobil ini, aku juga pengen punya weh😍
Sparepart masih ada
Sparepart masih ada kok komplit di asco isuzu
Isuzu traga pake mesin tipe 4ja1 sama dengan mesin panther yg 2.5 bedanya isuzu traga sudah common rail, jd ya pasti spare part melimpah
Desain exterior, sudah bukan sudut sudut bodi yg rounded,
Tetapi potongan yang membentuk sudut sudut agak tajam. Interior juga sudah bukan era rounded, tetapi bersudut dan ditambahi ada kesan logam silver, nyala lampu spedometer kristal. Era mobil sekarang adalah suara mesin senyap, asap minim. Lampu lampu depan era nya kaca tidak terlalu besar, sinarnya terang (led)
Panther ini bagus lho sebenarnya, durabilitas mesinnya juga oke. Tapi mbok ya bentuknya itu ngikuti jaman hahaha..interior panther seri terakhir itu mirip bgt sm mobil 90an
Mobil Rakyat, kelas menengah ke bawah..
Sebenernya bagus untuk kebutuhan transportasi, tapi jaman sekarang tampilan, gaya, merk dan tren jadi pertimbangan utama banyak orang dalam memilih dan membeli barang
Panther seperti RX-KING kendaraan tua tapi masih di minati dari segala kalangan
Soal mesin betul kata admin, gak neko"
Lah RX-King kan boros buat seukuran motor, sedangkan Panther irit buat seukuran mobil.
Jangan samakan...
@@rendrapasa asli boros kalo rx king mahh🤣🤣 punya sy aj cuman jd pajangan aj jarang kepake gakuat bensinya,, 1liter cm dpet 1:12 blom oli😵
memang kalah secara body, tp mesin nya itu yg bikin menarik hati. irit, bandel, kesit, ngoprek nya gampang, yg terpenting gak gampang jebol walau pun makan solar yg subsidi
Durability nomor 1, kekurangan nya bisa di modif sendiri walau modifnya mahal soal selera boss
Akhirnya di buatin wkwkw kasih pin dong wkwkkw;)
Pin
Kalo saya c lebih suka panther mempertahankan mobil tampilan body dulunya, bukan karena minim fitur ya, tapi memang body tersebut sudah terjamin tahan banting, jadi peruntukannya beda menurut saya bukan buat gengsi untuk Isuzu ini, paling fitur ditambah dikit dikit lah, maksudnya untuk jangka panjang insyAllah mobil ini tahan banting dan interiorny kalo bisa juga dipertahankan seperti itu, karena sudah teruju tahan banting, paling kalo barunya ditambah fitur airbag dikit lah karena kan buat keamanan, saya pakai panther LM 2004, alhamdulillah joss
Walaupun suara mesinnya kasar tapi kalau urusan suspensi dan durabilitynya juara
Yg menyebabkan panther di suntik mati karena saham Isuzu di beli oleh Toyota. Sehingga Toyota lebih ingin prodaknya kijang Innova lebih laris.
Untuk mngalahkan panther pastilah di buat agar teknologi panther ttp ketinggalan.biar kalah di pasaran
ditempatku ada loh komunitasnya panther, dari yg keluaran pertama sampai tahun 96. sering lihat kalau hari minggu kumpul2 dan yg bikin kaget lagi rata2 yg bawa masih muda2 😁
Baguss lah owner muda lebih menyukai torsi ketimbang interior yang ada pda mobil
Saya pernah mempunyai panther 97 grand royal mini bus..bukan pick up ya..saya muatin barang sampai 2 ton naik turun gunung...mantappp...kuat...
Panther secara mesin dan suspensi emang enak dan bandel. Tpi memang masalah desain dan interior terkesan kaku dan ketinggalan jaman dibanding dengan pesaing pesaingnya.
Tpi pengalaman pribadi make panther. Jujur enak buat dikendarai dan bandel
Masa sih pak,saya punya LS 2004 sok belakang kayak punya truk,padahal masih orinya.bolak balik bawa bengkel understeel ganti ini itu tetap aja,kecuali belakang ada muatan sekitar 3 kuintal baru mau ngayun.lha sebelumnya saya pake mitsu kuda solar 2001,malah enak bener ayunan sama tarikannya.Cuma solarnya agak boros.
