И мой инструктор тоже по первым урокам вождения сразу оценку давал "ну не дано, ну что ж тут поделаешь". Да уж, горе-инструктор, что ж тут поделаешь. Смотришь такие ролики и завидуешь людям, которые попали в надёжные руки правильного инструктора, который одной только замотивированной установкой повышает дух учащегося.
когда ученик постоянно думает о педалях, сосредоточиться на знаках и разметке очень тяжело. надо чтобы появился автоматизм и ездить только прямо, учится переключать передачи , правильно тормозить и перестраиваться.
Дмитрий, здравствуйте! У меня при просмотре возникло пару глупых вопросов по этому маршруту. Буду очень признательна, если ответите на них:) 1. Поворот на ул. Железнодорожную на ~ 12:43 - если со смещённой противоположной дороги едет транспорт, то всё равно ведь нужно на зелёный вытянуть машину к середине перекрёстка, пропустить "смещённые" встречные авто и уже потом завершать поворот? 2. Поворот на Семашко на ~ 16:38 - тут я на занятиях по вождению вечно не могу в нужную полосу после поворота попасть. Из крайней левой здесь будет поворот на вторую полосу слева, а из второй полосы слева на третью слева соответственно? 3. При начале движения нужно подавать левый сигнал поворота. Это ясно и понятно. Если в крайней правой никто перед машиной не припаркован, то в ней и едем. Если есть препятствие(обычно это припаркованная машина), то сразу во вторую перестраиваемся. Вопрос такой: при каком минимальном расстоянии до препятствия нужно перестраиваться сразу во вторую полосу? Заранее спасибо за ответы (:
@@avtoinstruktorminsk 2. Там вроде если ехать по отсутствующей разметке, то как раз из крайней в крайнюю не попадёшь. Ехали там сегодня и посоветовали просто запомнить, что если из крайней поворачивать, то надо полосу слева оставить. Противный поворот:(
@@avtoinstruktorminsk 3. Я немного неправильно поставила вопрос:) Я имела ввиду при начале движения когда мы сразу выезжаем во вторую полосу после включения левого поворота. Видела в ваших видео, что иногда даже назад сдавали чтобы не зацепить впередистоящий автомобиль:)
Не всё сразу! Терпение и труд. С таким инструктором всё будет ОК!
Замечальное, полное объяснение!👍👏
Отлично! А мой инструктор в школе сразу ставил клеймо"дано," "не дано".
И мой инструктор тоже по первым урокам вождения сразу оценку давал "ну не дано, ну что ж тут поделаешь". Да уж, горе-инструктор, что ж тут поделаешь. Смотришь такие ролики и завидуешь людям, которые попали в надёжные руки правильного инструктора, который одной только замотивированной установкой повышает дух учащегося.
Прекрасно объясняете!!!!!❤
езжу за рулем,но с таким инструктором хочется аж заплатить и покататься с ним))))
👍👍👍поддерживаю💯
Замечательное видео, молодцы.
Спасибо, Дмитрий🔥🔥🔥
хорош. инструктор своё дело знает.
когда ученик постоянно думает о педалях, сосредоточиться на знаках и разметке очень тяжело. надо чтобы появился автоматизм и ездить только прямо, учится переключать передачи , правильно тормозить и перестраиваться.
Дмитрий, здравствуйте! У меня при просмотре возникло пару глупых вопросов по этому маршруту. Буду очень признательна, если ответите на них:)
1. Поворот на ул. Железнодорожную на ~ 12:43 - если со смещённой противоположной дороги едет транспорт, то всё равно ведь нужно на зелёный вытянуть машину к середине перекрёстка, пропустить "смещённые" встречные авто и уже потом завершать поворот?
2. Поворот на Семашко на ~ 16:38 - тут я на занятиях по вождению вечно не могу в нужную полосу после поворота попасть. Из крайней левой здесь будет поворот на вторую полосу слева, а из второй полосы слева на третью слева соответственно?
3. При начале движения нужно подавать левый сигнал поворота. Это ясно и понятно. Если в крайней правой никто перед машиной не припаркован, то в ней и едем. Если есть препятствие(обычно это припаркованная машина), то сразу во вторую перестраиваемся. Вопрос такой: при каком минимальном расстоянии до препятствия нужно перестраиваться сразу во вторую полосу?
Заранее спасибо за ответы (:
Здравствуйте !
1. Да
2. Из крайней левой в левую . А остальное по разметке Которая в данный момент отсутствует.
3. Чем раньше , тем лучше. За рулем у нас нет времени метры мерять , все условно
@@avtoinstruktorminsk 2. Там вроде если ехать по отсутствующей разметке, то как раз из крайней в крайнюю не попадёшь. Ехали там сегодня и посоветовали просто запомнить, что если из крайней поворачивать, то надо полосу слева оставить. Противный поворот:(
@@avtoinstruktorminsk 3. Я немного неправильно поставила вопрос:)
Я имела ввиду при начале движения когда мы сразу выезжаем во вторую полосу после включения левого поворота. Видела в ваших видео, что иногда даже назад сдавали чтобы не зацепить впередистоящий автомобиль:)
@@AnastasiyaShvaiba на экзамене в левую помнится мне требовали всегда