@@dashasaputra9662 panther klo g muatan memang g enak.tpi klo sok Blakang diganti bilstein dijamin mantul
Panther produk isuzu, isuzu di indonesia merupakan grup astra, grup astra di kelas harga segitu ada innova, meskipun bensin, kalau innova diesel harganya diatas panther.
Jadi opini lainnya kenapa panther tidak dikembangkan lagi adalah karena astra fokus pada innova di kelas harga segitu, kalau panther dikembangkan terus, maka segmen innova akan terpecah ke panther.
Ini opini pribadi ya.
Btw, nice content om.
Iya, seperti di anak tirikan.
Betul
Ya memang banyak yg berfikir seperti itu. Panther dianaktirikan dan dijadikan tumbal oleh astra yg fokus dgn innova.
Gak juga skrg isuzu fokus niaga gak main mvp lagi diluar jg sama karena emg segmentasi pasar
@@gdin9272 agak aneh jg sih, mobil mpv yg digemari & laku di pasar, pabrikan malah fokus ke mobil niaga, tdk berusaha mengembangkan dan memperbarui produk mpv tsb utk bersaing di pasar justru disuntik mati. Masih ingat thn 1998 isuzu pernah meraih angka penjualan no 1 di Indonesia hanya mengandalkan panther lho.
mobil bapak, panther tahun 2000 masih joss. kaki" enak😂
00:32 plat wonosari Gunungkidul om
Dari dulu aq selalu pake panther grand royal, pernah pake terios hanya 2tahun (suspensinya keras banget), lalu ganti lagi panther ls sampe skrg
Asli terios keras beeet, pernah di bonceng pake terios
@@banghensop betul bang, bikin penumpang pada pusing dan mabuk
Menurut saya Marketingnya yg gagal, Mitsubishi L300 aja dari th80an sampe skrg masih sama, tapi penjualannya tetep laku keras.
Saya pakai panter ada 2 unit mas, alhamdulilah asik aja👍
panter..ttp punya.... pemikmat sediri...
mungkin kalo panther baru pake basis mux dgn mesin 1.9 bakal gokil sih, secara inopa juga pake basis hilux
Mau nya di buat phanter terbaru lagi dengan disain yang gagah,,keren,,fitur keselamatan lengkap,disian dalam mobil yang mewah,nyaman di Kendarai dan kalau bisa buat 2 pengerak,,1 pengerak roda belakang dan yang 1 lagi pengerak 4x4 di jamin banyak peminatnya,,,
Di Thailand, mobil Isuzu D-Max jadi mobil sejuta umat bersaing sama Toyota Hilux 😁😁
Bnr, sama laos, kamboja jg
Kenapa isuzu tidak rebranding isuzu MUX di kasih nama panther..... Kasih nama panther depannya, panther MUX.
Kayak inova, sampe sekarang nama kijang nya masih ikut.
Atau ambil mobil punya brand lain dari luar.
Padahal uda kental loh slogan "isuzu rajanya diesel".
Harusnya dengan nama besar panther, tidak sulit untuk menjual produk baru.
Saya masih setia pakai black panther 2003 walau penampilanya jadul tetapi irit nyaman dan ac nya dingin seperti kulkas berjalan 😁
Wakanda forever
Pernah pakai panther kotak 2.5 tahun 1996-1997
Hampir 3 tahun pemakaian.
Mesin nya oke, suspensi oke, interior biasa, tapi kaki kaki selama nggak neko-neko alias modif sana sini, ya awet.
Dalam tanda kutip, awet itu juga tergantung si pemakai juga.
Kalau di tanya, masih ingin beli panther? Saya jawab ya.
Tipe kapsul mata sipit non turbo.
Ingat dulu pertengahan th 90 an merk Panther itu lebih elite drpd toyota kijang. Design bentuk dan mesinnya yg solid mengungguli toyota kijang. Sayangnya Panther bentuknya ga ada update mengikuti jaman, jadi kesalip deh sama kijang dgn update jd kijang inova yg mengesankan inovasi di design modelnya, padahal mesin panther masih boleh diadu durability dan efisiensinya (opini gw)
sayang nya kenyamana udah jauh berbeda
@@anp6301 kijang mentul2, panther glodakan
@@user-pb5dc8td4p bukanya suspensi panther empuk dan bisa di bandingkan dengan inova reborn dan Pajero?
@@maulanasidiq1417 empuk limbung dalamnya glodakan
@@maulanasidiq1417 aku piara 2 panther sih, yg kusebut diatas yg panther kotak
Mobilku Panther Min... Panther LV 2003. Soal kenayamanan berkendara dan ketahanan mesin gak perlu diragukan lah.. apalagi perawatan yang sangat mudah...
Namun benar yang disampaikan oleh mimin, Panther sangat minim fitur... Disaat yang lain desain mobilnya mewah, namun Panther LS dan Touring seri 2019 pun ya gitu" aja...
Penyebab utama panther kurang laku adalah fitur dan desain interior.. klo desain eksterior panther itu tergolong timeless
Saya pemakai panther tahun tertua 1991 Alhamdulillah 8 tahun mesin tidak pernah rewel, biasa rute Kediri Gresik, Kediri Semarang. Jika akan saya jual sudah ada yang mau membeli..
Yup mesin c223 memang terkenal bandel. Kalau ga salah mesinnya ada bau" Turunan KAD. Selain itu mesinnya juga dipakai di chevy luv, trooper
Masalah utama dan yang perlu dibenahi,sebenarnya adalah sdm dari seluruh karyawan devisi Isuzu di Indonesia.Sungguh tidak layak dan tidak berkwalitas sama sekali di era modern seperti ini.
Dipahami dlu mas, semua itu diatur pembawa merek dagang. Jgn dikira isuzu indonesia itu dibawah isuzu jepang. Isuzu indonesia dibawah astra selaku pembawa merek dagang, jadi semua diatur astra. Sebagai anak emas, tentu astratidak mau panther merusak dominasi pasar toyota innova
Mungkin hanya direksinya yg disetorkan dr isuzu jepang, principalnya ttp orng astra
Bukti bisa bkin bagus ya terlihat di isuzu MUX atw d max, yg bahkan mesinnya dipake di chevrolet trailblazer dan colorado versi asia
Panther memang sangat kuat dan awet
Mengapa panther tidak di jual lagi
1. Mobilnya kurang kompetitif harganya di banding fiturnya masih rendah
2. Tampilanya masih jadul dan fasilitasnya kurang
3. Tampilan yang monoton
4. Sudah menyerah dengan inovasi
5. Fokus di mobil niaga
My panther my adventure saya bangga sebagai pengguna
Panther GT 2014 & LS 2009
my panther, my partner om😁👍👍
@@tsaqieb mantap
Mobil diesel skr susah cari solarnya...srgnya langka...
Panther sdh ganti sm Dmax...
Mungkin tim isuzu berpikiran phanter ini kya elsapek, ngga perlu ngerombak total desain krna orang pasti tau, phanter ini punya durability yg gokil.
Tapi ini mobil penumpang, mesin handal aja ngga cukup, tapi tampang ganteng juga harus, lbih baik kalo fitur" safety jaman sekarang juga ikut disematkan.
Info anda ini Super bgt mas fuel edukasi juga, ingat tahun 97an kita bangga bgt bisa beli panther n nyetir di sekolah, hancurnya Panther krn Kaki2nya lemah bgt Gampang rusak, Kijang Kapsul mluncur Panther selesai mati total di tahun 1998
Isuzu phanter, si irit gesit memang tiada duanya👍👍👍
Si gesit irit mah Suzuki 😂😂
Masak si gak ada duanya? Berati abis gigi 1 langsung gigi 3 dong?
@@mobilabandoned23 suzuki smash tu ,wkwkkkk
Punya bokap isuzu panther touring , AC dingin tenaga kuat sdh di upgrade, interior sdh upgrade jd nyaman bawanya
Upload kisah inspiratif lagi bang hehe
Klo panther muncul kembali(si raja diesel)
Gue lebih pilih panther dari pada Inova.
Kalaulah MU-X kemarin namanya dibuat panther apa gitu kayak kijang innova, kemungkinan bakal laris juga MU-X nya.
Saingan Fortuner & Pajero Sport
Panther Hi-Grade 1998 (24 tahun)
Panther LS Turbo 2008 (14 tahun)
Dipakai dan dirawat sampai sekarang. Sama sekali tidak kecewa dengan Panther. Design biasa tapi tenaga badak + irit. Design cantik tapi tenaga lembek ibarat istri model tapi gak pande masak. 🤣🤣
Panther suspensi empuk, ac dingin mengigil. Irit mencerit
kalo buat mobil tempur sih oke tapi kalo buat mobil harian dan di gunakan bareng keluarga udah gak cocok sih ini mobil karna kenyamanan nya udah jauh tertinggal apalagi buat hi speed di tol